relais 1h30 sbtp · COURSE Course⏱ 1h12

Le Circuit de Bresse à Frontenaud accueillait le 24 juillet 2026 une course d'endurance de 71 minutes sur la piste karting de 1 100 mètres, avec 11 équipes au départ. La compétition aura sacré EQUIPE 4 (kart n°28) au terme d'une démonstration de maîtrise remarquable.

EQUIPE 4 s'impose avec 51 tours parcourus, reléguant EQUIPE 7 (kart n°14) à 36,252 secondes. EQUIPE 5 (kart n°4) complète le podium à un tour. Au classement général, les quatre premières équipes — EQUIPE 4, EQUIPE 7, EQUIPE 9 et EQUIPE 5 — se tiennent dans un mouchoir relatif, toutes créditées de 50 ou 51 tours, avant un décrochage plus net vers le bas du classement. Aucune équipe n'a effectué de passage au stand, ce qui confère à cette épreuve une dimension de gestion pure du rythme sur la totalité de la course.

Le meilleur tour de la course a été signé par EQUIPE 4 en 57.131 secondes, confirmant leur domination absolue.

À l'analyse des données de rythme, la hiérarchie se confirme en tête mais réserve quelques contrastes intéressants. EQUIPE 4 affiche le meilleur rythme médian de tout le plateau avec 58.684 s au tour, tout en étant la plus régulière avec un écart-type de seulement 0,98 s — une constance exemplaire sur 45 tours chronométrés. La victoire est donc totalement méritée, tant sur la vitesse pure que sur la régularité.

EQUIPE 2 (kart n°5, 7e au classement général) constitue le cas le plus frappant de l'épreuve : avec un rythme médian de 1:00.671, elle signe le 2e meilleur rythme pur du plateau, devant toutes les équipes classées entre la 2e et la 6e place. Sa régularité (écart-type de 1,44 s) est également solide. Ce rythme de valeur ne s'est toutefois pas traduit par une meilleure position au classement final, les équipes situées devant elle ayant bouclé davantage de tours.

EQUIPE 7 (2e, rythme médian 1:00.989) et EQUIPE 9 (4e, rythme médian 1:01.049) présentent des rythmes très proches, ce qui explique leur lutte serrée à l'arrivée — seulement 37,890 s séparent EQUIPE 9 de EQUIPE 7 malgré une place d'écart. À l'inverse, EQUIPE 5 (3e) affiche le 7e rythme pur du plateau avec 1:03.130 s au tour, signe qu'elle a su tirer le maximum de ses ressources pour décrocher une 3e place au-delà de ce que son rythme laissait présager.

En bas de classement, EQUIPE 6 et EQUIPE 1, 10e et 11e, affichent les rythmes médians les plus lents (1:05.063 s et 1:05.984 s) et les écarts-types les plus élevés (2,33 s et 1,94 s), révélant une moins grande régularité tout au long de la course.

À retenir pour les équipes : la victoire d'EQUIPE 4 illustre qu'un rythme médian supérieur combiné à une régularité extrême (écart-type sous 1 s) est imbattable sur ce format. Le cas d'EQUIPE 2 rappelle qu'un rythme rapide ne suffit pas s'il n'est pas converti en tours effectifs au compteur. Enfin, EQUIPE 5 démontre qu'une gestion efficace peut compenser un déficit de vitesse pure pour atteindre le podium.