iron night extreme · Finale Course⏱ 1h24

Le 30 septembre 2026, la piste de karting du Misanino à Misano Adriatico (890 mètres) accueillait la Finale de son épreuve d'endurance sur 83 minutes, avec 18 pilotes au départ. Une course dense et serrée au sommet, qui a vu Borrelli Cristian s'imposer au terme des 102 tours bouclés par les meilleurs.

Une victoire au bout du suspense

Borrelli Cristian (kart n°3) remporte la Finale devant Lelli Stefano (kart n°1), crédité du même nombre de tours — 102 — mais relégué à 8 secondes et 166 millièmes à l'arrivée. L'écart est parlant : la victoire s'est jouée sur la gestion globale des 83 minutes, et non sur un simple coup de théâtre final. Incorvai Saymon (kart n°10) complète le podium avec 102 tours également, à 35 secondes et 652 millièmes, devant Pruteanu Gabriel (kart n°13), séparé de lui par seulement 288 millièmes. Ces deux équipes forment un duo très groupé à l'arrivée.

Borrelli, le plus rapide et le plus régulier au sommet

L'analyse des données confirme la domination de Borrelli Cristian : il affiche le meilleur rythme médian de la course à 45 s 451, et signe le meilleur tour absolu de la journée en 45 s 033 — également le meilleur tour de son propre classement. Sa régularité générale (écart-type de 0,5 s) est remarquable sur 102 tours. Son deuxième relais, 38 tours réalisés à un rythme médian de 45 s 189, constitue le temps fort de sa course, avec une régularité exceptionnelle (écart-type de 0,18 s). Les quatre relais sont tous marqués par une tendance stable, sans dégradation notable.

Lelli Stefano, 2e au rythme pur (45 s 526 de médiane), présente la meilleure régularité globale parmi les équipes de tête (écart-type de 0,45 s). Son troisième relais — 37 tours à 45 s 538 avec un écart-type de seulement 0,14 s — est le plus régulier de sa course. Incorvai Saymon, 3e au rythme pur (45 s 725), a débuté avec une certaine irrégularité (écart-type de 1,05 s sur le premier relais) avant de trouver un rythme très constant sur les relais suivants.

Stratégie et régularité en embuscade

Tous les pilotes classifiés ont effectué 3 passages aux stands. Marco Giorgio (kart n°14, 10e) mérite une mention particulière : 11e au rythme pur, il termine 10e au classement général, signe d'une stratégie bien conduite. À l'inverse, Balestra Matteo (kart n°2, 11e) affiche le 10e rythme pur mais ne parvient pas à le convertir en résultat, terminant 11e.

En queue de peloton, Matteuzzi Jacopo (kart n°11) termine dernier avec 94 tours — 8 tours de retard sur les premiers — mais son rythme pur le situe au 16e rang de l'analyse, ce qui suggère que sa position finale résulte avant tout d'un temps en piste moins important que ses concurrents. Podeschi Alessandro (kart n°15, 14e) s'illustre quant à lui comme le pilote le plus régulier de toute l'épreuve, avec un écart-type de seulement 0,34 s.

À retenir pour les équipes

Sur le Misanino, la hiérarchie au rythme pur a parfaitement reflété le classement final pour les dix premiers. La constance sur la durée prime : les équipes qui ont maintenu un rythme médian stable relais après relais — comme Borrelli ou Lelli — ont converti leur vitesse en résultats. La gestion des passages aux stands (3 pour tous) n'a pas créé de différenciation majeure ; c'est bien la maîtrise du rythme et de la régularité qui a fait la différence sur ces 83 minutes.