SANTANA ADVENTURES · Course Course⏱ 1h02

Le Le Mans Karting International – Piste Alain Prost B (980 m) accueillait le 25 juillet 2026 une course d'endurance de 62 minutes réunissant 20 équipes au départ. Au terme d'une épreuve serrée en tête, c'est le Kart 10 qui s'est imposé, devant le Kart 19 (15,6 secondes) et le Kart 7 (22,8 secondes), les trois premiers équipes ayant bouclé 46 tours. Aucune équipe du classement général n'a effectué de passage au stand, ce qui confère à cette course un caractère tactique particulièrement intéressant à analyser.

Le meilleur tour de la course a été signé par le Kart 6 en 1:03.604, une performance remarquable qui illustre le décalage entre vitesse pure et résultat final : classé seulement 14e avec 40 tours au compteur, le Kart 6 affichait pourtant le 3e meilleur rythme médian de l'épreuve (1:05.585), avec une tendance à accélérer de 0,32 s/tour en cours de relais.

L'enseignement majeur de cette course réside dans la performance du Kart 10, vainqueur de l'épreuve mais seulement 5e au rythme pur avec un rythme médian de 1:09.356 et une régularité solide (écart-type de 1,9 s). C'est précisément cette constance sur 44 tours de relais effectif et une tendance stable qui lui a permis de l'emporter là où des équipes plus véloces n'ont pas converti leur potentiel en résultat.

Le Kart 19, 2e au classement général, présentait quant à lui le meilleur rythme médian de l'ensemble du plateau avec un temps remarquable de 56.437 s (1re place au rythme pur), pour un écart-type de 2,18 s. Le Kart 7, 3e, se hissait au 2e meilleur rythme (1:00.725) mais avec une régularité plus variable (écart-type de 3,35 s). Le Kart 29, 4e, complète un top 5 cohérent avec un rythme médian de 1:07.226 (4e au rythme pur) et 44 tours parcourus.

Parmi les autres enseignements notables, le Kart 30 (12e au classement) se distingue comme l'équipe la plus régulière du plateau, avec un écart-type de seulement 1,76 s et un meilleur tour à 1:03.496 — le plus bas de son relais. Le Kart 23 (8e) a montré une progression intéressante, accélérant de 0,16 s/tour au fil de son relais sur 29 tours. Le Kart 1 (6e au rythme pur, 10e au général) illustre lui aussi un potentiel sous-exploité dans les résultats finaux.

En bas de classement, le Kart 12 (16e, 38 tours) affichait le rythme médian le plus lent des équipes analysées (1:13.953), tandis que les Karts 3, 18 et 8 n'ont pas de données complètes au classement.

À retenir pour les équipes : cette épreuve du 25 juillet 2026 sur la Piste Alain Prost B confirme qu'en endurance de 62 minutes, la régularité et la gestion du rythme priment sur la vitesse pure. Le Kart 10 en est la démonstration : 5e au rythme médian, il s'impose grâce à une constance irréprochable sur l'ensemble de la course. À l'inverse, les équipes disposant d'un rythme pur élevé — comme le Kart 6 (3e au rythme, 14e au général) — ont vu leur performance diluée par un nombre de tours insuffisant. La maîtrise de la dégradation et la stabilité des chronos tour après tour restent les leviers décisifs sur ce circuit manceau.