Coupe Interentreprise · Course Course⏱ 2h10

Le 14 septembre 2026, la piste indoor de 900 mètres du Karting Payerne accueillait une course d'endurance de 130 minutes réunissant 19 équipes. Au terme d'un engagement serré, c'est GARAGE CHUARD (kart n°9) qui s'imposait avec 133 tours au compteur, devançant LEMO 1 de 18,535 secondes et LIEBHERR 1 de 21,136 secondes.

Une victoire méritée au rythme comme au résultat

GARAGE CHUARD réalise un doublé rythme-résultat particulièrement probant : meilleur rythme médian du plateau à 53.605 s et victoire finale. L'équipe affiche également une très bonne régularité (écart-type de 1,27 s) sur l'ensemble de ses 133 tours, avec un meilleur tour personnel à 52,504 s. La constance sur la durée aura été le facteur décisif face à des rivaux aux profils variés.

ZEKNOVA TYRES : le meilleur tour de la course mais une 4e place

Le meilleur tour absolu de la course revient à ZEKNOVA TYRES (kart n°25) avec un chrono de 52.110 s. L'équipe possède le 2e meilleur rythme pur du peloton (53.653 s de médiane), mais ne conclut qu'à la 4e position, à 49,738 s du vainqueur. Un écart-type de 1,39 s, le moins bon parmi les équipes de tête, illustre une régularité perfectible sur 130 minutes.

LEMO 1 et LIEBHERR 1 : le podium complété

LEMO 1 (kart n°21) monte sur la 2e marche du podium avec 133 tours et le rythme médian le plus régulier du top 3 (écart-type de 0,96 s), bien qu'elle affiche seulement le 3e rythme pur. LIEBHERR 1 (kart n°4) complète le podium à 21,136 s, avec 132 tours et un rythme stable tout au long de l'épreuve (écart-type de 1,04 s).

GARAGE TALIN : le pilier de la régularité

Cinquième au classement général avec 133 tours, GARAGE TALIN (kart n°7) s'illustre comme l'équipe la plus régulière de toute la course, avec un écart-type de seulement 0,70 s — un résultat remarquable sur 130 minutes. Le rythme médian de 54.135 s reste en retrait des équipes de tête, mais la cohérence des temps au tour témoigne d'une maîtrise exemplaire.

DTC et BKW Building Solutions : deux histoires inverses

Le bilan de course met en lumière deux cas contrastés. DTC (kart n°16) termine 8e alors que son rythme pur le classe seulement 11e : l'équipe tire ainsi un gain notable sur sa position attendue. À l'inverse, BKW Building Solutions (kart n°3) affiche le 5e rythme pur du plateau (54.078 s de médiane), mais n'échoue qu'à la 12e place, un écart-type de 1,51 s — le plus élevé parmi les équipes analysées — ayant vraisemblablement pesé sur sa progression au classement.

À retenir pour les équipes

Sur la piste indoor du Karting Payerne, cette édition du 14 septembre 2026 confirme que la régularité prime sur la pointe de vitesse pure en endurance de 130 minutes. GARAGE CHUARD cumule meilleur rythme médian et victoire, démontrant qu'un tempo soutenu et constant sur la durée reste la recette gagnante. La capacité à limiter la dispersion des temps au tour — illustrée par GARAGE TALIN à 0,70 s d'écart-type — constitue un levier décisif, indépendamment du niveau de performance brute. Enfin, l'exemple de BKW Building Solutions rappelle qu'un rythme potentiellement compétitif ne se convertit pas automatiquement en positions sans une gestion rigoureuse de la régularité.