END 2HEURE · Course Course⏱ 2h02

KARTING CIRCUIT PAUL RICARD

Karting Paul Ricard (964m) — — 18 pilotes

Vainqueur
LES JAP (#18)
Écart P1-P2
13.329
Meilleur tour
1:01.109 — GUIDEL-CLUB
Équipes
18
Durée
2h01
Arrêts (vainqueur)
8

Course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard – 3 novembre 2026

Le Karting Circuit Paul Ricard (piste de 964 m) accueillait le 3 novembre 2026 une course d'endurance de 121 minutes réunissant 18 équipes. Au terme d'une épreuve dense et disputée, c'est LES JAP (kart n°18) qui s'imposent avec 99 tours au compteur, devant GUIDEL-CLUB (kart n°20, même nombre de tours, à 13 secondes 329) et LES DANSEUSES (kart n°24, 98 tours, à 54 secondes 091).

HERMES CLUB (kart n°17) complète les quatre premiers à un tour, tandis que LE NEPTUNIA (5e), LA CMU (6e) et LES SOUPEURS (7e) se tiennent en deux tours. LES TROTTINETTES (8e) ferment ce groupe de tête. Les quatre équipes citées aux places 5 à 8 totalisent toutes 97 tours.

Le meilleur tour de la course est signé par GUIDEL-CLUB en 1:01.109. Cette même équipe affiche le meilleur rythme médian de toute la grille : 1:03.187, la plaçant 1re au classement du rythme pur, alors qu'elle ne franchit la ligne d'arrivée qu'en 2e position. La victoire de LES JAP repose donc sur une gestion collective sans faille : 2e au rythme pur (médiane de 1:03.766) avec une régularité de 1,95 s d'écart-type, l'équipe enchaîne huit relais très homogènes, dont un dernier relais de 19 tours à 1:03.545 de médiane, concluant la course sans perdre de terrain.

GUIDEL-CLUB, malgré le potentiel le plus élevé du plateau, présente une régularité globale de 2,13 s d'écart-type, trahissant des relais plus contrastés. Le relais 4 (médiane 1:04.464, dégradation de 0,55 s/tour) et le relais 5 (dégradation de 0,47 s/tour) illustrent des passages moins maîtrisés qui ont pesé dans l'écart final avec le vainqueur.

Parmi les enseignements de la course, LES TIMALS (kart n°12, 17e) constituent le cas le plus frappant : 3e meilleur rythme pur du plateau, mais seulement 7 passages aux stands contre 8 pour la majorité des équipes, ils terminent avec 98 tours au compteur mais à 12 tours du vainqueur au classement général. La stratégie a visiblement coûté cher à une équipe qui avait la vitesse pour viser le podium.

À l'opposé, LES SOUPEURS terminent 7es avec un rythme pur classé seulement 13e : une preuve que la gestion des passages aux stands et la régularité (1,86 s, parmi les meilleures) peuvent compenser un déficit de vitesse pure. BLEU BLANC BOULE (11e) affiche quant à elle la meilleure régularité de toute la course, à 1,58 s d'écart-type.

LES 7.5 (14e, kart n°5) terminent avec seulement 39 tours, décrochant nettement du reste du peloton et enregistrant la plus forte dégradation observée sur un relais.

À retenir pour les équipes : la victoire de LES JAP démontre que la constance sur l'ensemble des relais prime sur les pointes de vitesse. GUIDEL-CLUB avait le rythme pour gagner, mais des relais irréguliers et une dégradation marquée sur deux passages ont ouvert la porte. LES TIMALS illustrent le risque d'une stratégie aux stands insuffisante, même avec un très bon rythme pur. Enfin, LES SOUPEURS rappellent qu'en endurance, régularité et stratégie font souvent la différence sur la vitesse brute.

Questions fréquentes

Qui a remporté la course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard le 3 novembre 2026 ?
L'équipe LES JAP (kart n°18) a remporté la course d'endurance du 3 novembre 2026 au Karting Circuit Paul Ricard, avec 99 tours au compteur en 121 minutes devant 18 équipes.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour de la course d'endurance du 3 novembre 2026 au Karting Circuit Paul Ricard a été réalisé par GUIDEL-CLUB (kart n°20) en 1:01.109.
Combien d'équipes participaient à cette course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard ?
18 équipes étaient au départ de la course d'endurance de 121 minutes disputée au Karting Circuit Paul Ricard (piste de 964 m) le 3 novembre 2026.
Quelle équipe avait le meilleur rythme pur lors de la course du 3 novembre 2026 ?
GUIDEL-CLUB affichait le meilleur rythme médian de la course avec 1:03.187, se classant 1re au rythme pur tout en terminant 2e au classement général lors de cette épreuve du 3 novembre 2026 au Karting Circuit Paul Ricard.
Qu'est-ce qui a fait la différence entre LES JAP et GUIDEL-CLUB lors de cette épreuve ?
LES JAP ont su maintenir une régularité exemplaire sur l'ensemble de leurs relais (écart-type de 1,95 s), tandis que GUIDEL-CLUB, plus rapide en rythme pur, a subi des dégradations marquées sur plusieurs relais, permettant aux vainqueurs de creuser l'écart lors de cette course du 3 novembre 2026 au Karting Circuit Paul Ricard.
Quelle équipe a été la plus régulière lors de la course d'endurance du 3 novembre 2026 au Karting Circuit Paul Ricard ?
BLEU BLANC BOULE (kart n°13, 11e au classement) a été l'équipe la plus régulière de la course avec un écart-type de 1,58 seconde sur ses temps au tour lors de cette épreuve du 3 novembre 2026 au Karting Circuit Paul Ricard.

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Analyse de course

Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas

Clt#ÉquipeToursMeilleurRythme médianRégularitéRythme réel
118LES JAP991:02.1541:03.770 +0.2±2.7s#2
R1 14t · 1:04.052 · ±0.7 · →0.08R2 8t · 1:10.453 · ±4.0 · ↘0.39R3 15t · 1:03.635 · ±0.9 · →0.09R4 14t · 1:03.578 · ±0.6 · →0.01R5 5t · 1:07.308 · ±1.1 · ↘0.36R6 10t · 1:03.448 · ±1.6 · ↘0.34R7 10t · 1:03.962 · ±1.0 · ↘0.24R8 4t · 1:06.732 · ±1.5 · ↘1.20R9 19t · 1:03.545 · ±0.8 · →0.06
220GUIDEL-CLUB991:01.1091:03.619±4.4s#1 ▲1
R1 16t · 1:02.721 · ±0.5 · →0.08R2 9t · 1:11.955 · ±6.3 · ↘1.52R3 12t · 1:06.054 · ±2.4 · ↘0.43R4 16t · 1:02.415 · ±3.6 · ↘0.23R5 11t · 1:04.698 · ±2.7 · ↘0.64R6 7t · 1:03.412 · ±1.0 · ↘0.47R7 10t · 1:01.891 · ±0.7 · →0.12R8 10t · 1:04.515 · ±2.5 · ↘0.37R9 8t · 1:01.701 · ±1.3 · ↘0.29
324LES DANSEUSES981:03.0621:04.634 +1.0±2.2s#5
R1 9t · 1:04.298 · ±2.2 · →0.00R2 9t · 1:06.819 · ±2.1 · ↘0.45R3 10t · 1:07.751 · ±2.3 · →0.10R4 11t · 1:03.562 · ±1.2 · →0.07R5 10t · 1:04.634 · ±1.6 · ↘0.32R6 10t · 1:05.124 · ±2.5 · ↘0.53R7 14t · 1:03.591 · ±0.9 · →0.10R8 16t · 1:04.256 · ±1.2 · →0.10R9 9t · 1:05.167 · ±2.1 · ↗0.17
417HERMES CLUB991:01.8261:04.212 +0.6±2.2s#3 ▲1
R1 9t · 1:05.442 · ±2.7 · ↘0.42R2 12t · 1:05.077 · ±2.7 · ↘0.33R3 12t · 1:07.015 · ±2.0 · →0.04R4 13t · 1:04.027 · ±0.7 · →0.10R5 16t · 1:03.849 · ±1.5 · →0.07R6 9t · 1:06.633 · ±2.0 · ↗0.20R7 13t · 1:03.271 · ±1.4 · →0.07R8 6t · 1:03.835 · ±1.4 · ↘0.43R9 9t · 1:03.704 · ±1.8 · →0.01
526LE NEPTUNIA971:01.4461:05.186 +1.6±4.1s#8
R1 11t · 1:03.069 · ±0.7 · →0.15R2 9t · 1:13.168 · ±2.9 · ↘0.25R3 12t · 1:05.878 · ±3.7 · ↘0.21R4 12t · 1:02.682 · ±2.5 · ↘0.29R5 7t · 1:10.917 · ±0.7 · ↘0.24R6 23t · 1:04.691 · ±0.9 · →0.04R7 8t · 1:08.811 · ±1.8 · ↘0.63R8 2t · 1:09.625 · ±2.7 · →0.00R9 13t · 1:02.208 · ±1.2 · →0.13
611LA CMU971:02.4571:05.292 +1.7±4.1s#9
R1 12t · 1:05.532 · ±0.5 · →0.01R2 13t · 1:05.086 · ±2.1 · ↘0.31R3 10t · 1:14.835 · ±4.4 · ↘1.43R4 13t · 1:04.483 · ±1.0 · ↘0.21R5 13t · 1:03.987 · ±1.0 · →0.08R6 12t · 1:09.091 · ±1.9 · →0.09R7 11t · 1:03.951 · ±1.7 · →0.01R8 9t · 1:03.471 · ±0.5 · →0.06R9 4t · 1:03.192 · ±3.8 · ↘2.78
72LES SOUPEURS971:03.6701:05.828 +2.2±2.5s#13
R1 9t · 1:07.127 · ±2.7 · ↘0.66R2 9t · 1:09.474 · ±2.6 · ↘0.20R3 8t · 1:06.578 · ±1.4 · ↘0.37R4 11t · 1:04.680 · ±1.2 · ↘0.25R5 9t · 1:06.621 · ±1.1 · →0.11R6 12t · 1:04.592 · ±0.9 · ↘0.16R7 12t · 1:04.606 · ±2.1 · →0.04R8 13t · 1:06.185 · ±2.5 · ↗0.25R9 14t · 1:05.084 · ±1.0 · →0.04
81LES TROTTINETTES971:03.7111:06.193 +2.6±3.1s#14
R1 7t · 1:06.682 · ±4.2 · ↘1.51R2 9t · 1:08.727 · ±2.7 · →0.09R3 7t · 1:07.907 · ±1.5 · →0.13R4 7t · 1:07.735 · ±3.1 · ↘1.03R5 6t · 1:06.829 · ±3.1 · ↗0.39R6 11t · 1:05.510 · ±1.0 · ↘0.21R7 15t · 1:05.978 · ±3.4 · ↘0.17R8 15t · 1:05.536 · ±2.2 · →0.08R9 20t · 1:04.647 · ±2.8 · →0.12
910TEAM SHREK951:02.8421:05.648 +2.0±3.3s#11
R1 9t · 1:05.003 · ±3.4 · ↘0.84R2 10t · 1:10.750 · ±3.5 · ↘1.07R3 10t · 1:05.784 · ±1.9 · ↘0.43R4 11t · 1:04.296 · ±3.1 · ↘0.36R5 11t · 1:08.268 · ±1.2 · ↘0.22R6 12t · 1:05.870 · ±1.2 · ↘0.17R7 11t · 1:03.805 · ±0.9 · →0.14R8 6t · 1:09.231 · ±1.1 · ↘0.18R9 6t · 1:04.859 · ±1.1 · ↘0.63R10 9t · 1:03.388 · ±0.8 · ↘0.17
1019LES PEDALES961:02.6601:04.799 +1.2±4.8s#6 ▲4
R1 12t · 1:04.412 · ±1.1 · →0.09R2 9t · 1:18.403 · ±3.2 · ↘1.03R3 12t · 1:05.115 · ±1.2 · ↘0.19R4 14t · 1:04.303 · ±2.4 · ↗0.21R5 11t · 1:10.436 · ±2.1 · ↘0.61R6 8t · 1:05.196 · ±3.2 · ↗0.58R7 2t · 1:07.707 · ±1.3 · →0.00R8 18t · 1:04.199 · ±1.1 · →0.07R9 10t · 1:03.815 · ±1.2 · ↘0.16
1113BLEU BLANC BOULE901:02.9621:05.563 +1.9±4.7s#10 ▲1
R1 12t · 1:06.374 · ±10.1 · ↘1.35R2 9t · 1:06.602 · ±2.7 · ↘0.46R3 9t · 1:06.488 · ±1.1 · ↘0.23R4 10t · 1:04.199 · ±3.0 · ↘0.36R5 9t · 1:06.416 · ±4.7 · ↘1.38R6 13t · 1:05.578 · ±0.9 · →0.11R7 14t · 1:03.762 · ±1.0 · ↘0.17R8 14t · 1:04.806 · ±1.2 · →0.14
126LES RETARDATAIRES951:02.7801:06.731 +3.1±4.3s#16
R1 12t · 1:07.305 · ±4.0 · ↘0.44R2 14t · 1:08.536 · ±3.4 · ↘0.53R3 10t · 1:12.072 · ±6.4 · ↘2.01R4 19t · 1:05.956 · ±2.2 · →0.01R5 14t · 1:06.317 · ±1.4 · →0.05R6 9t · 1:04.446 · ±1.7 · ↘0.30R7 5t · 1:05.508 · ±2.1 · ↘1.03R8 5t · 1:06.642 · ±3.6 · ↘1.76R9 7t · 1:03.826 · ±1.0 · ↘0.26
139LES IMPOSTEURS951:03.1941:06.574 +3.0±3.3s#15
R1 8t · 1:12.460 · ±2.6 · ↗0.66R2 10t · 1:06.727 · ±2.7 · ↘0.60R3 7t · 1:07.121 · ±2.2 · ↘0.75R4 9t · 1:08.575 · ±3.4 · ↘0.97R5 10t · 1:05.904 · ±1.4 · ↘0.23R6 7t · 1:05.629 · ±1.3 · →0.09R7 13t · 1:07.090 · ±0.8 · →0.05R8 15t · 1:05.177 · ±1.0 · →0.04R9 16t · 1:04.059 · ±3.2 · →0.03
145LES 7.5391:03.3961:05.685 +2.1±3.3s#12 ▲2
R1 8t · 1:07.655 · ±4.9 · ↘0.96R2 8t · 1:05.909 · ±2.3 · ↘0.96R3 11t · 1:05.174 · ±1.1 · ↘0.32R4 12t · 1:05.579 · ±2.8 · ↗0.23
153NO NEED FOR SPEED891:03.2881:08.107 +4.5±8.6s#18
R1 11t · 1:06.376 · ±2.3 · ↘0.54R2 11t · 1:10.971 · ±2.3 · ↘0.40R3 13t · 1:04.822 · ±1.0 · ↘0.16R4 10t · 1:30.038 · ±3.1 · →0.09R5 9t · 1:08.938 · ±1.0 · ↘0.19R6 14t · 1:04.654 · ±4.5 · ↘0.33R7 5t · 1:22.657 · ±2.3 · ↘0.95R8 8t · 1:08.219 · ±0.5 · →0.08R9 8t · 1:03.894 · ±1.2 · ↘0.31
167LES 7.5611:05.0041:08.048 +4.4±7.8s#17
R1 12t · 1:09.393 · ±1.3 · ↘0.17R2 10t · 1:07.465 · ±3.1 · →0.08R3 8t · 1:07.618 · ±5.4 · ↘0.45R4 10t · 1:08.522 · ±1.4 · ↘0.32R5 11t · 1:06.299 · ±3.0 · ↘0.40R6 9t · 1:12.492 · ±16.2 · ↗4.52R7 1t · 1:10.572 · ±0.0 · →0.00
1615L'EHPAD881:06.9561:11.311 +7.7±4.8s#19
R1 9t · 1:11.613 · ±1.5 · ↘0.25R2 9t · 1:15.741 · ±7.6 · ↘0.24R3 11t · 1:13.988 · ±2.8 · ↘0.69R4 10t · 1:10.722 · ±3.2 · →0.05R5 10t · 1:14.183 · ±3.8 · ↘0.37R6 10t · 1:09.246 · ±1.5 · →0.04R7 11t · 1:08.843 · ±5.7 · ↘0.27R8 11t · 1:07.249 · ±0.7 · →0.05R9 7t · 1:11.357 · ±0.9 · →0.14
1712LES TIMALS981:01.7971:04.294 +0.7±5.1s#4 ▲13
R1 12t · 1:03.981 · ±2.3 · ↘0.18R2 11t · 1:07.477 · ±3.5 · →0.15R3 11t · 1:15.233 · ±3.8 · →0.14R4 13t · 1:02.615 · ±0.7 · →0.06R5 12t · 1:04.294 · ±1.2 · ↘0.23R6 11t · 1:11.305 · ±4.9 · ↘0.75R7 15t · 1:02.580 · ±1.5 · ↘0.17R8 13t · 1:04.171 · ±1.1 · ↘0.22
1825FRANCE TRAVAIL981:02.5301:04.946 +1.3±3.9s#7 ▲11
R1 13t · 1:04.062 · ±1.2 · ↘0.20R2 11t · 1:06.193 · ±2.2 · ↘0.44R3 12t · 1:12.488 · ±3.2 · ↘0.74R4 13t · 1:03.593 · ±2.8 · →0.02R5 14t · 1:05.594 · ±1.8 · ↘0.27R6 12t · 1:10.444 · ±3.0 · ↘0.16R7 11t · 1:03.415 · ±0.5 · →0.07R8 12t · 1:03.594 · ±0.5 · →0.13

Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3

À 80% de course (reste ~24 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :

ProjetéÉquipeÉcart projetéArrivée réelle
1GUIDEL-CLUB #20—P2 (+1)
2HERMES CLUB #17+12.0sP4 (+2)
3LES JAP #18+1:02P1 (-2)
4LE NEPTUNIA #26+2:47P5 (+1)
5LA CMU #11+2:48P6 (+1)
6FRANCE TRAVAIL #25+3:01P18 (+12)
7LES DANSEUSES #24+3:30P3 (-4)
8LES TIMALS #12+3:40P17 (+9)
9LES SOUPEURS #2+3:54P7 (-2)
10LES RETARDATAIRES #6+4:36P12 (+2)

Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).

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Classement d'arrivée

Pos.ΔKartPiloteNat.S1S2S3Dernier tourMeilleur tourÉcartIntervalleTours
1▲118LES JAP1:03.5851:02.154Tour 108107
2▼120GUIDEL-CLUB1:01.7081:01.10913.329107
3▲924LES DANSEUSES1:04.8721:03.06254.091106
4▼117HERMES CLUB1:08.5391:01.8261 Tour107
5–26LE NEPTUNIA1:01.4461:01.4462 Tours105
6▲511LA CMU1:02.7801:02.45710.106105
7▲82LES SOUPEURS1:06.6121:03.67019.800105
8▲21LES TROTTINETTES1:17.0021:03.71129.972105
9▼210TEAM SHREK1:03.4861:02.8423 Tours104
10▼119LES PEDALES1:03.6471:02.66027.406104
1113BLEU BLANC BOULE1:05.7311:02.9624 Tours97
12▲26LES RETARDATAIRES1:03.3511:02.7804.073103
13▲49LES IMPOSTEURS1:04.3461:03.1945 Tours103
14▼65LES 7.51:13.4861:03.3967 Tours41
15▲13NO NEED FOR SPEED1:04.1781:03.28810 Tours97
16▲215L'EHPAD1:12.8371:06.95611 Tours96
17▼1312LES TIMALS1:02.9941:01.79712 Tours105
18▼1225FRANCE TRAVAIL1:03.4331:02.53013 Tours105