CHALLENGE ATLANTIC · Course Course1h13

KARTING CIRCUIT PAUL RICARD

Karting Paul Ricard (964m) — — 12 pilotes

Vainqueur
VOLLONO (#7)
Écart P1-P2
10.337
Meilleur tour
1:00.612 — OGIC PROMETHÉE
Équipes
12
Durée
1h12
Arrêts (vainqueur)
5

Endurance Karting Circuit Paul Ricard – Compte rendu du 16 septembre 2026

Le Karting Circuit Paul Ricard (964 m) accueillait ce 16 septembre 2026 une course d'endurance de 72 minutes disputée par 12 équipes. Au terme d'une épreuve serrée au sommet du classement, c'est VOLLONO (kart n°7) qui s'impose avec 62 tours au compteur, devançant OGIC PROMETHÉE (kart n°2) de 10 secondes 337. SOLEO BS (kart n°22) complète le podium à un tour.

VOLLONO affiche le meilleur rythme pur de la course, avec un temps médian de 1:01.928 et une régularité exemplaire (écart-type de 0,99 s sur l'ensemble de la course). L'équipe a réussi six relais consistants, dont deux de onze tours en fin d'épreuve, chacun couru en un peu moins de 1:01.840 de médiane, confirmant une excellente gestion de l'effort sur la durée. Le relais 3, particulièrement propre (écart-type de 0,63 s), illustre la capacité de l'équipe à produire un rythme stable dans les moments clés. Chacune des deux équipes de tête a effectué 5 arrêts au stand.

OGIC PROMETHÉE, auteur du meilleur tour absolu de la course en 1:00.612, se distingue comme l'équipe la plus régulière du plateau (écart-type de 0,98 s) et affiche le 2e meilleur rythme pur (1:02.057 de médiane). Son 4e relais, couru en médiane de 1:01.105, est le plus rapide de la course toutes équipes confondues, avec une tendance progressive à la hausse de 0,19 s/tour. Si le chrono de référence est pour elles, les 10,3 secondes d'écart final témoignent néanmoins de la maîtrise globale de VOLLONO sur l'ensemble de l'épreuve.

Au pied du podium, GROUPE ENERGIES (kart n°24, 61 tours) réalise la performance du jour en termes de stratégie : 3e rythme pur du plateau (médiane 1:03.256), mais seulement 4e au classement final. La régularité a été son talon d'Achille, avec un écart-type global de 1,62 s et des relais 2 et 3 marqués par une dégradation de 0,30 s/tour et 0,27 s/tour respectivement.

SOLEO BS, 3e au classement mais seulement 5e au rythme pur (médiane 1:03.535), illustre à l'inverse une forme de surperformance stratégique : l'équipe a su capitaliser sur ses arrêts et limiter les pertes de temps globales pour terminer devant des équipes intrinsèquement plus rapides. ROMAX AD2I (5e, 60 tours) et DEMATHIEU AD2I (6e, 60 tours) se tiennent en 51 secondes, ce dernier ayant particulièrement souffert lors d'un premier relais délicat (médiane 1:07.617).

En milieu de classement, OGIC VINCI (7e, 59 tours) présente la moins bonne régularité du groupe de tête (écart-type 2,04 s), tandis que DEMATHIEU KHOR (8e, 59 tours) est la seule équipe à afficher une dégradation de rythme dès le premier relais (0,16 s/tour de ralentissement). SMEBI (9e) et SELMAC (10e) suivent dans le même tour, avec respectivement 59 et 58 tours. NOVAFLUX THERNOVA (11e) boucle la course à 58 tours. ENERGIE COTE SUD (12e) n'a pu disputer que 31 tours avec 3 passages au stand, terminant à 5 tours du leader.

À retenir pour les équipes : VOLLONO démontre qu'un rythme pur dominant couplé à une gestion rigoureuse de la régularité (six relais tous inférieurs à 1,1 s d'écart-type) reste la combinaison gagnante. OGIC PROMETHÉE prouve qu'une vitesse de pointe supérieure ne suffit pas si le rythme médian est moins constant sur l'ensemble des relais. La dégradation en cours de relais (visible chez GROUPE ENERGIES et DEMATHIEU KHOR) est l'un des facteurs discriminants sur 72 minutes à Paul Ricard : maîtriser la consistance du temps au tour sur des séquences longues est au moins aussi important que le meilleur tour affiché.

Questions fréquentes

Qui a remporté la course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard le 16 septembre 2026 ?
L'équipe VOLLONO (kart n°7) a remporté la course d'endurance du 16 septembre 2026 au Karting Circuit Paul Ricard, avec 62 tours au compteur, devançant OGIC PROMETHÉE de 10 secondes 337.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour absolu de la course d'endurance du 16 septembre 2026 au Karting Circuit Paul Ricard a été signé par OGIC PROMETHÉE (kart n°2) en 1:00.612.
Combien d'équipes participaient à la course d'endurance du Karting Circuit Paul Ricard le 16 septembre 2026 ?
12 équipes étaient au départ de cette course d'endurance de 72 minutes sur la piste de 964 m du Karting Circuit Paul Ricard, le 16 septembre 2026.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette course ?
VOLLONO a réalisé le meilleur rythme pur de la course avec un temps médian de 1:01.928, ce qui lui a également permis de s'imposer au classement final le 16 septembre 2026 au Karting Circuit Paul Ricard.
Quelle équipe a surperformé par rapport à son rythme pur lors de la course du 16 septembre 2026 ?
SOLEO BS (kart n°22) a terminé 3e au classement général alors que son rythme pur la plaçait au 5e rang, illustrant une gestion stratégique efficace lors de cette course au Karting Circuit Paul Ricard.
Combien d'arrêts au stand ont effectué les équipes du podium le 16 septembre 2026 au Karting Circuit Paul Ricard ?
Les trois équipes du podium (VOLLONO, OGIC PROMETHÉE et SOLEO BS) ont toutes effectué 5 arrêts au stand lors de cette course d'endurance de 72 minutes au Karting Circuit Paul Ricard le 16 septembre 2026.

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Analyse de course

Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas

Clt#ÉquipeToursMeilleurRythme médianRégularitéRythme réel
17VOLLONO621:00.7981:01.928±1.0s#1
R1 10t · 1:01.973 · ±0.8 · 0.10R2 10t · 1:03.553 · ±1.0 · 0.23R3 10t · 1:01.493 · ±0.6 · 0.06R4 10t · 1:02.155 · ±1.1 · 0.15R5 11t · 1:01.839 · ±0.9 · 0.01R6 11t · 1:01.838 · ±0.8 · 0.14
22OGIC PROMETHÉE621:00.6121:02.057 +0.1±1.0s#2
R1 10t · 1:01.931 · ±0.8 · 0.08R2 10t · 1:02.959 · ±0.8 · 0.14R3 10t · 1:02.231 · ±0.8 · 0.15R4 10t · 1:01.105 · ±1.0 · 0.19R5 11t · 1:01.951 · ±0.6 · 0.04R6 11t · 1:01.892 · ±1.0 · 0.21
322SOLEO BS611:01.6391:03.535 +1.6±1.2s#5
R1 10t · 1:02.290 · ±0.5 · 0.05R2 10t · 1:03.945 · ±0.7 · 0.18R3 10t · 1:04.578 · ±0.9 · 0.22R4 10t · 1:02.158 · ±1.0 · 0.15R5 10t · 1:03.377 · ±1.0 · 0.15R6 11t · 1:03.590 · ±0.7 · 0.15
424GROUPE ENERGIES611:02.0211:03.256 +1.3±1.6s#31
R1 10t · 1:03.644 · ±0.9 · 0.10R2 10t · 1:03.654 · ±1.7 · 0.30R3 10t · 1:03.992 · ±2.3 · 0.27R4 9t · 1:03.026 · ±0.5 · 0.05R5 11t · 1:02.607 · ±0.8 · 0.12R6 11t · 1:02.516 · ±2.0 · 0.03
512ROMAX AD2I601:01.8731:03.444 +1.5±1.2s#41
R1 10t · 1:05.118 · ±0.6 · 0.11R2 10t · 1:03.220 · ±1.2 · 0.31R3 9t · 1:03.410 · ±0.9 · 0.12R4 10t · 1:03.785 · ±0.8 · 0.04R5 10t · 1:03.331 · ±0.9 · 0.17R6 11t · 1:02.918 · ±0.8 · 0.17
611DEMATHIEU AD2I601:01.9741:03.958 +2.0±2.2s#6
R1 9t · 1:07.617 · ±1.5 · 0.56R2 10t · 1:03.865 · ±0.9 · 0.19R3 10t · 1:03.987 · ±0.9 · 0.17R4 9t · 1:04.816 · ±1.1 · 0.32R5 11t · 1:03.747 · ±2.7 · 0.07R6 11t · 1:02.471 · ±0.8 · 0.18
720OGIC VINCI591:01.4301:04.049 +2.1±4.1s#7
R1 10t · 1:04.072 · ±4.4 · 0.90R2 9t · 1:10.794 · ±4.4 · 1.04R3 9t · 1:02.430 · ±1.2 · 0.12R4 10t · 1:03.561 · ±0.9 · 0.13R5 10t · 1:05.858 · ±1.1 · 0.28R6 11t · 1:02.304 · ±1.6 · 0.17
815DEMATHIEU KHOR591:02.6261:05.069 +3.1±2.3s#10
R1 10t · 1:06.201 · ±3.6 · 0.50R2 9t · 1:04.050 · ±1.9 · 0.46R3 9t · 1:05.626 · ±1.8 · 0.38R4 11t · 1:05.418 · ±0.9 · 0.05R5 9t · 1:03.743 · ±0.6 · 0.16R6 11t · 1:04.523 · ±1.0 · 0.24
98SMEBI591:03.2761:05.180 +3.3±1.9s#11
R1 10t · 1:05.871 · ±0.8 · 0.18R2 9t · 1:05.893 · ±1.3 · 0.39R3 9t · 1:04.525 · ±1.0 · 0.22R4 10t · 1:05.148 · ±2.6 · 0.21R5 10t · 1:04.750 · ±0.9 · 0.08R6 11t · 1:03.886 · ±2.8 · 0.37
1021SELMAC581:03.3331:04.657 +2.7±3.4s#91
R1 10t · 1:04.610 · ±0.5 · 0.17R2 10t · 1:04.872 · ±0.6 · 0.09R3 8t · 1:10.404 · ±3.5 · 0.75R4 9t · 1:04.489 · ±1.2 · 0.14R5 10t · 1:04.530 · ±3.2 · 0.55R6 11t · 1:03.813 · ±0.6 · 0.05
1113NOVAFLUX THERNOVA581:03.4721:05.555 +3.6±2.0s#12
R1 10t · 1:04.910 · ±0.9 · 0.10R2 9t · 1:08.420 · ±1.5 · 0.46R3 9t · 1:05.467 · ±2.4 · 0.13R4 9t · 1:04.599 · ±0.7 · 0.10R5 10t · 1:06.212 · ±0.9 · 0.17R6 11t · 1:05.022 · ±2.0 · 0.01
1223ENERGIE COTE SUD271:03.1631:09.499 +7.6±3.7s#13
R1 10t · 1:04.282 · ±2.8 · 0.25R2 9t · 1:09.499 · ±3.3 · 0.82R3 8t · 1:11.126 · ±1.0 · 0.12
1218ENERGIE COTE SUD311:02.0831:04.413 +2.5±6.4s#84
R1 11t · 1:04.413 · ±9.5 · 1.70R2 9t · 1:08.627 · ±2.1 · 0.33R3 11t · 1:02.595 · ±1.0 · 0.23

Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3

À 80% de course (reste ~15 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :

ProjetéÉquipeÉcart projetéArrivée réelle
1VOLLONO #7P1
2OGIC PROMETHÉE #2+1.9sP2
3SOLEO BS #22+1:23P3
4GROUPE ENERGIES #24+2:27P4
5ROMAX AD2I #12+2:28P5
6DEMATHIEU AD2I #11+3:42P6
7OGIC VINCI #20+3:42P7
8DEMATHIEU KHOR #15+3:57P8
9SELMAC #21+4:56P10 (+1)
10SMEBI #8+5:05P9 (-1)

Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).

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Passer Pro

Classement d'arrivée

Pos.ΔKartPiloteNat.S1S2S3Dernier tourMeilleur tourÉcartIntervalleTours
1▲17VOLLONO1:02.1241:00.798Tour 6867
2▼12OGIC PROMETHÉE1:01.4131:00.61210.33767
3▲122SOLEO BS1:03.0191:01.6391 Tour66
4▲224GROUPE ENERGIES1:02.3571:02.0216.47366
512ROMAX AD2I1:02.3511:01.8732 Tours65
6▲311DEMATHIEU AD2I1:02.4711:01.97451.08865
7▼420OGIC VINCI1:01.4301:01.4303 Tours64
8▼115DEMATHIEU KHOR1:03.5591:02.6268.42364
9▲18SMEBI1:13.5201:03.27623.90164
10▲121SELMAC1:04.0751:03.3334 Tours63
11▲113NOVAFLUX THERNOVA1:04.3711:03.47230.33863
1218ENERGIE COTE SUD1:02.0831:02.0835 Tours33