RELAIS ESTIVAL · Course Course⏱ 42 min
KARTING CIRCUIT PAUL RICARD
Karting Paul Ricard (964m) — — 24 pilotes
- Vainqueur
LA BONNEAUDE (#13)- Écart P1-P2
- 5.189
- Meilleur tour
- 59.216 — LRFAMILLY
- Équipes
- 24
- Durée
- 41 min
- Arrêts (vainqueur)
- 3
Endurance Karting Circuit Paul Ricard – Course du 12 août 2026
Le Karting Circuit Paul Ricard (964 m) accueillait le 12 août 2026 une course d'endurance de 41 minutes réunissant 24 équipes. Au terme d'une épreuve serrée et disputée, c'est LA BONNEAUDE (kart n°13) qui s'impose, devant LRFAMILLY et R VARGAS.
LA BONNEAUDE boucle 36 tours et franchit la ligne avec un tour d'avance sur la course (écart indiqué « Tour 40 »). LRFAMILLY, deuxième avec le même nombre de tours, pointe à 5,189 secondes, tandis que R VARGAS (kart n°14, 35 tours) complète le podium à 26,335 secondes. IPER-K (4e, 36 tours, +36,007 s), LÉO & GABRIEL (5e, 36 tours, +47,021 s) et JM RACE (6e, 36 tours, +53,002 s) composent le reste du top 6. Le meilleur tour absolu de la course est signé par LRFAMILLY en 59.216 s.
L'analyse des rythmes purs confirme la hiérarchie du podium : LA BONNEAUDE affiche le meilleur rythme médian hors tours de stand (59.828 s, 1re au rythme pur) et la meilleure régularité du plateau (écart-type de 0,57 s). Ses quatre relais présentent tous une tendance stable, avec des médianes comprises entre 59.765 s et 59.960 s — un modèle de constance sur 41 minutes.
LRFAMILLY (2e au rythme pur, médiane 59.843 s) se distingue par des 3e et 4e relais en accélération de 0,15-0,16 s/tour, signe d'une montée en puissance en fin d'épreuve. La bataille entre les deux premiers au rythme pur s'est donc jouée à moins d'une demi-seconde sur les médianes.
R VARGAS (3e au rythme pur, médiane 1:00.371 s) débute fort avec un premier relais à 59.810 s de médiane, avant de légèrement reculer sur les relais suivants — une évolution naturelle qui ne compromet pas son podium.
Le cas le plus frappant côté stratégie est celui de JM RACE : 10e au rythme pur (médiane 1:01.401 s, régularité de 1,44 s), l'équipe termine néanmoins 6e au classement général. Un premier et un dernier relais particulièrement rapides (médianes respectives de 1:00.002 s et 59.743 s) tranchent avec les relais centraux plus lents, révélant une stratégie de relais ciblés qui a compensé un rythme global moins homogène.
À l'inverse, JEAN-PHILIPPE (kart n°21) présente le 11e meilleur rythme pur mais ne pointe qu'en 18e position : la vitesse brute n'a pas suffi à compenser d'autres facteurs de course. Dans le bas du classement, SÉBASTIEN (24e, 23 tours) enregistre la dégradation de rythme la plus marquée du plateau sur son 3e relais (ralentissement de 0,49 s/tour), ce qui explique en grande partie son retard de 12 tours à l'arrivée.
Tous les partants ont réalisé 3 passages au stand, soit la même stratégie d'arrêts pour l'ensemble du peloton.
À retenir pour les équipes : LA BONNEAUDE illustre parfaitement la recette d'une victoire en endurance courte — meilleur rythme pur et meilleure régularité sur l'ensemble de l'épreuve. La constance relais après relais prime sur les pointes de vitesse. JM RACE démontre qu'une stratégie bien pensée autour des relais les plus rapides peut faire remonter significativement au classement malgré un rythme médian inférieur. Enfin, la gestion de la dégradation en fin de relais reste un levier clé : les équipes les mieux classées maintiennent des écarts-types inférieurs à 0,70 s, là où les équipes du bas de tableau dépassent régulièrement 1,00 s.
Questions fréquentes
- Qui a remporté la course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard le 12 août 2026 ?
- L'équipe LA BONNEAUDE (kart n°13) a remporté la course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard le 12 août 2026, avec 36 tours bouclés en 41 minutes devant 24 équipes.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour absolu de la course du 12 août 2026 au Karting Circuit Paul Ricard a été réalisé par LRFAMILLY (kart n°16) en 59.216 secondes.
- Combien d'équipes participaient à cette course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard ?
- 24 équipes étaient au départ de cette course d'endurance de 41 minutes disputée au Karting Circuit Paul Ricard le 12 août 2026.
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur et la meilleure régularité lors de cette course ?
- LA BONNEAUDE a affiché le meilleur rythme médian hors tours de stand (59.828 s) et le meilleur écart-type de régularité (0,57 s) lors de la course du 12 août 2026 au Karting Circuit Paul Ricard, cumulant ainsi vitesse et constance pour s'imposer.
- Quelle équipe a le mieux tiré parti de sa stratégie de relais pour finir devant son rythme pur ?
- JM RACE, 10e au rythme pur, a terminé 6e au classement général lors de la course du 12 août 2026 au Karting Circuit Paul Ricard, grâce à des premiers et derniers relais nettement plus rapides que ses relais centraux.
- Quel était le podium complet de la course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard le 12 août 2026 ?
- Le podium de cette course du 12 août 2026 au Karting Circuit Paul Ricard est : 1re LA BONNEAUDE, 2e LRFAMILLY à 5,189 secondes, 3e R VARGAS à 26,335 secondes — les trois équipes ayant effectué 3 passages au stand.
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | LA BONNEAUDE | 36 | 59.363 | 59.828 | ±0.6s | #1 |
R1 8t · 59.862 · ±0.3 · →0.01R2 9t · 59.765 · ±0.6 · →0.12R3 10t · 59.806 · ±0.6 · →0.13R4 9t · 59.960 · ±0.7 · →0.14 | |||||||
| 2 | 16 | LRFAMILLY | 36 | 59.216 | 59.843 | ±0.7s | #2 |
R1 9t · 59.745 · ±0.5 · →0.03R2 9t · 1:00.054 · ±0.6 · →0.04R3 9t · 59.747 · ±0.7 · ↘0.16R4 9t · 59.824 · ±0.8 · ↘0.15 | |||||||
| 3 | 14 | R VARGAS | 35 | 59.559 | 1:00.371 +0.5 | ±0.6s | #3 |
R1 9t · 59.810 · ±0.3 · →0.00R2 8t · 1:00.194 · ±0.6 · ↘0.15R3 10t · 1:00.545 · ±0.5 · →0.06R4 8t · 1:00.745 · ±0.7 · →0.09 | |||||||
| 4 | 26 | IPER-K | 36 | 1:00.147 | 1:00.428 +0.6 | ±0.6s | #4 |
R1 8t · 1:00.352 · ±0.7 · →0.10R2 9t · 1:00.559 · ±0.6 · ↘0.16R3 10t · 1:00.614 · ±0.6 · →0.03R4 9t · 1:00.429 · ±0.6 · ↘0.15 | |||||||
| 5 | 4 | LÉO & GABRIEL | 36 | 59.682 | 1:00.521 +0.7 | ±0.8s | #5 |
R1 9t · 1:00.067 · ±0.5 · →0.02R2 8t · 1:01.314 · ±0.8 · →0.13R3 10t · 1:00.399 · ±0.8 · →0.10R4 9t · 1:00.666 · ±0.8 · ↘0.22 | |||||||
| 6 | 24 | JM RACE | 36 | 59.461 | 1:01.401 +1.6 | ±1.4s | #10 |
R1 9t · 1:00.002 · ±0.2 · →0.02R2 8t · 1:01.809 · ±0.6 · →0.03R3 10t · 1:02.129 · ±1.3 · ↘0.16R4 9t · 59.743 · ±0.6 · →0.15 | |||||||
| 7 | 12 | ASK | 36 | 1:00.033 | 1:00.794 +1.0 | ±0.7s | #6 ▲1 |
R1 8t · 1:00.728 · ±0.4 · →0.06R2 9t · 1:01.007 · ±0.7 · ↘0.16R3 11t · 1:00.738 · ±0.8 · ↘0.20R4 8t · 1:00.635 · ±0.8 · ↘0.19 | |||||||
| 8 | 8 | AK3G | 36 | 59.884 | 1:01.026 +1.2 | ±1.1s | #7 ▲1 |
R1 8t · 1:00.686 · ±0.2 · →0.03R2 9t · 1:01.417 · ±0.8 · ↘0.22R3 11t · 1:00.607 · ±1.6 · ↘0.38R4 8t · 1:01.245 · ±0.7 · ↘0.17 | |||||||
| 9 | 5 | KART BANCAIRE | 36 | 59.949 | 1:01.106 +1.3 | ±1.0s | #8 ▲1 |
R1 9t · 1:00.202 · ±0.4 · →0.03R2 7t · 1:01.848 · ±0.7 · ↘0.21R3 13t · 1:00.485 · ±1.0 · ↘0.18R4 7t · 1:02.002 · ±0.5 · →0.03 | |||||||
| 10 | 25 | MAUDANE | 35 | 1:00.767 | 1:01.207 +1.4 | ±0.7s | #9 ▲1 |
R1 9t · 1:01.248 · ±0.4 · →0.02R2 8t · 1:01.267 · ±0.8 · →0.01R3 10t · 1:00.891 · ±0.6 · →0.10R4 8t · 1:01.339 · ±0.7 · →0.05 | |||||||
| 11 | 20 | PIEDS LOURDS | 35 | 59.915 | 1:01.808 +2.0 | ±1.4s | #16 |
R1 9t · 1:00.563 · ±0.9 · ↘0.24R2 9t · 1:03.369 · ±1.0 · →0.14R3 10t · 1:00.353 · ±0.7 · →0.06R4 7t · 1:02.635 · ±0.7 · →0.13 | |||||||
| 12 | 3 | WILL & FLA | 35 | 1:01.116 | 1:01.713 +1.9 | ±0.8s | #15 |
R1 8t · 1:01.981 · ±0.3 · →0.10R2 9t · 1:01.893 · ±1.0 · ↘0.28R3 9t · 1:01.742 · ±0.8 · ↘0.22R4 9t · 1:01.523 · ±0.5 · →0.13 | |||||||
| 13 | 19 | JEAN FRANÇOIS & CAMILLE | 35 | 1:00.543 | 1:01.494 +1.7 | ±1.6s | #12 ▲1 |
R1 9t · 1:01.499 · ±1.8 · →0.08R2 9t · 1:03.333 · ±1.1 · →0.10R3 8t · 1:00.992 · ±0.8 · ↘0.17R4 9t · 1:00.963 · ±0.7 · →0.11 | |||||||
| 14 | 22 | NICOLAS | 37 | 40.662 | 1:01.573 +1.7 | ±8.0s | #14 |
R1 9t · 1:02.288 · ±0.7 · →0.01R2 2t · 1:25.887 · ±19.5 · →0.00R3 17t · 1:01.545 · ±5.0 · ↗0.41R4 9t · 1:01.368 · ±0.8 · ↘0.20 | |||||||
| 15 | 23 | MAËLAN | 34 | 1:01.434 | 1:02.715 +2.9 | ±1.9s | #18 |
R1 8t · 1:02.262 · ±0.7 · →0.06R2 10t · 1:02.770 · ±0.9 · →0.09R3 8t · 1:02.715 · ±0.5 · →0.10R4 8t · 1:03.596 · ±3.2 · ↘0.64 | |||||||
| 16 | 11 | MAG LE COMEBACK | 35 | 1:01.288 | 1:02.084 +2.3 | ±0.7s | #17 |
R1 8t · 1:02.112 · ±0.5 · →0.09R2 10t · 1:02.547 · ±0.7 · →0.04R3 8t · 1:02.316 · ±0.9 · ↘0.23R4 9t · 1:01.742 · ±0.7 · →0.13 | |||||||
| 17 | 18 | MECHE | 35 | 1:01.177 | 1:01.499 +1.7 | ±0.7s | #13 ▲4 |
R1 8t · 1:01.378 · ±0.1 · →0.00R2 10t · 1:01.962 · ±0.9 · →0.01R3 10t · 1:01.663 · ±0.6 · →0.03R4 7t · 1:01.644 · ±0.5 · →0.09 | |||||||
| 18 | 21 | JEAN-PHILIPPE | 35 | 1:00.950 | 1:01.492 +1.7 | ±1.6s | #11 ▲7 |
R1 8t · 1:01.380 · ±0.7 · →0.03R2 10t · 1:01.552 · ±0.8 · →0.07R3 9t · 1:01.598 · ±2.9 · ↗0.51R4 8t · 1:01.594 · ±0.8 · →0.09 | |||||||
| 19 | 10 | OLIVIER | 33 | 1:03.678 | 1:04.506 +4.7 | ±1.2s | #22 |
R1 8t · 1:04.453 · ±1.8 · ↘0.41R2 8t · 1:04.697 · ±0.9 · ↘0.20R3 9t · 1:04.803 · ±0.9 · ↘0.27R4 8t · 1:03.951 · ±0.8 · ↘0.20 | |||||||
| 20 | 15 | FRANCK | 33 | 1:02.747 | 1:04.222 +4.4 | ±3.3s | #21 |
R1 8t · 1:04.327 · ±3.6 · ↘0.84R2 9t · 1:04.088 · ±0.9 · ↘0.24R3 8t · 1:04.612 · ±0.9 · ↘0.29R4 8t · 1:03.486 · ±5.5 · →0.03 | |||||||
| 21 | 2 | ENZO | 33 | 1:04.002 | 1:05.150 +5.3 | ±1.0s | #23 |
R1 8t · 1:05.528 · ±1.1 · ↗0.20R2 8t · 1:04.619 · ±0.9 · ↘0.31R3 9t · 1:05.150 · ±0.8 · →0.14R4 8t · 1:05.197 · ±0.8 · →0.11 | |||||||
| 22 | 6 | HUNTER RACING TEAM | 32 | 1:01.431 | 1:02.920 +3.1 | ±14.0s | #19 ▲3 |
R1 6t · 1:09.210 · ±27.5 · ↘1.68R2 10t · 1:02.054 · ±0.6 · →0.08R3 7t · 1:08.036 · ±0.8 · ↘0.24R4 9t · 1:01.890 · ±0.8 · ↘0.19 | |||||||
| 23 | 1 | AYOUB | 28 | 1:05.642 | 1:12.646 +12.8 | ±7.3s | #24 |
R1 7t · 1:08.789 · ±3.3 · ↗0.87R2 7t · 1:13.068 · ±2.6 · →0.12R3 7t · 1:17.032 · ±3.8 · ↘0.31R4 7t · 1:15.886 · ±11.6 · ↘2.93 | |||||||
| 24 | 17 | SÉBASTIEN | 23 | 1:01.370 | 1:03.402 +3.6 | ±2.6s | #20 ▲4 |
R1 8t · 1:03.359 · ±0.5 · →0.05R2 7t · 1:03.141 · ±0.3 · →0.09R3 8t · 1:04.593 · ±3.8 · ↗1.20 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3
À 80% de course (reste ~8 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | KART BANCAIRE #5 | — | P9 (+8) |
| 2 | NICOLAS #22 | +0.0s | P14 (+12) |
| 3 | LA BONNEAUDE #13 | +47.2s | P1 (-2) |
| 4 | LRFAMILLY #16 | +47.6s | P2 (-2) |
| 5 | IPER-K #26 | +52.1s | P4 (-1) |
| 6 | LÉO & GABRIEL #4 | +52.5s | P5 (-1) |
| 7 | PIEDS LOURDS #20 | +55.7s | P11 (+4) |
| 8 | AK3G #8 | +55.9s | P8 ✓ |
| 9 | ASK #12 | +56.1s | P7 (-2) |
| 10 | MECHE #18 | +1:00 | P17 (+7) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 13 | LA BONNEAUDE | 59.738 | 59.363 | Tour 40 | 39 | |||||
| 2 | ▼1 | 16 | LRFAMILLY | 1:00.293 | 59.216 | 5.189 | 39 | |||||
| 3 | ▲1 | 14 | R VARGAS | 59.957 | 59.559 | 26.335 | 38 | |||||
| 4 | ▲3 | 26 | IPER-K | 1:00.386 | 1:00.147 | 36.007 | 39 | |||||
| 5 | – | 4 | LÉO & GABRIEL | 1:00.526 | 59.682 | 47.021 | 39 | |||||
| 6 | ▼3 | 24 | JM RACE | 59.814 | 59.461 | 53.002 | 39 | |||||
| 7 | ▲1 | 12 | ASK | 1:00.401 | 1:00.033 | 54.251 | 39 | |||||
| 8 | ▲2 | 8 | AK3G | 1:01.264 | 59.884 | 56.746 | 39 | |||||
| 9 | – | 5 | KART BANCAIRE | 1:02.311 | 59.949 | 56.908 | 39 | |||||
| 10 | ▲1 | 25 | MAUDANE | 1:01.307 | 1:00.767 | 1 Tour | 38 | |||||
| 11 | ▼5 | 20 | PIEDS LOURDS | 1:02.413 | 59.915 | 1.225 | 38 | |||||
| 12 | ▲3 | 3 | WILL & FLA | 1:01.497 | 1:01.116 | 19.740 | 38 | |||||
| 13 | ▲1 | 19 | JEAN FRANÇOIS & CAMILLE | 1:00.782 | 1:00.543 | 20.400 | 38 | |||||
| 14 | ▲4 | 22 | NICOLAS | 1:01.218 | 1:01.103 | 21.777 | 41 | |||||
| 15 | ▲4 | 23 | MAËLAN | 1:03.519 | 1:01.434 | 2 Tours | 37 | |||||
| 16 | ▲4 | 11 | MAG LE COMEBACK | 1:01.686 | 1:01.288 | 28.151 | 38 | |||||
| 17 | ▼5 | 18 | MECHE | 1:01.550 | 1:01.177 | 3 Tours | 38 | |||||
| 18 | ▼5 | 21 | JEAN-PHILIPPE | 1:01.907 | 1:00.950 | 9.086 | 38 | |||||
| 19 | ▲3 | 10 | OLIVIER | 1:03.864 | 1:03.678 | 11.717 | 36 | |||||
| 20 | ▲1 | 15 | FRANCK | 1:03.370 | 1:02.747 | 20.906 | 36 | |||||
| 21 | ▲2 | 2 | ENZO | 1:05.841 | 1:04.002 | 37.097 | 36 | |||||
| 22 | ▼5 | 6 | HUNTER RACING TEAM | 1:01.844 | 1:01.431 | 4 Tours | 35 | |||||
| 23 | ▲1 | 1 | AYOUB | 1:20.676 | 1:05.642 | 8 Tours | 31 | |||||
| 24 | ▼8 | 17 | SÉBASTIEN | 1:15.044 | 1:02.572 | 12 Tours | 27 |
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