SWS Team 2h Race 20'+100' · Finale Course⏱ 1h43
Eastbelgium Karting
Karting 26 (900m) — — 13 pilotes
- Vainqueur
- TKR (#62)
- Écart P1-P2
- 3.377
- Meilleur tour
- 1:00.361 — PF RACING
- Équipes
- 13
- Durée
- 1h43
- Arrêts (vainqueur)
- 1
Endurance Eastbelgium Karting – Finale du 29 juillet 2026 : TKR s'impose
La finale d'endurance de l'Eastbelgium Karting s'est disputée le 29 juillet 2026 sur la piste Karting 26 (900 m), pour une durée de 103 minutes. Treize équipes étaient au départ de cette épreuve, dont douze ont été classées à l'arrivée.
TKR (kart 62) remporte la victoire avec 97 tours parcourus et un unique passage au stand. L'équipe devance PF RACING (kart 68) de seulement 3,377 secondes à l'issue d'une course serrée à la tête du classement. NO FEAR (kart 67) complète le podium, à 40,573 secondes du vainqueur, suivi de près par LUCKY STRIKE (kart 64) à 43,842 secondes. BKS (kart 66) prend la 5e place, à moins d'une minute du vainqueur. DGV DANY (kart 51) termine 6e avec 96 tours, à un tour. Les équipes SLOWLY SIDEWAYS, GUMP RACING, PATRICK EDDY et TURFU1 se classent de la 7e à la 10e place avec 95 tours chacune. GERARD et MERCIER bouclent 94 tours pour les 11e et 12e places. L'équipe JIMMY GA (kart 61) n'a pas été classée. Le meilleur tour de la course a été signé par PF RACING en 1:00.361.
Analyse de course — TKR : la régularité comme arme décisive. Sur le plan du rythme pur, c'est paradoxalement PF RACING qui domine, avec un rythme médian de 1:00.651 (1er au rythme pur), contre 1:00.718 pour TKR (2e au rythme pur). Pourtant, c'est bien TKR qui s'impose grâce à une régularité exceptionnelle : un écart-type de seulement 0,18 s, le meilleur du plateau. Les deux relais de TKR affichent des rythmes quasi identiques (1:00.746 puis 1:00.714), illustrant une parfaite constance sur l'ensemble de la course.
PF RACING, de son côté, a réalisé une seconde partie de course nettement plus rapide : le rythme médian de leur premier relais (42 tours) s'établissait à 1:01.090, avant de tomber à 1:00.562 sur les 54 tours du second relais — le meilleur rythme de toute la course sur une séquence aussi longue. L'écart-type global de PF RACING (0,31 s) reste toutefois supérieur à celui de TKR, ce qui reflète cette montée en puissance progressive. Malgré le rythme pur supérieur, PF RACING n'a pas pu combler les 3,377 secondes d'écart.
NO FEAR et LUCKY STRIKE confirment leur 3e et 4e place au rythme pur (1:01.115 et 1:01.175), avec des rythmes cohérents sur leurs deux relais respectifs. BKS se distingue par une belle régularité (écart-type 0,21 s), légèrement améliorant son rythme de relais en relais (1:01.400 puis 1:01.288). En milieu de classement, MERCIER (12e) présente l'écart-type le plus élevé du plateau (1,48 s), avec un premier relais bien plus lent (rythme médian 1:04.852) que le second (1:01.978), ce qui explique le décalage entre son 11e rythme pur et sa 12e place finale.
À retenir pour les équipes : sur 103 minutes à l'Eastbelgium Karting, la victoire s'est jouée sur la régularité plutôt que sur la pointe de vitesse. TKR a prouvé qu'un rythme médian de 1:00.718, maintenu sans variation sur deux longs relais, suffit à dominer une équipe plus rapide en valeur absolue. La stratégie d'un seul arrêt s'est imposée à l'ensemble du peloton. Les équipes souhaitant progresser au classement général auront intérêt à soigner leur constance au tour plutôt qu'à chercher le chrono à tout prix.
Questions fréquentes
- Qui a remporté la finale d'endurance de l'Eastbelgium Karting du 29 juillet 2026 ?
- L'équipe TKR (kart 62) a remporté la finale d'endurance de l'Eastbelgium Karting le 29 juillet 2026, avec 97 tours parcourus en 103 minutes, devançant PF RACING de 3,377 secondes.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe a-t-il été réalisé ?
- Le meilleur tour de la finale du 29 juillet 2026 à l'Eastbelgium Karting a été signé par PF RACING (kart 68) en 1:00.361.
- Combien d'équipes ont participé à cette finale d'endurance à l'Eastbelgium Karting ?
- Treize équipes étaient au départ de la finale d'endurance de l'Eastbelgium Karting le 29 juillet 2026, sur la piste Karting 26 (900 m).
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur sur la finale du 29 juillet 2026 ?
- PF RACING a affiché le meilleur rythme pur de la finale de l'Eastbelgium Karting du 29 juillet 2026, avec un rythme médian de 1:00.651, devançant le vainqueur TKR (1:00.718) sur ce critère.
- Qu'est-ce qui a fait la différence entre TKR et PF RACING lors de cette finale ?
- Lors de la finale de l'Eastbelgium Karting du 29 juillet 2026, TKR a bénéficié d'une régularité supérieure (écart-type de 0,18 s contre 0,31 s pour PF RACING), maintenant un rythme constant sur ses deux relais et s'imposant malgré un rythme médian légèrement inférieur.
- Quelle était la durée et la distance de la finale d'endurance de l'Eastbelgium Karting du 29 juillet 2026 ?
- La finale s'est disputée sur 103 minutes sur la piste Karting 26, longue de 900 mètres, à l'Eastbelgium Karting le 29 juillet 2026. Le vainqueur TKR a bouclé 97 tours.
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 62 | TKR | 97 | 1:00.496 | 1:00.719 +0.1 | ±11.2s | #2 |
R1 51t · 1:00.746 · ±0.2 · →0.00R2 46t · 1:00.715 · ±16.2 · ↘0.31 | |||||||
| 2 | 68 | PF RACING | 97 | 1:00.361 | 1:00.652 | ±11.1s | #1 ▲1 |
R1 42t · 1:01.090 · ±0.2 · →0.00R2 55t · 1:00.567 · ±14.7 · ↘0.22 | |||||||
| 3 | 67 | NO FEAR | 97 | 1:00.578 | 1:01.117 +0.5 | ±11.1s | #3 |
R1 34t · 1:01.209 · ±0.3 · →0.01R2 63t · 1:01.054 · ±13.8 · ↘0.16 | |||||||
| 4 | 64 | LUCKY STRIKE | 97 | 1:00.810 | 1:01.176 +0.5 | ±11.2s | #4 |
R1 52t · 1:01.147 · ±0.3 · →0.01R2 45t · 1:01.235 · ±16.3 · ↘0.32 | |||||||
| 5 | 66 | BKS | 97 | 1:01.040 | 1:01.354 +0.7 | ±11.2s | #5 |
R1 49t · 1:01.400 · ±0.2 · →0.00R2 48t · 1:01.304 · ±15.9 · ↘0.28 | |||||||
| 6 | 51 | DGV DANY | 96 | 1:00.861 | 1:01.576 +0.9 | ±11.4s | #6 |
R1 46t · 1:01.828 · ±0.7 · →0.02R2 50t · 1:01.276 · ±15.7 · ↘0.26 | |||||||
| 7 | 52 | SLOWLY SIDEWAYS | 95 | 1:01.151 | 1:01.923 +1.3 | ±11.5s | #7 |
R1 36t · 1:02.752 · ±0.5 · →0.01R2 59t · 1:01.631 · ±14.6 · ↘0.19 | |||||||
| 8 | 63 | GUMP RACING | 95 | 1:01.640 | 1:02.112 +1.5 | ±11.4s | #8 |
R1 34t · 1:01.969 · ±0.4 · →0.01R2 61t · 1:02.219 · ±14.2 · ↘0.18 | |||||||
| 9 | 70 | PATRICK EDDY | 95 | 1:01.367 | 1:02.254 +1.6 | ±11.6s | #10 |
R1 42t · 1:01.763 · ±0.3 · →0.00R2 53t · 1:02.535 · ±15.3 · ↘0.24 | |||||||
| 10 | 69 | TURFU1 | 95 | 1:01.421 | 1:02.166 +1.5 | ±11.8s | #9 ▲1 |
R1 43t · 1:01.815 · ±0.5 · →0.01R2 52t · 1:02.621 · ±15.8 · ↘0.26 | |||||||
| 11 | 72 | GERARD | 94 | 1:02.132 | 1:02.703 +2.1 | ±12.0s | #12 |
R1 40t · 1:02.564 · ±0.5 · →0.01R2 54t · 1:02.828 · ±15.7 · ↘0.23 | |||||||
| 12 | 65 | MERCIER | 94 | 1:01.371 | 1:02.341 +1.7 | ±11.7s | #11 ▲1 |
R1 34t · 1:04.852 · ±0.9 · →0.05R2 60t · 1:01.991 · ±14.6 · ↘0.18 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3
À 80% de course (reste ~20 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | TKR #62 | — | P1 ✓ |
| 2 | PF RACING #68 | +2.9s | P2 ✓ |
| 3 | NO FEAR #67 | +1:09 | P3 ✓ |
| 4 | LUCKY STRIKE #64 | +1:10 | P4 ✓ |
| 5 | BKS #66 | +1:14 | P5 ✓ |
| 6 | DGV DANY #51 | +2:22 | P6 ✓ |
| 7 | TURFU1 #69 | +2:29 | P10 (+3) |
| 8 | PATRICK EDDY #70 | +2:30 | P9 (+1) |
| 9 | GUMP RACING #63 | +2:32 | P8 (-1) |
| 10 | SLOWLY SIDEWAYS #52 | +2:35 | P7 (-3) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 62 | TKR | 48.103 | 12.617 | 1:00.720 | 1:00.496 | Runde 97 | 97 | |||
| 2 | ▲1 | 68 | PF RACING | 48.065 | 12.476 | 1:00.541 | 1:00.361 | 3.377 | 3.377 | 97 | ||
| 3 | ▼2 | 67 | NO FEAR | 52.068 | 12.768 | 1:04.836 | 1:00.578 | 40.573 | 37.196 | 97 | ||
| 4 | – | 64 | LUCKY STRIKE | 48.691 | 12.614 | 1:01.305 | 1:00.810 | 43.842 | 3.269 | 97 | ||
| 5 | – | 66 | BKS | 48.740 | 12.776 | 1:01.516 | 1:01.040 | 59.497 | 15.655 | 97 | ||
| 6 | ▲4 | 51 | DGV DANY | 48.485 | 12.762 | 1:01.247 | 1:00.861 | 1 Runde | 1 Runde | 96 | ||
| 7 | ▲4 | 52 | SLOWLY SIDEWAYS | 49.239 | 12.815 | 1:02.054 | 1:01.151 | 2 Runden | 1 Runde | 95 | ||
| 8 | ▼1 | 63 | GUMP RACING | 49.251 | 12.852 | 1:02.103 | 1:01.640 | 2.682 | 2.682 | 95 | ||
| 9 | ▼1 | 70 | PATRICK EDDY | 49.853 | 13.023 | 1:02.876 | 1:01.367 | 15.771 | 13.089 | 95 | ||
| 10 | ▼1 | 69 | TURFU1 | 51.287 | 13.047 | 1:04.334 | 1:01.421 | 23.291 | 7.520 | 95 | ||
| 11 | ▲1 | 72 | GERARD | 49.708 | 13.211 | 1:02.919 | 1:02.132 | 3 Runden | 1 Runde | 94 | ||
| 12 | ▼6 | 65 | MERCIER | 52.411 | 12.980 | 1:05.391 | 1:01.371 | 15.615 | 15.615 | 94 | ||
| 13 | – | 61 | JIMMY GA |
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