Supermoto Heroes (Sterrato) · Gara Course

CIRCUITO DI POMPOSA

PISTA KART (1213m) — — 5 pilotes

Vainqueur
BOX TEAM (#1)
Écart P1-P2
4 Giri
Meilleur tour
1:14.217 — BOX TEAM
Équipes
5
ArrĂȘts (vainqueur)
6

Endurance Circuito di Pomposa – Ferrara : BOX TEAM s'impose avec maütrise

Le 18 octobre 2026, le Circuito di Pomposa (piste de 1 213 m, San Giuseppe di Comacchio, Ferrara) accueillait une course d'endurance réunissant cinq équipes. Au terme de l'épreuve, c'est BOX TEAM (kart n°1) qui s'est imposé avec 93 tours au compteur, devant ARROSTICINI TEAM et GIACK19 TEAM.

BOX TEAM a dominé de bout en bout. Auteurs du meilleur tour de la course en 1:14.217, ils affichent également le meilleur rythme médian hors tours de stand (1:15.871, 1re place au rythme pur) et la meilleure régularité du plateau avec un écart-type de 1,22 s. Sur sept relais réalisés en six passages au stand, tous qualifiés de stables, le rythme est resté remarquablement homogÚne : de 1:14.965 de médiane sur le premier relais à 1:15.084 sur le dernier, le septiÚme, qui aura produit le meilleur tour absolu de la journée. Une performance complÚte, conjuguant vitesse, régularité et gestion des relais.

ARROSTICINI TEAM (kart n°6) termine 2e Ă  4 tours, avec le 2e meilleur rythme pur du plateau (mĂ©diane 1:17.806). L'Ă©quipe a multipliĂ© les passages au stand (7 arrĂȘts, 8 relais), avec des sĂ©quences accĂ©lĂ©ratrices sur plusieurs d'entre eux, tĂ©moignant d'une gestion active du rythme tout au long de la course. Leur meilleur tour de 1:15.833 confirme un potentiel rĂ©el, mais l'Ă©cart mĂ©dian de prĂšs de 2 secondes avec BOX TEAM n'a pas permis de lutter pour la victoire.

GIACK19 TEAM (kart n°8) monte sur la 3e marche du podium Ă  7 tours du vainqueur. Fait notable : avec seulement 2 passages au stand et des relais de 40 et 35 tours, l'Ă©quipe a choisi une stratĂ©gie trĂšs Ă©conome en arrĂȘts. ClassĂ©e 5e au rythme pur (mĂ©diane 1:21.381), elle surperforme donc trĂšs nettement sa vitesse de course grĂące Ă  cette stratĂ©gie – un des enseignements les plus marquants de l'Ă©preuve. La rĂ©gularitĂ© s'est lĂ©gĂšrement Ă©rodĂ©e sur le troisiĂšme relais (Ă©cart-type Ă  1,91 s).

GRG PERFORMANCE (kart n°3) prend la 4e position à 12 tours, avec le 4e rythme pur (médiane 1:20.753) et 8 passages au stand. La particularité de leur course réside dans une trÚs forte variabilité de rythme selon les relais : la médiane oscille entre 1:18.960 et 1:28.032, ce qui se traduit par l'écart-type global le plus élevé du plateau (3,65 s). Le relais n°4 a notamment été marqué par la plus forte dégradation observée dans la course, avec un ralentissement de 0,29 s par tour.

THE SINGLE GRG PERFORMANCE (kart n°5) ne comptabilise que 19 tours – soit 73 de moins que le vainqueur –, aprĂšs un seul relais et un seul passage au stand. Pourtant, leur rythme mĂ©dian de 1:19.778 les positionne en 3e place au rythme pur, devant GRG PERFORMANCE et GIACK19 TEAM. Une vitesse de course sans rapport avec leur classement final, consĂ©quence d'un arrĂȘt prĂ©maturĂ© de leur course.

À retenir pour les Ă©quipes : BOX TEAM a rĂ©alisĂ© la performance de rĂ©fĂ©rence sur cette Ă©preuve, conjuguant le meilleur rythme pur, la meilleure rĂ©gularitĂ© et le meilleur tour absolu. GIACK19 TEAM dĂ©montre qu'une stratĂ©gie minimaliste aux stands peut compenser un rythme infĂ©rieur de plusieurs secondes au tour. À l'inverse, GRG PERFORMANCE illustre le coĂ»t d'une irrĂ©gularitĂ© marquĂ©e entre relais, malgrĂ© un nombre Ă©levĂ© d'arrĂȘts. Enfin, THE SINGLE GRG PERFORMANCE rappelle qu'un bon rythme ne produit de rĂ©sultat qu'Ă  condition de mener la course jusqu'Ă  son terme.

Questions fréquentes

Qui a remporté la course d'endurance au Circuito di Pomposa le 18 octobre 2026 ?
C'est BOX TEAM (kart n°1) qui a remporté la course d'endurance au Circuito di Pomposa (Ferrara) le 18 octobre 2026, avec 93 tours bouclés et 6 passages au stand.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour de la course au Circuito di Pomposa le 18 octobre 2026 a été réalisé par BOX TEAM (kart n°1) en 1:14.217.
Combien d'équipes participaient à cette épreuve d'endurance au Circuito di Pomposa ?
Cinq équipes étaient au départ de cette course d'endurance disputée au Circuito di Pomposa de San Giuseppe di Comacchio (Ferrara) le 18 octobre 2026.
Quelle Ă©quipe a le mieux gĂ©rĂ© sa stratĂ©gie d'arrĂȘts au stand lors de cette course ?
GIACK19 TEAM s'est distinguĂ©e avec seulement 2 passages au stand, terminant 3e malgrĂ© le 5e rythme pur du plateau – la stratĂ©gie la plus Ă©conome de l'Ă©preuve du 18 octobre 2026 au Circuito di Pomposa.
Quelle équipe possédait le 3e meilleur rythme pur sans en tirer profit au classement ?
THE SINGLE GRG PERFORMANCE (kart n°5) affichait le 3e meilleur rythme pur (mĂ©diane 1:19.778) lors de la course du 18 octobre 2026 au Circuito di Pomposa, mais n'a comptabilisĂ© que 19 tours en raison d'un arrĂȘt trĂšs prĂ©coce.
Quelle équipe a présenté la plus grande irrégularité de rythme lors de cette course au Circuito di Pomposa ?
GRG PERFORMANCE a affiché l'écart-type global le plus élevé (3,65 s) lors de la course d'endurance du 18 octobre 2026 au Circuito di Pomposa, avec des médianes de relais variant de 1:18.960 à 1:28.032.

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Analyse de course

Relais, rythme et rĂ©gularitĂ© — les infos que le chrono ne montre pas

Clt#ÉquipeToursMeilleurRythme mĂ©dianRĂ©gularitĂ©Rythme rĂ©el
11BOX TEAM941:14.2171:16.345±6.4s#1
R1 12t · 1:14.977 · ±12.3 · ↘1.65R2 13t · 1:17.253 · ±4.6 · ↘0.59R3 12t · 1:15.351 · ±5.0 · ↘0.73R4 11t · 1:17.021 · ±4.6 · ↘0.76R5 15t · 1:15.269 · ±5.3 · ↘0.57R6 14t · 1:17.509 · ±4.7 · ↘0.57R7 17t · 1:15.153 · ±5.4 · ↘0.52
26ARROSTICINI TEAM891:15.8331:17.959 +1.6±13.5s#2
R1 21t · 1:16.536 · ±23.1 · ↘0.90R2 13t · 1:18.013 · ±3.2 · ↘0.28R3 7t · 1:18.501 · ±4.0 · ↘1.36R4 7t · 1:16.710 · ±12.5 · ↘3.93R5 12t · 1:18.101 · ±9.7 · ↘1.45R6 11t · 1:17.721 · ±3.4 · ↘0.50R7 12t · 1:18.683 · ±13.4 · ↘2.01R8 6t · 1:17.961 · ±4.6 · ↘1.87
38GIACK19 TEAM861:18.6061:21.474 +5.1±15.1s#4
R1 40t · 1:21.366 · ±1.4 · →0.05R2 37t · 1:21.521 · ±20.4 · ↘0.47R3 9t · 1:21.740 · ±19.8 · ↘4.48
43GRG PERFORMANCE811:17.8231:22.514 +6.2±18.9s#5
R1 11t · 1:18.960 · ±0.7 · →0.06R2 10t · 1:28.326 · ±9.7 · ↘2.11R3 9t · 1:19.313 · ±15.7 · ↘3.44R4 8t · 1:28.889 · ±2.4 · ↘0.53R5 8t · 1:20.576 · ±22.9 · ↘6.05R6 8t · 1:31.294 · ±16.1 · ↘4.43R7 10t · 1:19.645 · ±24.2 · ↘4.55R8 8t · 1:29.796 · ±34.5 · ↘9.13R9 9t · 1:21.816 · ±6.6 · ↘1.37
55THE SINGLE GRG PERFORMANCE191:18.9531:19.778 +3.4±1.0s#3 â–Č2

Rythme rĂ©el = rang au rythme mĂ©dian (hors position en piste). â–Č = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme mĂ©dian · ±rĂ©gularitĂ© · ↗/↘ dĂ©gradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3

À 80% de course (reste ~37 min), le moteur projetait ce classement, Ă  partir du rythme rĂ©el et des arrĂȘts restants :

ProjetéÉquipeÉcart projetĂ©ArrivĂ©e rĂ©elle
1BOX TEAM #1—P1 ✓
2ARROSTICINI TEAM #6+4:15P2 ✓
3GIACK19 TEAM #8+8:09P3 ✓
4GRG PERFORMANCE #3+14:02P4 ✓
5THE SINGLE GRG PERFORMANCE #5+62:09P5 ✓

FondĂ© sur le rythme pur. Les pĂ©nalitĂ©s et le rĂšglement (arrĂȘts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinĂ©s avec les comptes Ă©quipe (Ă  venir).

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Classement d'arrivée

Pos.ΔKartPiloteNat.S1S2S3Dernier tourMeilleur tourÉcartIntervalleTours
1â–Č21BOX TEAM1:15.3361:14.217Giro 9393
2â–Č26ARROSTICINI TEAM1:17.8061:15.8334 Giri4 Giri89
3â–Č28GIACK19 TEAM1:21.7401:18.6067 Giri3 Giri86
4▌33GRG PERFORMANCE1:22.5141:17.82312 Giri5 Giri81
5▌35THE SINGLE GRG PERFORMANCE1:20.4971:18.95373 Giri61 Giri19