ENDURANCE MAILLARD · Course Course

Le 17 juillet 2026, l'Ouest Circuit International d'Essay, à Aunay-les-Bois, accueillait une course d'endurance réunissant 14 équipes sur la piste 1 200 m (1 220 m chronométrée). Au terme de l'épreuve, c'est la TEAM DESCHAMPS (kart n°24) qui s'impose avec 102 tours parcourus.

Le podium se complète par KILLIAN M / OLIVIER (kart n°25), à seulement 3,959 secondes, et ANTONY / CYRIL P (kart n°35), relégués à un tour. La lutte pour la victoire a donc été serrée jusqu'au bout entre les deux premiers, séparés d'à peine quatre secondes après plusieurs heures de course.

L'analyse des données révèle une course au sommet riche en enseignements. KILLIAN M / OLIVIER affichent le meilleur rythme pur de l'épreuve, avec un temps au tour médian de 1:08.289 (1re place au rythme pur), et signent également le meilleur tour absolu de la course en 1:06.828. Malgré ces performances brutes, l'équipe n'a pas réussi à conclure devant la TEAM DESCHAMPS, dont le rythme médian de 1:08.454 (2e au rythme pur) s'est avéré suffisant pour gérer la course sur l'ensemble de l'épreuve. Les 7 passages au stand des deux équipes ont été identiques, et c'est finalement la gestion sur la durée qui a fait pencher la balance en faveur du kart n°24.

Du côté de la TEAM DESCHAMPS, on notera quelques relais en dégradation — le 7e relais voit notamment le rythme ralentir de 0,30 s/tour — mais des séquences stables et maîtrisées (relais 4 et 8 très réguliers) ont compensé ces passages plus difficiles. KILLIAN M / OLIVIER ont quant à eux enchaîné des relais pairs très solides, avec des rythmes médians autour de 1:07.1 à 1:07.5, mais ont subi des dégradations notables sur leurs relais impairs (jusqu'à 0,21 s/tour de perte au 5e relais).

ANTONY / CYRIL P terminent 3es avec un rythme médian de 1:08.577 (3e au rythme pur) et un avantage stratégique notable : seulement 6 passages au stand contre 7 pour la quasi-totalité du plateau, ce qui leur a permis de compenser un léger déficit de vitesse pure. Leur régularité globale (écart-type de 1,07 s) est la meilleure des trois équipes de tête.

LUDWIG / YOHANN (kart n°37) s'illustrent comme l'équipe la plus régulière du plateau avec un écart-type de seulement 0,89 s, synonyme d'une grande constance tout au long de la course. Ils terminent 4es à deux tours. À l'inverse, ANTOINE / FREDDY (kart n°12) incarnent le paradoxe de la course : 5e au rythme pur avec 1:10.220 de médiane, ils ne classent qu'à la 8e place, pénalisés notamment par la plus forte dégradation de l'épreuve lors de leur 6e relais (-0,48 s/tour). Enfin, ALEXANDRE / STEPHANE OLIVIER (kart n°40) confirment la valeur de la stratégie : seulement 8es au rythme pur, ils finissent 5es grâce à une gestion efficace de leur course.

À retenir pour les équipes : sur l'Ouest Circuit International d'Essay, la victoire s'est jouée sur la capacité à maintenir un rythme élevé et régulier sur l'intégralité de l'épreuve. Avoir le meilleur rythme pur ne suffit pas : KILLIAN M / OLIVIER en font la démonstration. La stratégie d'arrêts (6 contre 7 pour ANTONY / CYRIL P) peut compenser un écart de vitesse. La maîtrise des fins de relais est déterminante : les équipes présentant des dégradations supérieures à 0,25 s/tour en fin de relais ont systématiquement perdu du terrain dans le classement final.