ENDURANCE 1H30 MEDEF · COURSE ENDURANCE Course

Le 17 septembre 2026, l'Ouest Circuit International d'Essay, à Aunay-les-Bois, accueillait une course d'endurance sur la piste de 1 220 mètres, avec 17 équipes au départ. Au terme de l'épreuve, c'est l'équipe NATHAJIEL (kart n°20) qui s'impose avec 51 tours au compteur, devant LOX U et LES DESSINEUX, complétant elles aussi 51 tours.

Le podium se resserre à l'arrivée : LOX U (kart n°21) termine à 38,5 secondes du vainqueur, tandis que LES DESSINEUX (kart n°26) pointent à 51,8 secondes. CHOUDOU (kart n°17) complète les quatre premières positions à seulement 52,5 secondes, soit moins d'une seconde derrière LES DESSINEUX. ADRIEN SOLO (kart n°32) prend la 5e position avec 50 tours, à un tour du groupe de tête. Le reste du peloton s'échelonne de la 6e à la 17e place, DYÉ (kart n°11) bouclant 45 tours pour fermer la marche.

Le meilleur tour de la course a été signé par NATHAJIEL en 1:06.371, confirmant la domination de l'équipe victorieuse sur l'ensemble de l'épreuve.

L'analyse des données de course révèle que NATHAJIEL affiche également le meilleur rythme pur de l'épreuve, avec un temps médian de 1:08.437. La victoire est donc le fruit d'une double maîtrise : vitesse et gestion. Le 4e relais de l'équipe, sur 14 tours, s'est révélé particulièrement solide avec un rythme médian de 1:07.219 et une régularité exemplaire (écart-type de 1,23 s), permettant de consolider l'avance acquise.

Côté performances remarquables, MAG PRESS ELITE (kart n°8) présente le 2e meilleur rythme pur du plateau (médiane 1:08.634), mais ne finit qu'à la 8e place, à deux tours des leaders. La régularité, la plus faible du groupe analysé (écart-type de 2,82 s), et un départ sur trois relais seulement ont pesé sur son classement final. À l'inverse, MAG PRESS POUSSINS (kart n°16) termine 6e avec le 10e rythme pur, démontrant l'efficacité d'une gestion stratégique cohérente.

LES DEV (kart n°29) et JLC (kart n°35) méritent une mention particulière : avec seulement deux passages aux stands contre trois pour la majorité du peloton, les deux équipes ont opté pour des relais longs. Malgré des rythmes purs respectables (6e et 9e), elles terminent 11e et 10e — leur stratégie ne leur a pas permis de progresser dans la hiérarchie finale, mais a limité le temps perdu aux stands.

CHOUDOU (kart n°17), 4e au classement, affiche le 3e meilleur rythme pur (1:08.813) avec une bonne régularité (1,9 s). LOX U, 2e au classement, signe quant à elle le 4e rythme pur, avec une remarquable régularité globale de 1,63 s, et un dernier relais de 14 tours particulièrement stable (écart-type de 0,89 s).

À retenir pour les équipes : à l'Ouest Circuit International d'Essay, la victoire s'est construite sur la combinaison du meilleur rythme pur et d'une régularité constante tout au long de l'épreuve. Le cas MAG PRESS ELITE illustre qu'un rythme rapide ne suffit pas sans constance dans les temps au tour. La stratégie à deux arrêts n'a pas permis aux équipes concernées de gagner des positions sur celles à trois arrêts mieux rythmées. Enfin, les équipes les mieux classées ont systématiquement progressé dans leur rythme au fil des relais, signe d'une gestion physique et mécanique maîtrisée.