KARTDREAM NIGHT 8H · COURSE 2 - 4H Course

La piste de Brignoles Karting Loisir (987 m) accueillait le 25 juillet 2026 la Course 2 – 4 Heures, réunissant 26 équipes dans une épreuve d'endurance dense et disputée.

C'est Scuderia Varoise 1 (kart n°4) qui décroche la victoire au terme des 4 heures de course, totalisant 206 tours. L'équipe devance PRV (kart n°3) de seulement 0.844 seconde à l'arrivée, pour un duel final particulièrement serré. Pacific Racing (kart n°1) complète le podium à 7.162 secondes, également à 206 tours. Pacific Association (kart n°2) prend la 4e position à 36.430 secondes, elle aussi créditée de 206 tours. Les trois équipes du podium et la 4e réalisent ainsi le même nombre de tours, signe d'une course au sommet extrêmement équilibrée. Toutes les équipes du top 10 effectuent 8 passages au stand.

À l'analyse des rythmes purs, la hiérarchie se révèle différente du classement final. SRV Motorsport (kart n°7), 5e au classement général, affiche le meilleur rythme médian de la course avec 1:01.522 hors tours de stand, soit la 1re place au rythme pur malgré seulement 205 tours au compteur. PRV se hisse au 2e meilleur rythme pur (1:01.633), Pacific Racing au 3e (1:01.641), tandis que Gam'It Racing (kart n°5), 7e à l'arrivée, revendique le 4e meilleur rythme pur avec 1:01.648. Le vainqueur Scuderia Varoise 1 ne pointe qu'au 5e rang au rythme pur (1:01.701), ce qui illustre l'importance de la régularité et de la gestion stratégique sur cette durée.

Sur le plan des relais, Scuderia Varoise 1 monte progressivement en régime : après un premier relais d'installation (rythme médian 1:05.035), l'équipe enchaîne des séquences de plus en plus stables, atteignant un rythme médian de 1:01.047 sur son 5e relais avec une régularité exemplaire (écart-type de 0.28 s). PRV réalise quant à elle son meilleur relais en 3e séquence, avec un rythme médian de 1:00.708 et une régularité de 0.54 s. Pacific Racing monte également en puissance au fil de la course, signant son meilleur relais en 4e séquence (rythme médian 1:00.592, régularité 0.31 s). SRV Motorsport se distingue par une progression constante et régulière sur l'ensemble de ses 6 relais.

Le meilleur tour absolu de la course est signé par Pacific Racing en 1:00.293, devant PRV (1:00.363) et Pacific Association (1:00.750). Du côté des points de repère notables, Passion Motorsport by SV réalise une belle performance stratégique : 8e au classement général pour seulement 14e au rythme pur, ce qui témoigne d'une gestion des passages au stand efficace. À l'inverse, The Toasters (kart n°16) présentent le 7e rythme pur mais n'obtiennent que la 16e place, signalant une perte importante dans les temps d'arrêt ou la gestion des relais. Enfin, Team Boumix (24e) se distingue comme l'équipe la plus régulière de la course avec le plus faible écart-type (1.43 s).

À retenir pour les équipes : sur cette épreuve de 4 heures à Brignoles, la victoire n'est pas allée à l'équipe la plus rapide en rythme pur. Scuderia Varoise 1 a su convertir une régularité croissante et une gestion rigoureuse des 8 passages au stand en triomphe final. La stratégie d'arrêts se révèle aussi décisive que le chronomètre brut, comme le confirme l'écart entre classement général et rythme pur pour plusieurs équipes. Les équipes visant le podium devront travailler autant la constance de leurs relais que la vitesse pure.