KARTDREAM NIGHT 8H · COURSE 1 - 4H Course

Le 25 juillet 2026, le circuit de Brignoles Karting Loisir (987 m) accueillait la Course 1 - 4 heures d'endurance, avec 26 équipes au départ. Au terme d'un affrontement dense et disputé, c'est l'équipe GAM'IT RACING (kart n°5) qui a décroché la victoire avec 189 tours parcourus, devançant de justesse PACIFIC ASSOCIATION (kart n°2), créditée du même nombre de tours mais reléguée à 10,142 secondes. PACIFIC RACING (kart n°1) complète le podium, également à 189 tours, mais à 57,743 secondes du vainqueur et avec un arrêt de stand supplémentaire (9 contre 8).

Le meilleur tour absolu de la course a été signé par PACIFIC RACING en 1:01.210, la performance la plus rapide de la journée. Au classement général, PRV (4e) et SCUDERIA VAROISE 1 (5e) ont terminé à un tour, avec respectivement 17,421 secondes d'écart entre les deux. GAM'IT RACING SPORT (6e) clôt le top 6 à 188 tours. Les équipes ASMS BY SV (7e), SRV MOTORSPORT (8e) et SCK (9e) ont complété le top 10 avec 187 tours.

L'analyse des rythmes révèle des classements très différents de ceux du chronomètre. SRV MOTORSPORT affiche le meilleur rythme médian de l'ensemble du plateau avec 1:02.973, soit la 1re place au rythme pur — pour une 8e place finale. L'équipe présente également la meilleure régularité du peloton analysé, avec un écart-type de seulement 1,42 seconde. Sur son deuxième relais (27 tours), SRV MOTORSPORT tourne à un médian de 1:02.609 de façon stable, mais cela n'aura pas suffi à compenser un positionnement plus difficile en course.

À l'inverse, PACIFIC AVD (15e) possède le 4e meilleur rythme pur du plateau, illustrant un écart important entre la vitesse intrinsèque et la position à l'arrivée. Le cas de GAM'IT RACING SPORT (6e) est tout aussi remarquable dans l'autre sens : seulement 17e au rythme pur avec un médian de 1:04.401, l'équipe termine 6e grâce à une gestion stratégique efficace de ses passages au stand (8 arrêts).

Du côté des dynamiques de relais, GAM'IT RACING, le vainqueur, affiche un profil solide : son relais n°1 montre une belle progression (accélère de 0,26 s/tour sur 30 tours), avant un relais n°2 remarquablement stable à 1:02.400 de médian. PACIFIC ASSOCIATION, 2e au rythme pur, réalise un premier relais de 40 tours à 1:02.968 de façon stable, avec une régularité exceptionnelle (écart-type de 0,75 s). BDD TEAM (11e) affiche en revanche la dégradation la plus marquée : son 3e relais ralentit de 0,58 s/tour, avec un médian passant à 1:03.916.

À noter également la trajectoire de SCK (9e), qui débute la course avec un rythme médian de 1:11.072 sur ses 12 premiers tours avant de trouver progressivement son régime, terminant son 3e relais à 1:02.826 de médian stable. L'équipe NOVE RACING (17e), bien que loin au classement, s'illustre comme la plus régulière de toutes les équipes suivies, avec un écart-type de 1,31 seconde.

À retenir pour les équipes : sur le circuit de Brignoles Karting Loisir, la vitesse pure ne suffit pas. SRV MOTORSPORT et PACIFIC AVD démontrent qu'un excellent rythme médian peut être neutralisé par la gestion des arrêts et la cohérence stratégique. À l'inverse, GAM'IT RACING confirme que la combinaison d'un rythme compétitif (3e au rythme pur), d'une progression sur le premier relais et d'une parfaite stabilité ensuite constitue la recette gagnante. La maîtrise de la dégradation en fin de relais — illustrée négativement par BDD TEAM — reste un levier décisif sur une épreuve de 4 heures.