8 HEURES DE BRESSE 20 ANS!! · Finale Carrera⏱ 1h13

La pista de karting de Lyon Valence (1 100 m) acogió el 12 de septiembre de 2026 la Final de su prueba de resistencia de 72 minutos, con 7 equipos en la parrilla. Al término de la carrera, LES MOUSQUETAIRES (kart 6) se impusieron con autoridad, completando 70 vueltas y terminando a un Tour 161 de ventaja sobre sus perseguidores más inmediatos.

LES KIWIS (kart 4) cruzaron la línea en segunda posición con 67 vueltas, a 2 Tours del vencedor. KARTMOILOIGNON (kart 2) completaron el podio con 66 vueltas, aunque comparten ese número de vueltas con el quinto clasificado, HEADERS-RACING (kart 3), cuya posición definitiva quedó determinada por el reglamento de desempate. LES BRULEURS DE GOMME (kart 7) finalizaron cuartos con 65 vueltas, seguidos de HEADERS-RACING. DIEU C'T'ÉQUIPE (kart 1) terminaron sextos con 62 vueltas, y TEAMS MN (kart 5) séptimos con 64 vueltas, a 14 Tours del ganador.

El mejor tiempo absoluto de la carrera fue firmado por DIEU C'T'ÉQUIPE con un crono de 56.725 s, el registro más rápido del día en Lyon Valence.

El análisis de rythme revela una carrera con perfiles muy distintos entre los participantes. LES MOUSQUETAIRES dominaron también en el plano del rythme puro, con una mediana de 59.136 s —la mejor del pelotón—, y una regularidad de 0,89 s de desviación típica. Su relevo fue estable de principio a fin, lo que explica su ventaja holgada al pabellón a cuadros.

HEADERS-RACING presentan el dato más llamativo en términos de rendimiento relativo: segundo mejor rythme puro de la carrera con una mediana de 59.231 s y una regularidad sólida (0,94 s), sin embargo terminaron en quinta posición. Su velocidad en pista no se tradujo en resultado, lo que convierte a este equipo en el gran rendimiento oculto de la jornada.

En el extremo opuesto, LES KIWIS protagonizaron el mejor resultado estratégico: sexto rythme puro del campo (59.988 s), pero segunda plaza en el clasificador final. Su consistencia fue notable —desviación típica de apenas 0,59 s, empatada con LES BRULEURS DE GOMME como los equipos más regulares de la prueba—, y su gestión de carrera les permitió capitalizar al máximo sus vueltas efectivas.

LES BRULEURS DE GOMME mostraron el perfil más equilibrado entre regularidad y velocidad pura: tercer mejor rythme (59.513 s) y menor dispersión de tiempos del pelotón (0,59 s), aunque finalizaron cuartos. KARTMOILOIGNON completaron su actuación con la mayor irregularidad del grupo (1,36 s de desviación típica), lo que refleja cierta variabilidad en sus tiempos de vuelta a lo largo de la carrera. TEAMS MN cerraron el clasificador tanto en posición como en rythme puro (62.228 s de mediana), con un mejor tiempo de 1:00.123 s.

Lo que deben retener los equipos para la próxima cita: en Lyon Valence, el rythme puro no es suficiente —HEADERS-RACING lo demuestran—. La combinación de regularidad constante y gestión eficaz de la carrera, tal y como exhibieron LES KIWIS con solo 0,59 s de dispersión, puede compensar varias décimas de desventaja por vuelta. LES MOUSQUETAIRES, sin embargo, reunieron ambas virtudes y merecieron plenamente su victoria.