8 HEURES DE BRESSE 20 ANS!! · Finale Rennen⏱ 1h13

Am 12. September 2026 fand auf der 1.100 Meter langen Kartbahn Lyon Valence die Finale des Kart-Langstreckenrennens statt. Sieben Teams maßen sich über 72 Minuten auf der Piste Karting und lieferten einen spannenden Wettbewerb mit klaren Leistungsunterschieden.

LES MOUSQUETAIRES (Kart 6) holten den Sieg mit 70 absolvierten Runden und einem Vorsprung von einer ganzen Runde auf die Zweitplatzierten. Mit einem Medianrythmus von 59.136 s stellten sie nicht nur das beste Gesamtpacing der gesamten Veranstaltung, sondern blieben dabei auch äußerst konstant – eine Regelmäßigkeit von 0,89 Sekunden Standardabweichung bestätigt einen stabilen und kontrollierten Auftritt über die gesamte Renndauer.

LES KIWIS (Kart 4) sicherten sich den zweiten Platz mit 67 Runden. Bemerkenswert: Ihr reines Rythme-Ranking lag lediglich auf Rang 6 (Median: 59.988 s), doch sie holten aus ihren Möglichkeiten das Maximum heraus. Mit einer Regelmäßigkeit von nur 0,59 s Standardabweichung – die zweitbeste des Feldes – zeigten sie einen makellosen, gleichmäßigen Auftritt und fuhren damit weit über ihrem Rythme-Ranglistenplatz hinaus.

KARTMOILOIGNON (Kart 2) belegt den dritten Rang mit 66 Runden. Ihr Medianrythmus von 59.964 s (Rang 5 im reinen Rythme-Vergleich) zeigt, dass der Podiumsplatz hart erkämpft war. Die Regelmäßigkeit war mit 1,36 s die schwächste im Feld.

LES BRULEURS DE GOMME (Kart 7) wurden Vierte mit 65 Runden. Sie teilen sich mit LES KIWIS den Titel des konstantesten Teams des Rennens – ebenfalls 0,59 s Standardabweichung – und wiesen mit Rang 3 im reinen Rythme-Vergleich (Median: 59.513 s) ein solides Tempo auf. Platz 4 trotz drittbestem Rythme zeigt, dass außerhalb des reinen Rythme weitere Faktoren den Endstand beeinflussten.

HEADERS-RACING (Kart 3) beenden das Rennen auf dem fünften Platz mit 66 Runden – auf dem gleichen Rundenzähler wie der Drittplatzierte. Ihr reines Rythme-Ranking ist jedoch das zweitbeste des gesamten Feldes (Median: 59.231 s, Rang 2). Diese Diskrepanz zwischen Speed und Endplatzierung macht HEADERS-RACING zum auffälligsten Paradox dieses Rennens.

DIEU C'T'ÉQUIPE (Kart 1) kam auf Platz 6 mit 62 Runden. Sie setzten die schnellste Einzelrunde des gesamten Rennens – ein außergewöhnlicher Wert von 56.725 s. Ihr Rythme im vierten Rang (Median: 59.540 s) spiegelt einen insgesamt ordentlichen Speed wider, der sich aber nicht vollständig in Runden ummünzen ließ.

TEAMS MN (Kart 5) beenden das Rennen auf dem siebten und letzten Platz mit 64 Runden und einem Medianrythmus von 1:02.228 s – dem langsamsten des Feldes. Ihr bester Einzelumlauf von 1:00.123 s bestätigt das Bild.

Was Teams für künftige Rennen auf Lyon Valence mitnehmen können: Der Sieg von LES MOUSQUETAIRES belegt, dass das beste reine Rythme – wenn es mit hoher Regelmäßigkeit kombiniert wird – über 72 Minuten entscheidend ist. LES KIWIS zeigen exemplarisch, dass konstantes Fahren auf einem mittleren Tempo-Niveau den Rythme-Defizit wettmachen kann. Das Gegenbeispiel liefern HEADERS-RACING: Der zweitschnellste Medianrythmus des Feldes landete nur auf Rang 5 – ein klares Signal, dass reiner Speed allein keine Trophäe garantiert.