24H LEOPARD CIRCUIT WEK 2026 · 24H LEOPARD CIRCUIT WEK Carrera
Leopard Circuit Viterbo
LEOPARD CIRCUIT VITERBO (1294m) — — 51 pilotos
- Ganador
EIRIZ PRO (#41)- Diferencia P1-P2
- 1:05.393
- Mejor vuelta
- 1:13.858 — PAGG ASPOCK
- Equipos
- 51
- Paradas (ganador)
- 28
24H Leopard Circuit Viterbo : Eiriz Pro s'impose au terme d'une lutte serrée
Le Leopard Circuit de Viterbo (1 294 m) a accueilli le 31 octobre 2026 la 24H Leopard Circuit WEK, épreuve d'endurance réunissant 51 équipes au départ. Au terme de vingt-quatre heures de course, c'est Eiriz Pro (kart n°41) qui s'adjuge la victoire avec 1 086 tours bouclés et 28 passages au stand.
Le suspense aura été total jusqu'au bout : Bel-Amis Pro (n°23) termine à seulement 1 min 05 s 393 après avoir accompli le même nombre de tours (1 086). La 3e place revient à Matrax Racing (n°32, 1 085 tours), à un tour, devant Nameless Endurance (n°10, 1 085 tours, 58 s 135 de retard sur Matrax) et Pagg Aspock (n°39, 1 085 tours, 58 s 861). PFV (n°16) complète le top 6 également à 1 085 tours. Les équipes du top 10 ont toutes effectué 28 arrêts au stand, signe d'une stratégie homogène sur la durée.
Le meilleur tour de la course a été signé par Pagg Aspock en 1 min 13 s 858, performance qui place l'équipe parmi les plus véloces du plateau malgré une 5e position finale.
À l'analyse, Eiriz Pro se distingue nettement : l'équipe affiche le meilleur rythme médian de la course (1 min 14 s 898), 1re place au classement du rythme pur, et une régularité exemplaire (écart-type de 0,44 s sur l'ensemble de la course). Sur 29 relais disputés, tous sont étiquetés stables, témoignant d'une maîtrise constante de bout en bout.
Nameless Endurance (4e au classement général) présente pourtant le 2e meilleur rythme pur (médiane 1 min 14 s 906, régularité 0,43 s) — un soupçon plus rapide que Matrax Racing (3e rythme, 1 min 14 s 939). Ces deux équipes, classées 4e et 3e à l'arrivée, ont payé d'infimes écarts dans la gestion des transitions.
PFV signe le 4e rythme pur (1 min 14 s 944) pour une 6e place finale, tandis que Bel-Amis Pro, 2e au général, n'affiche que le 5e rythme pur (1 min 14 s 945) — la stratégie et la régularité ont ici pesé autant que la vitesse brute. Red Racing Spirit (9e) se distingue comme l'équipe la plus régulière du plateau avec un écart-type de seulement 0,43 s, à égalité avec Nameless Endurance.
À noter la performance de Friends of Karting 1 (n°59), classé 24e au général mais qui affichait le 15e rythme pur du plateau — un écart significatif entre vitesse et résultat qui mérite attention. À l'inverse, JYN-Sports 1 (25e au général) démontre qu'une stratégie soignée peut compenser un rythme plus modeste (40e au rythme pur).
À retenir pour les équipes : sur le Leopard Circuit de Viterbo, la victoire se joue sur la constance sur 24 heures autant que sur la vitesse pure. Eiriz Pro illustre parfaitement cette équation : 1er au rythme pur et régularité sans faille sur 29 relais. L'écart d'une minute seulement sur Bel-Amis Pro confirme que le moindre relâchement — ou a contrario le moindre gain sur chaque passage au stand — peut inverser le résultat final. Les équipes au rythme élevé mais mal classées (Nameless Endurance, Friends of Karting 1) rappellent que la gestion des 28 ou 30 passages au stand constitue un levier stratégique décisif sur cette distance.
Preguntas frecuentes
- Qui a remporté la 24H Leopard Circuit WEK à Viterbo le 31 octobre 2026 ?
- Eiriz Pro (kart n°41) a remporté la 24H Leopard Circuit WEK à Viterbo le 31 octobre 2026, avec 1 086 tours bouclés au terme des vingt-quatre heures de course.
- Quel a été le meilleur tour de la course lors de la 24H Leopard Circuit Viterbo du 31 octobre 2026 ?
- Le meilleur tour de la course a été réalisé par Pagg Aspock (kart n°39) en 1 min 13 s 858, lors de la 24H Leopard Circuit WEK à Viterbo le 31 octobre 2026.
- Combien d'équipes participaient à la 24H Leopard Circuit WEK à Viterbo ?
- 51 équipes étaient au départ de la 24H Leopard Circuit WEK disputée sur le Leopard Circuit de Viterbo (1 294 m) le 31 octobre 2026.
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de la 24H Leopard Circuit Viterbo du 31 octobre 2026 ?
- Eiriz Pro a affiché le meilleur rythme médian de la course (1 min 14 s 898) lors de la 24H Leopard Circuit WEK à Viterbo le 31 octobre 2026, confirmant sa victoire par la performance la plus régulière et la plus rapide sur la durée.
- Quel était l'écart entre le vainqueur et le 2e à l'arrivée de la 24H Leopard Circuit Viterbo 2026 ?
- Eiriz Pro a devancé Bel-Amis Pro de seulement 1 min 05 s 393 à l'issue des 24 heures de course disputées le 31 octobre 2026 sur le Leopard Circuit de Viterbo, les deux équipes ayant bouclé le même nombre de tours (1 086).
- Quelle équipe s'est montrée la plus régulière lors de la 24H Leopard Circuit WEK de Viterbo le 31 octobre 2026 ?
- Red Racing Spirit (9e au classement général) a affiché l'écart-type de temps au tour le plus bas du plateau (0,43 s), signe de la meilleure régularité sur l'ensemble de la 24H Leopard Circuit WEK à Viterbo le 31 octobre 2026.
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | EIRIZ PRO | 1085 | 1:13.866 | 1:14.909 | ±29.0s | #1 |
R1 52v · 1:14.766 · ±0.3 · →0.00R2 56v · 1:15.257 · ±24.1 · ↘0.34R3 12v · 1:15.585 · ±50.0 · ↘5.68R4 41v · 1:15.173 · ±31.0 · ↘0.68R5 53v · 1:15.093 · ±24.8 · ↘0.37R6 8v · 1:15.851 · ±60.0 · ↘10.77R7 34v · 1:15.588 · ±30.6 · ↘0.86R8 55v · 1:14.744 · ±24.2 · ↘0.35R9 56v · 1:14.417 · ±23.9 · ↘0.33R10 55v · 1:14.777 · ±24.2 · ↘0.35R11 56v · 1:14.945 · ±24.2 · ↘0.34R12 51v · 1:14.645 · ±25.2 · ↘0.41R13 54v · 1:15.096 · ±24.8 · ↘0.37R14 56v · 1:14.468 · ±24.0 · ↘0.33R15 52v · 1:14.925 · ±24.9 · ↘0.38R16 56v · 1:14.514 · ±24.0 · ↘0.33R17 8v · 1:15.748 · ±59.9 · ↘10.70R18 9v · 1:15.574 · ±57.1 · ↘9.14R19 21v · 1:15.352 · ±38.8 · ↘2.13R20 56v · 1:14.215 · ±24.0 · ↘0.33R21 8v · 1:15.474 · ±60.2 · ↘10.72R22 55v · 1:14.925 · ±24.2 · ↘0.35R23 11v · 1:15.768 · ±52.1 · ↘6.56R24 54v · 1:15.094 · ±24.6 · ↘0.36R25 51v · 1:14.657 · ±25.1 · ↘0.40R26 27v · 1:14.924 · ±34.3 · ↘1.34R27 12v · 1:14.713 · ±50.1 · ↘5.72R28 12v · 1:15.504 · ±50.4 · ↘5.70R29 14v · 1:15.517 · ±47.0 · ↘4.39 | |||||||
| 2 | 23 | BEL-AMIS PRO | 1088 | 1:14.038 | 1:14.958 | ±28.8s | #5 |
R1 52v · 1:14.825 · ±0.4 · →0.00R2 55v · 1:15.177 · ±24.4 · ↘0.34R3 54v · 1:15.210 · ±24.5 · ↘0.37R4 52v · 1:15.135 · ±25.0 · ↘0.40R5 55v · 1:14.682 · ±24.2 · ↘0.35R6 55v · 1:14.480 · ±24.3 · ↘0.35R7 50v · 1:14.787 · ±25.4 · ↘0.41R8 55v · 1:14.979 · ±24.3 · ↘0.34R9 56v · 1:14.297 · ±24.1 · ↘0.34R10 56v · 1:14.961 · ±24.1 · ↘0.34R11 56v · 1:14.959 · ±24.5 · ↘0.35R12 53v · 1:14.607 · ±24.7 · ↘0.38R13 55v · 1:14.698 · ±24.3 · ↘0.35R14 10v · 1:15.247 · ±54.5 · ↘7.67R15 42v · 1:14.698 · ±27.6 · ↘0.60R16 8v · 1:16.026 · ±60.2 · ↘10.73R17 12v · 1:15.535 · ±50.3 · ↘5.74R18 8v · 1:15.856 · ±60.2 · ↘10.89R19 55v · 1:14.931 · ±24.4 · ↘0.35R20 56v · 1:14.827 · ±24.1 · ↘0.34R21 7v · 1:15.589 · ±63.6 · ↘19.48R22 9v · 1:15.789 · ±57.1 · ↘9.11R23 43v · 1:15.222 · ±27.3 · ↘0.58R24 41v · 1:15.156 · ±28.0 · ↘0.60R25 15v · 1:15.024 · ±45.3 · ↘3.91R26 11v · 1:15.849 · ±52.2 · ↘6.56R27 8v · 1:16.890 · ±60.3 · ↘10.83R28 20v · 1:15.811 · ±39.6 · ↘2.34R29 39v · 1:15.243 · ±28.7 · ↘0.66 | |||||||
| 3 | 32 | MATRAX RACING | 1087 | 1:14.058 | 1:14.949 | ±29.0s | #3 |
R1 54v · 1:14.725 · ±0.3 · →0.00R2 54v · 1:15.093 · ±24.5 · ↘0.36R3 54v · 1:14.952 · ±27.3 · ↘0.42R4 55v · 1:15.021 · ±24.3 · ↘0.34R5 52v · 1:14.534 · ±25.1 · ↘0.39R6 48v · 1:15.120 · ±25.9 · ↘0.45R7 55v · 1:14.563 · ±24.2 · ↘0.36R8 54v · 1:14.367 · ±24.4 · ↘0.36R9 8v · 1:15.993 · ±60.4 · ↘10.79R10 48v · 1:14.912 · ±25.9 · ↘0.45R11 8v · 1:15.419 · ±59.9 · ↘10.78R12 46v · 1:14.926 · ±26.5 · ↘0.49R13 54v · 1:15.055 · ±24.8 · ↘0.37R14 8v · 1:15.373 · ±60.3 · ↘15.24R15 56v · 1:14.745 · ±24.2 · ↘0.34R16 7v · 1:15.824 · ±63.8 · ↘19.58R17 55v · 1:14.595 · ±24.4 · ↘0.36R18 9v · 1:15.658 · ±57.3 · ↘9.08R19 24v · 1:15.087 · ±36.4 · ↘1.67R20 50v · 1:14.824 · ±25.4 · ↘0.42R21 46v · 1:14.531 · ±26.5 · ↘0.49R22 8v · 1:16.649 · ±60.1 · ↘10.63R23 15v · 1:15.672 · ±45.6 · ↘3.93R24 54v · 1:14.963 · ±24.6 · ↘0.37R25 8v · 1:15.834 · ±60.4 · ↘10.84R26 55v · 1:15.074 · ±24.3 · ↘0.35R27 9v · 1:16.010 · ±57.1 · ↘9.05R28 46v · 1:15.371 · ±26.5 · ↘0.51R29 47v · 1:15.403 · ±26.3 · ↘0.47 | |||||||
| 4 | 10 | NAMELESS ENDURANCE | 1087 | 1:14.140 | 1:14.916 | ±29.2s | #2 ▲2 |
R1 52v · 1:14.897 · ±0.2 · →0.00R2 44v · 1:15.579 · ±27.2 · ↘0.53R3 55v · 1:14.600 · ±24.4 · ↘0.35R4 55v · 1:15.165 · ±24.5 · ↘0.36R5 54v · 1:14.861 · ±24.8 · ↘0.38R6 54v · 1:14.891 · ±24.5 · ↘0.36R7 55v · 1:14.525 · ±24.4 · ↘0.35R8 8v · 1:15.429 · ±61.1 · ↘10.95R9 54v · 1:14.826 · ±27.7 · ↘0.40R10 54v · 1:14.751 · ±24.7 · ↘0.38R11 58v · 1:14.898 · ±23.8 · ↘0.31R12 15v · 1:15.131 · ±46.0 · ↘3.96R13 55v · 1:14.528 · ±24.7 · ↘0.36R14 8v · 1:15.894 · ±61.4 · ↘10.97R15 54v · 1:15.245 · ±24.8 · ↘0.36R16 55v · 1:14.649 · ±24.5 · ↘0.35R17 10v · 1:15.484 · ±55.2 · ↘7.76R18 12v · 1:15.772 · ±50.7 · ↘5.78R19 25v · 1:15.425 · ±36.0 · ↘1.70R20 24v · 1:15.395 · ±36.7 · ↘1.69R21 54v · 1:14.817 · ±24.8 · ↘0.38R22 55v · 1:14.676 · ±24.4 · ↘0.34R23 8v · 1:15.891 · ±60.5 · ↘10.76R24 8v · 1:15.987 · ±60.2 · ↘10.83R25 18v · 1:15.549 · ±42.3 · ↘2.86R26 54v · 1:15.026 · ±24.6 · ↘0.36R27 52v · 1:15.018 · ±25.1 · ↘0.39R28 8v · 1:16.635 · ±61.1 · ↘10.90R29 29v · 1:14.957 · ±33.5 · ↘1.18 | |||||||
| 5 | 39 | PAGG ASPOCK | 1084 | 1:13.858 | 1:15.011 +0.1 | ±29.0s | #8 |
R1 52v · 1:14.918 · ±0.3 · →0.00R2 54v · 1:15.293 · ±24.6 · ↘0.36R3 46v · 1:15.654 · ±26.5 · ↘0.49R4 12v · 1:15.439 · ±50.2 · ↘5.76R5 52v · 1:14.555 · ±25.1 · ↘0.39R6 40v · 1:15.325 · ±28.4 · ↘0.63R7 10v · 1:15.230 · ±54.5 · ↘7.69R8 54v · 1:14.526 · ±24.5 · ↘0.38R9 23v · 1:15.389 · ±37.1 · ↘1.79R10 8v · 1:16.168 · ±60.6 · ↘15.33R11 46v · 1:15.287 · ±26.5 · ↘0.48R12 56v · 1:14.237 · ±24.5 · ↘0.34R13 49v · 1:14.688 · ±25.9 · ↘0.43R14 35v · 1:15.291 · ±30.5 · ↘0.81R15 51v · 1:14.964 · ±25.7 · ↘0.41R16 51v · 1:14.983 · ±25.2 · ↘0.42R17 52v · 1:15.032 · ±25.1 · ↘0.39R18 26v · 1:15.260 · ±35.0 · ↘1.45R19 56v · 1:14.406 · ±24.2 · ↘0.33R20 11v · 1:15.316 · ±52.4 · ↘6.61R21 55v · 1:14.857 · ±24.5 · ↘0.35R22 11v · 1:16.538 · ±52.6 · ↘6.60R23 54v · 1:14.892 · ±24.5 · ↘0.36R24 8v · 1:16.034 · ±63.4 · ↘11.33R25 44v · 1:15.383 · ±27.2 · ↘0.53R26 8v · 1:15.946 · ±60.2 · ↘10.84R27 15v · 1:15.540 · ±45.4 · ↘3.91R28 51v · 1:14.574 · ±25.2 · ↘0.40R29 54v · 1:15.111 · ±24.5 · ↘0.35 | |||||||
| 6 | 16 | PFV | 1086 | 1:14.078 | 1:14.950 | ±29.1s | #4 ▲2 |
R1 52v · 1:14.748 · ±0.3 · →0.00R2 55v · 1:14.746 · ±25.6 · ↘0.36R3 55v · 1:15.354 · ±24.3 · ↘0.35R4 54v · 1:14.687 · ±24.8 · ↘0.37R5 53v · 1:14.833 · ±24.6 · ↘0.37R6 55v · 1:14.702 · ±24.5 · ↘0.35R7 53v · 1:14.967 · ±25.1 · ↘0.37R8 43v · 1:14.978 · ±27.5 · ↘0.55R9 8v · 1:15.500 · ±60.2 · ↘15.23R10 55v · 1:14.465 · ±24.4 · ↘0.35R11 57v · 1:15.367 · ±24.0 · ↘0.32R12 53v · 1:14.944 · ±25.4 · ↘0.39R13 27v · 1:15.253 · ±34.4 · ↘1.46R14 20v · 1:15.377 · ±39.6 · ↘2.32R15 54v · 1:15.075 · ±24.5 · ↘0.36R16 56v · 1:14.892 · ±24.2 · ↘0.33R17 55v · 1:14.822 · ±24.3 · ↘0.34R18 9v · 1:15.878 · ±63.4 · ↘10.03R19 24v · 1:15.228 · ±36.4 · ↘1.83R20 55v · 1:14.725 · ±24.3 · ↘0.35R21 8v · 1:16.198 · ±60.5 · ↘10.79R22 38v · 1:15.299 · ±26.4 · ↘0.64R23 9v · 1:15.931 · ±62.4 · ↘10.06R24 8v · 1:15.589 · ±60.1 · ↘15.22R25 49v · 1:14.774 · ±25.7 · ↘0.43R26 8v · 1:16.187 · ±60.0 · ↘10.72R27 8v · 1:16.140 · ±60.1 · ↘10.87R28 50v · 1:15.023 · ±25.5 · ↘0.42R29 15v · 1:15.480 · ±45.6 · ↘3.93 | |||||||
| 7 | 29 | PISTA DEL SOLE DAD AND SON | 1085 | 1:13.993 | 1:14.979 +0.1 | ±29.0s | #6 ▲1 |
R1 50v · 1:14.915 · ±0.3 · →0.01R2 53v · 1:15.252 · ±24.8 · ↘0.36R3 48v · 1:15.602 · ±26.0 · ↘0.45R4 55v · 1:14.912 · ±25.8 · ↘0.37R5 56v · 1:14.449 · ±24.1 · ↘0.34R6 53v · 1:14.839 · ±25.2 · ↘0.40R7 9v · 1:15.646 · ±57.7 · ↘9.13R8 47v · 1:14.676 · ±26.3 · ↘0.48R9 55v · 1:14.847 · ±24.3 · ↘0.35R10 8v · 1:15.972 · ±60.5 · ↘10.82R11 44v · 1:15.019 · ±27.3 · ↘0.54R12 51v · 1:14.493 · ±25.2 · ↘0.40R13 54v · 1:14.932 · ±25.0 · ↘0.38R14 10v · 1:15.742 · ±54.6 · ↘7.65R15 44v · 1:14.918 · ±27.3 · ↘0.53R16 53v · 1:14.749 · ±24.7 · ↘0.39R17 8v · 1:15.541 · ±60.1 · ↘10.78R18 47v · 1:14.963 · ±26.3 · ↘0.47R19 56v · 1:14.796 · ±24.1 · ↘0.33R20 7v · 1:15.944 · ±63.7 · ↘19.66R21 26v · 1:15.302 · ±34.9 · ↘1.46R22 10v · 1:15.817 · ±54.4 · ↘7.73R23 51v · 1:15.117 · ±25.2 · ↘0.41R24 40v · 1:15.576 · ±28.4 · ↘0.64R25 43v · 1:15.306 · ±27.3 · ↘0.55R26 11v · 1:15.823 · ±52.3 · ↘6.61R27 54v · 1:14.762 · ±24.5 · ↘0.36R28 8v · 1:16.431 · ±60.0 · ↘10.63R29 34v · 1:15.756 · ±30.9 · ↘0.86 | |||||||
| 8 | 7 | SVK RACING | 1084 | 1:13.974 | 1:15.022 +0.1 | ±29.0s | #11 |
R1 53v · 1:14.718 · ±0.4 · →0.00R2 21v · 1:15.829 · ±38.7 · ↘2.35R3 32v · 1:15.494 · ±31.7 · ↘0.97R4 47v · 1:15.406 · ±27.7 · ↘0.50R5 52v · 1:14.967 · ±25.1 · ↘0.39R6 55v · 1:14.686 · ±24.3 · ↘0.35R7 54v · 1:14.542 · ±24.5 · ↘0.36R8 56v · 1:14.733 · ±24.0 · ↘0.34R9 51v · 1:14.707 · ±25.3 · ↘0.40R10 53v · 1:14.486 · ±24.8 · ↘0.38R11 8v · 1:15.763 · ±60.2 · ↘10.71R12 45v · 1:15.237 · ±26.8 · ↘0.51R13 55v · 1:14.479 · ±24.6 · ↘0.36R14 8v · 1:15.983 · ±60.5 · ↘10.82R15 49v · 1:14.998 · ±25.6 · ↘0.43R16 9v · 1:15.863 · ±56.9 · ↘8.91R17 41v · 1:15.187 · ±28.2 · ↘0.65R18 55v · 1:15.018 · ±24.4 · ↘0.35R19 9v · 1:15.505 · ±57.4 · ↘8.97R20 46v · 1:14.858 · ±26.6 · ↘0.49R21 43v · 1:15.126 · ±27.4 · ↘0.56R22 50v · 1:14.947 · ±25.4 · ↘0.42R23 13v · 1:15.976 · ±48.4 · ↘6.03R24 7v · 1:16.134 · ±63.6 · ↘19.52R25 45v · 1:15.338 · ±26.8 · ↘0.51R26 46v · 1:15.112 · ±26.5 · ↘0.51R27 32v · 1:15.229 · ±31.5 · ↘0.97R28 12v · 1:15.337 · ±50.5 · ↘5.78R29 37v · 1:15.912 · ±29.6 · ↘0.73 | |||||||
| 9 | 27 | RED RACING SPIRIT | 1083 | 1:14.196 | 1:15.018 +0.1 | ±29.2s | #9 |
R1 53v · 1:14.804 · ±0.4 · →0.00R2 9v · 1:16.158 · ±57.1 · ↘12.06R3 55v · 1:15.255 · ±25.6 · ↘0.37R4 55v · 1:15.195 · ±24.4 · ↘0.35R5 9v · 1:16.285 · ±57.3 · ↘9.07R6 16v · 1:15.884 · ±44.3 · ↘3.53R7 56v · 1:14.697 · ±24.2 · ↘0.34R8 55v · 1:15.158 · ±24.5 · ↘0.35R9 10v · 1:14.981 · ±54.6 · ↘7.75R10 49v · 1:14.827 · ±26.0 · ↘0.44R11 53v · 1:14.938 · ±24.9 · ↘0.37R12 51v · 1:15.138 · ±25.4 · ↘0.41R13 56v · 1:14.596 · ±24.2 · ↘0.34R14 52v · 1:15.159 · ±25.3 · ↘0.39R15 37v · 1:14.765 · ±30.1 · ↘0.76R16 55v · 1:14.703 · ±24.5 · ↘0.35R17 54v · 1:14.859 · ±24.6 · ↘0.36R18 10v · 1:15.482 · ±54.7 · ↘7.73R19 42v · 1:15.422 · ±27.7 · ↘0.61R20 48v · 1:14.867 · ±26.0 · ↘0.45R21 55v · 1:14.850 · ±24.6 · ↘0.36R22 54v · 1:14.980 · ±24.6 · ↘0.36R23 55v · 1:14.778 · ±24.5 · ↘0.35R24 16v · 1:15.300 · ±44.0 · ↘3.47R25 10v · 1:15.542 · ±54.6 · ↘7.72R26 12v · 1:15.524 · ±50.3 · ↘7.01R27 8v · 1:15.706 · ±59.5 · ↘10.79R28 33v · 1:15.212 · ±35.0 · ↘1.03R29 15v · 1:15.209 · ±45.4 · ↘3.92 | |||||||
| 10 | 40 | S8 RACE BY FISO | 1084 | 1:14.126 | 1:15.074 +0.2 | ±29.0s | #12 |
R1 51v · 1:15.219 · ±0.8 · →0.02R2 53v · 1:14.877 · ±24.7 · ↘0.37R3 47v · 1:15.498 · ±26.6 · ↘0.47R4 8v · 1:16.055 · ±60.4 · ↘10.86R5 55v · 1:14.760 · ±24.3 · ↘0.35R6 53v · 1:14.869 · ±24.9 · ↘0.37R7 55v · 1:14.970 · ±24.4 · ↘0.35R8 52v · 1:14.518 · ±25.0 · ↘0.39R9 8v · 1:15.007 · ±60.2 · ↘10.82R10 55v · 1:14.520 · ±24.4 · ↘0.35R11 8v · 1:15.749 · ±60.2 · ↘10.68R12 8v · 1:15.775 · ±60.4 · ↘10.94R13 34v · 1:15.150 · ±30.9 · ↘0.89R14 49v · 1:14.848 · ±25.9 · ↘0.45R15 46v · 1:15.152 · ±26.8 · ↘0.52R16 9v · 1:15.620 · ±57.6 · ↘9.16R17 45v · 1:15.224 · ±26.9 · ↘0.51R18 54v · 1:14.891 · ±24.6 · ↘0.37R19 54v · 1:15.159 · ±24.5 · ↘0.35R20 54v · 1:14.874 · ±24.5 · ↘0.36R21 15v · 1:15.442 · ±45.6 · ↘4.60R22 55v · 1:14.928 · ±24.5 · ↘0.35R23 8v · 1:15.625 · ±60.3 · ↘10.85R24 10v · 1:16.071 · ±54.6 · ↘7.75R25 52v · 1:15.027 · ±25.1 · ↘0.40R26 49v · 1:15.431 · ±25.8 · ↘0.43R27 10v · 1:16.011 · ±54.5 · ↘7.69R28 46v · 1:15.089 · ±26.5 · ↘0.49R29 41v · 1:15.426 · ±28.0 · ↘0.59 | |||||||
| 11 | 9 | NAMELESS MOTORSPORT | 1081 | 1:13.996 | 1:14.992 +0.1 | ±29.4s | #7 ▲4 |
R1 53v · 1:14.677 · ±0.2 · →0.00R2 44v · 1:15.639 · ±27.1 · ↘0.52R3 53v · 1:15.041 · ±27.6 · ↘0.42R4 52v · 1:15.036 · ±25.3 · ↘0.40R5 52v · 1:14.776 · ±25.2 · ↘0.41R6 12v · 1:15.300 · ±50.8 · ↘5.81R7 49v · 1:15.079 · ±25.8 · ↘0.45R8 54v · 1:14.519 · ±24.7 · ↘0.37R9 54v · 1:15.131 · ±24.7 · ↘0.36R10 55v · 1:14.614 · ±24.3 · ↘0.35R11 50v · 1:15.412 · ±25.6 · ↘0.42R12 9v · 1:15.599 · ±58.0 · ↘9.33R13 54v · 1:14.829 · ±25.0 · ↘0.37R14 9v · 1:16.971 · ±57.3 · ↘9.01R15 11v · 1:15.855 · ±52.9 · ↘8.43R16 55v · 1:14.649 · ±24.5 · ↘0.35R17 9v · 1:15.414 · ±57.6 · ↘9.14R18 16v · 1:15.599 · ±45.2 · ↘3.60R19 57v · 1:14.960 · ±24.0 · ↘0.32R20 50v · 1:14.904 · ±25.6 · ↘0.42R21 46v · 1:14.827 · ±29.6 · ↘0.55R22 47v · 1:15.227 · ±26.3 · ↘0.47R23 55v · 1:14.794 · ±24.3 · ↘0.35R24 11v · 1:15.614 · ±52.4 · ↘6.58R25 42v · 1:15.106 · ±27.6 · ↘0.58R26 18v · 1:16.011 · ±41.9 · ↘2.84R27 8v · 1:16.378 · ±60.4 · ↘10.86R28 20v · 1:16.166 · ±40.0 · ↘2.35R29 36v · 1:15.055 · ±29.9 · ↘0.77 | |||||||
| 12 | 11 | MTF RACING | 1081 | 1:14.087 | 1:15.021 +0.1 | ±29.4s | #10 ▲2 |
R1 48v · 1:15.232 · ±0.9 · →0.03R2 53v · 1:15.264 · ±24.8 · ↘0.36R3 54v · 1:15.576 · ±24.6 · ↘0.37R4 31v · 1:15.606 · ±32.2 · ↘1.11R5 54v · 1:15.270 · ±24.7 · ↘0.37R6 55v · 1:14.945 · ±24.4 · ↘0.35R7 53v · 1:14.868 · ±24.9 · ↘0.39R8 22v · 1:15.090 · ±38.3 · ↘2.22R9 53v · 1:14.914 · ±24.9 · ↘0.38R10 56v · 1:14.420 · ±16.5 · ↘0.23R11 48v · 1:14.828 · ±37.2 · ↘0.64R12 54v · 1:14.767 · ±25.2 · ↘0.39R13 54v · 1:14.849 · ±24.6 · ↘0.36R14 55v · 1:14.735 · ±24.5 · ↘0.36R15 54v · 1:14.552 · ±24.6 · ↘0.36R16 10v · 1:15.532 · ±55.2 · ↘7.79R17 8v · 1:15.710 · ±60.1 · ↘15.20R18 42v · 1:15.008 · ±27.9 · ↘0.58R19 8v · 1:15.984 · ±60.2 · ↘15.16R20 55v · 1:14.609 · ±20.2 · ↘0.30R21 9v · 1:16.276 · ±73.6 · ↘11.64R22 7v · 1:16.143 · ±56.9 · ↘17.46R23 20v · 1:15.498 · ±40.1 · ↘2.36R24 55v · 1:14.627 · ±24.4 · ↘0.35R25 8v · 1:16.263 · ±61.0 · ↘10.87R26 36v · 1:15.583 · ±30.2 · ↘0.78R27 9v · 1:16.350 · ±57.3 · ↘9.10R28 14v · 1:16.399 · ±46.9 · ↘4.46R29 56v · 1:15.126 · ±24.2 · ↘0.33 | |||||||
| 13 | 15 | ENERGY PFV | 1079 | 1:13.922 | 1:15.108 +0.2 | ±29.3s | #13 |
R1 54v · 1:14.691 · ±0.3 · →0.00R2 51v · 1:15.182 · ±25.3 · ↘0.42R3 53v · 1:15.425 · ±27.6 · ↘0.41R4 55v · 1:14.942 · ±24.3 · ↘0.35R5 55v · 1:14.632 · ±24.3 · ↘0.35R6 55v · 1:14.358 · ±24.3 · ↘0.35R7 54v · 1:14.811 · ±25.9 · ↘0.38R8 53v · 1:15.216 · ±24.8 · ↘0.37R9 10v · 1:15.660 · ±54.6 · ↘7.72R10 8v · 1:16.744 · ±60.1 · ↘15.17R11 9v · 1:16.177 · ±57.6 · ↘9.41R12 21v · 1:15.392 · ±38.8 · ↘2.14R13 56v · 1:14.320 · ±24.2 · ↘0.33R14 41v · 1:15.589 · ±28.3 · ↘0.62R15 55v · 1:14.808 · ±24.5 · ↘0.35R16 54v · 1:15.301 · ±24.5 · ↘0.34R17 42v · 1:15.081 · ±27.8 · ↘0.59R18 8v · 1:15.962 · ±59.9 · ↘15.10R19 54v · 1:15.359 · ±24.6 · ↘0.36R20 10v · 1:15.913 · ±54.5 · ↘7.70R21 2v · 3:02.595 · ±104.9 · →0.00R22 25v · 1:15.580 · ±35.8 · ↘1.59R23 55v · 1:15.354 · ±24.3 · ↘0.34R24 53v · 1:14.922 · ±22.5 · ↘0.36R25 53v · 1:14.996 · ±24.8 · ↘0.39R26 10v · 1:16.017 · ±54.5 · ↘7.67R27 24v · 1:15.776 · ±36.4 · ↘1.84R28 46v · 1:15.197 · ±26.6 · ↘0.49R29 13v · 1:16.505 · ±48.5 · ↘6.01 | |||||||
| 14 | 45 | SIRAKA PROJECT | 1077 | 1:14.085 | 1:15.126 +0.2 | ±29.5s | #14 |
R1 54v · 1:14.793 · ±0.5 · →0.01R2 45v · 1:15.488 · ±27.1 · ↘0.51R3 9v · 1:16.232 · ±70.2 · ↘11.13R4 41v · 1:15.490 · ±28.2 · ↘0.64R5 9v · 1:16.395 · ±57.6 · ↘9.07R6 43v · 1:15.755 · ±27.6 · ↘0.56R7 8v · 1:15.990 · ±60.4 · ↘15.31R8 44v · 1:14.464 · ±27.2 · ↘0.54R9 52v · 1:15.625 · ±25.1 · ↘0.38R10 54v · 1:15.303 · ±24.6 · ↘0.37R11 50v · 1:14.554 · ±25.6 · ↘0.44R12 52v · 1:15.493 · ±25.1 · ↘0.39R13 54v · 1:14.790 · ±24.7 · ↘0.38R14 55v · 1:14.889 · ±25.0 · ↘0.36R15 55v · 1:14.671 · ±24.9 · ↘0.36R16 56v · 1:14.852 · ±24.2 · ↘0.33R17 7v · 1:17.122 · ±63.9 · ↘19.69R18 29v · 1:16.312 · ±33.4 · ↘1.19R19 54v · 1:14.913 · ±24.7 · ↘0.36R20 55v · 1:14.876 · ±24.4 · ↘0.35R21 50v · 1:15.567 · ±25.8 · ↘0.43R22 54v · 1:15.021 · ±24.6 · ↘0.37R23 9v · 1:15.788 · ±57.7 · ↘9.13R24 38v · 1:14.887 · ±29.5 · ↘0.75R25 26v · 1:15.434 · ±35.2 · ↘1.44R26 8v · 1:15.965 · ±60.3 · ↘15.17R27 29v · 1:15.025 · ±33.3 · ↘1.18R28 11v · 1:15.926 · ±52.4 · ↘8.27R29 26v · 1:15.665 · ±35.0 · ↘1.39 | |||||||
| 15 | 44 | ICEMAN RACING BOHEMA | 1082 | 1:14.162 | 1:15.303 +0.4 | ±29.1s | #17 |
R1 52v · 1:15.311 · ±0.6 · →0.01R2 54v · 1:15.147 · ±24.7 · ↘0.36R3 47v · 1:15.695 · ±26.4 · ↘0.47R4 8v · 1:16.281 · ±60.3 · ↘10.85R5 53v · 1:15.511 · ±24.7 · ↘0.37R6 13v · 1:15.714 · ±49.4 · ↘5.10R7 39v · 1:15.519 · ±28.9 · ↘0.67R8 54v · 1:15.341 · ±24.5 · ↘0.36R9 49v · 1:14.979 · ±26.0 · ↘0.45R10 52v · 1:14.921 · ±25.2 · ↘0.39R11 53v · 1:14.721 · ±25.0 · ↘0.38R12 13v · 1:15.579 · ±48.8 · ↘5.00R13 52v · 1:15.225 · ±25.1 · ↘0.40R14 8v · 1:15.731 · ±60.6 · ↘15.31R15 55v · 1:14.736 · ±24.7 · ↘0.36R16 14v · 1:15.852 · ±47.1 · ↘4.42R17 20v · 1:15.694 · ±39.7 · ↘2.33R18 50v · 1:15.484 · ±25.5 · ↘0.42R19 55v · 1:14.752 · ±24.4 · ↘0.35R20 52v · 1:15.363 · ±25.0 · ↘0.38R21 55v · 1:15.051 · ±24.3 · ↘0.36R22 55v · 1:14.698 · ±24.4 · ↘0.34R23 8v · 1:16.585 · ±60.0 · ↘15.22R24 54v · 1:15.453 · ±24.6 · ↘0.37R25 8v · 1:16.320 · ±60.7 · ↘10.96R26 12v · 1:15.932 · ±50.4 · ↘5.75R27 12v · 1:15.907 · ±50.3 · ↘5.74R28 33v · 1:16.060 · ±31.3 · ↘0.92R29 52v · 1:15.293 · ±24.9 · ↘0.38 | |||||||
| 16 | 1 | ROMA CAPUT KARTING ORANGE | 1074 | 1:14.129 | 1:15.281 +0.4 | ±29.2s | #16 |
R1 44v · 1:15.244 · ±0.5 · →0.01R2 14v · 1:15.726 · ±49.9 · ↘4.69R3 48v · 1:15.153 · ±26.1 · ↘0.47R4 54v · 1:15.130 · ±24.7 · ↘0.36R5 54v · 1:15.262 · ±24.6 · ↘0.36R6 14v · 1:15.409 · ±46.8 · ↘4.40R7 10v · 1:15.977 · ±54.8 · ↘9.97R8 47v · 1:15.391 · ±26.5 · ↘0.49R9 11v · 1:16.106 · ±52.7 · ↘6.65R10 10v · 1:15.597 · ±55.0 · ↘7.89R11 49v · 1:15.100 · ±25.7 · ↘0.43R12 52v · 1:15.707 · ±25.2 · ↘0.39R13 54v · 1:15.409 · ±24.7 · ↘0.36R14 51v · 1:14.894 · ±25.6 · ↘0.41R15 10v · 1:15.493 · ±55.1 · ↘10.04R16 39v · 1:15.739 · ±29.3 · ↘0.69R17 47v · 1:15.155 · ±26.4 · ↘0.49R18 51v · 1:15.520 · ±25.2 · ↘0.39R19 54v · 1:14.665 · ±24.7 · ↘0.36R20 22v · 1:15.409 · ±38.4 · ↘1.97R21 24v · 1:15.427 · ±36.6 · ↘1.85R22 52v · 1:14.817 · ±25.0 · ↘0.40R23 21v · 1:15.264 · ±39.1 · ↘2.41R24 52v · 1:15.073 · ±25.1 · ↘0.38R25 53v · 1:14.840 · ±24.8 · ↘0.37R26 8v · 1:16.530 · ±60.2 · ↘10.69R27 50v · 1:15.239 · ±25.5 · ↘0.42R28 40v · 1:15.596 · ±28.5 · ↘0.65R29 39v · 1:15.495 · ±28.8 · ↘0.68 | |||||||
| 17 | 33 | ROMAGNA RENTAL KARTING | 1076 | 1:14.263 | 1:15.306 +0.4 | ±29.2s | #18 |
R1 48v · 1:14.829 · ±0.3 · →0.00R2 44v · 1:15.197 · ±27.4 · ↘0.53R3 47v · 1:15.664 · ±26.6 · ↘0.48R4 14v · 1:16.596 · ±47.1 · ↘4.43R5 14v · 1:16.340 · ±47.1 · ↘4.46R6 50v · 1:15.286 · ±25.8 · ↘0.42R7 38v · 1:15.649 · ±29.3 · ↘0.71R8 51v · 1:14.799 · ±25.4 · ↘0.42R9 13v · 1:15.622 · ±48.6 · ↘4.95R10 48v · 1:14.925 · ±26.1 · ↘0.46R11 51v · 1:14.886 · ±25.4 · ↘0.40R12 49v · 1:15.145 · ±25.8 · ↘0.46R13 47v · 1:15.309 · ±26.4 · ↘0.49R14 52v · 1:14.793 · ±25.5 · ↘0.42R15 15v · 1:15.600 · ±46.1 · ↘4.68R16 28v · 1:15.489 · ±34.0 · ↘1.36R17 52v · 1:14.978 · ±25.1 · ↘0.39R18 50v · 1:15.013 · ±25.6 · ↘0.42R19 9v · 1:16.138 · ±57.5 · ↘12.24R20 30v · 1:15.475 · ±33.2 · ↘1.12R21 19v · 1:15.516 · ±41.0 · ↘2.58R22 56v · 1:14.848 · ±24.3 · ↘0.34R23 36v · 1:15.535 · ±30.1 · ↘0.82R24 41v · 1:15.116 · ±28.2 · ↘0.63R25 15v · 1:16.313 · ±46.0 · ↘3.97R26 21v · 1:16.608 · ±39.2 · ↘2.13R27 41v · 1:16.577 · ±28.3 · ↘0.62R28 44v · 1:15.741 · ±27.1 · ↘0.53R29 53v · 1:15.550 · ±24.9 · ↘0.37 | |||||||
| 18 | 47 | CNF REVERSE | 1081 | 1:14.276 | 1:15.401 +0.5 | ±29.1s | #20 |
R1 52v · 1:14.876 · ±0.5 · →0.01R2 52v · 1:15.013 · ±24.9 · ↘0.39R3 11v · 1:16.606 · ±52.1 · ↘6.50R4 55v · 1:15.511 · ±24.3 · ↘0.35R5 51v · 1:16.328 · ±25.5 · ↘0.40R6 21v · 1:15.735 · ±39.3 · ↘2.19R7 44v · 1:15.512 · ±27.6 · ↘0.56R8 54v · 1:15.370 · ±24.7 · ↘0.38R9 52v · 1:15.559 · ±25.1 · ↘0.42R10 53v · 1:15.449 · ±25.0 · ↘0.37R11 8v · 1:15.981 · ±60.4 · ↘10.81R12 56v · 1:14.942 · ±24.2 · ↘0.34R13 57v · 1:15.093 · ±23.9 · ↘0.33R14 55v · 1:14.669 · ±24.8 · ↘0.35R15 8v · 1:15.822 · ±60.2 · ↘10.76R16 8v · 1:16.688 · ±60.4 · ↘10.81R17 51v · 1:15.728 · ±25.5 · ↘0.40R18 53v · 1:15.183 · ±24.9 · ↘0.37R19 8v · 1:15.802 · ±60.5 · ↘10.90R20 24v · 1:16.000 · ±36.7 · ↘1.69R21 48v · 1:15.248 · ±26.2 · ↘0.47R22 54v · 1:15.168 · ±24.6 · ↘0.38R23 8v · 1:16.187 · ±60.1 · ↘10.74R24 10v · 1:15.990 · ±54.6 · ↘7.79R25 51v · 1:15.274 · ±25.3 · ↘0.40R26 54v · 1:15.288 · ±24.6 · ↘0.36R27 12v · 1:17.108 · ±50.5 · ↘5.64R28 20v · 1:16.094 · ±39.8 · ↘2.36R29 51v · 1:15.630 · ±25.2 · ↘0.40 | |||||||
| 19 | 20 | VENETOKORSE | 1077 | 1:14.131 | 1:15.534 +0.6 | ±29.2s | #22 |
R1 43v · 1:15.347 · ±0.9 · →0.03R2 52v · 1:15.395 · ±25.1 · ↘0.40R3 53v · 1:15.856 · ±25.0 · ↘0.37R4 12v · 1:15.980 · ±50.7 · ↘7.12R5 41v · 1:16.145 · ±28.1 · ↘0.61R6 54v · 1:15.345 · ±24.6 · ↘0.36R7 9v · 1:15.850 · ±57.2 · ↘9.05R8 14v · 1:16.171 · ±46.9 · ↘4.40R9 35v · 1:15.339 · ±30.6 · ↘0.84R10 30v · 1:16.049 · ±32.7 · ↘1.09R11 16v · 1:15.530 · ±44.5 · ↘4.08R12 46v · 1:15.376 · ±26.7 · ↘0.52R13 51v · 1:15.530 · ±25.9 · ↘0.41R14 55v · 1:15.157 · ±24.5 · ↘0.35R15 57v · 1:14.997 · ±23.9 · ↘0.28R16 54v · 1:15.042 · ±25.0 · ↘0.37R17 8v · 1:16.822 · ±60.8 · ↘15.42R18 37v · 1:15.772 · ±29.6 · ↘0.73R19 14v · 1:15.629 · ±48.1 · ↘4.58R20 55v · 1:14.531 · ±24.5 · ↘0.35R21 11v · 1:16.183 · ±52.4 · ↘6.63R22 20v · 1:16.293 · ±39.6 · ↘2.32R23 28v · 1:16.661 · ±33.9 · ↘1.27R24 55v · 1:15.357 · ±24.5 · ↘0.36R25 46v · 1:15.510 · ±27.1 · ↘0.50R26 49v · 1:15.480 · ±25.8 · ↘0.44R27 30v · 1:15.970 · ±33.0 · ↘1.20R28 52v · 1:15.710 · ±25.1 · ↘0.39R29 50v · 1:16.173 · ±25.6 · ↘0.41 | |||||||
| 20 | 13 | LUCANIA ART | 1076 | 1:14.315 | 1:15.354 +0.4 | ±29.4s | #19 ▲1 |
R1 53v · 1:14.830 · ±0.7 · →0.01R2 52v · 1:15.387 · ±25.1 · ↘0.38R3 47v · 1:15.641 · ±26.6 · ↘0.47R4 55v · 1:15.202 · ±27.2 · ↘0.40R5 21v · 1:15.774 · ±38.9 · ↘2.41R6 9v · 1:16.478 · ±57.7 · ↘9.29R7 20v · 1:15.620 · ±41.2 · ↘2.45R8 52v · 1:14.840 · ±25.2 · ↘0.39R9 15v · 1:16.172 · ±48.9 · ↘4.16R10 39v · 1:15.610 · ±28.9 · ↘0.70R11 55v · 1:15.499 · ±24.5 · ↘0.35R12 54v · 1:15.343 · ±24.8 · ↘0.38R13 46v · 1:15.236 · ±26.7 · ↘0.49R14 55v · 1:15.364 · ±24.9 · ↘0.36R15 56v · 1:14.845 · ±24.2 · ↘0.34R16 55v · 1:15.203 · ±24.6 · ↘0.35R17 54v · 1:14.779 · ±24.7 · ↘0.36R18 46v · 1:15.112 · ±26.8 · ↘0.49R19 8v · 1:16.279 · ±60.6 · ↘15.27R20 46v · 1:15.257 · ±26.6 · ↘0.50R21 13v · 1:16.260 · ±48.4 · ↘4.91R22 12v · 1:16.704 · ±51.1 · ↘7.09R23 16v · 1:16.674 · ±44.0 · ↘3.47R24 48v · 1:15.793 · ±26.3 · ↘0.46R25 37v · 1:15.378 · ±29.4 · ↘0.74R26 20v · 1:15.727 · ±40.0 · ↘2.37R27 45v · 1:15.459 · ±27.1 · ↘0.52R28 27v · 1:15.980 · ±34.4 · ↘1.36R29 20v · 1:15.935 · ±39.8 · ↘2.35 | |||||||
| 21 | 25 | LA VITA È BELLA | 1076 | 1:14.343 | 1:15.631 +0.7 | ±29.2s | #26 |
R1 46v · 1:16.116 · ±0.7 · →0.00R2 53v · 1:15.598 · ±24.8 · ↘0.37R3 54v · 1:15.566 · ±24.7 · ↘0.37R4 51v · 1:15.775 · ±25.5 · ↘0.42R5 53v · 1:15.388 · ±24.8 · ↘0.38R6 54v · 1:15.089 · ±24.9 · ↘0.37R7 10v · 1:15.894 · ±54.6 · ↘7.69R8 52v · 1:15.091 · ±25.1 · ↘0.41R9 19v · 1:15.927 · ±40.9 · ↘2.61R10 39v · 1:16.137 · ±29.1 · ↘0.67R11 54v · 1:14.581 · ±24.8 · ↘0.37R12 10v · 1:16.701 · ±55.4 · ↘7.83R13 58v · 1:15.210 · ±23.8 · ↘0.32R14 50v · 1:15.788 · ±25.9 · ↘0.44R15 51v · 1:15.696 · ±25.4 · ↘0.39R16 25v · 1:15.710 · ±37.3 · ↘1.79R17 50v · 1:15.228 · ±25.6 · ↘0.42R18 10v · 1:16.372 · ±54.6 · ↘7.69R19 51v · 1:15.156 · ±25.4 · ↘0.41R20 50v · 1:15.621 · ±25.8 · ↘0.45R21 9v · 1:16.424 · ±57.8 · ↘9.17R22 10v · 1:16.052 · ±54.8 · ↘7.77R23 52v · 1:15.951 · ±25.1 · ↘0.39R24 54v · 1:15.740 · ±24.6 · ↘0.36R25 17v · 1:15.659 · ±43.1 · ↘3.16R26 9v · 1:16.406 · ±57.3 · ↘9.10R27 20v · 1:16.594 · ±39.6 · ↘2.33R28 17v · 1:16.394 · ±42.8 · ↘3.13R29 48v · 1:16.441 · ±26.2 · ↘0.45 | |||||||
| 22 | 50 | KARTFREEDOM 7 | 1077 | 1:14.347 | 1:15.613 +0.7 | ±29.4s | #24 |
R1 45v · 1:15.666 · ±0.9 · →0.03R2 8v · 1:16.155 · ±57.0 · ↘10.22R3 39v · 1:15.878 · ±34.9 · ↘0.81R4 50v · 1:15.153 · ±25.6 · ↘0.42R5 50v · 1:15.499 · ±25.7 · ↘0.44R6 8v · 1:16.754 · ±61.4 · ↘15.55R7 46v · 1:15.344 · ±27.0 · ↘0.49R8 13v · 1:15.729 · ±48.8 · ↘5.05R9 43v · 1:15.550 · ±27.9 · ↘0.55R10 40v · 1:15.143 · ±28.5 · ↘0.67R11 20v · 1:15.477 · ±40.2 · ↘2.35R12 47v · 1:15.371 · ±26.3 · ↘0.46R13 8v · 1:16.547 · ±60.7 · ↘15.37R14 40v · 1:15.808 · ±28.6 · ↘0.68R15 9v · 1:16.059 · ±60.3 · ↘9.57R16 45v · 1:15.237 · ±26.8 · ↘0.53R17 48v · 1:16.142 · ±26.0 · ↘0.45R18 48v · 1:15.326 · ±26.2 · ↘0.46R19 51v · 1:15.774 · ±25.5 · ↘0.40R20 51v · 1:15.777 · ±25.5 · ↘0.42R21 26v · 1:15.980 · ±35.4 · ↘1.59R22 51v · 1:14.952 · ±25.2 · ↘0.41R23 36v · 1:15.854 · ±30.1 · ↘0.79R24 48v · 1:15.424 · ±25.9 · ↘0.45R25 55v · 1:15.698 · ±24.4 · ↘0.35R26 33v · 1:15.776 · ±31.3 · ↘0.94R27 32v · 1:16.183 · ±31.8 · ↘0.98R28 45v · 1:15.875 · ±26.9 · ↘0.52R29 42v · 1:15.386 · ±27.8 · ↘0.58 | |||||||
| 23 | 36 | CHRONO TEAM RACING | 1074 | 1:14.359 | 1:15.502 +0.6 | ±30.2s | #21 ▲2 |
R1 9v · 1:16.037 · ±0.9 · ↘0.25R2 54v · 1:15.570 · ±24.5 · ↘0.35R3 55v · 1:15.281 · ±24.5 · ↘0.35R4 30v · 1:15.936 · ±33.3 · ↘1.12R5 52v · 1:15.710 · ±25.2 · ↘0.39R6 11v · 1:16.427 · ±52.4 · ↘6.64R7 52v · 1:15.563 · ±25.1 · ↘0.39R8 52v · 1:15.773 · ±25.1 · ↘0.39R9 49v · 1:15.682 · ±25.9 · ↘0.44R10 10v · 1:15.800 · ±54.7 · ↘7.76R11 43v · 1:15.552 · ±27.3 · ↘0.59R12 55v · 1:15.286 · ±24.5 · ↘0.35R13 57v · 1:14.889 · ±24.2 · ↘0.33R14 53v · 1:16.127 · ±25.3 · ↘0.38R15 51v · 1:15.563 · ±25.5 · ↘0.40R16 53v · 1:15.850 · ±25.0 · ↘0.38R17 54v · 1:14.969 · ±24.5 · ↘0.37R18 54v · 1:14.869 · ±25.8 · ↘0.37R19 51v · 1:15.133 · ±25.4 · ↘0.43R20 8v · 1:16.395 · ±60.1 · ↘10.72R21 10v · 1:15.713 · ±54.3 · ↘7.70R22 52v · 1:14.997 · ±25.1 · ↘0.41R23 17v · 1:16.072 · ±42.9 · ↘3.10R24 9v · 1:16.379 · ±57.5 · ↘12.27R25 51v · 1:15.229 · ±25.4 · ↘0.42R26 26v · 1:15.063 · ±35.0 · ↘1.45R27 9v · 1:15.468 · ±57.7 · ↘9.16R28 7v · 1:16.076 · ±64.1 · ↘19.63R29 12v · 1:15.832 · ±50.3 · ↘5.74R30 8v · 1:16.047 · ±60.1 · ↘10.79R31 20v · 1:14.981 · ±39.8 · ↘2.35 | |||||||
| 24 | 59 | FRIENDS OF KARTING 1 | 271 | 1:14.395 | 1:15.816 +0.9 | ±49.2s | #37 |
R1 10v · 1:16.433 · ±180.2 · ↘25.50R2 11v · 1:16.254 · ±52.6 · ↘6.67R3 3v · 1:16.299 · ±103.2 · →0.06R4 44v · 1:15.833 · ±0.3 · →0.00R5 25v · 1:15.696 · ±35.8 · ↘1.55R6 30v · 1:16.368 · ±32.6 · ↘1.09R7 31v · 1:16.009 · ±32.4 · ↘1.13R8 52v · 1:15.359 · ±25.0 · ↘0.38R9 24v · 1:15.536 · ±36.4 · ↘1.83R10 22v · 1:15.648 · ±38.1 · ↘1.99R11 19v · 1:16.272 · ±40.7 · ↘2.58 | |||||||
| 25 | 38 | JYN-SPORTS 1 | 1071 | 1:14.783 | 1:15.905 +1.0 | ±29.4s | #40 |
R1 19v · 1:15.697 · ±0.6 · →0.05R2 22v · 1:16.494 · ±35.2 · ↘2.03R3 49v · 1:16.019 · ±31.7 · ↘0.53R4 48v · 1:15.948 · ±26.2 · ↘0.45R5 42v · 1:15.741 · ±28.0 · ↘0.60R6 38v · 1:15.602 · ±29.3 · ↘0.72R7 16v · 1:16.020 · ±44.3 · ↘3.52R8 52v · 1:15.411 · ±25.2 · ↘0.42R9 8v · 1:16.743 · ±60.7 · ↘10.93R10 37v · 1:15.875 · ±29.6 · ↘0.75R11 31v · 1:15.370 · ±32.3 · ↘1.04R12 52v · 1:15.120 · ±25.2 · ↘0.41R13 52v · 1:15.521 · ±25.2 · ↘0.41R14 12v · 1:16.192 · ±50.5 · ↘5.76R15 36v · 1:16.084 · ±30.1 · ↘0.79R16 9v · 1:17.141 · ±58.0 · ↘9.30R17 48v · 1:16.398 · ±26.4 · ↘0.45R18 50v · 1:15.623 · ±25.7 · ↘0.43R19 54v · 1:15.599 · ±24.6 · ↘0.37R20 50v · 1:15.488 · ±25.6 · ↘0.42R21 52v · 1:15.228 · ±25.3 · ↘0.39R22 17v · 1:16.483 · ±42.8 · ↘3.12R23 7v · 1:16.636 · ±63.5 · ↘19.47R24 48v · 1:16.089 · ±26.2 · ↘0.46R25 53v · 1:15.979 · ±24.9 · ↘0.38R26 51v · 1:16.076 · ±25.3 · ↘0.40R27 39v · 1:16.304 · ±28.7 · ↘0.67R28 37v · 1:15.839 · ±29.7 · ↘0.74R29 42v · 1:16.614 · ±27.9 · ↘0.47 | |||||||
| 26 | 8 | SVK BLACK | 1066 | 1:14.359 | 1:15.642 +0.7 | ±30.6s | #27 |
R1 41v · 1:15.273 · ±0.8 · →0.03R2 12v · 1:15.906 · ±51.2 · ↘5.81R3 48v · 1:15.470 · ±26.4 · ↘0.45R4 9v · 1:16.281 · ±57.5 · ↘9.13R5 42v · 1:15.872 · ±28.1 · ↘0.59R6 18v · 1:16.510 · ±42.2 · ↘3.29R7 54v · 1:15.745 · ±25.1 · ↘0.38R8 51v · 1:15.323 · ±25.5 · ↘0.41R9 52v · 1:15.439 · ±25.6 · ↘0.40R10 17v · 1:16.628 · ±43.4 · ↘3.15R11 38v · 1:15.797 · ±29.3 · ↘0.70R12 55v · 1:14.900 · ±25.0 · ↘0.36R13 52v · 1:15.166 · ±25.4 · ↘0.42R14 34v · 1:15.626 · ±31.3 · ↘0.88R15 21v · 1:15.803 · ±40.1 · ↘2.47R16 43v · 1:15.777 · ±27.8 · ↘0.59R17 9v · 1:17.288 · ±58.1 · ↘9.32R18 54v · 1:14.926 · ±25.0 · ↘0.38R19 53v · 1:14.741 · ±25.3 · ↘0.40R20 49v · 1:15.109 · ±25.9 · ↘0.44R21 11v · 1:15.558 · ±53.2 · ↘6.76R22 14v · 1:15.634 · ±47.3 · ↘4.44R23 17v · 1:16.125 · ±43.2 · ↘3.18R24 53v · 1:15.582 · ±25.2 · ↘0.38R25 15v · 1:16.062 · ±46.1 · ↘3.99R26 17v · 1:16.104 · ±43.4 · ↘3.19R27 52v · 1:15.902 · ±25.3 · ↘0.39R28 9v · 1:16.560 · ±57.6 · ↘9.12R29 49v · 1:15.963 · ±26.0 · ↘0.44R30 47v · 1:15.604 · ±26.7 · ↘0.49R31 30v · 1:15.834 · ±33.2 · ↘1.11 | |||||||
| 27 | 14 | KCP GEMI | 1073 | 1:14.327 | 1:15.617 +0.7 | ±30.2s | #25 ▲2 |
R1 8v · 1:17.416 · ±2.2 · ↘0.53R2 41v · 1:15.780 · ±28.6 · ↘0.62R3 53v · 1:15.555 · ±24.7 · ↘0.37R4 56v · 1:15.186 · ±24.2 · ↘0.34R5 53v · 1:15.472 · ±25.0 · ↘0.39R6 11v · 1:16.568 · ±52.7 · ↘6.63R7 56v · 1:15.087 · ±24.4 · ↘0.34R8 53v · 1:15.546 · ±25.1 · ↘0.41R9 35v · 1:16.697 · ±30.4 · ↘0.83R10 54v · 1:15.565 · ±24.7 · ↘0.36R11 54v · 1:15.434 · ±24.7 · ↘0.38R12 49v · 1:14.901 · ±25.8 · ↘0.43R13 55v · 1:15.148 · ±24.9 · ↘0.36R14 17v · 1:15.861 · ±43.2 · ↘3.17R15 37v · 1:15.919 · ±29.6 · ↘0.78R16 54v · 1:15.964 · ±24.8 · ↘0.36R17 55v · 1:15.035 · ±24.3 · ↘0.34R18 55v · 1:15.110 · ±24.4 · ↘0.34R19 46v · 1:15.514 · ±26.5 · ↘0.50R20 10v · 1:16.085 · ±55.1 · ↘7.78R21 8v · 1:16.627 · ±60.1 · ↘10.78R22 10v · 1:16.320 · ±54.9 · ↘7.77R23 38v · 1:16.576 · ±29.2 · ↘0.70R24 8v · 1:17.024 · ±60.3 · ↘15.22R25 45v · 1:16.013 · ±26.9 · ↘0.51R26 8v · 1:17.020 · ±60.5 · ↘10.86R27 10v · 1:16.568 · ±54.7 · ↘7.75R28 49v · 1:15.876 · ±25.9 · ↘0.45R29 19v · 1:16.464 · ±40.8 · ↘2.58R30 13v · 1:15.558 · ±48.4 · ↘5.04R31 13v · 1:15.411 · ±48.6 · ↘5.03 | |||||||
| 28 | 42 | SMSC | 1073 | 1:14.325 | 1:15.588 +0.7 | ±30.5s | #23 ▲5 |
R1 29v · 1:15.466 · ±1.0 · →0.05R2 10v · 1:16.106 · ±55.4 · ↘7.83R3 46v · 1:15.695 · ±26.7 · ↘0.48R4 10v · 1:16.888 · ±55.3 · ↘7.82R5 26v · 1:16.697 · ±35.5 · ↘1.45R6 52v · 1:15.989 · ±25.5 · ↘0.40R7 42v · 1:16.102 · ±28.4 · ↘0.60R8 16v · 1:16.249 · ±44.7 · ↘3.56R9 53v · 1:15.480 · ±25.2 · ↘0.39R10 30v · 1:15.788 · ±33.2 · ↘1.11R11 54v · 1:14.877 · ±24.8 · ↘0.37R12 53v · 1:15.068 · ±25.2 · ↘0.37R13 38v · 1:16.130 · ±29.4 · ↘0.71R14 41v · 1:15.660 · ±28.7 · ↘0.63R15 19v · 1:16.696 · ±41.1 · ↘2.58R16 36v · 1:15.576 · ±30.6 · ↘0.80R17 47v · 1:15.601 · ±27.2 · ↘0.49R18 49v · 1:15.296 · ±26.1 · ↘0.44R19 42v · 1:15.207 · ±28.4 · ↘0.61R20 53v · 1:14.721 · ±25.0 · ↘0.37R21 26v · 1:16.150 · ±35.4 · ↘1.56R22 50v · 1:15.261 · ±25.8 · ↘0.43R23 14v · 1:16.269 · ±47.4 · ↘4.47R24 50v · 1:15.107 · ±25.7 · ↘0.42R25 40v · 1:15.578 · ±30.2 · ↘0.68R26 50v · 1:15.576 · ±25.9 · ↘0.42R27 33v · 1:15.676 · ±31.4 · ↘0.92R28 8v · 1:16.347 · ±60.5 · ↘15.24R29 32v · 1:15.203 · ±31.9 · ↘0.98R30 13v · 1:15.169 · ±48.7 · ↘5.03R31 11v · 1:15.427 · ±52.2 · ↘6.56 | |||||||
| 29 | 21 | FUTURE DRIVERS KART | 1070 | 1:14.212 | 1:15.686 +0.8 | ±30.5s | #28 ▲1 |
R1 47v · 1:14.907 · ±0.6 · →0.01R2 45v · 1:15.540 · ±27.0 · ↘0.53R3 15v · 1:16.514 · ±45.8 · ↘3.94R4 54v · 1:15.368 · ±27.4 · ↘0.40R5 32v · 1:15.786 · ±31.8 · ↘0.97R6 51v · 1:15.514 · ±25.4 · ↘0.41R7 34v · 1:15.478 · ±31.1 · ↘0.88R8 35v · 1:15.567 · ±30.7 · ↘0.90R9 9v · 1:16.323 · ±57.5 · ↘12.25R10 20v · 1:16.367 · ±40.0 · ↘2.36R11 37v · 1:15.872 · ±30.0 · ↘0.81R12 28v · 1:16.042 · ±34.2 · ↘1.27R13 44v · 1:15.320 · ±27.2 · ↘0.51R14 9v · 1:16.588 · ±57.3 · ↘9.13R15 41v · 1:15.444 · ±28.1 · ↘0.63R16 53v · 1:15.488 · ±24.8 · ↘0.37R17 12v · 1:16.558 · ±50.9 · ↘5.77R18 40v · 1:15.751 · ±28.3 · ↘0.64R19 53v · 1:15.633 · ±24.9 · ↘0.38R20 55v · 1:14.780 · ±24.6 · ↘0.35R21 30v · 1:16.086 · ±32.6 · ↘1.09R22 11v · 1:16.191 · ±52.6 · ↘8.35R23 16v · 1:15.850 · ±48.0 · ↘4.38R24 43v · 1:16.002 · ±27.7 · ↘0.55R25 40v · 1:15.918 · ±29.0 · ↘0.66R26 50v · 1:15.999 · ±25.8 · ↘0.42R27 48v · 1:15.573 · ±26.0 · ↘0.46R28 11v · 1:16.587 · ±52.9 · ↘6.72R29 38v · 1:15.974 · ±29.3 · ↘0.75R30 15v · 1:17.060 · ±45.3 · ↘4.54R31 54v · 1:15.251 · ±24.7 · ↘0.36 | |||||||
| 30 | 2 | ROMA CAPUT KARTING BLACK | 1068 | 1:14.265 | 1:15.698 +0.8 | ±30.3s | #32 |
R1 44v · 1:15.516 · ±0.6 · →0.01R2 50v · 1:15.440 · ±25.6 · ↘0.42R3 52v · 1:15.588 · ±25.4 · ↘0.40R4 14v · 1:16.626 · ±47.5 · ↘4.48R5 29v · 1:16.102 · ±33.6 · ↘1.29R6 51v · 1:15.885 · ±25.4 · ↘0.40R7 38v · 1:16.649 · ±29.6 · ↘0.72R8 51v · 1:15.078 · ±25.3 · ↘0.41R9 45v · 1:15.686 · ±27.1 · ↘0.54R10 50v · 1:14.871 · ±25.5 · ↘0.41R11 18v · 1:15.656 · ±42.0 · ↘2.81R12 50v · 1:14.880 · ±25.9 · ↘0.43R13 52v · 1:15.702 · ±25.2 · ↘0.38R14 51v · 1:15.676 · ±25.9 · ↘0.42R15 19v · 1:17.213 · ±41.0 · ↘2.89R16 51v · 1:16.098 · ±25.4 · ↘0.39R17 16v · 1:16.245 · ±44.2 · ↘3.49R18 40v · 1:15.642 · ±28.5 · ↘0.64R19 52v · 1:14.728 · ±25.2 · ↘0.39R20 16v · 1:16.115 · ±44.5 · ↘3.53R21 47v · 1:15.241 · ±26.4 · ↘0.47R22 52v · 1:15.820 · ±25.2 · ↘0.39R23 8v · 1:16.245 · ±60.3 · ↘10.87R24 10v · 1:16.537 · ±54.8 · ↘7.73R25 9v · 1:16.977 · ±57.1 · ↘9.17R26 9v · 1:16.881 · ±57.8 · ↘9.22R27 32v · 1:15.878 · ±31.8 · ↘0.98R28 31v · 1:16.455 · ±32.4 · ↘1.04R29 47v · 1:15.523 · ±26.3 · ↘0.48R30 15v · 1:15.811 · ±45.5 · ↘3.95R31 19v · 1:17.223 · ±40.6 · ↘2.57 | |||||||
| 31 | 19 | DRIVE FAST | 1072 | 1:14.154 | 1:15.695 +0.8 | ±30.5s | #30 ▲1 |
R1 18v · 1:16.066 · ±1.0 · →0.08R2 31v · 1:16.028 · ±32.4 · ↘1.06R3 21v · 1:15.669 · ±38.7 · ↘2.13R4 31v · 1:16.315 · ±32.9 · ↘1.06R5 44v · 1:16.287 · ±27.6 · ↘0.55R6 53v · 1:15.799 · ±24.9 · ↘0.38R7 52v · 1:15.679 · ±25.2 · ↘0.38R8 53v · 1:15.157 · ±25.5 · ↘0.40R9 54v · 1:15.484 · ±24.7 · ↘0.36R10 55v · 1:15.389 · ±24.8 · ↘0.36R11 35v · 1:15.973 · ±30.4 · ↘0.89R12 29v · 1:15.660 · ±33.6 · ↘1.20R13 50v · 1:15.377 · ±25.7 · ↘0.42R14 51v · 1:15.445 · ±25.6 · ↘0.40R15 33v · 1:15.891 · ±31.7 · ↘0.93R16 55v · 1:14.645 · ±24.5 · ↘0.35R17 8v · 1:16.490 · ±60.5 · ↘10.71R18 8v · 1:16.746 · ±60.8 · ↘11.04R19 12v · 1:16.019 · ±50.8 · ↘5.81R20 8v · 1:16.332 · ±60.7 · ↘10.96R21 55v · 1:15.175 · ±25.0 · ↘0.36R22 25v · 1:16.148 · ±38.0 · ↘1.62R23 14v · 1:16.864 · ±47.3 · ↘4.44R24 48v · 1:16.549 · ±26.2 · ↘0.46R25 50v · 1:15.526 · ±25.6 · ↘0.42R26 53v · 1:15.358 · ±25.1 · ↘0.40R27 9v · 1:17.510 · ±57.5 · ↘12.15R28 38v · 1:15.814 · ±29.6 · ↘0.72R29 47v · 1:15.119 · ±26.8 · ↘0.51R30 9v · 1:16.579 · ±57.8 · ↘9.12R31 23v · 1:16.531 · ±37.2 · ↘1.99 | |||||||
| 32 | 3 | ABRACING | 1070 | 1:14.452 | 1:15.690 +0.8 | ±30.3s | #29 ▲3 |
R1 44v · 1:14.845 · ±0.7 · →0.02R2 50v · 1:15.703 · ±25.7 · ↘0.43R3 15v · 1:16.259 · ±45.7 · ↘3.92R4 50v · 1:15.740 · ±25.8 · ↘0.44R5 44v · 1:16.099 · ±27.5 · ↘0.54R6 52v · 1:15.065 · ±25.1 · ↘0.40R7 15v · 1:15.445 · ±45.8 · ↘3.95R8 42v · 1:15.789 · ±27.9 · ↘0.58R9 49v · 1:15.896 · ±25.9 · ↘0.44R10 18v · 1:16.004 · ±41.9 · ↘3.25R11 39v · 1:15.302 · ±29.4 · ↘0.68R12 52v · 1:15.844 · ±25.3 · ↘0.39R13 49v · 1:15.878 · ±23.4 · ↘0.40R14 55v · 1:15.608 · ±24.9 · ↘0.36R15 54v · 1:15.924 · ±24.6 · ↘0.38R16 54v · 1:15.141 · ±24.9 · ↘0.37R17 37v · 1:15.848 · ±29.8 · ↘0.73R18 55v · 1:14.910 · ±24.6 · ↘0.35R19 13v · 1:16.055 · ±48.9 · ↘5.02R20 28v · 1:15.916 · ±34.1 · ↘1.27R21 12v · 1:15.903 · ±50.8 · ↘5.83R22 13v · 1:16.110 · ±49.1 · ↘5.12R23 22v · 1:15.791 · ±38.1 · ↘1.99R24 55v · 1:15.022 · ±24.5 · ↘0.35R25 9v · 1:15.992 · ±57.0 · ↘12.20R26 8v · 1:16.376 · ±60.9 · ↘10.96R27 37v · 1:15.826 · ±29.7 · ↘0.75R28 17v · 1:16.516 · ±43.2 · ↘3.19R29 30v · 1:15.531 · ±32.9 · ↘1.11R30 9v · 1:17.996 · ±57.4 · ↘8.98R31 43v · 1:15.596 · ±28.0 · ↘0.57 | |||||||
| 33 | 6 | MOSAIKO ABR | 1068 | 1:14.154 | 1:15.734 +0.8 | ±30.7s | #33 |
R1 42v · 1:14.394 · ±0.5 · →0.01R2 50v · 1:15.416 · ±27.0 · ↘0.43R3 38v · 1:16.074 · ±29.4 · ↘0.75R4 10v · 1:18.299 · ±55.7 · ↘10.06R5 52v · 1:15.395 · ±25.2 · ↘0.40R6 41v · 1:15.790 · ±28.3 · ↘0.62R7 21v · 1:16.940 · ±40.1 · ↘2.22R8 42v · 1:15.543 · ±28.0 · ↘0.60R9 10v · 1:16.668 · ±61.6 · ↘8.65R10 50v · 1:15.934 · ±26.1 · ↘0.43R11 52v · 1:15.112 · ±25.2 · ↘0.39R12 49v · 1:15.741 · ±26.3 · ↘0.44R13 49v · 1:15.113 · ±26.4 · ↘0.45R14 39v · 1:15.637 · ±29.2 · ↘0.73R15 37v · 1:16.061 · ±30.1 · ↘0.76R16 45v · 1:14.885 · ±26.9 · ↘0.55R17 13v · 1:17.076 · ±49.2 · ↘6.08R18 41v · 1:16.097 · ±29.1 · ↘0.66R19 22v · 1:16.146 · ±38.2 · ↘2.17R20 39v · 1:15.294 · ±29.3 · ↘0.72R21 17v · 1:16.570 · ±43.5 · ↘3.08R22 37v · 1:16.070 · ±30.0 · ↘0.80R23 9v · 1:16.268 · ±58.5 · ↘12.49R24 10v · 1:16.274 · ±55.1 · ↘7.86R25 48v · 1:15.871 · ±26.1 · ↘0.45R26 53v · 1:15.319 · ±25.3 · ↘0.38R27 20v · 1:16.337 · ±40.2 · ↘2.34R28 48v · 1:15.585 · ±26.2 · ↘0.46R29 27v · 1:15.924 · ±34.6 · ↘1.35R30 11v · 1:15.967 · ±53.0 · ↘6.74R31 46v · 1:15.878 · ±26.7 · ↘0.48 | |||||||
| 33 | 34 | FRIENDS OF KARTING 1 | 797 | 1:14.395 | 1:15.271 +0.4 | ±28.7s | #15 ▲18 |
R1 43v · 1:15.826 · ±0.8 · →0.03R2 8v · 1:15.859 · ±64.0 · ↘16.13R3 49v · 1:16.057 · ±25.9 · ↘0.43R4 47v · 1:15.974 · ±26.5 · ↘0.47R5 54v · 1:15.037 · ±24.7 · ↘0.36R6 55v · 1:15.162 · ±24.4 · ↘0.35R7 55v · 1:14.781 · ±24.3 · ↘0.35R8 54v · 1:15.160 · ±24.6 · ↘0.36R9 53v · 1:15.189 · ±24.8 · ↘0.38R10 9v · 1:16.179 · ±57.3 · ↘9.06R11 8v · 1:16.598 · ±60.4 · ↘10.85R12 51v · 1:15.233 · ±25.4 · ↘0.41R13 51v · 1:14.910 · ±25.6 · ↘0.40R14 52v · 1:15.238 · ±25.4 · ↘0.41R15 21v · 1:15.860 · ±38.9 · ↘2.14R16 55v · 1:15.048 · ±24.6 · ↘0.35R17 11v · 1:16.017 · ±52.4 · ↘6.71R18 50v · 1:15.428 · ±25.6 · ↘0.42R19 13v · 1:16.534 · ±48.5 · ↘4.98R20 10v · 1:16.299 · ±54.8 · ↘7.74R21 48v · 1:14.910 · ±26.2 · ↘0.45 | |||||||
| 34 | 49 | TEAM PALMISANO | 1069 | 1:14.536 | 1:15.790 +0.9 | ±30.5s | #35 |
R1 38v · 1:15.956 · ±0.9 · →0.05R2 14v · 1:16.290 · ±48.3 · ↘4.56R3 49v · 1:16.087 · ±25.9 · ↘0.45R4 46v · 1:16.136 · ±29.4 · ↘0.54R5 49v · 1:15.336 · ±23.2 · ↘0.40R6 51v · 1:15.777 · ±25.7 · ↘0.41R7 50v · 1:15.681 · ±26.0 · ↘0.43R8 50v · 1:15.690 · ±25.8 · ↘0.42R9 50v · 1:15.676 · ±26.0 · ↘0.45R10 52v · 1:15.702 · ±25.4 · ↘0.40R11 46v · 1:15.910 · ±27.3 · ↘0.53R12 30v · 1:15.798 · ±33.2 · ↘1.12R13 33v · 1:15.096 · ±31.8 · ↘0.96R14 20v · 1:17.890 · ±41.1 · ↘2.69R15 31v · 1:15.642 · ±32.5 · ↘1.05R16 13v · 1:16.634 · ±49.5 · ↘5.13R17 24v · 1:15.807 · ±37.0 · ↘1.70R18 24v · 1:16.337 · ±37.0 · ↘1.73R19 52v · 1:15.427 · ±25.3 · ↘0.39R20 51v · 1:15.636 · ±25.6 · ↘0.41R21 36v · 1:15.620 · ±30.3 · ↘0.78R22 25v · 1:15.696 · ±36.0 · ↘1.58R23 41v · 1:15.777 · ±28.3 · ↘0.61R24 11v · 1:16.775 · ±53.0 · ↘6.74R25 23v · 1:15.642 · ±37.5 · ↘1.84R26 11v · 1:16.124 · ±52.9 · ↘6.71R27 48v · 1:15.846 · ±26.1 · ↘0.46R28 14v · 1:15.882 · ±47.3 · ↘4.47R29 17v · 1:16.141 · ±43.1 · ↘3.16R30 18v · 1:16.252 · ±42.4 · ↘2.89R31 52v · 1:15.339 · ±25.1 · ↘0.39 | |||||||
| 35 | 12 | MTF RACING 2 | 1066 | 1:14.337 | 1:15.764 +0.9 | ±30.5s | #34 ▲1 |
R1 45v · 1:15.384 · ±0.9 · →0.03R2 9v · 1:16.015 · ±57.8 · ↘12.24R3 53v · 1:15.236 · ±25.0 · ↘0.39R4 49v · 1:15.869 · ±25.9 · ↘0.42R5 47v · 1:15.891 · ±26.5 · ↘0.50R6 48v · 1:15.656 · ±26.2 · ↘0.44R7 46v · 1:15.965 · ±26.9 · ↘0.52R8 53v · 1:15.288 · ±25.5 · ↘0.39R9 55v · 1:15.508 · ±24.8 · ↘0.35R10 53v · 1:15.039 · ±24.8 · ↘0.39R11 12v · 1:16.128 · ±50.9 · ↘5.81R12 37v · 1:16.095 · ±29.7 · ↘0.72R13 52v · 1:15.707 · ±26.0 · ↘0.41R14 52v · 1:15.488 · ±25.5 · ↘0.40R15 29v · 1:15.804 · ±33.2 · ↘1.16R16 51v · 1:15.760 · ±25.9 · ↘0.44R17 16v · 1:16.602 · ±44.1 · ↘3.44R18 27v · 1:16.687 · ±35.2 · ↘1.39R19 49v · 1:15.636 · ±25.9 · ↘0.43R20 53v · 1:15.942 · ±25.2 · ↘0.38R21 49v · 1:15.493 · ±25.8 · ↘0.43R22 9v · 1:17.166 · ±57.4 · ↘9.12R23 8v · 1:16.613 · ±60.7 · ↘15.30R24 7v · 1:16.613 · ±64.0 · ↘19.64R25 12v · 1:16.569 · ±50.5 · ↘5.77R26 11v · 1:16.951 · ±55.5 · ↘7.06R27 35v · 1:15.686 · ±30.6 · ↘0.83R28 9v · 1:17.009 · ±57.9 · ↘9.20R29 40v · 1:15.916 · ±28.9 · ↘0.65R30 20v · 1:15.981 · ±39.9 · ↘2.37R31 30v · 1:17.136 · ±32.9 · ↘1.08 | |||||||
| 36 | 4 | ABRACING ACADEMY | 1066 | 1:14.587 | 1:15.835 +0.9 | ±30.7s | #39 |
R1 43v · 1:15.325 · ±1.1 · →0.03R2 12v · 1:16.024 · ±51.1 · ↘5.87R3 45v · 1:16.439 · ±27.2 · ↘0.51R4 53v · 1:15.835 · ±25.1 · ↘0.38R5 19v · 1:16.625 · ±41.1 · ↘2.59R6 41v · 1:15.905 · ±28.7 · ↘0.65R7 54v · 1:15.091 · ±24.6 · ↘0.37R8 54v · 1:15.344 · ±24.7 · ↘0.37R9 40v · 1:15.834 · ±28.8 · ↘0.64R10 52v · 1:15.536 · ±25.3 · ↘0.39R11 54v · 1:15.913 · ±25.0 · ↘0.38R12 32v · 1:15.820 · ±33.5 · ↘1.03R13 7v · 1:16.437 · ±65.2 · ↘20.01R14 45v · 1:16.148 · ±27.3 · ↘0.51R15 53v · 1:15.470 · ±25.3 · ↘0.39R16 9v · 1:16.868 · ±48.4 · ↘7.64R17 43v · 1:15.339 · ±35.3 · ↘0.71R18 49v · 1:15.212 · ±26.0 · ↘0.44R19 9v · 1:16.602 · ±57.4 · ↘9.08R20 32v · 1:15.972 · ±32.0 · ↘0.98R21 49v · 1:15.788 · ±26.9 · ↘0.46R22 49v · 1:16.538 · ±26.3 · ↘0.44R23 10v · 1:16.779 · ±55.4 · ↘10.10R24 50v · 1:15.764 · ±25.6 · ↘0.42R25 12v · 1:16.115 · ±50.8 · ↘5.81R26 17v · 1:16.766 · ±43.2 · ↘3.14R27 45v · 1:15.784 · ±26.9 · ↘0.51R28 32v · 1:15.900 · ±32.1 · ↘0.98R29 12v · 1:16.457 · ±51.2 · ↘5.85R30 20v · 1:16.139 · ±39.8 · ↘2.36R31 24v · 1:16.375 · ±36.5 · ↘1.67 | |||||||
| 37 | 18 | GR39 | 1063 | 1:14.534 | 1:15.818 +0.9 | ±30.6s | #38 |
R1 11v · 1:16.654 · ±1.9 · ↘0.44R2 27v · 1:16.065 · ±34.9 · ↘1.37R3 55v · 1:15.451 · ±24.5 · ↘0.36R4 51v · 1:15.872 · ±25.4 · ↘0.40R5 53v · 1:14.951 · ±25.0 · ↘0.39R6 55v · 1:15.491 · ±24.6 · ↘0.35R7 53v · 1:15.641 · ±24.9 · ↘0.39R8 25v · 1:15.822 · ±36.1 · ↘1.58R9 25v · 1:15.689 · ±36.0 · ↘1.56R10 53v · 1:15.230 · ±25.0 · ↘0.38R11 48v · 1:16.532 · ±26.4 · ↘0.46R12 10v · 1:17.064 · ±55.5 · ↘10.18R13 16v · 1:16.842 · ±44.1 · ↘3.47R14 11v · 1:17.408 · ±54.7 · ↘6.97R15 12v · 1:17.216 · ±51.2 · ↘5.90R16 53v · 1:16.251 · ±25.2 · ↘0.39R17 17v · 1:17.217 · ±43.8 · ↘3.21R18 38v · 1:16.699 · ±29.5 · ↘0.71R19 54v · 1:15.666 · ±24.9 · ↘0.37R20 54v · 1:15.168 · ±24.9 · ↘0.36R21 53v · 1:15.485 · ±25.0 · ↘0.37R22 8v · 1:16.320 · ±60.5 · ↘10.88R23 33v · 1:15.869 · ±31.3 · ↘0.91R24 53v · 1:15.303 · ±24.9 · ↘0.38R25 9v · 1:16.843 · ±57.6 · ↘9.09R26 50v · 1:15.983 · ±26.9 · ↘0.46R27 51v · 1:15.930 · ±25.7 · ↘0.41R28 14v · 1:16.600 · ±47.1 · ↘5.24R29 42v · 1:15.974 · ±28.0 · ↘0.60R30 7v · 1:17.275 · ±64.3 · ↘19.79R31 22v · 1:16.349 · ±38.2 · ↘1.93 | |||||||
| 38 | 28 | MGS | 1067 | 1:14.536 | 1:15.799 +0.9 | ±31.1s | #36 ▲2 |
R1 42v · 1:16.220 · ±0.7 · →0.03R2 52v · 1:15.905 · ±25.7 · ↘0.42R3 53v · 1:15.667 · ±24.9 · ↘0.37R4 53v · 1:15.359 · ±27.9 · ↘0.42R5 53v · 1:15.355 · ±33.1 · ↘0.50R6 53v · 1:15.483 · ±25.0 · ↘0.37R7 54v · 1:14.951 · ±25.0 · ↘0.38R8 14v · 1:16.022 · ±47.7 · ↘4.46R9 34v · 1:15.658 · ±31.0 · ↘0.86R10 54v · 1:15.718 · ±24.7 · ↘0.37R11 15v · 1:16.093 · ±45.8 · ↘3.96R12 55v · 1:15.480 · ±24.4 · ↘0.36R13 35v · 1:16.842 · ±30.8 · ↘0.91R14 53v · 1:15.802 · ±25.7 · ↘0.40R15 44v · 1:16.718 · ±27.6 · ↘0.53R16 54v · 1:15.970 · ±24.7 · ↘0.36R17 57v · 1:15.394 · ±24.3 · ↘0.33R18 47v · 1:15.759 · ±27.2 · ↘0.51R19 11v · 1:16.779 · ±58.8 · ↘7.43R20 42v · 1:15.362 · ±28.3 · ↘0.59R21 14v · 1:16.678 · ±47.0 · ↘5.22R22 34v · 1:15.873 · ±31.3 · ↘0.88R23 8v · 1:16.335 · ±60.7 · ↘11.05R24 36v · 1:15.945 · ±30.2 · ↘0.80R25 8v · 1:17.075 · ±60.3 · ↘10.77R26 13v · 1:16.192 · ±48.8 · ↘5.10R27 21v · 1:16.061 · ±39.6 · ↘2.20R28 11v · 1:16.440 · ±52.7 · ↘8.35R29 11v · 1:16.197 · ±52.6 · ↘6.69R30 16v · 1:15.808 · ±44.3 · ↘3.51R31 20v · 1:16.704 · ±39.8 · ↘2.33 | |||||||
| 39 | 17 | O'TAKART RACING TEAM | 1066 | 1:14.414 | 1:15.941 +1.0 | ±30.9s | #41 |
R1 28v · 1:15.744 · ±0.7 · →0.04R2 10v · 1:15.966 · ±56.1 · ↘7.97R3 44v · 1:15.567 · ±27.4 · ↘0.54R4 34v · 1:16.308 · ±31.5 · ↘0.90R5 31v · 1:16.302 · ±32.6 · ↘1.13R6 28v · 1:17.171 · ±34.3 · ↘1.25R7 54v · 1:15.233 · ±25.1 · ↘0.37R8 49v · 1:15.599 · ±26.3 · ↘0.47R9 53v · 1:15.776 · ±25.1 · ↘0.38R10 38v · 1:17.016 · ±29.6 · ↘0.71R11 52v · 1:15.107 · ±25.2 · ↘0.39R12 48v · 1:15.986 · ±26.3 · ↘0.45R13 33v · 1:16.210 · ±31.4 · ↘0.93R14 53v · 1:16.339 · ±25.2 · ↘0.39R15 21v · 1:16.298 · ±40.6 · ↘2.24R16 31v · 1:15.889 · ±31.8 · ↘1.03R17 52v · 1:15.814 · ±30.6 · ↘0.46R18 30v · 1:16.294 · ±33.2 · ↘1.13R19 13v · 1:16.832 · ±49.2 · ↘5.11R20 34v · 1:15.822 · ±31.1 · ↘0.87R21 47v · 1:14.836 · ±26.7 · ↘0.48R22 36v · 1:15.432 · ±30.1 · ↘0.77R23 12v · 1:16.496 · ±51.0 · ↘5.81R24 14v · 1:16.165 · ±47.6 · ↘5.29R25 33v · 1:16.162 · ±31.6 · ↘0.96R26 18v · 1:16.367 · ±42.5 · ↘2.92R27 40v · 1:15.549 · ±28.7 · ↘0.65R28 39v · 1:15.630 · ±29.4 · ↘0.68R29 28v · 1:16.392 · ±36.1 · ↘1.32R30 34v · 1:16.576 · ±31.4 · ↘0.89R31 29v · 1:16.067 · ±33.4 · ↘1.16 | |||||||
| 40 | 5 | ABRACING COLLEGE | 1063 | 1:14.645 | 1:15.958 +1.0 | ±30.7s | #43 |
R1 43v · 1:16.187 · ±1.0 · →0.03R2 51v · 1:16.563 · ±25.5 · ↘0.40R3 53v · 1:16.304 · ±25.1 · ↘0.38R4 8v · 1:16.823 · ±60.6 · ↘10.90R5 50v · 1:15.965 · ±25.9 · ↘0.43R6 56v · 1:15.732 · ±24.4 · ↘0.34R7 10v · 1:16.713 · ±55.6 · ↘7.94R8 45v · 1:15.658 · ±30.4 · ↘0.59R9 54v · 1:15.548 · ±24.7 · ↘0.36R10 9v · 1:16.701 · ±58.0 · ↘9.26R11 39v · 1:16.180 · ±29.3 · ↘0.72R12 47v · 1:15.986 · ±26.7 · ↘0.47R13 54v · 1:15.766 · ±24.9 · ↘0.37R14 51v · 1:15.761 · ±26.0 · ↘0.42R15 48v · 1:15.411 · ±26.2 · ↘0.45R16 50v · 1:15.373 · ±25.8 · ↘0.44R17 42v · 1:15.553 · ±28.0 · ↘0.58R18 50v · 1:15.965 · ±25.7 · ↘0.42R19 9v · 1:17.377 · ±58.0 · ↘9.16R20 8v · 1:16.490 · ±60.7 · ↘15.37R21 53v · 1:15.633 · ±25.1 · ↘0.39R22 28v · 1:15.761 · ±34.1 · ↘1.25R23 8v · 1:17.554 · ±60.6 · ↘10.70R24 8v · 1:17.362 · ±61.0 · ↘10.97R25 33v · 1:16.426 · ±32.1 · ↘0.95R26 24v · 1:16.672 · ±37.3 · ↘1.72R27 21v · 1:16.479 · ±38.9 · ↘2.15R28 46v · 1:15.706 · ±26.8 · ↘0.49R29 20v · 1:15.775 · ±40.1 · ↘2.38R30 16v · 1:17.250 · ±44.2 · ↘3.48R31 29v · 1:16.673 · ±33.9 · ↘1.28 | |||||||
| 41 | 37 | 3K PAF - KRAZY KARTOUCHES & KUNG-FOU PANDAS | 1063 | 1:14.352 | 1:15.943 +1.0 | ±30.5s | #42 |
R1 37v · 1:15.528 · ±1.4 · →0.07R2 8v · 1:16.385 · ±60.5 · ↘15.37R3 37v · 1:15.781 · ±29.7 · ↘0.77R4 21v · 1:16.074 · ±38.9 · ↘2.41R5 54v · 1:16.026 · ±24.5 · ↘0.37R6 7v · 1:16.796 · ±71.3 · ↘21.88R7 43v · 1:15.963 · ±27.6 · ↘0.57R8 42v · 1:17.010 · ±28.1 · ↘0.59R9 9v · 1:17.610 · ±57.7 · ↘9.21R10 44v · 1:16.739 · ±27.3 · ↘0.52R11 56v · 1:14.732 · ±24.4 · ↘0.34R12 33v · 1:15.910 · ±31.1 · ↘0.98R13 24v · 1:15.692 · ±36.7 · ↘1.71R14 36v · 1:15.633 · ±30.1 · ↘0.78R15 55v · 1:15.191 · ±24.3 · ↘0.35R16 9v · 1:16.501 · ±58.6 · ↘9.40R17 48v · 1:15.994 · ±26.7 · ↘0.46R18 53v · 1:15.385 · ±24.9 · ↘0.38R19 50v · 1:15.351 · ±25.7 · ↘0.42R20 8v · 1:16.706 · ±60.5 · ↘15.33R21 54v · 1:15.534 · ±24.6 · ↘0.37R22 34v · 1:15.780 · ±30.8 · ↘0.85R23 18v · 1:17.733 · ±42.1 · ↘3.24R24 33v · 1:17.670 · ±31.2 · ↘0.91R25 49v · 1:16.476 · ±25.8 · ↘0.42R26 55v · 1:15.258 · ±24.5 · ↘0.35R27 41v · 1:16.036 · ±28.1 · ↘0.62R28 17v · 1:16.341 · ±43.2 · ↘3.19R29 13v · 1:16.958 · ±50.0 · ↘5.11R30 24v · 1:16.368 · ±36.7 · ↘1.69R31 51v · 1:17.964 · ±25.6 · ↘0.36 | |||||||
| 42 | 24 | TEAM SONIC@ | 1065 | 1:14.579 | 1:16.023 +1.1 | ±30.6s | #44 |
R1 29v · 1:15.085 · ±0.5 · →0.01R2 37v · 1:16.701 · ±30.3 · ↘0.75R3 36v · 1:16.794 · ±30.8 · ↘0.85R4 37v · 1:16.264 · ±30.1 · ↘0.81R5 44v · 1:15.525 · ±27.6 · ↘0.58R6 14v · 1:16.337 · ±47.4 · ↘4.45R7 22v · 1:17.338 · ±38.4 · ↘1.98R8 46v · 1:15.352 · ±26.8 · ↘0.49R9 32v · 1:16.328 · ±32.6 · ↘1.00R10 26v · 1:17.059 · ±36.2 · ↘1.47R11 41v · 1:15.972 · ±28.3 · ↘0.63R12 43v · 1:15.572 · ±27.6 · ↘0.56R13 38v · 1:16.036 · ±29.7 · ↘0.73R14 36v · 1:15.759 · ±30.5 · ↘0.85R15 44v · 1:15.428 · ±27.6 · ↘0.54R16 33v · 1:16.688 · ±32.1 · ↘1.08R17 22v · 1:16.322 · ±38.7 · ↘2.22R18 45v · 1:15.656 · ±27.2 · ↘0.53R19 47v · 1:16.845 · ±26.7 · ↘0.47R20 29v · 1:15.750 · ±33.9 · ↘1.21R21 49v · 1:16.162 · ±25.8 · ↘0.43R22 47v · 1:15.717 · ±26.4 · ↘0.48R23 37v · 1:16.018 · ±30.2 · ↘0.76R24 36v · 1:16.388 · ±30.3 · ↘0.79R25 44v · 1:15.595 · ±27.3 · ↘0.54R26 37v · 1:15.462 · ±29.7 · ↘0.76R27 30v · 1:15.716 · ±33.3 · ↘1.13R28 12v · 1:17.146 · ±50.7 · ↘7.09R29 31v · 1:15.145 · ±32.5 · ↘1.14R30 19v · 1:17.122 · ±41.4 · ↘2.61R31 22v · 1:16.170 · ±38.5 · ↘2.21 | |||||||
| 43 | 22 | BLUE RACING TEAM | 1067 | 1:14.467 | 1:15.698 +0.8 | ±30.6s | #31 ▲12 |
R1 6v · 1:17.332 · ±1.7 · ↘0.48R2 47v · 1:15.388 · ±26.6 · ↘0.48R3 13v · 1:15.800 · ±48.8 · ↘5.02R4 16v · 1:16.109 · ±45.3 · ↘3.58R5 50v · 1:16.054 · ±26.1 · ↘0.44R6 56v · 1:15.483 · ±24.8 · ↘0.36R7 12v · 1:16.599 · ±51.3 · ↘7.19R8 23v · 1:16.206 · ±37.8 · ↘1.85R9 50v · 1:15.286 · ±26.1 · ↘0.46R10 13v · 1:16.770 · ±48.9 · ↘5.01R11 52v · 1:15.481 · ±25.4 · ↘0.39R12 51v · 1:15.940 · ±25.7 · ↘0.41R13 53v · 1:15.358 · ±25.3 · ↘0.40R14 8v · 1:17.061 · ±61.3 · ↘10.94R15 17v · 1:16.908 · ±43.7 · ↘3.18R16 55v · 1:15.099 · ±24.6 · ↘0.35R17 46v · 1:15.867 · ±27.1 · ↘0.52R18 50v · 1:15.758 · ±26.2 · ↘0.42R19 54v · 1:14.772 · ±24.7 · ↘0.37R20 29v · 1:16.152 · ±33.8 · ↘1.18R21 27v · 1:15.798 · ±34.7 · ↘1.36R22 52v · 1:15.374 · ±25.2 · ↘0.40R23 53v · 1:15.616 · ±25.0 · ↘0.38R24 53v · 1:15.700 · ±25.1 · ↘0.36R25 24v · 1:16.095 · ±36.8 · ↘1.84R26 26v · 1:15.500 · ±35.2 · ↘1.46R27 8v · 1:16.695 · ±61.0 · ↘10.91R28 24v · 1:15.886 · ±37.0 · ↘1.70R29 51v · 1:15.806 · ±25.7 · ↘0.41R30 23v · 1:16.150 · ±38.0 · ↘1.85R31 25v · 1:17.068 · ±36.1 · ↘1.54 | |||||||
| 44 | 31 | STP RACING | 1065 | 1:14.579 | 1:16.096 +1.2 | ±30.4s | #45 |
R1 43v · 1:15.658 · ±1.3 · →0.05R2 51v · 1:15.473 · ±25.4 · ↘0.41R3 14v · 1:16.424 · ±48.0 · ↘4.48R4 42v · 1:16.399 · ±27.9 · ↘0.58R5 49v · 1:16.391 · ±26.1 · ↘0.44R6 54v · 1:15.812 · ±24.6 · ↘0.37R7 55v · 1:15.149 · ±24.3 · ↘0.35R8 46v · 1:15.957 · ±26.7 · ↘0.49R9 41v · 1:16.719 · ±28.3 · ↘0.65R10 8v · 1:16.820 · ±60.5 · ↘11.01R11 13v · 1:16.968 · ±49.1 · ↘5.12R12 50v · 1:15.938 · ±25.5 · ↘0.43R13 53v · 1:16.147 · ±25.0 · ↘0.39R14 54v · 1:15.491 · ±24.9 · ↘0.36R15 49v · 1:15.545 · ±25.7 · ↘0.43R16 48v · 1:16.254 · ±26.1 · ↘0.45R17 48v · 1:16.057 · ±26.2 · ↘0.46R18 9v · 1:16.615 · ±57.5 · ↘9.10R19 43v · 1:16.337 · ±27.9 · ↘0.56R20 22v · 1:15.929 · ±37.6 · ↘2.15R21 9v · 1:16.635 · ±57.1 · ↘9.08R22 38v · 1:16.369 · ±29.3 · ↘0.72R23 44v · 1:16.385 · ±27.1 · ↘0.53R24 25v · 1:17.206 · ±35.8 · ↘1.54R25 46v · 1:16.094 · ±26.7 · ↘0.49R26 32v · 1:15.785 · ±31.7 · ↘0.99R27 13v · 1:16.461 · ±48.6 · ↘5.04R28 8v · 1:17.466 · ±60.1 · ↘10.76R29 9v · 1:17.623 · ±57.7 · ↘9.20R30 4v · 1:17.070 · ±78.7 · ↘18.22R31 45v · 1:15.542 · ±29.0 · ↘0.54 | |||||||
| 45 | 46 | BDS RACING | 1063 | 1:14.829 | 1:16.232 +1.3 | ±30.4s | #46 |
R1 26v · 1:15.953 · ±1.6 · →0.06R2 27v · 1:16.208 · ±35.1 · ↘1.49R3 39v · 1:16.530 · ±28.9 · ↘0.65R4 42v · 1:16.543 · ±28.0 · ↘0.59R5 43v · 1:16.557 · ±27.6 · ↘0.56R6 30v · 1:16.302 · ±33.0 · ↘1.12R7 54v · 1:16.150 · ±24.6 · ↘0.36R8 49v · 1:15.812 · ±25.8 · ↘0.44R9 50v · 1:15.413 · ±25.7 · ↘0.43R10 25v · 1:16.671 · ±36.2 · ↘1.56R11 51v · 1:15.663 · ±25.3 · ↘0.42R12 39v · 1:16.847 · ±29.2 · ↘0.70R13 48v · 1:15.863 · ±26.2 · ↘0.47R14 53v · 1:16.677 · ±25.6 · ↘0.39R15 47v · 1:15.714 · ±26.3 · ↘0.49R16 44v · 1:16.288 · ±27.5 · ↘0.54R17 29v · 1:16.025 · ±33.2 · ↘1.18R18 27v · 1:16.105 · ±34.5 · ↘1.34R19 45v · 1:15.649 · ±27.1 · ↘0.55R20 10v · 1:16.870 · ±54.9 · ↘7.74R21 10v · 1:16.964 · ±54.7 · ↘7.65R22 8v · 1:16.861 · ±60.6 · ↘10.85R23 48v · 1:16.012 · ±26.2 · ↘0.46R24 23v · 1:16.738 · ±38.0 · ↘1.85R25 18v · 1:17.073 · ±41.6 · ↘3.21R26 44v · 1:16.215 · ±27.3 · ↘0.54R27 49v · 1:15.778 · ±25.7 · ↘0.43R28 20v · 1:16.983 · ±40.4 · ↘2.68R29 21v · 1:16.870 · ±38.7 · ↘2.14R30 20v · 1:16.523 · ±39.7 · ↘2.35R31 24v · 1:16.469 · ±36.5 · ↘1.69 | |||||||
| 46 | 51 | MRT 24 HOURS | 1062 | 1:14.655 | 1:16.400 +1.5 | ±31.0s | #47 |
R1 36v · 1:16.117 · ±1.0 · →0.01R2 38v · 1:16.505 · ±25.0 · ↘0.64R3 52v · 1:16.419 · ±32.7 · ↘0.52R4 39v · 1:17.002 · ±29.2 · ↘0.68R5 36v · 1:16.827 · ±30.6 · ↘0.85R6 45v · 1:15.725 · ±27.2 · ↘0.52R7 38v · 1:15.875 · ±31.4 · ↘0.76R8 27v · 1:16.172 · ±34.8 · ↘1.37R9 39v · 1:15.965 · ±29.2 · ↘0.69R10 29v · 1:16.394 · ±34.4 · ↘1.24R11 36v · 1:15.803 · ±30.5 · ↘0.79R12 37v · 1:16.020 · ±30.2 · ↘0.78R13 18v · 1:16.344 · ±42.3 · ↘2.87R14 51v · 1:16.673 · ±25.5 · ↘0.41R15 43v · 1:15.948 · ±29.0 · ↘0.63R16 47v · 1:15.788 · ±26.8 · ↘0.47R17 40v · 1:17.630 · ±29.1 · ↘0.63R18 33v · 1:15.308 · ±31.6 · ↘0.96R19 23v · 1:16.818 · ±37.5 · ↘1.82R20 18v · 1:16.667 · ±42.7 · ↘2.91R21 39v · 1:16.456 · ±29.1 · ↘0.71R22 24v · 1:16.712 · ±37.0 · ↘1.70R23 23v · 1:16.216 · ±37.5 · ↘1.85R24 39v · 1:15.483 · ±29.5 · ↘0.70R25 37v · 1:16.671 · ±29.7 · ↘0.75R26 43v · 1:15.582 · ±27.7 · ↘0.56R27 46v · 1:16.927 · ±27.0 · ↘0.49R28 45v · 1:16.917 · ±27.1 · ↘0.51R29 17v · 1:16.273 · ±43.2 · ↘3.21R30 13v · 1:16.919 · ±49.4 · ↘6.11R31 11v · 1:16.511 · ±53.1 · ↘6.73 | |||||||
| 47 | 26 | KOVO MXGP | 1055 | 1:15.035 | 1:16.631 +1.7 | ±30.9s | #50 |
R1 37v · 1:15.716 · ±1.2 · →0.06R2 37v · 1:16.411 · ±30.0 · ↘0.80R3 37v · 1:17.792 · ±30.0 · ↘0.75R4 39v · 1:17.551 · ±32.7 · ↘0.76R5 40v · 1:16.786 · ±30.3 · ↘0.72R6 42v · 1:16.198 · ±28.4 · ↘0.60R7 40v · 1:17.013 · ±28.7 · ↘0.64R8 39v · 1:16.498 · ±29.1 · ↘0.66R9 41v · 1:16.069 · ±28.4 · ↘0.66R10 41v · 1:15.711 · ±28.8 · ↘0.63R11 36v · 1:18.060 · ±30.3 · ↘0.79R12 40v · 1:15.953 · ±28.8 · ↘0.71R13 37v · 1:15.549 · ±29.8 · ↘0.76R14 35v · 1:16.102 · ±31.3 · ↘0.73R15 32v · 1:17.463 · ±32.7 · ↘1.04R16 36v · 1:16.243 · ±30.5 · ↘0.79R17 35v · 1:16.290 · ±30.8 · ↘0.84R18 34v · 1:16.404 · ±31.4 · ↘0.89R19 34v · 1:17.288 · ±31.1 · ↘0.88R20 37v · 1:16.124 · ±29.8 · ↘0.75R21 34v · 1:17.472 · ±31.0 · ↘0.87R22 35v · 1:16.573 · ±30.5 · ↘0.90R23 36v · 1:16.554 · ±30.0 · ↘0.74R24 24v · 1:17.383 · ±36.6 · ↘1.68R25 26v · 1:16.781 · ±35.3 · ↘1.49R26 27v · 1:16.042 · ±35.1 · ↘1.40R27 25v · 1:17.553 · ±35.8 · ↘1.53R28 25v · 1:16.781 · ±35.8 · ↘1.73R29 32v · 1:16.273 · ±32.9 · ↘1.03R30 25v · 1:16.621 · ±35.6 · ↘1.55R31 17v · 1:17.500 · ±42.8 · ↘3.00 | |||||||
| 48 | 30 | VC5 ENDURANCE TEAM | 1054 | 1:14.897 | 1:16.450 +1.5 | ±31.5s | #48 |
R1 37v · 1:16.004 · ±0.9 · →0.04R2 39v · 1:16.227 · ±29.2 · ↘0.70R3 39v · 1:16.596 · ±28.9 · ↘0.69R4 39v · 1:16.231 · ±29.9 · ↘0.71R5 22v · 1:18.121 · ±34.9 · ↘1.81R6 45v · 1:16.060 · ±36.0 · ↘0.70R7 45v · 1:15.741 · ±27.2 · ↘0.50R8 16v · 1:17.436 · ±44.9 · ↘3.65R9 45v · 1:16.124 · ±28.7 · ↘0.55R10 45v · 1:15.726 · ±27.4 · ↘0.54R11 32v · 1:17.248 · ±32.3 · ↘0.99R12 10v · 1:17.861 · ±56.1 · ↘7.93R13 35v · 1:18.076 · ±26.5 · ↘0.79R14 40v · 1:15.936 · ±38.5 · ↘0.88R15 38v · 1:16.684 · ±30.1 · ↘0.71R16 40v · 1:16.626 · ±29.6 · ↘0.67R17 34v · 1:16.612 · ±31.2 · ↘0.90R18 34v · 1:16.730 · ±31.6 · ↘0.95R19 35v · 1:18.621 · ±31.2 · ↘0.86R20 42v · 1:16.399 · ±28.1 · ↘0.60R21 44v · 1:15.876 · ±27.5 · ↘0.55R22 28v · 1:17.625 · ±34.4 · ↘1.38R23 29v · 1:16.694 · ±33.7 · ↘1.17R24 31v · 1:16.633 · ±32.5 · ↘1.07R25 33v · 1:15.615 · ±31.7 · ↘1.01R26 31v · 1:16.752 · ±32.6 · ↘1.13R27 9v · 1:18.510 · ±57.5 · ↘12.23R28 34v · 1:16.548 · ±31.5 · ↘0.90R29 36v · 1:16.178 · ±30.2 · ↘0.79R30 35v · 1:16.194 · ±30.5 · ↘0.84R31 32v · 1:16.055 · ±31.9 · ↘1.07 | |||||||
| 49 | 43 | MAKO RED | 1053 | 1:15.026 | 1:16.629 +1.7 | ±31.0s | #49 |
R1 44v · 1:15.789 · ±0.8 · →0.03R2 28v · 1:17.495 · ±33.9 · ↘1.26R3 50v · 1:16.448 · ±25.9 · ↘0.44R4 39v · 1:17.936 · ±28.9 · ↘0.69R5 63v · 1:16.412 · ±22.9 · ↘0.27R6 51v · 1:16.667 · ±25.7 · ↘0.41R7 50v · 1:16.510 · ±26.0 · ↘0.45R8 40v · 1:16.949 · ±28.8 · ↘0.66R9 32v · 1:16.326 · ±31.9 · ↘1.03R10 31v · 1:17.049 · ±32.8 · ↘1.03R11 29v · 1:16.890 · ±33.9 · ↘1.21R12 24v · 1:15.922 · ±42.6 · ↘2.00R13 22v · 1:16.761 · ±39.1 · ↘2.06R14 38v · 1:16.098 · ±29.7 · ↘0.72R15 8v · 1:17.501 · ±62.2 · ↘15.79R16 40v · 1:15.523 · ±30.0 · ↘0.72R17 11v · 1:17.818 · ±53.3 · ↘6.71R18 44v · 1:17.303 · ±28.1 · ↘0.55R19 35v · 1:16.225 · ±30.9 · ↘0.91R20 21v · 1:16.719 · ±39.1 · ↘2.15R21 51v · 1:15.582 · ±25.6 · ↘0.41R22 38v · 1:16.332 · ±29.7 · ↘0.73R23 31v · 1:16.584 · ±32.5 · ↘1.05R24 30v · 1:16.739 · ±33.0 · ↘1.11R25 13v · 1:17.559 · ±49.6 · ↘5.13R26 35v · 1:16.767 · ±31.3 · ↘0.85R27 27v · 1:17.513 · ±34.5 · ↘1.54R28 10v · 1:17.244 · ±54.8 · ↘7.87R29 34v · 1:16.551 · ±31.2 · ↘0.91R30 38v · 1:16.145 · ±29.4 · ↘0.72R31 46v · 1:16.966 · ±26.9 · ↘0.51 | |||||||
| 50 | 48 | ZFM RACING | 1034 | 1:15.590 | 1:17.969 +3.1 | ±31.4s | #51 |
R1 29v · 1:16.369 · ±2.1 · →0.10R2 29v · 1:17.115 · ±34.3 · ↘1.25R3 24v · 1:17.029 · ±37.3 · ↘1.70R4 38v · 1:17.978 · ±31.6 · ↘0.81R5 35v · 1:20.586 · ±31.8 · ↘0.93R6 47v · 1:18.373 · ±28.2 · ↘0.51R7 40v · 1:21.587 · ±30.4 · ↘0.78R8 48v · 1:16.389 · ±27.0 · ↘0.48R9 42v · 1:17.913 · ±28.5 · ↘0.61R10 52v · 1:16.922 · ±16.5 · ↘0.25R11 46v · 1:16.908 · ±27.4 · ↘0.51R12 45v · 1:19.684 · ±28.1 · ↘0.55R13 50v · 1:18.513 · ±26.4 · ↘0.43R14 43v · 1:21.788 · ±28.5 · ↘0.59R15 33v · 1:17.810 · ±32.8 · ↘1.04R16 27v · 1:16.604 · ±35.9 · ↘1.47R17 26v · 1:17.154 · ±36.4 · ↘1.51R18 20v · 1:18.793 · ±40.7 · ↘2.37R19 27v · 1:17.070 · ±35.3 · ↘1.52R20 36v · 1:16.727 · ±30.7 · ↘0.81R21 15v · 1:17.422 · ±46.0 · ↘3.92R22 22v · 1:20.029 · ±40.1 · ↘2.19R23 42v · 1:16.774 · ±28.6 · ↘0.62R24 30v · 1:18.791 · ±33.5 · ↘1.21R25 30v · 1:18.712 · ±33.3 · ↘1.12R26 29v · 1:17.694 · ±34.2 · ↘1.17R27 19v · 1:17.392 · ±42.2 · ↘2.99R28 30v · 1:20.323 · ±33.6 · ↘1.13R29 28v · 1:17.614 · ±34.5 · ↘1.34R30 27v · 1:19.415 · ±35.4 · ↘1.38R31 25v · 1:16.990 · ±36.7 · ↘1.59 | |||||||
| 51 | 35 | VITELLONI | 1022 | 1:15.984 | 1:18.447 +3.5 | ±32.7s | #52 |
R1 33v · 1:17.739 · ±0.9 · →0.02R2 35v · 1:18.396 · ±31.0 · ↘0.86R3 34v · 1:18.764 · ±32.1 · ↘0.91R4 35v · 1:17.629 · ±31.4 · ↘0.92R5 34v · 1:19.769 · ±32.4 · ↘1.05R6 30v · 1:22.572 · ±39.8 · ↘0.90R7 32v · 1:18.171 · ±32.6 · ↘1.06R8 36v · 1:19.344 · ±31.3 · ↘0.80R9 33v · 1:21.291 · ±36.3 · ↘1.12R10 35v · 1:18.718 · ±31.4 · ↘0.92R11 33v · 1:17.353 · ±35.8 · ↘1.19R12 35v · 1:17.142 · ±31.5 · ↘0.94R13 33v · 1:24.087 · ±32.5 · ↘1.00R14 36v · 1:17.221 · ±31.0 · ↘0.87R15 35v · 1:19.009 · ±31.0 · ↘0.91R16 36v · 1:19.440 · ±32.3 · ↘0.88R17 35v · 1:19.554 · ±32.0 · ↘0.89R18 35v · 1:17.325 · ±32.3 · ↘0.94R19 36v · 1:18.507 · ±30.3 · ↘0.80R20 30v · 1:18.490 · ±33.3 · ↘1.17R21 40v · 1:17.028 · ±29.4 · ↘0.69R22 35v · 1:18.000 · ±32.6 · ↘0.91R23 42v · 1:17.097 · ±29.8 · ↘0.66R24 33v · 1:21.369 · ±33.9 · ↘1.02R25 39v · 1:17.798 · ±29.7 · ↘0.71R26 34v · 1:18.415 · ±31.2 · ↘0.89R27 12v · 1:18.819 · ±57.4 · ↘8.04R28 30v · 1:18.786 · ±33.6 · ↘1.19R29 9v · 1:19.269 · ±57.8 · ↘9.14R30 24v · 1:18.742 · ±36.8 · ↘1.70R31 43v · 1:17.252 · ±29.8 · ↘0.64 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 0/3
Al 80% de carrera (~308 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | BEL-AMIS PRO #23 | — | P2 (+1) |
| 2 | PFV #16 | +1:28 | P6 (+4) |
| 3 | MTF RACING #11 | +1:36 | P12 (+9) |
| 4 | RED RACING SPIRIT #27 | +5:21 | P9 (+5) |
| 5 | EIRIZ PRO #41 | +6:02 | P1 (-4) |
| 6 | NAMELESS ENDURANCE #10 | +7:17 | P4 (-2) |
| 7 | SVK RACING #7 | +7:26 | P8 (+1) |
| 8 | MATRAX RACING #32 | +8:18 | P3 (-5) |
| 9 | NAMELESS MOTORSPORT #9 | +8:42 | P11 (+2) |
| 10 | S8 RACE BY FISO #40 | +8:56 | P10 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲3 | 41 | EIRIZ PRO | SUI | 22.48 | 29.21 | 24.22 | 1:15.932 | 1:13.866 | Giro 1086 | 1086 | |
| 2 | – | 23 | BEL-AMIS PRO | BEL | 22.40 | 28.96 | 24.09 | 1:15.460 | 1:14.038 | 1:05.393 | 1:05.393 | 1086 |
| 3 | ▲4 | 32 | MATRAX RACING | POR | 23.05 | 29.03 | 24.10 | 1:16.203 | 1:14.058 | 1 Giro | 1 Giro | 1085 |
| 4 | ▼1 | 10 | NAMELESS ENDURANCE | GBR | 22.12 | 28.81 | 24.01 | 1:14.945 | 1:14.140 | 58.135 | 58.135 | 1085 |
| 5 | ▲1 | 39 | PAGG ASPOCK | ITA | 22.13 | 28.83 | 23.99 | 1:14.963 | 1:13.858 | 58.861 | 0.726 | 1085 |
| 6 | ▲5 | 16 | PFV | ITA | 22.30 | 29.17 | 23.96 | 1:15.447 | 1:14.078 | 1:06.994 | 8.133 | 1085 |
| 7 | ▲5 | 29 | PISTA DEL SOLE DAD AND SON | ITA | 22.57 | 29.35 | 25.11 | 1:17.048 | 1:13.993 | 2 Giri | 1 Giro | 1084 |
| 8 | ▼3 | 7 | SVK RACING | ITA | 22.43 | 29.74 | 26.54 | 1:18.716 | 1:13.974 | 1.285 | 1.285 | 1084 |
| 9 | ▼8 | 27 | RED RACING SPIRIT | ITA | 22.21 | 28.85 | 24.14 | 1:15.209 | 1:14.196 | 17.324 | 16.039 | 1084 |
| 10 | ▲13 | 40 | S8 RACE BY FISO | POL | 23.01 | 29.01 | 24.02 | 1:16.054 | 1:14.126 | 3 Giri | 1 Giro | 1083 |
| 11 | ▼2 | 9 | NAMELESS MOTORSPORT | GBR | 23.75 | 28.91 | 23.95 | 1:16.625 | 1:13.996 | 12.760 | 12.760 | 1083 |
| 12 | ▲3 | 11 | MTF RACING | FRA | 22.12 | 29.13 | 24.08 | 1:15.348 | 1:14.087 | 23.453 | 10.693 | 1083 |
| 13 | – | 15 | ENERGY PFV | ITA | 22.70 | 29.09 | 25.83 | 1:17.633 | 1:13.922 | 1:07.157 | 43.704 | 1083 |
| 14 | ▲7 | 45 | SIRAKA PROJECT | ITA | 22.23 | 29.12 | 26.72 | 1:18.074 | 1:14.085 | 5 Giri | 2 Giri | 1081 |
| 15 | ▲16 | 44 | ICEMAN RACING BOHEMA | BUL | 22.32 | 29.10 | 24.16 | 1:15.591 | 1:14.162 | 41.020 | 41.020 | 1081 |
| 16 | ▲21 | 1 | ROMA CAPUT KARTING ORANGE | ITA | 22.28 | 28.83 | 24.19 | 1:15.318 | 1:14.129 | 6 Giri | 1 Giro | 1080 |
| 17 | ▲3 | 33 | ROMAGNA RENTAL KARTING | ITA | 22.52 | 29.21 | 23.87 | 1:15.610 | 1:14.263 | 7 Giri | 1 Giro | 1079 |
| 18 | ▲15 | 47 | CNF REVERSE | ITA | 22.28 | 29.52 | 24.20 | 1:16.013 | 1:14.276 | 8 Giri | 1 Giro | 1078 |
| 19 | ▼2 | 20 | VENETOKORSE | ITA | 22.62 | 29.23 | 24.52 | 1:16.379 | 1:14.131 | 10 Giri | 2 Giri | 1076 |
| 20 | ▼1 | 13 | LUCANIA ART | ITA | 22.46 | 29.30 | 24.17 | 1:15.942 | 1:14.315 | 1.054 | 1.054 | 1076 |
| 21 | ▲3 | 25 | LA VITA È BELLA | BEL | 22.98 | 29.12 | 24.36 | 1:16.465 | 1:14.343 | 11 Giri | 1 Giro | 1075 |
| 22 | ▲5 | 50 | KARTFREEDOM 7 | UKR | 22.39 | 28.99 | 24.18 | 1:15.570 | 1:14.347 | 5.642 | 5.642 | 1075 |
| 23 | ▼9 | 36 | CHRONO TEAM RACING | FRA | 22.37 | 28.92 | 24.32 | 1:15.625 | 1:14.359 | 13 Giri | 2 Giri | 1073 |
| 24 | 59 | FRIENDS OF KARTING 1 | BEL | 23.24 | 29.49 | 24.19 | 1:16.931 | 1:14.395 | 14 Giri | 1 Giro | 1072 | |
| 25 | ▼9 | 38 | JYN-SPORTS 1 | BEL | 27.78 | 33.98 | 28.20 | 1:29.979 | 1:14.783 | 15 Giri | 1 Giro | 1071 |
| 26 | ▼8 | 8 | SVK BLACK | ITA | 22.56 | 29.15 | 24.68 | 1:16.399 | 1:14.359 | 16 Giri | 1 Giro | 1070 |
| 27 | ▲14 | 14 | KCP GEMI | ITA | 22.19 | 28.98 | 24.17 | 1:15.353 | 1:14.327 | 3.364 | 3.364 | 1070 |
| 28 | ▼18 | 42 | SMSC | SMR | 22.24 | 29.80 | 25.02 | 1:17.076 | 1:14.325 | 9.525 | 6.161 | 1070 |
| 29 | ▲1 | 21 | FUTURE DRIVERS KART | ITA | 22.27 | 28.80 | 24.17 | 1:15.246 | 1:14.212 | 17 Giri | 1 Giro | 1069 |
| 30 | ▼4 | 2 | ROMA CAPUT KARTING BLACK | ITA | 22.67 | 29.53 | 24.83 | 1:17.046 | 1:14.265 | 8.847 | 8.847 | 1069 |
| 31 | ▼9 | 19 | DRIVE FAST | ITA | 22.76 | 29.32 | 24.58 | 1:16.678 | 1:14.154 | 24.412 | 15.565 | 1069 |
| 32 | ▼3 | 3 | ABRACING | BEL | 22.34 | 29.34 | 26.87 | 1:18.565 | 1:14.452 | 32.937 | 8.525 | 1069 |
| 33 | ▼1 | 6 | MOSAIKO ABR | ITA | 22.40 | 29.13 | 24.42 | 1:15.971 | 1:14.154 | 18 Giri | 1 Giro | 1068 |
| 34 | ▲10 | 49 | TEAM PALMISANO | ITA | 22.31 | 28.87 | 24.15 | 1:15.343 | 1:14.536 | 19 Giri | 1 Giro | 1067 |
| 35 | ▲1 | 12 | MTF RACING 2 | FRA | 24.07 | 29.55 | 24.77 | 1:18.401 | 1:14.337 | 8.623 | 8.623 | 1067 |
| 36 | ▼11 | 4 | ABRACING ACADEMY | BEL | 22.54 | 29.44 | 24.34 | 1:16.339 | 1:14.587 | 20.875 | 12.252 | 1067 |
| 37 | ▲1 | 18 | GR39 | ITA | 22.48 | 29.52 | 24.35 | 1:16.367 | 1:14.534 | 20 Giri | 1 Giro | 1066 |
| 38 | ▲4 | 28 | MGS | ITA | 23.52 | 29.58 | 24.31 | 1:17.422 | 1:14.536 | 30.432 | 30.432 | 1066 |
| 39 | ▲7 | 17 | O'TAKART RACING TEAM | BEL | 23.75 | 29.16 | 23.98 | 1:16.911 | 1:14.414 | 22 Giri | 2 Giri | 1064 |
| 40 | ▼6 | 5 | ABRACING COLLEGE | BEL | 22.57 | 29.49 | 24.52 | 1:16.600 | 1:14.645 | 7.069 | 7.069 | 1064 |
| 41 | ▼33 | 37 | 3K PAF - KRAZY KARTOUCHES & KUNG-FOU PANDAS | BEL | 27.33 | 34.14 | 27.72 | 1:29.203 | 1:14.352 | 1:00.311 | 53.242 | 1064 |
| 42 | ▼14 | 24 | TEAM SONIC@ | ITA | 23.00 | 29.49 | 24.22 | 1:16.714 | 1:14.579 | 23 Giri | 1 Giro | 1063 |
| 43 | ▼4 | 22 | BLUE RACING TEAM | ITA | 24.27 | 29.32 | 24.56 | 1:18.161 | 1:14.467 | 13.328 | 13.328 | 1063 |
| 44 | ▼9 | 31 | STP RACING | ITA | 22.22 | 28.97 | 24.06 | 1:15.260 | 1:14.579 | 19.434 | 6.106 | 1063 |
| 45 | – | 46 | BDS RACING | ITA | 22.53 | 29.36 | 24.42 | 1:16.321 | 1:14.829 | 24 Giri | 1 Giro | 1062 |
| 46 | ▲1 | 51 | MRT 24 HOURS | ITA | 22.89 | 29.66 | 24.64 | 1:17.214 | 1:14.655 | 27 Giri | 3 Giri | 1059 |
| 47 | ▲1 | 26 | KOVO MXGP | ITA | 22.82 | 29.69 | 24.94 | 1:17.458 | 1:15.035 | 32 Giri | 5 Giri | 1054 |
| 48 | ▼5 | 30 | VC5 ENDURANCE TEAM | ITA | 22.59 | 29.07 | 24.37 | 1:16.043 | 1:14.897 | 43.758 | 43.758 | 1054 |
| 49 | ▲1 | 43 | MAKO RED | ITA | 23.39 | 29.48 | 24.90 | 1:17.783 | 1:15.026 | 33 Giri | 1 Giro | 1053 |
| 50 | ▼1 | 48 | ZFM RACING | ITA | 22.73 | 30.05 | 24.49 | 1:17.284 | 1:15.590 | 56 Giri | 23 Giri | 1030 |
| 51 | – | 35 | VITELLONI | ITA | 22.81 | 29.50 | 24.39 | 1:16.712 | 1:15.984 | 68 Giri | 12 Giri | 1018 |