cdop77 · Finale Carrera

La pista P2 de KARTLAND (Moissy-Cramayel, 810 m) acogió el 10 de septiembre de 2026 la Final de su prueba de endurance, con 25 equipos en la parrilla de salida. Al término de los cronómetros, fue ROMAIN THOMAS (kart n.º 4) quien se impuso con 36 vueltas completadas, por delante de ENZO DAMIEN (kart n.º 22) a 42,671 segundos y 31 CI B (kart n.º 32) a 45,806 segundos. Los cuatro primeros clasificados terminaron en el mismo número de vueltas, lo que refleja la densidad de la disputa en cabeza de carrera.

El mejor tiempo absoluto de la carrera fue rubricado por ROMAIN THOMAS con un crono de 1:36.277, marcado en el primer relevo. Más allá del resultado bruto, el análisis de ritmo revela que el ganador no fue sin embargo el equipo más rápido en términos de rythme médian: ese honor correspondió a TEAM SDN (kart n.º 1), 7.º en la clasificación final, con un rythme médian de 1:38.260, el mejor de los 25 participantes. No obstante, su regularidad global de 3,45 segundos de desviación típica —la más elevada entre los equipos analizados— denota una consistencia irregular a lo largo de la prueba, lo que pesó sobre su clasificación final.

ROMAIN THOMAS se distinguió precisamente en ese apartado: con una desviación típica de 1,11 s, fue el equipo más regular de toda la carrera. Su rythme médian de 1:38.520 (2.º mejor ritmo puro) combinado con cuatro relevos sólidos —dos con tendencia acelerante, dos estables— y 3 pasos por boxes forjaron una actuación completa. El primer relevo (8 vueltas, rythme médian 1:37.910, aceleración de 0,33 s/vuelta) fue particularmente destacado, con el mejor tiempo absoluto de la prueba en su seno.

ENZO DAMIEN (2.º) firmó un rythme médian de 1:38.930 (3.º mejor ritmo puro) con una irregularidad entre relevos: el segundo relevo fue claramente más lento (1:40.592 de médiane), mientras que el tercero recuperó el nivel con 1:37.868. Sus 3 paradas en boxes no alteraron el conjunto de una carrera sólida. 31 CI B (3.º, rythme médian 1:39.201, 4.º en ritmo puro) mostró en cambio la mayor dispersión del podio (1,70 s de desviación típica), con alternancia entre relevos rápidos y otros más lentos.

Mención especial para FLORENT BRUNO (kart n.º 27), 18.º en la clasificación final pero 5.º mejor ritmo puro de la carrera: un caso claro de potencial no reflejado en el resultado. En el otro extremo, LES SOLIDES (kart n.º 2), 12.º clasificados, lograron superar su posición natural según el ritmo (20.º en rythme pur) gracias a una gestión estratégica de sus 3 paradas. La mayor degradación de ritmo observada en un relevo fue la de PATRICK EMIRHAN, cuyo segundo relevo registró una pérdida de 1,79 s/vuelta.

Lo que los equipos deben retener: en KARTLAND Moissy-Cramayel, la regularidad resultó tan determinante como la velocidad punta. TEAM SDN demostró que el mejor ritmo puro no basta sin consistencia entre relevos. ROMAIN THOMAS combinó los dos registros —ritmo y regularidad— con la gestión justa de sus 3 paradas, y esa ecuación le valió la victoria. Para las próximas ediciones, controlar la dispersión de tiempos al paso por vuelta relevo a relevo será un factor clave de clasificación final.