RELAIS ESTIVAL · Course Carrera⏱ 42 min

El Karting Circuit Paul Ricard (pista de 964 metros) acogió el 15 de julio de 2026 una carrera de endurance de 42 minutos con la participación de 12 equipos. Al término de la prueba, TEAM 1 CPR KEVIN (kart n.º 2) se impuso con autoridad, completando 36 vueltas y cruzando la línea con un margen de 0,845 segundos sobre AJA RACING TEAM (kart n.º 16), segundo clasificado con el mismo número de vueltas. El podio lo cerró MRT (kart n.º 18), también con 36 vueltas, a 10,023 segundos del vencedor.

La parte media de la clasificación vio a TEAM 3 CPR LUCAS (kart n.º 22) terminar cuarto a 24,274 segundos, seguido de TEAM 2 CPR MANU (kart n.º 14) en quinta posición a 26,425 segundos. Ambos completaron igualmente 36 vueltas. TEAM 4 CPR LUCA (kart n.º 20) fue sexto a un giro, mientras que LES NULS (kart n.º 23), NEPHANE (kart n.º 25), LES MOINS BONS (kart n.º 12) y FREDERIC CORDANI (kart n.º 19) completaron 35 vueltas en las posiciones séptima a décima. MAVERICKS (kart n.º 6) y LH POWER (kart n.º 24) cerraron la tabla con 34 vueltas cada uno. Todos los equipos realizaron 3 paradas en boxes.

El mejor tiempo absoluto de la carrera fue firmado por MRT con un registro de 59.873, única vuelta por debajo del minuto en toda la prueba.

El análisis de ritmo revela que TEAM 1 CPR KEVIN fue el equipo más rápido en términos de ritmo puro, con una mediana de 1:00.389, y también el más regular de toda la parrilla (desviación típica de 0,62 s). Sus cuatro relays mostraron una tendencia estable y un nivel de rendimiento sostenido a lo largo de toda la carrera, lo que explica de forma clara su victoria.

AJA RACING TEAM confirmó su segundo puesto en carrera con el segundo mejor ritmo puro (mediana de 1:00.537, desviación típica de 0,66 s), sin grandes variaciones entre sus relays.

MRT ocupa un lugar interesante en el análisis: aunque terminó tercero, su ritmo puro global (mediana de 1:01.183) lo sitúa en cuarto lugar por ese indicador, lo que sugiere que su resultado se benefició de una gestión eficaz de las paradas. Sin embargo, su segundo relay mostró irregularidades con una mediana de 1:01.808, frente a un tercer relay brillante en 1:00.195 que incluye su mejor vuelta de la carrera.

TEAM 3 CPR LUCAS es el ejemplo inverso: tercer mejor ritmo puro (mediana de 1:01.164) pero cuarto en carrera. Su regularidad fue la más débil del grupo de cabeza (desviación típica de 1,14 s), con dos relays en los que fue perdiendo tiempo progresivamente.

TEAM 2 CPR MANU presentó la mayor degradación de ritmo registrada en el primer relay: una pérdida de 0,20 s por vuelta que afectó su rendimiento inicial. Sus relays siguientes se estabilizaron, pero sin recuperar el nivel de los equipos del podio.

LH POWER fue el equipo con mayor dispersión de tiempos (desviación típica de 2,11 s), con relays muy irregulares, especialmente el segundo (mediana de 1:06.406) y el cuarto (mediana de 1:05.613), lo que le costó quedar último en la clasificación final.

A retener para los equipos: en esta carrera, la combinación de ritmo puro y regularidad fue determinante. TEAM 1 CPR KEVIN dominó ambos indicadores. MRT demostró que una gestión acertada de los relays puede compensar un ritmo global inferior. La irregularidad entre relays, como en el caso de LH POWER o LES NULS, penaliza de forma directa el resultado final. Con todos los equipos realizando el mismo número de paradas, la diferencia la marcó el rendimiento en pista vuelta a vuelta.