RELAIS ESTIVAL · Course Course⏱ 42 min
KARTING CIRCUIT PAUL RICARD
Karting Paul Ricard (964m) — — 12 pilotes
- Vainqueur
TEAM 1 CPR KEVIN (#2)- Écart P1-P2
- 0.845
- Meilleur tour
- 59.873 — MRT
- Équipes
- 12
- Durée
- 42 min
- Arrêts (vainqueur)
- 3
Endurance Karting Circuit Paul Ricard – Course du 15 juillet 2026
Le Karting Circuit Paul Ricard (964 m) accueillait le 15 juillet 2026 une course d'endurance de 42 minutes réunissant 12 équipes. Au terme d'un affrontement serré au sommet, c'est TEAM 1 CPR KEVIN (kart n°2) qui s'est imposé, devant AJA RACING TEAM (kart n°16) et MRT (kart n°18).
Les deux premiers se sont séparés de seulement 0,845 seconde à l'arrivée après 36 tours couverts chacun. MRT complète le podium à 10,023 secondes, tandis que TEAM 3 CPR LUCAS (4e) et TEAM 2 CPR MANU (5e) terminent respectivement à 24,274 s et 26,425 s. De la 6e à la 10e place, on retrouve des équipes créditées de 35 tours : TEAM 4 CPR LUCA à un tour, LES NULS à 27,792 s, NEPHANE à 35,695 s, LES MOINS BONS à 37,717 s et FREDERIC CORDANI à 54,687 s. MAVERICKS et LH POWER ferment la marche avec 34 tours chacun, à respectivement deux tours et 41,867 secondes du 11e. Toutes les équipes ont effectué 3 passages au stand. Le meilleur tour absolu de la course a été signé par MRT en 59.873.
Analyse du rythme pur
TEAM 1 CPR KEVIN réalise le doublé : victorieuse au classement et meilleur rythme médian de la course à 1:00.389, elle affiche également la meilleure régularité avec un écart-type de seulement 0,62 s. Les quatre relais sont tous stables, illustrant une gestion exemplaire de bout en bout. AJA RACING TEAM confirme sa 2e place avec le 2e meilleur rythme pur (1:00.537, écart-type 0,66 s) et quatre relais également stables : la hiérarchie du chronomètre correspond parfaitement au résultat sur la piste.
MRT présente le cas le plus intéressant du plateau : classée 3e, l'équipe n'affiche que le 4e rythme pur (1:01.183) mais surperforme grâce à la stratégie. Son 3e relais est remarquable, avec un rythme médian de 1:00.195 et le meilleur tour absolu de la course (59.873), mais un 2e relais bien plus lent (1:01.808) illustre une irrégularité notable (écart-type global 0,88 s).
TEAM 3 CPR LUCAS est la grande frustrée de cette course : 3e rythme pur (1:01.164) pour une 4e place seulement. Sa régularité constitue son point faible, avec l'écart-type le plus élevé du top 5 (1,14 s) et une tendance à s'accélérer en fin de relais lors des 3e et 4e segments (progression de 0,19 à 0,21 s/tour). C'est cette irrégularité qui lui a coûté des positions au classement.
TEAM 2 CPR MANU (5e rythme pur, 5e place) a rencontré une dégradation notable dès le premier relais, perdant 0,20 s/tour, avant de retrouver de la stabilité sur les relais suivants. LH POWER (12e) souffre à la fois du rythme le plus lent du plateau (1:04.745) et de la plus grande irrégularité (écart-type 2,11 s), avec des relais pairs systématiquement bien plus lents que les relais impairs.
À retenir pour les équipes : la victoire de TEAM 1 CPR KEVIN démontre qu'à ce niveau, régularité et rythme pur vont de pair pour s'imposer. MRT illustre qu'une bonne fenêtre stratégique peut compenser un rythme moyen, mais que les écarts de rythme entre relais restent pénalisants sur la durée. TEAM 3 CPR LUCAS devra travailler la constance en fin de relais pour transformer un potentiel de 3e place en résultat. Enfin, l'équanimité des temps au tour — plus que les pointes ponctuelles — apparaît comme le facteur discriminant sur cette course de 42 minutes au Karting Circuit Paul Ricard.
Questions fréquentes
- Qui a remporté la course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard le 15 juillet 2026 ?
- C'est TEAM 1 CPR KEVIN (kart n°2) qui a remporté la course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard le 15 juillet 2026, devant AJA RACING TEAM à 0,845 seconde et MRT à 10,023 secondes, après 36 tours en 42 minutes.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour absolu de la course d'endurance du 15 juillet 2026 au Karting Circuit Paul Ricard a été signé par MRT (kart n°18) en 59.873 secondes.
- Combien d'équipes participaient à cette course au Karting Circuit Paul Ricard ?
- 12 équipes étaient au départ de cette course d'endurance de 42 minutes disputée au Karting Circuit Paul Ricard le 15 juillet 2026.
- Quelle équipe a eu le meilleur rythme pur lors de cette course d'endurance ?
- TEAM 1 CPR KEVIN a réalisé le meilleur rythme médian de la course au Karting Circuit Paul Ricard le 15 juillet 2026, avec 1:00.389 hors tours de stand, et a également affiché la meilleure régularité avec un écart-type de 0,62 seconde.
- Quelle équipe a surperformé par rapport à son rythme pur lors de la course du 15 juillet 2026 ?
- MRT, classée 3e au Karting Circuit Paul Ricard le 15 juillet 2026, n'affichait que le 4e rythme pur du plateau mais a su tirer parti de sa stratégie pour monter sur le podium, grâce notamment à un excellent 3e relais.
- Quelle équipe a présenté la plus forte dégradation de rythme lors de cette course ?
- TEAM 2 CPR MANU a enregistré la plus forte dégradation lors du 1er relais de la course du 15 juillet 2026 au Karting Circuit Paul Ricard, perdant 0,20 seconde par tour au fil du relais.
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | TEAM 1 CPR KEVIN | 36 | 1:00.059 | 1:00.389 | ±0.6s | #1 |
R1 8t · 1:00.542 · ±0.5 · →0.14R2 9t · 1:00.402 · ±0.7 · →0.09R3 9t · 1:00.307 · ±0.6 · →0.13R4 10t · 1:00.419 · ±0.6 · →0.13 | |||||||
| 2 | 16 | AJA RACING TEAM | 36 | 1:00.143 | 1:00.537 +0.1 | ±0.7s | #2 |
R1 8t · 1:00.592 · ±0.7 · →0.13R2 9t · 1:00.546 · ±0.7 · →0.08R3 9t · 1:00.355 · ±0.6 · →0.11R4 10t · 1:00.646 · ±0.6 · →0.09 | |||||||
| 3 | 18 | MRT | 36 | 59.873 | 1:01.183 +0.8 | ±0.9s | #4 |
R1 9t · 1:00.665 · ±0.2 · →0.03R2 8t · 1:01.808 · ±0.9 · ↘0.20R3 9t · 1:00.195 · ±0.5 · →0.15R4 10t · 1:01.346 · ±0.6 · →0.11 | |||||||
| 4 | 22 | TEAM 3 CPR LUCAS | 36 | 1:00.845 | 1:01.164 +0.8 | ±1.1s | #3 ▲1 |
R1 8t · 1:01.153 · ±0.3 · →0.02R2 9t · 1:01.091 · ±0.5 · →0.11R3 9t · 1:01.455 · ±1.8 · ↘0.19R4 10t · 1:01.245 · ±1.0 · ↘0.21 | |||||||
| 5 | 14 | TEAM 2 CPR MANU | 36 | 1:00.743 | 1:01.418 +1.0 | ±0.9s | #5 |
R1 8t · 1:01.256 · ±1.3 · ↗0.20R2 9t · 1:01.527 · ±0.6 · →0.06R3 9t · 1:01.509 · ±0.6 · →0.10R4 10t · 1:01.572 · ±1.0 · ↘0.19 | |||||||
| 6 | 20 | TEAM 4 CPR LUCA | 35 | 1:01.097 | 1:02.144 +1.8 | ±0.7s | #6 |
R1 8t · 1:02.195 · ±0.2 · →0.03R2 9t · 1:02.176 · ±0.9 · →0.12R3 9t · 1:01.999 · ±0.7 · ↘0.15R4 9t · 1:02.052 · ±0.6 · ↘0.15 | |||||||
| 7 | 23 | LES NULS | 35 | 1:00.850 | 1:02.391 +2.0 | ±1.8s | #7 |
R1 8t · 1:01.709 · ±0.4 · →0.12R2 8t · 1:03.209 · ±0.6 · →0.09R3 10t · 1:01.960 · ±0.7 · ↘0.17R4 9t · 1:03.026 · ±2.8 · ↘0.60 | |||||||
| 8 | 25 | NEPHANE | 35 | 1:01.876 | 1:02.696 +2.3 | ±0.8s | #9 |
R1 8t · 1:03.073 · ±0.5 · →0.03R2 9t · 1:02.151 · ±0.9 · →0.02R3 8t · 1:02.867 · ±0.8 · →0.12R4 10t · 1:02.163 · ±0.6 · →0.10 | |||||||
| 9 | 12 | LES MOINS BONS | 35 | 1:01.729 | 1:02.520 +2.1 | ±1.7s | #8 ▲1 |
R1 8t · 1:02.656 · ±0.7 · →0.13R2 9t · 1:02.594 · ±2.9 · ↗0.19R3 8t · 1:02.502 · ±0.8 · ↘0.25R4 10t · 1:02.367 · ±0.6 · →0.02 | |||||||
| 10 | 19 | FREDERIC CORDANI | 35 | 1:01.811 | 1:02.860 +2.5 | ±1.9s | #10 |
R1 8t · 1:02.470 · ±0.3 · →0.05R2 9t · 1:02.867 · ±0.9 · ↘0.22R3 8t · 1:02.460 · ±3.6 · ↘0.33R4 10t · 1:03.195 · ±0.5 · →0.10 | |||||||
| 11 | 6 | MAVERICKS | 34 | 1:02.033 | 1:03.162 +2.8 | ±1.6s | #11 |
R1 8t · 1:02.649 · ±2.9 · →0.03R2 9t · 1:03.400 · ±0.9 · ↘0.24R3 8t · 1:02.440 · ±0.7 · →0.10R4 9t · 1:03.718 · ±0.5 · →0.02 | |||||||
| 12 | 24 | LH POWER | 34 | 1:01.770 | 1:04.745 +4.4 | ±2.1s | #12 |
R1 8t · 1:02.787 · ±1.0 · ↘0.21R2 8t · 1:06.406 · ±1.2 · ↘0.29R3 9t · 1:02.271 · ±0.8 · →0.06R4 9t · 1:05.613 · ±1.2 · ↘0.35 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3
À 80% de course (reste ~8 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | TEAM 1 CPR KEVIN #2 | — | P1 ✓ |
| 2 | AJA RACING TEAM #16 | +1.0s | P2 ✓ |
| 3 | MRT #18 | +2.0s | P3 ✓ |
| 4 | TEAM 3 CPR LUCAS #22 | +5.4s | P4 ✓ |
| 5 | TEAM 2 CPR MANU #14 | +7.8s | P5 ✓ |
| 6 | TEAM 4 CPR LUCA #20 | +12.2s | P6 ✓ |
| 7 | LES NULS #23 | +1:15 | P7 ✓ |
| 8 | LES MOINS BONS #12 | +1:18 | P9 (+1) |
| 9 | FREDERIC CORDANI #19 | +1:18 | P10 (+1) |
| 10 | NEPHANE #25 | +1:20 | P8 (-2) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 2 | TEAM 1 CPR KEVIN | 1:00.231 | 1:00.059 | Tour 40 | 39 | |||||
| 2 | – | 16 | AJA RACING TEAM | 1:00.748 | 1:00.143 | 0.845 | 39 | |||||
| 3 | – | 18 | MRT | 1:01.341 | 59.873 | 10.023 | 39 | |||||
| 4 | – | 22 | TEAM 3 CPR LUCAS | 1:01.059 | 1:00.845 | 24.274 | 39 | |||||
| 5 | ▲1 | 14 | TEAM 2 CPR MANU | 1:00.764 | 1:00.743 | 26.425 | 39 | |||||
| 6 | ▲1 | 20 | TEAM 4 CPR LUCA | 1:01.097 | 1:01.097 | 1 Tour | 38 | |||||
| 7 | ▼2 | 23 | LES NULS | 1:03.147 | 1:00.850 | 27.792 | 38 | |||||
| 8 | – | 25 | NEPHANE | 1:01.993 | 1:01.876 | 35.695 | 38 | |||||
| 9 | ▲1 | 12 | LES MOINS BONS | 1:02.680 | 1:01.729 | 37.717 | 38 | |||||
| 10 | ▲1 | 19 | FREDERIC CORDANI | 1:02.641 | 1:01.811 | 54.687 | 38 | |||||
| 11 | ▼2 | 6 | MAVERICKS | 1:04.383 | 1:02.033 | 2 Tours | 37 | |||||
| 12 | – | 24 | LH POWER | 1:04.579 | 1:01.770 | 41.867 | 37 |
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