SAGECO · Finale Rennen⏱ 58 min

Am 26. September 2026 trafen sich 13 Teams auf dem Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon in Biganos zur Endurance-Finale über 58 Minuten auf der 920-Meter-Piste PP. Am Ende der Veranstaltung setzte sich LE COYOTTE (Kart 54) mit 49 absolvierten Runden durch und holte den Sieg.

Die Spitzengruppe war eng beisammen. ALLO HOUSTON (Kart 66) beendete das Rennen auf dem zweiten Platz mit 51 Runden – also einem Rundenvorteil gegenüber mehreren Verfolgern –, jedoch 6,488 Sekunden hinter dem Sieger. AIR FORCE ONE (Kart 46) komplettierte das Podium auf Rang drei mit 50 Runden, eine Runde zurück. 60S CHRONO (Kart 52) und HIGHWAY TO HELL (Kart 57), beide ebenfalls mit 50 Runden gestartet, folgten auf den Positionen vier und fünf mit Rückständen von 5,000 bzw. 7,187 Sekunden. DELICATESSEN (Kart 70) schloss die Verfolgergruppe auf dem sechsten Platz ab, 1:03.707 Minuten hinter dem Vierttplatzierten.

Den schnellsten Umlauf der gesamten Veranstaltung erzielte ALLO HOUSTON mit einer Zeit von 59.246 Sekunden – die einzige Runde unter der Minutenmarke des gesamten Feldes.

Analyse der Leistungen: Obwohl LE COYOTTE das Rennen gewann, verdankt das Team den Sieg vor allem seiner herausragenden Regelmäßigkeit: Mit einer Streuung von nur 0,75 Sekunden war es das konstanteste Team des gesamten Feldes und belegte im reinen Tempovergleich den zweiten Rang (Median: 1:02.549). Die Relais verliefen überwiegend stabil; lediglich im vierten Abschnitt verlor das Team rund 0,20 Sekunden pro Runde.

ALLO HOUSTON wies mit einem Median von 1:00.211 das beste Rein-Tempo des gesamten Feldes auf, büßte diesen Vorteil aber durch eine deutlich höhere Streuung (2,19 s) und unregelmäßige Relais-Niveaus ein. Der erste Abschnitt verlor 0,33 s/Runde, während der vierte – mit 18 Runden und einem Median von 59.591 – der stärkste des Teams war.

K2000 (Kart 50) präsentierte im Rein-Tempo den drittbesten Median (1:02.959), klassierte sich jedoch nur auf dem achten Platz. Die Streuung von 2,79 Sekunden deutet auf stark unterschiedliche Relais-Niveaus hin, was sich im Endklassement niederschlug. DANS MA BENZ (Kart 47) zeigte mit dem fünftbesten Rein-Tempo (Median: 1:03.416) eine bemerkenswerte Pace, landete aber auf dem elften Platz – ein Kontrast, der die Wichtigkeit strategischer und regulärer Abläufe unterstreicht.

STARSKY ET HUTCH (Kart 74) fiel durch die stärkste Temposchwankung der Veranstaltung auf: Im ersten Relais verlor das Team bis zu 1,39 Sekunden pro Runde. Die Gesamtstreuung von 2,29 s und der zehnte Platz im Rein-Tempo spiegeln eine unbeständige Leistung wider – trotz fünf Relais, die zeitweise Verbesserungen zeigten.

Was Teams mitnehmen sollten: Diese Finale bestätigt, dass in einem 58-minütigen Endurance-Format Regelmäßigkeit und stabiles Tempo über alle Relais den Ausschlag geben. LE COYOTTE gewann nicht dank der schnellsten Einzelrunden, sondern dank konstant niedrigen Streuungswerten. Rohes Tempo allein – wie bei ALLO HOUSTON oder K2000 belegt – genügt nicht, wenn einzelne Relais das Niveau stark schwanken lassen. Fünf Boxenstopps erwiesen sich für den Großteil des Feldes als die dominierende Strategie.