IRON MAN SERIES · Finale Rennen⏱ 1h25

Am 9. August 2026 fand auf dem Lignano Circuit FPV in Precenicco (Piste: 1 187 m) das Finale der Ausdauerprüfung statt. 29 Fahrer gingen auf die 85-minütige Distanz, die am Ende mit 70 absolvierten Runden für die Führenden endete.

PINTON ALESSIO (Kart 2) sicherte sich den Gesamtsieg und gewann das Rennen auf der Ziellinie: Nach 70 Runden trennten ihn lediglich 0,221 Sekunden von BELLO' KRISTIAN (Kart 11) und 0,305 Sekunden von DALLA VAL ANDREA (Kart 23) – ein Dreikampf mit echtem Zieldurchfahrt-Drama. Die ersten sieben Piloten absolvierten alle 70 Runden mit je vier Boxenstopps. ROCCO ANDREA (Kart 17) klassierte sich auf Position 4 mit einem Rückstand von 11,788 Sekunden und setzte dabei den schnellsten Einzelrundzeit des gesamten Rennens: 1:02.934.

In der Analyse des reinen Fahrrhythmus (Medianzeit ohne Boxenrunden) bestätigt sich der Sieg von PINTON ALESSIO mit Überzeugung: Er erzielte den besten Medianrhythmus des Feldes mit 1:03.383 und kombinierte dies mit einer soliden Gesamtregelmäßigkeit (Standardabweichung: 0,66 s). DALLA VAL ANDREA folgt als zweitbester Rhythmus (1:03.416, σ 0,69 s), während BELLO' KRISTIAN trotz drittem Rhythmus (1:03.437) die Rennposition 2 hält – ein Beleg für eine saubere Strategie ohne nennenswerte Einbußen.

ROCCO ANDREA zeigt eine interessante Konstellation: Mit einem Medianrhythmus von 1:03.552 belegt er nur den 5. Platz im reinen Tempo – sein 4. Endrang verdankt sich also effizienteren Übergängen. Ähnlich auffällig ist ZORKO ALJAZ (Platz 25 im Rennen, 19. im Rhythmus-Ranking): ein schneller Pilot, dem das Ergebnis nicht gerecht wird.

In Sachen Reifendegradation sticht OMETTO DIEGO (Kart 25, Platz 29) negativ hervor: In seinem 4. Relais verlor er 0,82 Sekunden pro Runde im Schnitt – der stärkste Rhythmusverlust des gesamten Feldes. Die Spitzenfahrer dagegen zeigten in den Schlussrelais überschaubare Drifts: PINTON ALESSIO verlor im 5. Relais 0,32 s/Runde, BELLO' KRISTIAN 0,36 s/Runde, DALLA VAL ANDREA 0,38 s/Runde – allesamt vertretbar über 85 Minuten.

Erwähnenswert ist auch MARROCCO ALBERTO (Kart 28, Platz 7): mit einer Standardabweichung von nur 0,63 s über alle Relais der konstanteste Fahrer unter den Top 10, auch wenn sein Medianrhythmus (1:03.724) nicht mit der absoluten Spitze mithalten konnte. MICHELETTO MATTEO (Kart 20, Platz 18) weist im gesamten Feld den niedrigsten σ-Wert auf (0,63 s) – bemerkenswert konsequent, wenn auch nicht vorne klassiert.

Was Equipen für die nächste Ausdauerprüfung mitnehmen sollten: Das Rennen auf dem Lignano Circuit FPV zeigte, dass der Sieg durch die Kombination von bestem Medianrhythmus und kontrollierten Schlussrelais errungen wird. Die Spanne zwischen Platz 1 und Platz 3 betrug nach 70 Runden gerade einmal 0,305 Sekunden – jede Zehntelsekunde pro Runde im Rhythmus zählt. Ebenso lehrreich: mehrere schnelle Piloten verloren durch stärkere Reifendegradation in den letzten Relais wertvolle Plätze.