OPEN KART 270CC · 24H OPEN KART COURSE Rennen

LE MANS KARTING INTERNATIONAL - ALAIN PROST

Piste Alain Prost B (980m) — — 28 Fahrer

Sieger
THOUVENIN KÉVIN [2:05] (#23)
Abstand P1-P2
1 Tour
Beste Runde
58.507 — HEURIPEAU ALEXANDRE [2:03]
Teams
28
Stopps (Sieger)
8

24H Open Kart Le Mans Karting International – Piste Alain Prost : Thouvenin Kévin siegt

Am 22. August 2026 rollte auf der Piste Alain Prost B (980 m) des Le Mans Karting International die 24H Open Kart Course über die Bühne. 28 Equipen traten an – ein kompaktes und hart umkämpftes Feld, das über die gesamte Distanz unter Druck blieb.

THOUVENIN KÉVIN (Kart 23) holte den Sieg mit 396 absolvierten Runden und einem persönlichen Rundenrekord von 58.575 s. Der Vorsprung auf die Verfolger war am Ende real, jedoch knapper als die Endtabelle vermuten lässt. Mit einem Median-Rythmus von 59.512 s belegte die siegreiche Equipe lediglich den dritten Platz im reinen Geschwindigkeitsvergleich – der Triumph wurde also vor allem durch Konstanz und fehlerfreie Strategie gesichert: 9 Relais, 8 Boxenstopps, und eine Regelmäßigkeit von 0,33 s Standardabweichung, die zu den besten des gesamten Feldes zählt.

Auf Platz 2 folgte LEON DYLAN (Kart 53) mit 395 Runden, nur einen Umlauf zurück. Die Equipe wies den sechstbesten Rythmus des Feldes auf (Median 59.626 s), überperformte aber im Ergebnis deutlich dank einer tadellosen Durchführung mit ebenfalls 8 Boxenstopps. ROUSSEAU MATHIEU (Kart 24) komplettierte das Podium mit 395 Runden und einem Rückstand von 4.029 s auf den Zweitplatzierten. Sein bester Einzelumlauf lag bei 58.838 s.

Die Plätze 4 und 5 belegten CHOUTEAU ALDWIN (Kart 49, 394 Runden) und HEURIPEAU ALEXANDRE (Kart 26, 394 Runden). Heuripeau Alexandre erzielte dabei den schnellsten Einzelumlauf der gesamten Veranstaltung: 58.507 s – und rangierte mit einem Median-Rythmus von 59.541 s (Platz 4 im Rythmus-Ranking) als einer der stärksten Fahrer auf reiner Pace-Basis. Trotz 4 Rückstands auf Rang 5 am Ende zeigt diese Leistung den Wert des Karts 26 in dieser Ausdauerprüfung.

Bemerkenswert im mittleren Feld: BUYLE ANTOINE (Kart 11, Platz 9) fuhr mit einem Rythmus-Median von 59.764 s den achtbesten Pace-Wert, schloss aber mit 10 Boxenstopps – zwei mehr als die meisten Top-Teams – und landete dadurch auf Position 9. MAXIMUS MAYER (Kart 37, Platz 7) zeigte mit einer Standardabweichung von 0,62 s die schwankendste Regelmäßigkeit unter den Top-10, wobei vor allem der 4. Relais mit einem Median von 1:01.121 s herausstach.

Als auffälligstes Paradox der Veranstaltung gilt CARIO JULIEN (Kart 10, Platz 27): laut Analyse der schnellste Rythmus im Feld (Platz 1 im Rythmus-Ranking), aber nur 27. in der Gesamtwertung – ein klarer Hinweis auf Zeitverluste andernorts. Die konstanteste Equipe über alle Relais war HOREMANS ANTOINE (Kart 16, Platz 6) mit einer Regelmäßigkeit von 0,33 s, gleich dem Siegerkart, bei einem Rythmus von 59.948 s.

Was Equipen für künftige Rennen mitnehmen sollten: Der Sieg beim 24H Open Kart am Le Mans Karting International am 22. August 2026 wurde nicht durch den schnellsten Einzelumlauf entschieden, sondern durch die Kombination aus sehr guter Regelmäßigkeit (σ ≤ 0,33 s), 8 Boxenstopps und neun sauberen Relais ohne Einbrüche. Reiner Pace allein – wie das Beispiel von Kart 26 (bester Einzelumlauf) oder Kart 10 (bester Rythmus) zeigt – genügt in der Langstrecke nicht. Die Differenzierung entstand über Konstanz, Boxenstrategie und Fehlervermeidung über die gesamte Distanz.

Häufige Fragen

Wer hat die 24H Open Kart Course am Le Mans Karting International gewonnen?
Thouvenin Kévin (Kart 23) gewann die 24H Open Kart Course am Le Mans Karting International (Piste Alain Prost B) am 22. August 2026 mit 396 absolvierten Runden.
Welches war der schnellste Umlauf der gesamten Veranstaltung und von welcher Equipe?
Der schnellste Umlauf der 24H Open Kart Course am 22. August 2026 in Le Mans wurde von Heuripeau Alexandre (Kart 26) mit einer Zeit von 58.507 s gefahren.
Wie viele Equipen nahmen an der 24H Open Kart Course am Le Mans Karting International teil?
28 Equipen gingen am 22. August 2026 auf der Piste Alain Prost B des Le Mans Karting International an den Start.
Welche Equipe wies den besten reinen Rythmus auf, und wo landete sie im Gesamtklassement?
Cario Julien (Kart 10) erzielte laut Analyse den besten Rythmus-Median des Feldes, belegte beim Rennen am 22. August 2026 am Le Mans Karting International aber nur den 27. Gesamtrang.
Welche Equipe war die konstanteste auf der Piste Alain Prost B?
Horemans Antoine (Kart 16, Platz 6) und Thouvenin Kévin (Kart 23, Sieger) teilten sich mit einer Standardabweichung von jeweils 0,33 s den Titel der konstantesten Equipen beim Rennen am 22. August 2026.
Was entschied den Sieg beim 24H Open Kart am Le Mans Karting International am 22. August 2026?
Der Sieg von Thouvenin Kévin wurde durch hohe Regelmäßigkeit (σ = 0,33 s), eine effiziente Boxenstrategie mit 8 Stopps und neun fehlerfreie Relais gesichert – und nicht durch den schnellsten Einzelumlauf oder den besten Rythmus.

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos#TeamRundenBesteMedian-PaceKonstanzEchte Pace
123THOUVENIN KÉVIN [2:05]38658.57559.517±11.2s#1
R1 42R · 58.928 · ±0.4 · 0.01R2 44R · 59.258 · ±11.5 · 0.24R3 44R · 59.642 · ±11.7 · 0.24R4 43R · 59.536 · ±11.5 · 0.24R5 44R · 59.468 · ±12.0 · 0.25R6 44R · 59.582 · ±11.5 · 0.24R7 44R · 59.617 · ±12.4 · 0.25R8 44R · 59.433 · ±11.6 · 0.24R9 37R · 59.690 · ±12.5 · 0.33
253LEON DYLAN  [2:03]38558.83959.632 +0.1±11.3s#4
R1 43R · 59.236 · ±0.4 · 0.00R2 43R · 59.617 · ±11.8 · 0.25R3 44R · 59.611 · ±11.7 · 0.24R4 44R · 59.593 · ±11.6 · 0.24R5 44R · 59.633 · ±11.6 · 0.24R6 44R · 59.859 · ±12.0 · 0.25R7 44R · 59.684 · ±12.2 · 0.25R8 44R · 59.692 · ±11.7 · 0.25R9 35R · 59.519 · ±12.8 · 0.37
324ROUSSEAU MATHIEU [2:04]38658.83859.605 +0.1±11.2s#3
R1 43R · 59.280 · ±0.4 · 0.01R2 44R · 59.862 · ±12.1 · 0.24R3 42R · 59.770 · ±11.8 · 0.26R4 44R · 59.514 · ±11.5 · 0.24R5 43R · 59.430 · ±11.6 · 0.25R6 44R · 59.612 · ±12.0 · 0.25R7 44R · 59.505 · ±11.7 · 0.26R8 44R · 59.520 · ±11.9 · 0.25R9 38R · 59.596 · ±12.4 · 0.31
449CHOUTEAU ALDWIN [2:03]38458.64359.736 +0.2±11.7s#5
R1 41R · 59.125 · ±0.4 · 0.01R2 43R · 59.469 · ±14.1 · 0.29R3 44R · 59.648 · ±11.7 · 0.24R4 44R · 59.934 · ±12.2 · 0.25R5 44R · 59.456 · ±11.3 · 0.23R6 44R · 59.698 · ±13.5 · 0.27R7 44R · 59.856 · ±12.1 · 0.25R8 44R · 1:00.103 · ±11.5 · 0.25R9 36R · 59.914 · ±12.4 · 0.34
526HEURIPEAU ALEXANDRE [2:03]38658.50759.556±12.3s#23
R1 43R · 58.946 · ±0.5 · 0.01R2 44R · 59.299 · ±11.7 · 0.23R3 44R · 59.779 · ±14.9 · 0.30R4 44R · 59.376 · ±11.2 · 0.23R5 44R · 59.404 · ±12.6 · 0.26R6 44R · 59.822 · ±12.8 · 0.26R7 44R · 59.417 · ±12.6 · 0.26R8 44R · 59.887 · ±13.3 · 0.28R9 35R · 59.801 · ±15.2 · 0.44
616HOREMANS ANTOINE [2:04]38159.22959.953 +0.4±11.5s#8
R1 41R · 59.617 · ±0.3 · 0.00R2 43R · 59.825 · ±12.8 · 0.26R3 44R · 59.998 · ±13.4 · 0.27R4 44R · 59.878 · ±12.0 · 0.25R5 43R · 59.977 · ±11.4 · 0.24R6 43R · 1:00.078 · ±11.1 · 0.24R7 44R · 59.866 · ±11.7 · 0.24R8 43R · 59.987 · ±11.8 · 0.25R9 36R · 1:00.082 · ±13.1 · 0.37
737MAXIMUS MAYER [1:26]38159.15659.917 +0.4±13.2s#7
R1 42R · 59.526 · ±0.4 · 0.00R2 43R · 59.613 · ±12.8 · 0.27R3 43R · 59.670 · ±12.9 · 0.28R4 41R · 1:01.143 · ±16.9 · 0.39R5 43R · 1:00.161 · ±13.5 · 0.29R6 42R · 1:00.029 · ±13.4 · 0.30R7 42R · 1:00.351 · ±12.6 · 0.28R8 42R · 59.957 · ±16.8 · 0.23R9 43R · 59.704 · ±11.7 · 0.26
815NIANG ALASSANE [1:25]38059.1641:00.226 +0.7±11.6s#11
R1 39R · 59.676 · ±0.5 · 0.01R2 42R · 59.870 · ±12.8 · 0.28R3 42R · 1:00.441 · ±11.7 · 0.26R4 43R · 1:00.260 · ±12.3 · 0.25R5 43R · 1:00.325 · ±11.6 · 0.26R6 43R · 1:00.164 · ±11.8 · 0.25R7 43R · 1:00.241 · ±11.8 · 0.25R8 44R · 1:00.283 · ±13.3 · 0.28R9 41R · 1:00.338 · ±12.4 · 0.29
911BUYLE ANTOINE [1:00]37859.06059.773 +0.3±12.9s#63
R1 43R · 59.233 · ±0.2 · 0.00R2 43R · 59.482 · ±13.4 · 0.28R3 42R · 59.831 · ±12.0 · 0.27R4 43R · 1:00.069 · ±11.9 · 0.25R5 44R · 59.570 · ±12.0 · 0.25R6 2R · 1:42.879 · ±42.6 · 0.00R7 13R · 1:00.099 · ±21.2 · 2.65R8 43R · 59.987 · ±11.6 · 0.24R9 44R · 59.797 · ±11.1 · 0.22R10 44R · 59.631 · ±11.7 · 0.24R11 17R · 1:00.281 · ±18.5 · 1.54
1014METEZEAU THÉO [1:23]37958.8701:00.388 +0.9±12.3s#14
R1 42R · 59.621 · ±0.5 · 0.00R2 41R · 1:00.437 · ±13.2 · 0.30R3 43R · 1:00.000 · ±12.5 · 0.27R4 43R · 1:00.305 · ±14.4 · 0.31R5 43R · 1:00.755 · ±11.6 · 0.25R6 42R · 1:01.985 · ±15.0 · 0.34R7 43R · 1:00.187 · ±13.2 · 0.29R8 43R · 1:00.641 · ±11.3 · 0.25R9 39R · 1:00.330 · ±12.5 · 0.31
1146TRIBALLEAU JACQUES [1:23]37859.7491:00.728 +1.2±12.9s#19
R1 37R · 1:00.338 · ±0.3 · 0.01R2 43R · 1:00.972 · ±12.4 · 0.24R3 44R · 1:00.870 · ±12.9 · 0.23R4 43R · 1:00.294 · ±16.2 · 0.35R5 43R · 1:00.824 · ±12.5 · 0.26R6 43R · 1:00.454 · ±12.7 · 0.27R7 43R · 1:01.609 · ±15.5 · 0.34R8 44R · 1:00.522 · ±12.9 · 0.23R9 38R · 1:01.129 · ±13.0 · 0.33
127LAUNAY ORLANE [1:27]37059.1411:00.152 +0.6±14.5s#102
R1 28R · 59.852 · ±0.6 · 0.00R2 29R · 59.776 · ±14.7 · 0.56R3 28R · 1:00.218 · ±15.2 · 0.61R4 29R · 1:00.134 · ±14.0 · 0.53R5 28R · 1:00.315 · ±14.7 · 0.59R6 28R · 1:00.281 · ±15.1 · 0.56R7 29R · 59.726 · ±14.0 · 0.54R8 29R · 59.947 · ±14.8 · 0.57R9 28R · 1:00.281 · ±14.5 · 0.60R10 29R · 1:00.295 · ±16.1 · 0.61R11 29R · 1:00.463 · ±14.2 · 0.47R12 28R · 1:00.180 · ±16.6 · 0.67R13 28R · 1:00.016 · ±17.0 · 0.67
133MANGANO THOMAS [0:55]37059.1781:00.301 +0.8±14.6s#13
R1 27R · 59.556 · ±0.4 · 0.00R2 29R · 1:00.305 · ±15.1 · 0.59R3 29R · 1:00.255 · ±15.6 · 0.60R4 29R · 1:00.258 · ±16.9 · 0.67R5 28R · 1:00.242 · ±14.5 · 0.59R6 29R · 1:00.376 · ±15.5 · 0.59R7 29R · 1:00.015 · ±14.4 · 0.54R8 28R · 1:00.889 · ±14.8 · 0.60R9 29R · 1:00.390 · ±16.2 · 0.60R10 28R · 1:00.105 · ±14.3 · 0.58R11 29R · 1:00.409 · ±14.5 · 0.56R12 29R · 1:00.161 · ±14.2 · 0.55R13 27R · 1:00.623 · ±14.8 · 0.55
1425GUINAUDEAU ROMAIN [1:28]36859.0751:00.091 +0.6±15.1s#95
R1 28R · 59.337 · ±0.4 · 0.02R2 28R · 59.703 · ±16.0 · 0.64R3 28R · 1:00.317 · ±14.9 · 0.63R4 29R · 59.563 · ±16.4 · 0.63R5 27R · 59.876 · ±15.2 · 0.65R6 28R · 1:00.347 · ±14.7 · 0.59R7 29R · 1:00.029 · ±14.4 · 0.55R8 28R · 59.989 · ±16.1 · 0.66R9 28R · 1:00.627 · ±15.7 · 0.64R10 29R · 1:00.035 · ±14.5 · 0.54R11 29R · 1:00.202 · ±14.1 · 0.51R12 28R · 1:00.508 · ±13.8 · 0.55R13 29R · 59.951 · ±21.2 · 0.81
155BOUGOIN JACKY [1:04]36558.8201:00.266 +0.7±15.0s#123
R1 23R · 59.184 · ±0.3 · 0.02R2 26R · 59.959 · ±15.7 · 0.70R3 28R · 1:00.392 · ±14.8 · 0.60R4 28R · 1:00.474 · ±17.7 · 0.73R5 28R · 59.943 · ±14.7 · 0.58R6 27R · 1:00.787 · ±14.8 · 0.64R7 29R · 59.555 · ±16.2 · 0.62R8 28R · 1:00.205 · ±14.3 · 0.58R9 28R · 1:00.335 · ±14.4 · 0.58R10 28R · 1:00.877 · ±14.9 · 0.60R11 28R · 1:00.178 · ±14.8 · 0.61R12 28R · 1:01.089 · ±14.1 · 0.56R13 28R · 59.821 · ±14.9 · 0.60R14 8R · 1:00.692 · ±25.2 · 6.44
1688ALTERMATT LOUIS-GABRIEL [1:27]36459.0351:00.727 +1.2±15.1s#18
R1 27R · 59.485 · ±0.4 · 0.03R2 29R · 59.774 · ±14.4 · 0.55R3 28R · 1:00.545 · ±14.2 · 0.58R4 27R · 1:00.702 · ±16.6 · 0.72R5 4R · 1:01.529 · ±33.2 · 22.98R6 23R · 1:00.982 · ±15.9 · 0.86R7 28R · 1:01.306 · ±13.9 · 0.56R8 29R · 1:00.155 · ±14.3 · 0.55R9 28R · 1:00.816 · ±15.1 · 0.60R10 28R · 1:00.356 · ±15.9 · 0.65R11 28R · 1:00.903 · ±14.0 · 0.57R12 28R · 1:01.222 · ±14.9 · 0.60R13 28R · 1:01.275 · ±14.3 · 0.56R14 29R · 1:00.374 · ±18.4 · 0.72
176THÉO DERENTY [0:57]36559.1851:00.716 +1.2±15.6s#17
R1 27R · 59.634 · ±0.5 · 0.00R2 28R · 1:00.483 · ±17.4 · 0.69R3 28R · 1:01.182 · ±16.2 · 0.66R4 28R · 1:00.358 · ±15.4 · 0.63R5 28R · 1:00.313 · ±16.2 · 0.65R6 29R · 1:01.542 · ±20.1 · 0.66R7 28R · 1:01.391 · ±14.3 · 0.60R8 28R · 1:01.076 · ±18.1 · 0.71R9 28R · 1:01.816 · ±13.9 · 0.53R10 29R · 1:00.142 · ±14.4 · 0.55R11 28R · 1:00.347 · ±17.3 · 0.70R12 28R · 1:00.718 · ±14.4 · 0.56R13 28R · 1:00.643 · ±14.7 · 0.59
1820GONCALVES ANTOINE [1:25]36559.3711:00.644 +1.1±15.8s#162
R1 26R · 59.574 · ±0.6 · 0.05R2 29R · 1:00.041 · ±15.8 · 0.61R3 28R · 1:00.723 · ±17.0 · 0.68R4 29R · 59.638 · ±15.0 · 0.56R5 28R · 1:01.814 · ±15.4 · 0.66R6 28R · 1:01.165 · ±20.0 · 0.79R7 28R · 1:00.435 · ±16.2 · 0.66R8 29R · 1:00.321 · ±14.3 · 0.55R9 28R · 1:01.168 · ±16.0 · 0.64R10 29R · 1:01.613 · ±15.5 · 0.58R11 28R · 1:00.587 · ±19.8 · 0.78R12 29R · 1:00.318 · ±13.9 · 0.52R13 26R · 1:00.891 · ±15.5 · 0.70
1912LEBLANC ARNAUD [1:01]36559.1981:00.814 +1.3±15.3s#20
R1 27R · 59.580 · ±0.6 · 0.01R2 27R · 59.887 · ±16.6 · 0.70R3 29R · 1:01.227 · ±14.4 · 0.56R4 28R · 1:00.889 · ±14.7 · 0.61R5 27R · 1:01.614 · ±15.3 · 0.64R6 29R · 1:00.235 · ±15.9 · 0.52R7 28R · 1:00.053 · ±14.4 · 0.60R8 28R · 1:01.071 · ±14.3 · 0.57R9 28R · 1:01.166 · ±14.7 · 0.59R10 28R · 1:01.236 · ±14.4 · 0.56R11 28R · 59.938 · ±19.5 · 0.78R12 28R · 1:00.133 · ±14.9 · 0.61R13 28R · 1:00.995 · ±13.5 · 0.46R14 2R · 1:42.903 · ±40.2 · 0.00
204GUERRIN CHARLE [0:46]35959.2761:00.849 +1.3±16.8s#21
R1 26R · 1:00.331 · ±0.4 · 0.03R2 28R · 1:00.254 · ±16.3 · 0.70R3 28R · 1:00.228 · ±15.4 · 0.62R4 28R · 1:00.708 · ±22.3 · 0.90R5 28R · 1:00.737 · ±15.1 · 0.60R6 28R · 1:00.413 · ±14.2 · 0.56R7 28R · 1:00.626 · ±15.4 · 0.59R8 28R · 1:01.856 · ±14.9 · 0.61R9 9R · 1:01.348 · ±29.4 · 6.01R10 28R · 1:01.038 · ±23.7 · 0.96R11 28R · 1:00.716 · ±14.1 · 0.56R12 28R · 1:00.960 · ±15.1 · 0.61R13 28R · 1:01.262 · ±15.1 · 0.60R14 16R · 1:02.191 · ±18.4 · 1.68
2122BUARD KENNY [1:24]3681:00.2111:02.008 +2.5±13.5s#27
R1 40R · 1:00.791 · ±1.3 · 0.03R2 41R · 1:01.883 · ±15.2 · 0.34R3 41R · 1:01.577 · ±17.2 · 0.39R4 39R · 1:03.812 · ±17.0 · 0.52R5 41R · 1:02.142 · ±12.0 · 0.29R6 44R · 1:02.215 · ±11.9 · 0.25R7 41R · 1:01.996 · ±12.9 · 0.30R8 41R · 1:03.166 · ±13.6 · 0.29R9 40R · 1:01.323 · ±12.7 · 0.30
229KERAMBRUN LÉO [1:27]36059.6911:01.169 +1.7±15.8s#22
R1 27R · 1:00.799 · ±1.2 · 0.09R2 28R · 1:00.558 · ±16.2 · 0.63R3 28R · 1:01.307 · ±16.6 · 0.67R4 28R · 1:01.133 · ±15.4 · 0.63R5 28R · 1:01.358 · ±15.2 · 0.65R6 28R · 1:01.752 · ±19.8 · 0.81R7 28R · 1:00.868 · ±15.0 · 0.61R8 27R · 1:01.203 · ±15.8 · 0.66R9 28R · 1:00.801 · ±14.9 · 0.62R10 28R · 1:01.026 · ±18.3 · 0.72R11 27R · 1:01.483 · ±18.1 · 0.78R12 28R · 1:01.742 · ±15.1 · 0.64R13 27R · 1:01.043 · ±15.4 · 0.63
2344PENOT FLORIAN [0:47]3631:00.2461:01.985 +2.5±16.4s#26
R1 38R · 1:01.753 · ±0.6 · 0.01R2 39R · 1:00.895 · ±17.8 · 0.45R3 40R · 1:02.023 · ±12.0 · 0.29R4 41R · 1:02.647 · ±21.6 · 0.50R5 39R · 1:03.682 · ±15.1 · 0.41R6 40R · 1:02.771 · ±15.3 · 0.37R7 40R · 1:01.619 · ±16.5 · 0.38R8 41R · 1:01.791 · ±21.5 · 0.51R9 42R · 1:00.877 · ±11.9 · 0.27R10 3R · 1:08.874 · ±35.8 · 38.82
2499AMATO DAVID [0:54]35859.2731:00.407 +0.9±19.8s#159
R1 27R · 59.640 · ±0.4 · 0.03R2 30R · 59.805 · ±18.3 · 0.61R3 25R · 1:00.401 · ±19.2 · 0.94R4 25R · 59.793 · ±13.8 · 0.66R5 28R · 1:00.059 · ±24.8 · 0.99R6 28R · 1:00.505 · ±18.6 · 0.76R7 29R · 59.968 · ±14.8 · 0.56R8 1R · 2:54.137 · ±0.0 · 0.00R9 28R · 1:00.492 · ±15.5 · 0.61R10 28R · 1:00.495 · ±26.7 · 1.10R11 28R · 1:00.680 · ±18.9 · 0.77R12 28R · 1:00.604 · ±17.5 · 0.67R13 29R · 1:00.991 · ±19.0 · 0.73R14 5R · 1:01.692 · ±35.4 · 17.91R15 19R · 1:00.822 · ±18.5 · 1.30
2517GANDON LOIC [1:02]3521:00.3661:01.721 +2.2±16.4s#232
R1 25R · 1:01.639 · ±0.6 · 0.01R2 26R · 1:01.788 · ±18.8 · 0.82R3 26R · 1:02.007 · ±16.3 · 0.74R4 28R · 1:01.059 · ±17.3 · 0.71R5 27R · 1:01.548 · ±16.3 · 0.68R6 28R · 1:01.052 · ±15.3 · 0.60R7 26R · 1:01.659 · ±20.8 · 0.93R8 26R · 1:01.579 · ±16.6 · 0.74R9 27R · 1:01.807 · ±13.8 · 0.58R10 27R · 1:02.373 · ±13.0 · 0.55R11 27R · 1:01.786 · ±14.9 · 0.62R12 27R · 1:01.209 · ±14.7 · 0.65R13 27R · 1:02.038 · ±20.1 · 0.84R14 5R · 1:03.448 · ±28.8 · 14.23
268GRÉGORY DUBLIN [1:02]35659.8811:02.093 +2.6±15.4s#28
R1 26R · 1:01.045 · ±0.4 · 0.02R2 27R · 1:02.013 · ±13.4 · 0.58R3 27R · 1:02.720 · ±14.4 · 0.61R4 26R · 1:03.312 · ±17.6 · 0.81R5 27R · 1:02.905 · ±14.2 · 0.56R6 28R · 1:00.184 · ±14.6 · 0.59R7 27R · 1:01.513 · ±16.6 · 0.70R8 27R · 1:01.837 · ±16.6 · 0.73R9 27R · 1:02.921 · ±15.6 · 0.67R10 25R · 1:02.712 · ±15.2 · 0.71R11 27R · 1:02.782 · ±16.9 · 0.72R12 28R · 1:00.341 · ±14.4 · 0.58R13 28R · 1:01.428 · ±15.9 · 0.64R14 6R · 1:02.617 · ±30.1 · 10.13
2710CARIO JULIEN [1:00]3581:00.5631:01.740 +2.2±16.0s#243
R1 23R · 1:01.125 · ±0.6 · 0.05R2 28R · 1:02.075 · ±16.6 · 0.63R3 27R · 1:03.047 · ±18.9 · 0.81R4 29R · 1:01.212 · ±15.4 · 0.51R5 28R · 1:01.242 · ±14.1 · 0.58R6 27R · 1:01.303 · ±14.9 · 0.62R7 27R · 1:02.818 · ±18.7 · 0.75R8 28R · 1:02.300 · ±15.8 · 0.59R9 28R · 1:01.428 · ±14.6 · 0.59R10 28R · 1:01.293 · ±15.2 · 0.62R11 27R · 1:01.788 · ±14.7 · 0.66R12 28R · 1:01.534 · ±14.2 · 0.58R13 27R · 1:03.063 · ±18.1 · 0.75R14 3R · 1:03.507 · ±38.0 · 37.36
2862JULIEN HOLUIGUE [1:00]3501:00.6771:01.842 +2.3±17.7s#253
R1 25R · 1:01.287 · ±6.7 · 0.17R2 27R · 1:01.502 · ±15.8 · 0.69R3 28R · 1:02.473 · ±16.8 · 0.66R4 27R · 1:01.506 · ±18.1 · 0.80R5 4R · 1:05.014 · ±52.8 · 33.71R6 20R · 1:04.863 · ±14.9 · 1.14R7 25R · 1:02.141 · ±15.4 · 0.74R8 28R · 1:01.370 · ±21.8 · 0.87R9 26R · 1:01.371 · ±15.1 · 0.70R10 26R · 1:02.214 · ±16.2 · 0.73R11 27R · 1:01.959 · ±20.0 · 0.87R12 27R · 1:04.074 · ±14.0 · 0.57R13 27R · 1:01.729 · ±15.3 · 0.68R14 28R · 1:01.379 · ±15.5 · 0.62R15 5R · 1:01.783 · ±29.9 · 14.99

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 2/3

Bei 80% Renndistanz (~91 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

PrognoseTeamPrognostizierter AbstandEchtes Ziel
1THOUVENIN KÉVIN [2:05] #23P1
2HEURIPEAU ALEXANDRE [2:03] #26+1:55P5 (+3)
3ROUSSEAU MATHIEU [2:04] #24+2:08P3
4LEON DYLAN  [2:03] #53+2:10P2 (-2)
5CHOUTEAU ALDWIN [2:03] #49+2:11P4 (-1)
6HOREMANS ANTOINE [2:04] #16+4:33P6
7BUYLE ANTOINE [1:00] #11+4:39P9 (+2)
8MAXIMUS MAYER [1:26] #37+5:14P7 (-1)
9NIANG ALASSANE [1:25] #15+5:31P8 (-1)
10GUINAUDEAU ROMAIN [1:28] #25+7:18P14 (+4)

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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  • Fahreranalyse
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Pro werden

Endklassement

Pos.ΔKartFahrerNat.S1S2S3Letzte RundeBeste RundeAbstandIntervallRunden
1▲123THOUVENIN KÉVIN [2:05]1:00.29858.575Tour 396396
2▲753LEON DYLAN  [2:03]59.51958.8391 Tour1 Tour395
324ROUSSEAU MATHIEU [2:04]59.60858.8384.0294.029395
449CHOUTEAU ALDWIN [2:03]59.82358.64349.58345.643394
5▼426HEURIPEAU ALEXANDRE [2:03]59.99158.5072 Tours28.786394
6▲916HOREMANS ANTOINE [2:04]59.95559.2294 Tours1 Tour392
7▲137MAXIMUS MAYER [1:26]59.71859.1565 Tours1 Tour391
8▲815NIANG ALASSANE [1:25]1:00.55759.1642.8192.819390
9▼311BUYLE ANTOINE [1:00]1:00.16959.0606 Tours1 Tour389
10▲414METEZEAU THÉO [1:23]1:00.12658.8708 Tours1 Tour388
11▲1346TRIBALLEAU JACQUES [1:23]1:01.07859.74911 Tours2 Tours385
12▼77LAUNAY ORLANE [1:27]1:00.00059.14113 Tours2 Tours382
13▲53MANGANO THOMAS [0:55]1:00.62359.17814 Tours22.970382
14▼125GUINAUDEAU ROMAIN [1:28]59.72859.0755.9355.935382
15▼85BOUGOIN JACKY [1:04]1:00.29558.82015 Tours1 Tour380
16▼488ALTERMATT LOUIS-GABRIEL [1:27]1:00.01759.03518 Tours2 Tours378
17▼66THÉO DERENTY [0:57]1:00.87159.18519 Tours35.609377
18▼820GONCALVES ANTOINE [1:25]1:01.06259.3715.1655.165377
1912LEBLANC ARNAUD [1:01]1:02.69559.19821 Tours2 Tours375
20▲24GUERRIN CHARLE [0:46]1:02.28759.27622 Tours49.637374
21▲422BUARD KENNY [1:24]1:01.2111:00.2112.3442.344374
22▲19KERAMBRUN LÉO [1:27]1:01.34859.691373
23▲544PENOT FLORIAN [0:47]1:05.1571:00.24623 Tours1:11.280373
24▼499AMATO DAVID [0:54]1:00.95959.27327 Tours4 Tours369
25▲117GANDON LOIC [1:02]1:03.4481:00.36628 Tours41.548368
26▼98GRÉGORY DUBLIN [1:02]1:02.59859.88111.79011.790368
27▼610CARIO JULIEN [1:00]1:03.5071:00.56312.2780.488368
28▼162JULIEN HOLUIGUE [1:00]1:01.7381:00.67735 Tours7 Tours361