7H Los Santos · CARRERA 7H Rennen⏱ 7h01

Karting Los Santos

ADULTO (1100m) — 27.9.2026, 07:58:01 — 24 Fahrer

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos	#	Team	Runden	Beste	Median-Pace	Konstanz	Echte Pace
1	12	JARAMAFAN	354	1:04.680	1:06.068	±29.4s	#2
	R1 54R · 1:05.047 · ±0.2 · →0.01R2 53R · 1:06.176 · ±23.8 · ↘0.37R3 54R · 1:05.933 · ±23.8 · ↘0.36R4 54R · 1:05.999 · ±24.1 · ↘0.36R5 9R · 1:06.766 · ±55.4 · ↘11.80R6 53R · 1:06.129 · ±24.2 · ↘0.37R7 8R · 1:06.492 · ±58.6 · ↘14.80R8 47R · 1:06.121 · ±25.5 · ↘0.48R9 5R · 1:07.152 · ±70.6 · ↘35.39R10 9R · 1:06.450 · ±55.7 · ↘11.88R11 8R · 1:06.388 · ±58.8 · ↘14.78
2	1	NEO LEVELAP	353	1:04.756	1:06.043	±29.5s	#1 ▲1
	R1 53R · 1:05.403 · ±0.3 · →0.01R2 54R · 1:05.715 · ±24.0 · ↘0.36R3 54R · 1:06.015 · ±23.9 · ↘0.35R4 10R · 1:06.588 · ±53.3 · ↘9.73R5 52R · 1:05.868 · ±24.3 · ↘0.39R6 37R · 1:06.529 · ±28.7 · ↘0.75R7 13R · 1:06.664 · ±47.2 · ↘5.87R8 12R · 1:06.797 · ±48.9 · ↘6.78R9 20R · 1:06.544 · ±38.7 · ↘2.55R10 40R · 1:06.200 · ±27.7 · ↘0.66R11 8R · 1:06.617 · ±58.6 · ↘14.76
3	14	WARM UP	354	1:04.935	1:06.130 +0.1	±29.4s	#3
	R1 53R · 1:05.480 · ±0.2 · →0.00R2 53R · 1:06.028 · ±24.2 · ↘0.37R3 8R · 1:06.785 · ±58.3 · ↘14.74R4 47R · 1:05.828 · ±25.5 · ↘0.47R5 53R · 1:05.981 · ±24.0 · ↘0.37R6 9R · 1:06.852 · ±55.5 · ↘11.89R7 52R · 1:06.249 · ±24.4 · ↘0.39R8 48R · 1:06.656 · ±25.2 · ↘0.46R9 14R · 1:06.445 · ±45.5 · ↘5.09R10 9R · 1:06.265 · ±55.6 · ↘11.81R11 8R · 1:07.306 · ±58.4 · ↘14.68
4	2	CREATIA LTDL RACING	353	1:04.946	1:06.140 +0.1	±29.5s	#4
	R1 53R · 1:05.638 · ±0.3 · →0.01R2 54R · 1:05.734 · ±23.8 · ↘0.36R3 53R · 1:05.998 · ±24.2 · ↘0.38R4 8R · 1:06.761 · ±58.6 · ↘14.85R5 7R · 1:06.719 · ±61.9 · ↘19.02R6 54R · 1:06.439 · ±23.9 · ↘0.36R7 53R · 1:06.464 · ±24.4 · ↘0.35R8 19R · 1:06.556 · ±39.4 · ↘2.81R9 40R · 1:06.061 · ±27.7 · ↘0.66R10 5R · 1:06.917 · ±70.5 · ↘35.32R11 7R · 1:07.238 · ±61.9 · ↘19.12
5	13	MUNDOKART	354	1:05.129	1:06.281 +0.2	±29.4s	#6
	R1 53R · 1:05.638 · ±0.4 · →0.01R2 54R · 1:05.962 · ±24.0 · ↘0.36R3 33R · 1:06.361 · ±30.3 · ↘0.95R4 19R · 1:06.759 · ±39.6 · ↘2.82R5 54R · 1:06.339 · ±24.0 · ↘0.36R6 5R · 1:07.597 · ±70.3 · ↘35.25R7 54R · 1:06.254 · ±23.9 · ↘0.36R8 53R · 1:06.369 · ±24.1 · ↘0.37R9 8R · 1:06.424 · ±58.5 · ↘14.82R10 14R · 1:06.255 · ±45.8 · ↘5.11R11 7R · 1:06.302 · ±62.4 · ↘19.16
6	10	MV ENDURANCE	351	1:05.093	1:06.214 +0.2	±29.6s	#5 ▲1
	R1 53R · 1:05.474 · ±0.4 · →0.00R2 54R · 1:06.020 · ±24.0 · ↘0.36R3 29R · 1:06.157 · ±32.4 · ↘1.22R4 6R · 1:07.153 · ±66.7 · ↘25.69R5 52R · 1:06.541 · ±24.4 · ↘0.40R6 54R · 1:06.077 · ±24.0 · ↘0.36R7 52R · 1:06.409 · ±24.3 · ↘0.40R8 30R · 1:06.316 · ±31.8 · ↘1.15R9 5R · 1:07.204 · ±70.9 · ↘35.60R10 9R · 1:06.685 · ±55.8 · ↘11.89R11 7R · 1:07.530 · ±61.1 · ↘17.66
7	9	MV RACING	354	1:05.304	1:06.326 +0.3	±29.3s	#7
	R1 53R · 1:05.737 · ±0.4 · →0.00R2 6R · 1:06.633 · ±65.6 · ↘25.26R3 46R · 1:06.283 · ±25.7 · ↘0.49R4 54R · 1:06.140 · ±23.8 · ↘0.36R5 54R · 1:06.477 · ±23.8 · ↘0.35R6 19R · 1:06.537 · ±39.4 · ↘2.81R7 25R · 1:06.515 · ±34.7 · ↘1.62R8 9R · 1:06.839 · ±55.5 · ↘11.85R9 54R · 1:06.111 · ±23.9 · ↘0.37R10 5R · 1:07.395 · ±70.4 · ↘35.21R11 29R · 1:06.840 · ±32.2 · ↘1.20
8	3	LMKC SCUDERIA	352	1:05.527	1:06.456 +0.4	±29.6s	#8
	R1 4R · 1:06.016 · ±1.1 · ↘0.88R2 47R · 1:05.919 · ±25.6 · ↘0.49R3 53R · 1:06.030 · ±24.2 · ↘0.37R4 53R · 1:06.542 · ±24.0 · ↘0.38R5 28R · 1:06.829 · ±32.9 · ↘1.32R6 28R · 1:06.886 · ±33.2 · ↘1.33R7 53R · 1:06.525 · ±24.2 · ↘0.38R8 39R · 1:06.532 · ±28.2 · ↘0.70R9 30R · 1:06.352 · ±32.0 · ↘1.16R10 5R · 1:06.806 · ±71.2 · ↘35.66R11 12R · 1:06.358 · ±49.7 · ↘7.00
9	16	SPARTAN RT	349	1:05.177	1:06.610 +0.6	±29.6s	#10
	R1 52R · 1:05.576 · ±0.5 · →0.00R2 54R · 1:06.595 · ±23.8 · ↘0.35R3 54R · 1:06.542 · ±23.9 · ↘0.36R4 53R · 1:06.745 · ±24.0 · ↘0.37R5 9R · 1:07.414 · ±55.9 · ↘11.92R6 54R · 1:06.563 · ±23.9 · ↘0.36R7 10R · 1:07.167 · ±52.8 · ↘9.71R8 45R · 1:06.849 · ±26.4 · ↘0.52R9 5R · 1:06.777 · ±71.2 · ↘35.70R10 7R · 1:06.779 · ±61.8 · ↘19.01R11 6R · 1:06.571 · ±66.0 · ↘25.38
10	20	COBRA KAI	352	1:05.344	1:06.556 +0.5	±29.5s	#9 ▲1
	R1 52R · 1:06.076 · ±0.5 · →0.00R2 53R · 1:06.176 · ±24.2 · ↘0.38R3 5R · 1:07.494 · ±70.8 · ↘35.60R4 27R · 1:06.763 · ±33.7 · ↘1.42R5 53R · 1:06.514 · ±24.1 · ↘0.38R6 12R · 1:07.121 · ±49.1 · ↘6.89R7 53R · 1:06.803 · ±24.2 · ↘0.37R8 19R · 1:06.815 · ±39.6 · ↘2.83R9 53R · 1:06.479 · ±24.2 · ↘0.37R10 18R · 1:06.588 · ±40.6 · ↘3.17R11 7R · 1:07.021 · ±61.7 · ↘18.85
11	4	LMKC PUERTAS HGV	352	1:05.504	1:06.679 +0.6	±29.6s	#12
	R1 45R · 1:05.923 · ±0.5 · →0.00R2 6R · 1:06.925 · ±67.0 · ↘25.85R3 10R · 1:06.928 · ±53.1 · ↘9.64R4 51R · 1:06.443 · ±24.8 · ↘0.41R5 53R · 1:06.522 · ±24.1 · ↘0.37R6 53R · 1:06.626 · ±24.1 · ↘0.38R7 15R · 1:07.193 · ±44.4 · ↘4.46R8 43R · 1:06.793 · ±26.8 · ↘0.57R9 43R · 1:06.951 · ±26.8 · ↘0.56R10 24R · 1:06.936 · ±35.5 · ↘1.79R11 9R · 1:06.435 · ±56.3 · ↘11.98
12	15	SPARTAN RACING	348	1:04.976	1:06.732 +0.7	±30.6s	#13
	R1 53R · 1:05.623 · ±0.4 · →0.01R2 53R · 1:07.017 · ±24.1 · ↘0.36R3 54R · 1:06.418 · ±24.4 · ↘0.36R4 52R · 1:06.892 · ±24.5 · ↘0.39R5 51R · 1:06.766 · ±30.8 · ↘0.69R6 6R · 1:08.044 · ±65.8 · ↘25.28R7 6R · 1:07.672 · ±66.5 · ↘25.51R8 8R · 1:07.459 · ±58.7 · ↘14.87R9 10R · 1:07.660 · ±53.6 · ↘9.77R10 35R · 1:06.584 · ±29.8 · ↘0.86R11 20R · 1:07.332 · ±38.3 · ↘2.53
13	7	CKM FARMACIA ZENITH	351	1:05.395	1:06.675 +0.6	±29.7s	#11 ▲2
	R1 53R · 1:05.937 · ±0.5 · →0.00R2 53R · 1:06.659 · ±24.1 · ↘0.37R3 49R · 1:06.807 · ±25.7 · ↘0.41R4 53R · 1:06.529 · ±24.3 · ↘0.38R5 8R · 1:07.650 · ±58.9 · ↘14.99R6 43R · 1:07.023 · ±27.0 · ↘0.57R7 37R · 1:06.509 · ±28.9 · ↘0.77R8 14R · 1:07.108 · ±45.7 · ↘5.11R9 19R · 1:06.950 · ±39.7 · ↘2.83R10 5R · 1:07.628 · ±71.2 · ↘35.69R11 17R · 1:06.246 · ±42.1 · ↘3.55
14	11	MV REAL STATE	350	1:05.432	1:06.873 +0.8	±29.6s	#15
	R1 53R · 1:06.103 · ±0.5 · →0.00R2 53R · 1:06.392 · ±24.1 · ↘0.38R3 6R · 1:07.335 · ±66.6 · ↘25.66R4 48R · 1:06.876 · ±25.4 · ↘0.45R5 13R · 1:07.167 · ±47.2 · ↘5.87R6 45R · 1:06.716 · ±26.2 · ↘0.50R7 51R · 1:06.908 · ±24.6 · ↘0.41R8 33R · 1:07.154 · ±30.3 · ↘0.96R9 5R · 1:07.714 · ±70.7 · ↘35.42R10 30R · 1:07.216 · ±31.9 · ↘1.15R11 13R · 1:07.347 · ±47.5 · ↘5.84
15	17	DELAS KARTING	351	1:05.852	1:06.841 +0.8	±29.7s	#14 ▲1
	R1 22R · 1:06.172 · ±0.8 · →0.06R2 31R · 1:06.466 · ±31.8 · ↘1.10R3 53R · 1:06.280 · ±24.3 · ↘0.38R4 21R · 1:07.153 · ±37.9 · ↘2.33R5 31R · 1:06.798 · ±31.7 · ↘1.10R6 51R · 1:06.927 · ±24.7 · ↘0.40R7 23R · 1:07.399 · ±36.2 · ↘1.96R8 31R · 1:07.004 · ±31.6 · ↘1.09R9 28R · 1:07.577 · ±33.1 · ↘1.33R10 51R · 1:06.712 · ±24.8 · ↘0.41R11 9R · 1:06.723 · ±56.1 · ↘11.98
16	5	SRT	350	1:05.435	1:06.883 +0.8	±29.7s	#16
	R1 53R · 1:06.326 · ±0.5 · →0.01R2 52R · 1:06.856 · ±24.2 · ↘0.38R3 50R · 1:06.769 · ±25.0 · ↘0.42R4 15R · 1:07.328 · ±44.6 · ↘4.55R5 54R · 1:06.912 · ±24.0 · ↘0.36R6 10R · 1:07.893 · ±53.1 · ↘9.71R7 24R · 1:07.368 · ±35.5 · ↘1.80R8 20R · 1:07.713 · ±38.9 · ↘2.59R9 8R · 1:07.558 · ±59.0 · ↘14.90R10 47R · 1:06.827 · ±25.7 · ↘0.48R11 17R · 1:07.426 · ±41.8 · ↘3.50
17	22	HERELDIA TOW	349	1:05.931	1:07.026 +1.0	±29.8s	#17
	R1 4R · 1:07.171 · ±1.1 · ↘0.87R2 46R · 1:06.364 · ±26.2 · ↘0.51R3 10R · 1:07.447 · ±53.2 · ↘9.80R4 40R · 1:06.948 · ±27.9 · ↘0.65R5 53R · 1:06.545 · ±24.4 · ↘0.38R6 11R · 1:08.047 · ±50.7 · ↘8.11R7 51R · 1:06.920 · ±24.7 · ↘0.41R8 45R · 1:06.996 · ±26.1 · ↘0.51R9 33R · 1:07.411 · ±30.7 · ↘0.95R10 22R · 1:07.480 · ±37.3 · ↘2.13R11 34R · 1:07.547 · ±30.1 · ↘0.91
18	19	PDT RACING TEAM	349	1:05.726	1:07.030 +1.0	±29.7s	#18
	R1 47R · 1:06.357 · ±0.6 · →0.00R2 6R · 1:08.341 · ±66.4 · ↘25.55R3 53R · 1:06.650 · ±24.3 · ↘0.38R4 53R · 1:06.661 · ±24.2 · ↘0.37R5 53R · 1:07.093 · ±24.2 · ↘0.37R6 36R · 1:08.416 · ±29.2 · ↘0.81R7 25R · 1:08.402 · ±34.6 · ↘1.67R8 36R · 1:07.311 · ±29.3 · ↘0.81R9 25R · 1:06.789 · ±34.8 · ↘1.66R10 5R · 1:07.772 · ±70.8 · ↘35.43R11 10R · 1:07.179 · ±53.2 · ↘9.70
19	23	ARAGON RACING TEAM	346	1:06.127	1:07.468 +1.4	±30.0s	#19
	R1 6R · 1:07.126 · ±1.0 · ↘0.45R2 15R · 1:07.684 · ±45.2 · ↘4.64R3 29R · 1:07.281 · ±33.0 · ↘1.28R4 45R · 1:07.279 · ±26.5 · ↘0.53R5 48R · 1:06.998 · ±25.7 · ↘0.47R6 46R · 1:07.538 · ±26.0 · ↘0.51R7 24R · 1:07.770 · ±35.7 · ↘1.83R8 27R · 1:07.746 · ±33.6 · ↘1.43R9 42R · 1:07.204 · ±27.2 · ↘0.61R10 39R · 1:07.574 · ±28.2 · ↘0.69R11 25R · 1:07.372 · ±35.3 · ↘1.69
20	8	CKM RESTAURAMOSBOTONES.COM	347	1:06.175	1:07.509 +1.5	±29.9s	#20
	R1 4R · 1:07.649 · ±1.1 · ↘0.66R2 10R · 1:07.925 · ±53.2 · ↘9.79R3 35R · 1:07.260 · ±30.0 · ↘0.89R4 52R · 1:07.105 · ±24.5 · ↘0.38R5 52R · 1:07.087 · ±24.5 · ↘0.39R6 48R · 1:07.626 · ±25.5 · ↘0.46R7 44R · 1:07.795 · ±26.7 · ↘0.56R8 47R · 1:07.296 · ±25.9 · ↘0.50R9 13R · 1:08.079 · ±47.1 · ↘5.94R10 20R · 1:07.903 · ±38.9 · ↘2.59R11 22R · 1:07.888 · ±37.4 · ↘2.14
21	6	EL PUEBLO	346	1:05.516	1:07.526 +1.5	±30.0s	#21
	R1 53R · 1:06.420 · ±0.7 · →0.00R2 24R · 1:06.587 · ±35.9 · ↘1.79R3 8R · 1:08.778 · ±58.3 · ↘14.95R4 15R · 1:08.485 · ±44.4 · ↘4.49R5 51R · 1:07.566 · ±24.8 · ↘0.41R6 45R · 1:07.555 · ±26.6 · ↘0.53R7 51R · 1:08.720 · ±24.6 · ↘0.42R8 51R · 1:07.165 · ±24.8 · ↘0.42R9 20R · 1:07.819 · ±39.0 · ↘2.58R10 20R · 1:07.533 · ±39.1 · ↘2.59R11 8R · 1:07.365 · ±59.3 · ↘15.14
22	24	NEW KARTING ARAGON	345	1:05.534	1:07.810 +1.8	±30.2s	#23
	R1 31R · 1:06.159 · ±0.9 · →0.02R2 15R · 1:08.765 · ±44.5 · ↘4.28R3 39R · 1:08.172 · ±28.3 · ↘0.71R4 27R · 1:07.291 · ±34.0 · ↘1.47R5 47R · 1:07.270 · ±26.2 · ↘0.49R6 34R · 1:08.149 · ±30.0 · ↘0.90R7 31R · 1:07.807 · ±31.7 · ↘1.09R8 30R · 1:07.385 · ±32.4 · ↘1.19R9 38R · 1:08.029 · ±28.6 · ↘0.73R10 27R · 1:07.983 · ±33.9 · ↘1.45R11 26R · 1:07.383 · ±34.6 · ↘1.54
23	21	FURIA IBERICA RACING	346	1:05.975	1:07.631 +1.6	±30.1s	#22 ▲1
	R1 24R · 1:06.214 · ±0.6 · →0.02R2 5R · 1:10.379 · ±70.4 · ↘35.63R3 18R · 1:07.946 · ±41.3 · ↘3.20R4 26R · 1:08.090 · ±34.5 · ↘1.54R5 50R · 1:07.313 · ±25.2 · ↘0.43R6 27R · 1:07.114 · ±34.1 · ↘1.45R7 52R · 1:07.656 · ±24.4 · ↘0.39R8 51R · 1:09.156 · ±24.6 · ↘0.41R9 36R · 1:07.389 · ±30.2 · ↘0.84R10 37R · 1:07.351 · ±29.0 · ↘0.78R11 20R · 1:08.059 · ±38.7 · ↘2.57
24	18	DELAS VILLA TEAM	345	1:05.758	1:07.863 +1.8	±30.1s	#24
	R1 26R · 1:06.668 · ±0.6 · →0.01R2 35R · 1:08.036 · ±29.8 · ↘0.88R3 33R · 1:07.321 · ±30.9 · ↘0.96R4 35R · 1:08.309 · ±29.6 · ↘0.86R5 30R · 1:07.628 · ±32.4 · ↘1.20R6 32R · 1:08.220 · ±30.8 · ↘1.02R7 30R · 1:07.730 · ±32.5 · ↘1.20R8 37R · 1:07.665 · ±29.0 · ↘0.78R9 29R · 1:07.877 · ±32.8 · ↘1.27R10 29R · 1:08.052 · ±32.4 · ↘1.25R11 29R · 1:07.727 · ±33.2 · ↘1.28

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 1/3

Bei 80% Renndistanz (~84 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

Prognose	Team	Prognostizierter Abstand	Echtes Ziel
1	MV ENDURANCE #10	—	P6 (+5)
2	NEO LEVELAP #1	+25.9s	P2 ✓
3	JARAMAFAN #12	+31.2s	P1 (-2)
4	WARM UP #14	+31.8s	P3 (-1)
5	SPARTAN RT #16	+1:36	P9 (+4)
6	CREATIA LTDL RACING #2	+1:45	P4 (-2)
7	MUNDOKART #13	+1:56	P5 (-2)
8	CKM FARMACIA ZENITH #7	+2:49	P13 (+5)
9	LMKC SCUDERIA #3	+3:20	P8 (-1)
10	MV RACING #9	+3:50	P7 (-3)

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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Endklassement

Pos.	Δ	Kart	Fahrer	Letzte Runde	Beste Runde	Abstand	Intervall	Runden
1	–	12	JARAMAFAN	1:07.083	1:04.680	Vuelta 355		355
2	–	1	NEO LEVELAP	1:06.954	1:04.756	21.674	21.674	355
3	▲1	14	WARM UP	1:07.535	1:04.935	51.409	29.735	355
4	▼1	2	CREATIA LTDL RACING	1:06.180	1:04.946	1 Vuelta	1 Vuelta	354
5	▲1	13	MUNDOKART	1:06.096	1:05.129	1 Vuelta	3.183	354
6	▲1	10	MV ENDURANCE	1:05.939	1:05.093	1 Vuelta	17.171	354
7	▲2	9	MV RACING	1:07.545	1:05.304	1 Vuelta	7.091	354
8	▲2	3	LMKC SCUDERIA	1:06.246	1:05.527	2 Vueltas	1 Vuelta	353
9	▼1	16	SPARTAN RT	1:06.281	1:05.177	3 Vueltas	1 Vuelta	352
10	▲8	20	COBRA KAI	1:07.251	1:05.344	3 Vueltas	5.535	352
11	▲1	4	LMKC PUERTAS HGV	1:06.259	1:05.504	3 Vueltas	27.962	352
12	▼7	15	SPARTAN RACING	1:07.423	1:04.976	4 Vueltas	1 Vuelta	351
13	▲1	7	CKM FARMACIA ZENITH	1:06.027	1:05.395	4 Vueltas	8.481	351
14	▼3	11	MV REAL STATE	1:07.841	1:05.432	4 Vueltas	27.831	351
15	▲2	17	DELAS KARTING	1:06.722	1:05.852	4 Vueltas	18.752	351
16	▼3	5	SRT	1:07.104	1:05.435	5 Vueltas	1 Vuelta	350
17	▲5	22	HERELDIA TOW	1:07.968	1:05.931	5 Vueltas	28.319	350
18	▼3	19	PDT RACING TEAM	1:07.105	1:05.726	6 Vueltas	1 Vuelta	349
19	▲1	23	ARAGON RACING TEAM	1:07.150	1:06.127	8 Vueltas	2 Vueltas	347
20	▲4	8	CKM RESTAURAMOSBOTONES.COM	1:08.241	1:06.175	8 Vueltas	16.952	347
21	▼5	6	EL PUEBLO	1:06.926	1:05.516	8 Vueltas	6.205	347
22	▼3	24	NEW KARTING ARAGON	1:07.402	1:05.534	9 Vueltas	1 Vuelta	346
23	▼2	21	FURIA IBERICA RACING	1:07.392	1:05.975	9 Vueltas	0.658	346
24	▼1	18	DELAS VILLA TEAM	1:07.691	1:05.758	10 Vueltas	1 Vuelta	345

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