Senior · Super Manche A Rennen⏱ 1h18

Am 12. Juli 2026 fand auf dem Circuit International d'Aigues-Vives (1,402 km, Aigues-Vives) die Super Manche A statt. Über eine Distanz von 77 Minuten traten 20 Fahrer gegeneinander an. Kein einziger Teilnehmer absolvierte einen Boxenstopp, was das Rennen zu einem reinen Kräftemessen auf der Strecke machte.

RIVALS M. (Kart 627) sicherte sich den Sieg mit 17 absolvierten Runden und einem Vorsprung von 3,875 Sekunden auf GERDIL G. (Kart 606). Den dritten Platz belegte NOUGUEYREDE C. (Kart 619) mit einem Rückstand von 4,618 Sekunden auf den Sieger. Das Feld von Platz 1 bis 8 trennte am Ende weniger als sieben Sekunden – ein überaus dichtes Ergebnis. RIVALS M. erzielte außerdem den schnellsten Rundenzeit der gesamten Veranstaltung mit 55.485 Sekunden.

Die Analyse des Rennrhythmus bestätigt die Dominanz des Siegers: RIVALS M. verbuchte mit einem Median-Rythmus von 55.937 s den besten Rennrythmus aller Teilnehmer (1. Platz im Rythmusvergleich) und zeigte dabei eine bemerkenswert stabile Leistungskurve (Regularität: 0,84 s Streuung). Der einzige Relais verlief durchgehend ohne erkennbare Schwankungen.

NOUGUEYREDE C. fuhr mit einem Median von 55.984 s den zweitbesten Rennrythmus, schloss das Rennen jedoch auf Platz 3 ab. Trotz der Schnelligkeit im Rythmusvergleich ließ die Regularität (1,12 s) gegenüber dem Sieger nach. GERDIL G., Zweiter im Ergebnis, kam im Rythmusvergleich auf Platz 4 (56.113 s), überzeugte aber durch seine Konstanz über 17 Runden.

Besonders auffällig: MAINIER E. (Kart 632) fuhr im Rythmusvergleich den drittbesten Wert des gesamten Feldes, beendete das Rennen jedoch nur auf Platz 17 – mit einem Rückstand von einer Runde. Das zeigt, dass ein starker Rythmus allein nicht ausreicht, wenn die Renndistanz nicht vollständig zurückgelegt werden kann.

Auf der anderen Seite gelang POLICAND T. (Kart 634) das Gegenteil: Mit dem 14. Rythmusrang (56.442 s Median) erkämpfte sich das Team dennoch Platz 9 im Endergebnis – eine deutliche Überperformance gegenüber dem reinen Geschwindigkeitsvergleich. Bei einer Regularität von 0,99 s zählte POLICAND T. zu den beständigsten Fahrern in der zweiten Rennhälfte.

Mehrere Fahrer zeigten im Verlauf des Rennens eine positive Tendenz: DE WIT F. (+ 0,15 s/Runde schneller), MAUGAIN G. (+ 0,18 s/Runde) und CAZAUBON A. (+ 0,16 s/Runde) steigerten sich kontinuierlich – ein Zeichen dafür, dass diese Fahrer ihr Material über die Renndistanz besser in den Griff bekamen. DIAZ A. (Kart 645) hingegen verlor pro Runde 0,21 s und beendete das Rennen mit nur 6 absolvierten Runden auf Platz 19.

Was Equipes mitnehmen sollten: Der Sieg ging an das Team mit dem besten Rythmus und der höchsten Regularität. Das Beispiel MAINIER E. zeigt, dass ein schneller Rythmus wertlos ist, wenn die Renndistanz nicht vollständig absolviert wird. Und POLICAND T. beweist, dass gleichmäßige Konstanz über 17 Runden ein schwächeres Tempo in der Ergebniswertung kompensieren kann. Auf dem Circuit International d'Aigues-Vives zahlt sich Beständigkeit aus.