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- 4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE
4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Gara⏱ 1h01
RKC RACING KART DE CORMEILLES
Piste 1200m — — 11 piloti
- Vincitore
ERIC/XAVIER (#11)- Distacco P1-P2
- 52.789
- Miglior giro
- 1:06.451 — ERIC/XAVIER
- Team
- 11
- Durata
- 1h01
- Soste (vincitore)
- 3
Gara di endurance all'RKC Racing Kart de Cormeilles – 11 settembre 2026
L'RKC Racing Kart de Cormeilles di Boissy-l'Aillerie ha ospitato l'11 settembre 2026 una combattuta gara di endurance di 61 minuti sulla pista da 1.200 metri, con 11 equipaggi al via. Al termine di cinquanta giri di lotta, il kart n°11 ERIC/XAVIER ha conquistato la vittoria, staccando il kart n°1 BENJAMIN/BRICE di 52 secondi e 789 millesimi. Al terzo posto si è classificato il kart n°7 YANNICK/THOMAS, a un giro di distacco dai vincitori, davanti al kart n°10 THOMAS/SUTHAR e al kart n°2 RODOLPHE/YANNIS, anch'essi a un giro. Tutti gli equipaggi hanno effettuato 3 passaggi ai box.
Il miglior tempo assoluto della gara è stato firmato da ERIC/XAVIER con un giro in 1:06.451, il riferimento cronometrico più basso dell'intera giornata.
ERIC/XAVIER hanno dominato anche sotto il profilo del ritmo puro, registrando il miglior tempo mediano di tutta la gara (1:07.252). Il loro relais più efficace è stato il secondo, con un tempo mediano di 1:06.873 e una tendenza in progressione di 0,26 s/giro, dove è stato ottenuto anche il miglior tempo assoluto. I relais 3 e 4 si sono mantenuti su livelli stabili e costanti, a conferma della solidità dell'equipaggio sull'intera durata.
BENJAMIN/BRICE, secondi sia in classifica sia per ritmo puro (mediana a 1:08.497), sono stati i più regolari del gruppo di testa, con un'irregolarità complessiva di soli 0,91 s. Il loro quarto relais, da 16 giri con mediana a 1:07.688, è stato il più prolungato e il più efficace dell'equipaggio, contribuendo a consolidare la seconda posizione.
YANNICK/THOMAS (3°) hanno ottenuto la medaglia di bronzo pur disponendo del 4° miglior ritmo puro (mediana 1:09.084): la gestione dei passaggi ai box e la costanza complessiva — con tre relais su quattro classificati come stabili — hanno permesso loro di guadagnare una posizione rispetto alla velocità pura. Il terzo relais ha registrato una lieve perdita di ritmo di 0,23 s/giro, senza tuttavia compromettere il risultato finale.
Il caso più interessante è quello di RODOLPHE/YANNIS (5°): con il 3° miglior ritmo puro della gara (mediana 1:08.553), l'equipaggio del kart n°2 non è riuscito a tradurre la velocità in classifica, chiudendo alle spalle di THOMAS/SUTHAR che ha mostrato la regolarità più elevata dell'intera gara (deviazione standard di 0,57 s). In endurance, la costanza ha pagato più della velocità di punta.
Tra gli equipaggi della seconda metà di classifica, MARCO/MOHAMED (8°) hanno evidenziato la degradazione di ritmo più marcata della gara durante il terzo relais (–1,33 s/giro), recuperata però nel quarto stint da 20 giri con mediana a 1:09.235. CHLOE/ILYES (11°) hanno mostrato un'ampia variabilità di ritmo tra i relais (da 1:18.413 a 1:13.392 di mediana), concludendo a cinque giri dal vincitore.
Da tenere a mente per le prossime gare: all'RKC di Cormeilles, a parità di passaggi ai box, la regolarità dei tempi al giro si è rivelata determinante per la classifica finale. THOMAS/SUTHAR, l'equipaggio più regolare (σ = 0,57 s), ha chiuso davanti a RODOLPHE/YANNIS nonostante un ritmo mediano inferiore. Il controllo della degradazione di fine relais — evidente nel caso di MARCO/MOHAMED al terzo stint — e la capacità di mantenere un ritmo costante su tutti e quattro i relais rappresentano i fattori chiave su cui lavorare.
Domande frequenti
- Chi ha vinto la gara di endurance all'RKC Racing Kart de Cormeilles dell'11 settembre 2026?
- Il kart n°11 ERIC/XAVIER ha vinto la gara di endurance del 11 settembre 2026 all'RKC Racing Kart de Cormeilles di Boissy-l'Aillerie, con 50 giri completati e 3 passaggi ai box.
- Qual è stato il miglior tempo assoluto della gara e da quale equipaggio?
- Il miglior tempo assoluto della gara di endurance del 11 settembre 2026 all'RKC di Cormeilles è stato siglato da ERIC/XAVIER con un giro in 1:06.451.
- Quanti equipaggi hanno preso parte alla gara di endurance all'RKC Racing Kart de Cormeilles?
- Undici equipaggi erano al via della gara di endurance del 11 settembre 2026 sull'RKC Racing Kart de Cormeilles, pista da 1.200 metri, per una durata di 61 minuti.
- Quale equipaggio ha mostrato il ritmo puro migliore e quale la maggiore regolarità?
- Nella gara dell'11 settembre 2026 all'RKC di Cormeilles, ERIC/XAVIER hanno registrato il miglior ritmo mediano (1:07.252), mentre THOMAS/SUTHAR si sono distinti come l'equipaggio più regolare, con una deviazione standard di soli 0,57 secondi.
- RODOLPHE/YANNIS avevano un buon ritmo: perché sono arrivati solo 5°?
- Nella gara dell'11 settembre 2026 all'RKC di Cormeilles, RODOLPHE/YANNIS disponevano del 3° ritmo puro (mediana 1:08.553), ma hanno chiuso 5° perché THOMAS/SUTHAR, pur più lenti, hanno espresso una regolarità superiore (σ = 0,57 s), decisiva in endurance a parità di passaggi ai box.
- Qual è stato il distacco tra il vincitore e il secondo classificato all'RKC di Cormeilles il 11 settembre 2026?
- ERIC/XAVIER hanno preceduto BENJAMIN/BRICE di 52 secondi e 789 millesimi al termine della gara di endurance del 11 settembre 2026 all'RKC Racing Kart de Cormeilles.
Rivivi la gara
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Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | ERIC/XAVIER | 50 | 1:06.451 | 1:07.299 | ±13.3s | #1 |
R1 10g · 1:07.892 · ±0.3 · →0.04R2 14g · 1:06.922 · ±14.9 · ↘1.85R3 12g · 1:07.739 · ±15.3 · ↘1.72R4 14g · 1:06.898 · ±14.0 · ↘1.35 | |||||||
| 2 | 1 | BENJAMIN/BRICE | 50 | 1:07.125 | 1:08.814 +1.5 | ±12.9s | #3 |
R1 13g · 1:09.250 · ±0.6 · →0.02R2 11g · 1:08.032 · ±15.8 · ↘2.49R3 9g · 1:09.247 · ±16.9 · ↘3.65R4 17g · 1:07.703 · ±12.9 · ↘1.07 | |||||||
| 3 | 7 | YANNICK/THOMAS | 49 | 1:08.379 | 1:09.149 +1.8 | ±12.4s | #4 |
R1 11g · 1:08.968 · ±0.4 · →0.05R2 15g · 1:09.403 · ±13.1 · ↘1.32R3 12g · 1:08.769 · ±13.9 · ↘1.74R4 11g · 1:09.070 · ±14.9 · ↘2.34 | |||||||
| 4 | 10 | THOMAS/SUTHAR | 49 | 1:08.114 | 1:09.366 +2.1 | ±13.0s | #5 |
R1 15g · 1:09.492 · ±0.6 · →0.06R2 12g · 1:09.422 · ±15.3 · ↘1.82R3 8g · 1:09.471 · ±18.5 · ↘4.65R4 14g · 1:09.034 · ±13.2 · ↘1.27 | |||||||
| 5 | 2 | RODOLPHE/YANNIS | 49 | 1:07.525 | 1:08.580 +1.3 | ±14.2s | #2 ▲3 |
R1 11g · 1:08.459 · ±5.1 · ↘0.37R2 16g · 1:08.840 · ±13.3 · ↘0.97R3 11g · 1:08.545 · ±15.7 · ↘2.51R4 11g · 1:08.453 · ±18.9 · ↘3.01 | |||||||
| 6 | 6 | PAOLO/XAVIER | 48 | 1:08.387 | 1:09.531 +2.2 | ±15.0s | #6 |
R1 8g · 1:09.155 · ±0.5 · →0.09R2 12g · 1:10.256 · ±15.9 · ↘2.20R3 19g · 1:09.144 · ±15.5 · ↘1.10R4 9g · 1:10.576 · ±18.0 · ↘3.82 | |||||||
| 7 | 4 | DIMITRY/DAVID | 48 | 1:08.086 | 1:10.035 +2.7 | ±13.6s | #8 |
R1 11g · 1:09.538 · ±1.0 · ↘0.16R2 12g · 1:10.379 · ±16.0 · ↘2.29R3 14g · 1:10.138 · ±14.6 · ↘1.42R4 11g · 1:10.293 · ±15.2 · ↘2.45 | |||||||
| 8 | 3 | MARCO/MOHAMED | 48 | 1:08.104 | 1:09.788 +2.5 | ±13.4s | #7 ▲1 |
R1 9g · 1:13.034 · ±2.9 · ↘0.23R2 12g · 1:09.492 · ±16.2 · ↘2.26R3 6g · 1:13.732 · ±19.6 · ↘3.53R4 21g · 1:09.236 · ±11.3 · ↘0.68 | |||||||
| 9 | 8 | FRANCOIS XAVIER/DAVID | 46 | 1:12.398 | 1:13.576 +6.3 | ±14.4s | #10 |
R1 12g · 1:13.648 · ±0.6 · →0.00R2 13g · 1:14.125 · ±16.4 · ↘2.18R3 12g · 1:13.158 · ±15.7 · ↘1.84R4 9g · 1:13.575 · ±17.6 · ↘3.66 | |||||||
| 10 | 5 | REDA/LOIC | 46 | 1:08.421 | 1:10.349 +3.0 | ±27.6s | #9 ▲1 |
R1 13g · 1:11.061 · ±0.7 · →0.04R2 11g · 1:09.917 · ±16.4 · ↘2.41R3 12g · 1:10.523 · ±47.3 · ↗4.12R4 10g · 1:09.215 · ±17.3 · ↘3.52 | |||||||
| 11 | 9 | CHLOE/ILYES | 45 | 1:11.951 | 1:15.130 +7.8 | ±15.7s | #11 |
R1 6g · 1:18.413 · ±0.8 · ↗0.34R2 12g · 1:13.654 · ±15.9 · ↘2.44R3 12g · 1:15.619 · ±18.7 · ↘2.67R4 15g · 1:13.488 · ±15.9 · ↘1.52 | |||||||
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 3/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | ERIC/XAVIER #11 | — | P1 ✓ |
| 2 | BENJAMIN/BRICE #1 | +1:24 | P2 ✓ |
| 3 | YANNICK/THOMAS #7 | +1:25 | P3 ✓ |
| 4 | PAOLO/XAVIER #6 | +1:27 | P6 (+2) |
| 5 | THOMAS/SUTHAR #10 | +1:29 | P4 (-1) |
| 6 | RODOLPHE/YANNIS #2 | +2:29 | P5 (-1) |
| 7 | DIMITRY/DAVID #4 | +2:45 | P7 ✓ |
| 8 | MARCO/MOHAMED #3 | +2:48 | P8 ✓ |
| 9 | FRANCOIS XAVIER/DAVID #8 | +4:41 | P9 ✓ |
| 10 | REDA/LOIC #5 | +5:11 | P10 ✓ |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 11 | ERIC/XAVIER | 24.03 | 20.15 | 22.73 | 1:06.932 | 1:06.451 | Tour 51 | 50 | ||
| 2 | – | 1 | BENJAMIN/BRICE | 24.28 | 20.17 | 23.27 | 1:07.737 | 1:07.125 | 52.789 | 52.789 | 50 | |
| 3 | – | 7 | YANNICK/THOMAS | 24.68 | 20.66 | 23.92 | 1:09.276 | 1:08.379 | 1 Tour | 40.922 | 49 | |
| 4 | ▲1 | 10 | THOMAS/SUTHAR | 24.89 | 20.44 | 23.58 | 1:08.917 | 1:08.114 | 1 Tour | 2.509 | 49 | |
| 5 | ▲2 | 2 | RODOLPHE/YANNIS | 24.64 | 20.41 | 23.51 | 1:08.576 | 1:07.525 | 1 Tour | 6.159 | 49 | |
| 6 | ▼2 | 6 | PAOLO/XAVIER | 25.16 | 21.17 | 24.38 | 1:10.721 | 1:08.387 | 2 Tours | 35.087 | 48 | |
| 7 | ▼1 | 4 | DIMITRY/DAVID | 24.77 | 20.70 | 23.91 | 1:09.392 | 1:08.086 | 2 Tours | 1.740 | 48 | |
| 8 | – | 3 | MARCO/MOHAMED | 25.41 | 20.80 | 23.49 | 1:09.710 | 1:08.104 | 2 Tours | 34.194 | 48 | |
| 9 | ▲1 | 8 | FRANCOIS XAVIER/DAVID | 26.67 | 21.62 | 25.27 | 1:13.575 | 1:12.398 | 4 Tours | 2 Tours | 46 | |
| 10 | ▼1 | 5 | REDA/LOIC | 24.70 | 20.58 | 23.50 | 1:08.794 | 1:08.421 | 4 Tours | 11.907 | 46 | |
| 11 | – | 9 | CHLOE/ILYES | 26.94 | 21.77 | 26.71 | 1:15.426 | 1:11.951 | 5 Tours | 45.032 | 45 |
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