SCRATCH 24 Heures · 24 Heures Gara⏱ 22h59

Il 12 settembre 2026, quaranta squadre si sono sfidate sullo storico Circuit international Lucien Lebret di Anneville Ambourville per una prova di 24 ore su una pista di 1,217 km. Al termine di 1 379 minuti di gara, è Passion 2 Roues (kart n°45) a conquistare la vittoria con 1 322 giri percorsi, imponendosi come la squadra più prolifica della giornata.

Al secondo posto si classifica FPMI (n°314) con 1 317 giri, mentre il podio si chiude con ENDURANCE JUNIOR TDG (n°345) a quota 1 313 giri. Quarta posizione per YCF MINIWHEELS (n°3), anch'essa a 1 313 giri ma distaccata dalla terza piazza, seguita da Team JPLR Moto (n°41) a 1 302 giri e Shifter Racing Team (n°22) a 1 290 giri, rispettivamente quinto e sesto. BERT 35 (n°35) chiude settimo a 1 286 giri.

L'analisi del rythme puro rivela interessanti contrasti con la classifica finale. ENDURANCE JUNIOR TDG è la squadra con il secondo miglior rythme mediano dell'intero gruppo analizzato (1:03.293), con la migliore regolarità tra le prime tre (scarto tipo di 1,33 s), a conferma di una prestazione costante e solida nel tempo. YCF MINIWHEELS si distingue invece come la terza forza sul piano del rythme puro (1:03.359), abbinando la regolarità più elevata tra le prime sei (scarto tipo di 1,23 s) — un valore condiviso con Shifter Racing Team (1,23 s). FPMI beneficia del quinto miglior rythme mediano (1:03.501), mentre L'ETOILE DU 2 ROUES (n°14), undicesima al traguardo, vanta il quarto rythme puro della griglia analizzata (1:03.463): un risultato che testimonia un rendimento cronometrico superiore alla posizione d'arrivo.

Sul fronte opposto, MAP RACING (n°390), quattordicesima in classifica, è la squadra che ha meglio capitalizzato rispetto al proprio rythme puro, posizionandosi al 28° posto su questo criterio: una gestione strategica efficace sulla lunga distanza. Al contrario, Minisupermotard (n°5) — 38ª all'arrivo con soli 377 giri percorsi — registra il miglior rythme puro dell'intera corsa (rythme mediano di 1:02.007) e la migliore regolarità assoluta (scarto tipo di 1,22 s). Il miglior tempo assoluto della gara porta proprio la firma di Minisupermotard, con un giro in 59.687: un riferimento che nessuna altra squadra ha saputo eguagliare nel corso delle 24 ore.

Team DBK (n°51), ottavo al traguardo, presenta lo scarto tipo più elevato tra le prime dodici squadre analizzate (2,27 s), segnale di una variabilità nei tempi al giro superiore alla media del gruppo di testa.

Da tenere a mente per le prossime edizioni: su una prova di 24 ore al Circuit Lucien Lebret, il rythme puro non si traduce automaticamente in una buona posizione finale. La capacità di accumulare giri in modo costante — come dimostrato da Passion 2 Roues, FPMI ed ENDURANCE JUNIOR TDG — si rivela determinante quanto la velocità di punta. La regolarità (scarto tipo basso) e la gestione globale della gara sono i fattori che separano le squadre del podio dal resto del gruppo.