OpenKart Mer 100 Tours · Course Gara

Le circuit de Karting Saint-Malo (Saint-Méloir-des-Ondes, piste de 1 500 m) a accueilli le 8 novembre 2026 une course d'endurance engageant 16 équipes. Au terme de l'épreuve, c'est le kart n°62 de KRT Legacy Pro qui s'impose avec 94 tours parcourus, signant également le meilleur tour absolu de la course en 1:20.879.

Derrière, Antoine & Leo (n°65) prennent la 2e position à un tour, avec 93 tours au compteur et un meilleur tour en 1:21.189. Le podium est complété par Bouygues Bat 1 (n°70), également à 93 tours mais distancé de 17.882 secondes sur la 3e marche. Airbull (n°63) termine 4e à 18.637 secondes, suivi par Bro's Team (n°60, 97 tours) en 5e position et Les Débutant du Cap (n°61) en 6e à 50.591 secondes. Cap Karting 28 (n°46) conclut le groupe de tête en 7e position, à 1:04.050 de la 3e place. Les six équipes de tête ont toutes effectué 6 passages aux stands.

En milieu de classement, AFA Racing (n°66) termine 8e avec 79 tours, devant Boon (n°64, 91 tours) et Les Pilotes dans le Vent (n°58, 91 tours). Dream Team (n°67, 87 tours) et Puissance3 (n°54, 88 tours) complètent les positions 11 et 12, avec 7 passages aux stands chacune. YJR (n°68) se classe 13e avec 92 tours et 8 passages aux stands. Fanatiks Racing Team (n°59, 83 tours) et Scuderia Volpe (n°49, 86 tours) prennent les 14e et 15e places. LBD (n°56) ferme la marche en 16e position avec 62 tours et 9 passages aux stands.

L'analyse des données de course révèle plusieurs enseignements intéressants. KRT Legacy Pro s'affirme comme l'équipe la plus régulière de la course avec un écart-type de seulement 1.37 secondes, synonyme d'une gestion exemplaire des relais. Son rythme médian de 1:21.548 lui vaut la 2e place au rythme pur, ce qui, combiné à cette régularité et à ses 6 arrêts, explique sa victoire finale. Sur son relais d'ouverture de 39 tours, l'équipe affiche un rythme stable à 1:21.803 — un premier relais remarquablement long et maîtrisé.

Airbull présente le 3e meilleur rythme pur (médiane 1:22.345) pour seulement 3 relais effectués, ce qui lui vaut tout de même la 4e place au classement. Antoine & Leo, 4e au rythme pur (1:22.362), se hisse sur le podium grâce à une gestion stable sur l'ensemble de ses 7 relais, avec des dégradations limitées. YJR (n°68), 5e au rythme pur, ne finit qu'en 13e position — 8 passages aux stands ont pesé lourd dans la balance. L'équipe affiche par ailleurs la plus forte dégradation mesurée en début de course.

AFA Racing (n°66, 8e) illustre l'effet stratégie : classée 11e au rythme pur, elle remonte à la 6e-8e zone grâce à une gestion propre de ses arrêts. À l'inverse, Les Pilotes dans le Vent pâtissent d'une irrégularité marquée (écart-type 2.12 s, plus élevé du top 10) avec plusieurs relais en nette dégradation.

À retenir pour les équipes : sur le Karting Saint-Malo, la régularité prime. KRT Legacy Pro l'a démontré en combinant le rythme le plus constant (σ 1.37 s), un premier relais très long géré sans dégradation, et un meilleur tour absolu à 1:20.879. Les équipes rapides mais irrégulières ou multi-arrêts (YJR, Dream Team) ont vu leur potentiel dilué dans le classement final.