CSE CHANEL · COURSE Gara⏱ 1h31

Il 5 settembre 2026, il Karting Loisirs Neuilly di Neuilly-sous-Clermont ha ospitato una gara di endurance di 91 minuti sulla pista da 717 metri, con 14 equipaggi al via. Al termine di una corsa intensa e tecnicamente ricca, la vittoria è andata al kart n°41, l'equipaggio JEFF-AURELIEN, con 99 giri percorsi e un vantaggio di un giro sul terzo classificato.

Alle spalle dei vincitori, il podio si è completato con 2FRE-GAGAR (kart 40, 97 giri, 3° posto) a soli 3"240 dalla vetta, e MARTIN-ERIC (kart 47, 95 giri) in seconda posizione con un distacco di 4 giri. Il 4° posto è andato a EDOUARD (kart 46, 95 giri) a 15"597 da MARTIN-ERIC, mentre JULIEN-ALEX (kart 35, 95 giri) ha chiuso 5°, a 34"824. Dal 6° all'8° posto si sono piazzati TOF-FF, ROMANN-JEROME e GILLES-SANDY, tutti a quota 93 giri. FRED-ENZO ha concluso 9° con 93 giri, seguito da MARINE-VALENTIN (10°, 92 giri), EMY-KAM (11°, 90 giri), LOUKA-FRANCK (12°, 92 giri), DÉDÉ-GIGI (13°, 88 giri) ed ELINA-EMMA (14°, 85 giri). Il miglior giro assoluto della gara è stato firmato da JEFF-AURELIEN in 50"120. Tutti gli equipaggi, ad eccezione di FRED-ENZO (6 passaggi ai box), hanno effettuato 5 soste.

L'analisi dei dati conferma la superiorità netta di JEFF-AURELIEN: con un ritmo mediano di 50"986, l'equipaggio ha registrato il miglior ritmo puro dell'intera gara. I sei relais sono stati tutti stabili, con tempi mediani oscillanti tra 50"636 e 51"560, e una regolarità complessiva di 1"14 di deviazione standard. Classifica sul campo e ritmo puro coincidono perfettamente: un risultato senza punti deboli.

2FRE-GAGAR ha mostrato il 2° miglior ritmo puro (mediana 51"875) e ha limitato la degradazione a fine relais, pur registrando piccoli rallentamenti nel 3° e nel 6° stint (rispettivamente 0"16 e 0"15 al giro). Il risultato sul campo (3°) non rispecchia appieno il potenziale: i 4 giri di gap da MARTIN-ERIC in classifica sono il riflesso di una gestione degli scarti che ha penalizzato la posizione finale rispetto al valore cronometrico espresso.

EDOUARD si segnala come l'equipaggio più regolare della gara, con una deviazione standard di appena 0"84: una costanza notevole su 95 giri, premiata con il 4° posto che corrisponde esattamente alla sua 4ª posizione nel ritmo puro.

Da segnalare il caso di LOUKA-FRANCK, 7° al ritmo puro (mediana 53"414) ma solo 12° in classifica: una gestione della gara che non ha capitalizzato la velocità disponibile. Al contrario, GILLES-SANDY ha saputo strappare l'8° posto in classifica pur essendo solo 11° al ritmo puro, ottimizzando la propria strategia di corsa.

Sintesi per le squadre: su questa pista da 717 metri e con 91 minuti di gara, la costanza di ritmo si conferma determinante. JEFF-AURELIEN ha dimostrato che un ritmo puro dominante abbinato a una grande regolarità su tutti i relais è la combinazione vincente. LOUKA-FRANCK, invece, illustra come un buon passo non sia sufficiente se la gestione complessiva non è all'altezza. La regolarità di EDOUARD (0"84 di deviazione standard) rappresenta un modello di riferimento per gli equipaggi che puntano alla continuità.