Summer Camp Day 1 · Final Gara⏱ 16 min

Il 3 agosto 2026, il circuito da 1.100 metri del Karting Eupen, ad Eupen, ha ospitato la Finale della prova di endurance. 14 equipaggi al via per una gara di 15 minuti sul Circuit 1100m, con arrivi separati da pochi decimi nei piani alti della classifica.

CAMALOU (kart n°28) si aggiudica la vittoria con 9 giri percorsi, precedendo ASTICOT12345 (n°21) di appena 0,855 secondi al traguardo. Sul terzo gradino del podio sale LEONARD MARAITE (n°29), attardato di 1,424 secondi dal vincitore. ROMAIN2015 (n°23) chiude quarto a 2,714 secondi, seguito da KAI HEINRICHS (n°32) a 3,160 secondi. MAHU 07 (n°2) completa la top 6 a 5,623 secondi. Tutte e sei le prime squadre totalizzano 9 giri e 2 passaggi ai box.

Il miglior giro assoluto della gara porta la firma di MAHU 07 con un tempo di 1:02.541, il riferimento cronometrico più basso dell'intera finale.

TIAGI (n°81) conclude settima a 12,948 secondi, mentre ITSUKI.F (n°15) — unica squadra a effettuare 3 passaggi ai box — chiude ottava con 8 giri all'attivo, a 26,297 secondi. KONSTANTIN LUEBBERT (n°16) è nono con 9 giri ma un ritardo di 43,938 secondi. Seguono JULES DOR (n°90) decima e NIKLAS LUEBBERT (n°11) undicesima, ARMINIMPENS (n°9) dodicesima, DRIVER A. (n°17) tredicesima e ADRIAN54 (n°25) quattordicesima e ultima con 7 giri.

Analisi della gara — cosa dicono i dati

La vittoria di CAMALOU è il risultato più notevole sul piano strategico: l'equipaggio del kart n°28 presenta il 5° miglior ritmo puro della gara (rythme médian 1:03.989), ma conquista il primo posto grazie a una gestione degli arrivi ai box e una regolarità eccellente (deviazione standard di soli 1,07 secondi). L'unico relais rilevato mostra un andamento stabile, senza cali di rendimento in chiusura di stint.

ASTICOT12345 detiene invece il miglior ritmo puro dell'intera finale con un tempo mediano di 1:03.597 e il giro migliore a 1:02.762. La squadra accelera di 0,33 s/giro nel corso del relais, ma una regolarità più discontinua (deviazione standard 1,60 s) e la gestione dei passaggi ai box le costano la vittoria per meno di un secondo.

LEONARD MARAITE (2° al ritmo puro, 1:03.873) e ROMAIN2015 (3° al ritmo puro, 1:03.938) mostrano entrambi una progressione nel corso del relais, guadagnando rispettivamente 0,23 e 0,24 s/giro. KAI HEINRICHS (4° al ritmo puro) fa segnare il 2° tempo individuale più rapido con 1:02.560, vicinissimo al miglior giro assoluto, e accelera di 0,28 s/giro.

In negativo, KONSTANTIN LUEBBERT è l'equipaggio con la maggiore degradazione del ritmo: il suo unico relais mostra un calo di 0,29 s/giro, contribuendo a un ritardo finale di oltre 43 secondi. ARMINIMPENS, pur classificata dodicesima, esprime il 9° ritmo puro con una progressione nel relais di 0,64 s/giro, la più marcata in valore assoluto tra tutte le squadre, ma una regolarità frammentata (deviazione standard 1,98 s) limita il risultato finale.

Da ricordare per le prossime gare: a Eupen, su questa finale, la vittoria è andata all'equipaggio più regolare e non al più veloce. Il margine tra il 1° e il 6° posto è di soli 5,6 secondi su 9 giri, a dimostrazione che la gestione degli arresti ai box e la consistenza nel passo fanno la differenza rispetto al singolo giro veloce.