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CHALLENGE THALES CDI - CSE · Course Gara⏱ 55 min
KARTING CIRCUIT PAUL RICARD
Karting Paul Ricard (964m) — — 17 piloti
- Vincitore
TL (#20)- Distacco P1-P2
- 3.976
- Miglior giro
- 1:00.195 — TL
- Team
- 17
- Durata
- 55 min
- Soste (vincitore)
- 3
Resoconto gara di endurance – Karting Circuit Paul Ricard, 22 settembre 2026
Il Karting Circuit Paul Ricard (pista da 964 m) ha ospitato il 22 settembre 2026 una gara di endurance di 55 minuti con 17 equipaggi al via. Al termine di una prova combattuta, è il team TL (kart n°20) a tagliare per primo il traguardo con 46 giri percorsi, precedendo DJ Racing (kart n°18) di 3''976 e Les Chamallows (kart n°25) di 12''883. Il miglior tempo assoluto della gara appartiene a TL con un giro in 1:00.195.
In quarta posizione si classifica Taureau Rouge (kart n°23) a 29''012, mentre Hugo & Thomas (kart n°13) e Les Ricards (kart n°11) completano la top 6, rispettivamente a 39''272 e 40''225. Chiudono la zona punti Les As (7°), Rapidos (8°, a 1 giro), Déraper (9°) e Fada (10°). First (11°), Les Cinq Roues (12°, a 2 giri), Team ? (13°), Eric & Tim (14°, a 3 giri), Idemia (15°), Les Pirates (16°) e Box Box (17°) completano il quadro. I tre passaggi ai box sono stati effettuati dalla grande maggioranza degli equipaggi; il dato relativo a Taureau Rouge non è disponibile.
Analisi dei ritmi puri. TL domina anche sul piano del ritmo mediano, con 1:01.818 (1° al rythme pur), seguito da DJ Racing a 1:02.129 (2°) e Les Chamallows a 1:02.298 (3°). Il podio finale rispecchia perfettamente la gerarchia dei ritmi puri: nessuna sorpresa nella parte alta del classifica.
Regolarità. L'equipaggio più costante sulla distanza è stato DJ Racing, con un scarto tipo di appena 0,8 secondi, il migliore di tutta la gara. DJ Racing ha espresso quattro relais stabili, senza variazioni di rilievo nel ritmo, costruendo così un secondo posto solido e controllato. TL ha mostrato una regolarità complessiva di 1,14 s, con un secondo relais in leggero rallentamento (0,15 s/giro) e un quarto relais progressivo.
Caso da segnalare. Les Pirates (kart n°9), 16° nella classifica finale, si posizionano 7° al rythme pur: un divario di nove posizioni tra velocità potenziale e piazzamento. Il loro secondo relais ha registrato la degradazione più marcata dell'intera corsa, con un rallentamento di 0,46 s/giro, elemento che ha pesato in modo determinante sul risultato finale. Sul versante opposto, Déraper (9°) ha ottenuto una posizione superiore rispetto al 14° posto che avrebbe suggeritoil solo rythme pur, beneficiando di una gestione efficace dei passaggi ai box.
Cosa tenere a mente per i prossimi equipaggi. Al Karting Circuit Paul Ricard, il rythme pur si è rivelato il fattore decisivo: i tre equipaggi più veloci occupano esattamente le prime tre posizioni. La regolarità sui relais lunghi (come dimostrato da DJ Racing con σ = 0,8 s) è altrettanto cruciale quanto la velocità assoluta. La degradazione in gara può costare fino a nove posizioni nel classifica finale, come dimostra il caso Les Pirates. Infine, la gestione dei passaggi ai box ha permesso a Déraper di guadagnare cinque posizioni rispetto al rythme pur, evidenziando il valore della strategia in una gara di endurance da 55 minuti.
Domande frequenti
- Chi ha vinto la gara di endurance al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026?
- Il team TL (kart n°20) ha vinto la gara di endurance al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026, con 46 giri percorsi e un vantaggio di 3''976 su DJ Racing.
- Qual è stato il miglior tempo assoluto della gara al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026?
- Il miglior tempo assoluto della gara, disputata al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026, è stato realizzato dal team TL con un giro in 1:00.195.
- Quanti equipaggi hanno partecipato alla gara di endurance al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026?
- Erano 17 gli equipaggi al via della gara di endurance di 55 minuti al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026.
- Qual è stato l'equipaggio più regolare al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026?
- DJ Racing è stato l'equipaggio più regolare con uno scarto tipo di soli 0,8 secondi nei tempi al giro, concludendo secondo al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026.
- Qual è stato il podio finale della gara di endurance al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026?
- Il podio della gara al Karting Circuit Paul Ricard del 22 settembre 2026 è stato: 1° TL, 2° DJ Racing a 3''976, 3° Les Chamallows a 12''883.
- Quale equipaggio ha mostrato il maggiore divario tra ritmo puro e posizione finale al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026?
- Les Pirates, 7° al rythme pur ma 16° nella classifica finale al Karting Circuit Paul Ricard il 22 settembre 2026, hanno subito la degradazione più marcata della gara nel loro secondo relais (0,46 s/giro).
Rivivi la gara
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Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | TL | 46 | 1:00.195 | 1:01.818 | ±1.1s | #1 |
R1 11g · 1:01.836 · ±0.7 · →0.03R2 13g · 1:01.863 · ±1.5 · ↗0.15R3 11g · 1:01.453 · ±0.8 · →0.03R4 11g · 1:01.888 · ±0.8 · ↘0.19 | |||||||
| 2 | 18 | DJ RACING | 46 | 1:00.889 | 1:02.129 +0.3 | ±0.8s | #2 |
R1 11g · 1:01.794 · ±0.5 · →0.04R2 13g · 1:02.257 · ±0.8 · →0.05R3 11g · 1:01.486 · ±0.9 · →0.06R4 11g · 1:02.168 · ±0.6 · →0.06 | |||||||
| 3 | 25 | LES CHAMALLOWS | 46 | 1:00.911 | 1:02.298 +0.5 | ±1.2s | #3 |
R1 11g · 1:01.821 · ±0.6 · →0.01R2 13g · 1:02.532 · ±1.1 · →0.14R3 11g · 1:01.099 · ±0.9 · →0.00R4 11g · 1:03.186 · ±0.9 · ↘0.18 | |||||||
| 4 | 23 | TAUREAU ROUGE | 49 | 1:01.265 | 1:02.461 +0.6 | ±5.3s | #5 |
| 5 | 13 | HUGO & THOMAS | 46 | 1:00.867 | 1:02.444 +0.6 | ±2.0s | #4 ▲1 |
R1 11g · 1:02.693 · ±1.1 · →0.10R2 13g · 1:02.470 · ±2.1 · →0.12R3 11g · 1:01.664 · ±0.7 · →0.09R4 11g · 1:01.813 · ±3.0 · ↘0.26 | |||||||
| 6 | 11 | LES RICARDS | 46 | 1:01.104 | 1:02.486 +0.7 | ±1.5s | #6 |
R1 11g · 1:02.621 · ±0.3 · →0.03R2 13g · 1:02.269 · ±1.8 · →0.06R3 11g · 1:02.347 · ±0.8 · →0.06R4 11g · 1:02.068 · ±2.1 · ↘0.16 | |||||||
| 7 | 7 | LES AS | 46 | 1:01.204 | 1:02.802 +1.0 | ±1.4s | #7 |
R1 11g · 1:01.884 · ±0.5 · →0.02R2 13g · 1:03.622 · ±1.4 · ↗0.15R3 11g · 1:01.586 · ±0.7 · →0.14R4 11g · 1:03.595 · ±0.9 · ↘0.23 | |||||||
| 8 | 15 | RAPIDOS | 45 | 1:01.603 | 1:03.369 +1.6 | ±2.2s | #8 |
R1 11g · 1:03.991 · ±0.9 · ↘0.17R2 13g · 1:02.571 · ±3.1 · →0.08R3 10g · 1:04.790 · ±2.1 · →0.14R4 11g · 1:02.193 · ±1.2 · →0.01 | |||||||
| 9 | 5 | DERAPER | 45 | 1:02.698 | 1:03.797 +2.0 | ±1.4s | #10 |
R1 11g · 1:04.192 · ±1.9 · ↘0.34R2 13g · 1:03.339 · ±1.1 · ↘0.16R3 10g · 1:03.888 · ±1.1 · ↗0.18R4 11g · 1:03.894 · ±1.2 · ↘0.18 | |||||||
| 10 | 14 | FADA | 45 | 1:02.321 | 1:03.828 +2.0 | ±2.1s | #11 |
R1 11g · 1:03.442 · ±3.1 · ↘0.55R2 13g · 1:05.121 · ±0.7 · →0.02R3 10g · 1:03.416 · ±2.6 · ↘0.41R4 11g · 1:03.422 · ±0.8 · ↘0.21 | |||||||
| 11 | 19 | FIRST | 45 | 1:01.304 | 1:04.359 +2.5 | ±1.7s | #12 |
R1 11g · 1:02.526 · ±0.5 · →0.03R2 12g · 1:05.174 · ±1.0 · →0.07R3 11g · 1:02.073 · ±1.8 · ↗0.19R4 11g · 1:04.668 · ±0.8 · →0.13 | |||||||
| 12 | 21 | LES CINQ ROUES | 44 | 1:01.251 | 1:03.639 +1.8 | ±3.4s | #9 ▲3 |
R1 10g · 1:08.606 · ±3.2 · ↘0.38R2 13g · 1:01.709 · ±1.9 · →0.02R3 10g · 1:05.731 · ±1.5 · ↘0.34R4 11g · 1:01.925 · ±0.8 · →0.03 | |||||||
| 13 | 1 | TEAM ? | 44 | 1:00.911 | 1:04.935 +3.1 | ±3.6s | #14 |
R1 11g · 1:02.030 · ±0.7 · →0.00R2 12g · 1:08.739 · ±2.3 · ↘0.46R3 11g · 1:01.407 · ±0.7 · →0.13R4 10g · 1:06.897 · ±0.9 · →0.01 | |||||||
| 14 | 3 | ERIC & TIM | 43 | 1:02.444 | 1:06.705 +4.9 | ±2.7s | #16 |
R1 11g · 1:03.438 · ±0.7 · →0.15R2 12g · 1:08.567 · ±1.3 · ↘0.25R3 10g · 1:03.041 · ±0.7 · →0.11R4 10g · 1:08.173 · ±0.8 · →0.11 | |||||||
| 15 | 26 | IDEMIA | 43 | 1:01.769 | 1:04.771 +3.0 | ±6.8s | #13 ▲2 |
R1 9g · 1:10.255 · ±11.2 · ↗0.65R2 13g · 1:02.611 · ±0.9 · →0.15R3 11g · 1:05.523 · ±3.3 · ↘0.62R4 10g · 1:02.783 · ±1.1 · →0.09 | |||||||
| 16 | 9 | LES PIRATES | 43 | 1:01.518 | 1:07.190 +5.4 | ±4.7s | #17 |
R1 11g · 1:01.767 · ±0.6 · →0.10R2 12g · 1:10.846 · ±2.4 · →0.12R3 10g · 1:02.012 · ±0.6 · →0.01R4 10g · 1:09.451 · ±2.1 · ↘0.29 | |||||||
| 17 | 24 | BOX BOX | 43 | 1:00.843 | 1:05.156 +3.3 | ±5.1s | #15 ▲2 |
R1 9g · 1:12.651 · ±1.8 · ↘0.56R2 13g · 1:02.004 · ±1.1 · →0.03R3 10g · 1:08.064 · ±4.3 · ↗0.23R4 11g · 1:02.394 · ±2.7 · ↘0.38 | |||||||
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 1/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | TAUREAU ROUGE #23 | — | P4 (+3) |
| 2 | TL #20 | +2:34 | P1 (-1) |
| 3 | LES CHAMALLOWS #25 | +2:37 | P3 ✓ |
| 4 | DJ RACING #18 | +2:38 | P2 (-2) |
| 5 | LES AS #7 | +2:41 | P7 (+2) |
| 6 | HUGO & THOMAS #13 | +2:43 | P5 (-1) |
| 7 | LES RICARDS #11 | +2:44 | P6 (-1) |
| 8 | TEAM ? #1 | +3:42 | P13 (+5) |
| 9 | FIRST #19 | +3:57 | P11 (+2) |
| 10 | RAPIDOS #15 | +4:01 | P8 (-2) |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 20 | TL | 1:01.722 | 1:00.195 | Tour 50 | 49 | |||||
| 2 | ▲2 | 18 | DJ RACING | 1:02.460 | 1:00.889 | 3.976 | 49 | |||||
| 3 | ▼2 | 25 | LES CHAMALLOWS | 1:02.294 | 1:00.911 | 12.883 | 49 | |||||
| 4 | ▼1 | 23 | TAUREAU ROUGE | 1:03.251 | 1:01.265 | 29.012 | 49 | |||||
| 5 | – | 13 | HUGO & THOMAS | 1:06.304 | 1:00.867 | 39.272 | 49 | |||||
| 6 | ▲3 | 11 | LES RICARDS | 1:03.200 | 1:01.104 | 40.225 | 49 | |||||
| 7 | ▼1 | 7 | LES AS | 1:02.690 | 1:01.204 | 58.223 | 49 | |||||
| 8 | ▲4 | 15 | RAPIDOS | 1:05.622 | 1:01.603 | 1 Tour | 48 | |||||
| 9 | ▲6 | 5 | DERAPER | 1:04.287 | 1:02.698 | 10.490 | 48 | |||||
| 10 | ▲7 | 14 | FADA | 1:02.672 | 1:02.321 | 15.140 | 48 | |||||
| 11 | – | 19 | FIRST | 1:05.019 | 1:01.304 | 17.627 | 48 | |||||
| 12 | ▼2 | 21 | LES CINQ ROUES | 1:01.925 | 1:01.251 | 2 Tours | 47 | |||||
| 13 | ▼6 | 1 | TEAM ? | 1:08.600 | 1:00.911 | 13.981 | 47 | |||||
| 14 | ▲2 | 3 | ERIC & TIM | 1:07.315 | 1:02.444 | 3 Tours | 46 | |||||
| 15 | ▼1 | 26 | IDEMIA | 1:01.769 | 1:01.769 | 6.367 | 46 | |||||
| 16 | ▼8 | 9 | LES PIRATES | 1:09.273 | 1:01.518 | 35.624 | 46 | |||||
| 17 | ▼4 | 24 | BOX BOX | 1:02.099 | 1:00.843 | 48.371 | 46 |
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