CHALLENGE THALES CDI - CSE · Course Carrera55 min

KARTING CIRCUIT PAUL RICARD

Karting Paul Ricard (964m) — — 17 pilotos

Ganador
TL (#20)
Diferencia P1-P2
3.976
Mejor vuelta
1:00.195 — TL
Equipos
17
Duración
55 min
Paradas (ganador)
3

Course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard – 22 septembre 2026

El Karting Circuit Paul Ricard (964 m) acogió el 22 de septiembre de 2026 una prueba de endurance de 55 minutos con 17 equipos en parrilla. La competición deparó una clasificación final ajustada en cabeza y varios contrastes reveladores entre el ritmo puro y la posición definitiva.

TL (kart 20) se impuso con autoridad, completando 46 vueltas y aventajando al segundo clasificado por 3,976 segundos. El equipo firmó el mejor tiempo absoluto de la carrera con 1:00.195, y registró el rythme médian más rápido del pelotón (1:01.818), lo que lo sitúa también en la primera posición en el rythme pur. Con una regularidad global de 1,14 s de écart-type, TL combinó velocidad y consistencia a lo largo de sus cuatro relais: el primero y el tercero transcurrieron en modo estable, el segundo mostró una ligera pérdida de ritmo de 0,15 s/vuelta, mientras que el cuarto fue a contracorriente con una progresión de 0,19 s/vuelta.

DJ Racing (kart 18) terminó segundo a 3,976 s, con 46 vueltas y tres paradas en boxes. Su rythme médian de 1:02.129 lo coloca segundo en rythme pur, y su regularidad de 0,80 s es la más alta del campo, con cuatro relais todos calificados como estables. Una actuación sólida y sin fisuras que confirma la coherencia del equipo durante toda la prueba.

Les Chamallows (kart 25) completaron el podio a 12,883 s, igualmente con 46 vueltas y tercer mejor rythme pur (1:02.298). Su tercer relais fue el más rápido (rythme médian de 1:01.099), aunque el cuarto mostró un rythme médian más alto compensado por una tendencia a la progresión de 0,18 s/vuelta.

Taureau Rouge (kart 23) terminó cuarto con 49 vueltas, el mayor número de vueltas completadas, pero el número de paradas en boxes no fue captado para este equipo. Su rythme médian de 1:02.430 lo sitúa quinto en rythme pur, con una regularidad de 0,99 s y un único bloque de conducción registrado de carácter estable.

Entre los datos más destacados del análisis figura Les Pirates (kart 9), decimosexto en la clasificación final con 43 vueltas, pero séptimo en rythme pur. En su segundo relais se registró la mayor degradación de la carrera con una pérdida de 0,46 s/vuelta, lo que ilustra el coste de la consistencia en una prueba de endurance. Por su parte, Déraper (kart 5), noveno en carrera pero decimocuarto en rythme pur, logró remontar gracias a una estrategia de paradas bien ejecutada.

En cuanto al resto del top 10: Hugo & Thomas (5.º, rythme pur 4.º), Les Ricards (6.º, rythme pur 6.º) y Les As (7.º, rythme pur 9.º) cerraron una zona intermedia donde los matices de regularidad marcaron diferencias. Les As, con un segundo relais a 1:03.622 de rythme médian y una pérdida de 0,15 s/vuelta, tuvieron que gestionar una caída de rendimiento antes de recuperarse en los tramos finales.

A retener para los equipos: TL demostró que la combinación del mejor rythme pur y una regularidad sólida es la receta ganadora en Paul Ricard. DJ Racing, con la mayor consistencia del pelotón (écart-type de 0,80 s), confirmó que la ausencia de irregularidades permite mantener posiciones ante rivales más rápidos en bruto. La historia de Les Pirates —séptimos en velocidad, decimosextos en carrera— ilustra que una degradación puntual severa en un relais puede comprometer toda una actuación. En una prueba de 55 minutos con 17 equipos, la gestión relais a relais resulta tan determinante como el crono puro.

Preguntas frecuentes

¿Quién ganó la carrera de endurance del 22 de septiembre de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard?
El equipo TL (kart 20) se impuso el 22 de septiembre de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard, completando 46 vueltas y aventajando a DJ Racing por 3,976 segundos.
¿Cuál fue el mejor tiempo de la carrera y qué equipo lo logró?
El mejor tiempo absoluto de la prueba fue 1:00.195, establecido por el equipo TL (kart 20) el 22 de septiembre de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard.
¿Cuántos equipos participaron en esta prueba de endurance en el Karting Circuit Paul Ricard?
Un total de 17 equipos tomaron la salida en la prueba de endurance de 55 minutos celebrada el 22 de septiembre de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard.
¿Qué equipo tuvo el rythme pur más regular durante toda la carrera del 22 de septiembre de 2026?
DJ Racing fue el equipo más regular de la carrera, con un écart-type de 0,80 s sobre el conjunto de sus relais, logrando la segunda posición final en el Karting Circuit Paul Ricard el 22 de septiembre de 2026.
¿Qué equipo marcó la mayor diferencia entre su ritmo puro y su posición final en la carrera del 22 de septiembre de 2026?
Les Pirates (kart 9) terminaron decimosextos en la clasificación final, pero fueron séptimos en rythme pur; su segunda tanda registró la mayor degradación de la carrera, con una pérdida de 0,46 s/vuelta en el Karting Circuit Paul Ricard el 22 de septiembre de 2026.
¿Cuántas paradas en boxes realizaron los equipos del podio en el Karting Circuit Paul Ricard el 22 de septiembre de 2026?
Los tres equipos del podio —TL, DJ Racing y Les Chamallows— realizaron cada uno 3 paradas en boxes durante la prueba de endurance del 22 de septiembre de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard.

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Análisis de carrera

Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra

Pos#EquipoVueltasMejorRitmo medioRegularidadRitmo real
120TL461:00.1951:01.818±1.1s#1
R1 11v · 1:01.836 · ±0.7 · 0.03R2 13v · 1:01.863 · ±1.5 · 0.15R3 11v · 1:01.453 · ±0.8 · 0.03R4 11v · 1:01.888 · ±0.8 · 0.19
218DJ RACING461:00.8891:02.129 +0.3±0.8s#2
R1 11v · 1:01.794 · ±0.5 · 0.04R2 13v · 1:02.257 · ±0.8 · 0.05R3 11v · 1:01.486 · ±0.9 · 0.06R4 11v · 1:02.168 · ±0.6 · 0.06
325LES CHAMALLOWS461:00.9111:02.298 +0.5±1.2s#3
R1 11v · 1:01.821 · ±0.6 · 0.01R2 13v · 1:02.532 · ±1.1 · 0.14R3 11v · 1:01.099 · ±0.9 · 0.00R4 11v · 1:03.186 · ±0.9 · 0.18
423TAUREAU ROUGE491:01.2651:02.461 +0.6±5.3s#5
513HUGO & THOMAS461:00.8671:02.444 +0.6±2.0s#41
R1 11v · 1:02.693 · ±1.1 · 0.10R2 13v · 1:02.470 · ±2.1 · 0.12R3 11v · 1:01.664 · ±0.7 · 0.09R4 11v · 1:01.813 · ±3.0 · 0.26
611LES RICARDS461:01.1041:02.486 +0.7±1.5s#6
R1 11v · 1:02.621 · ±0.3 · 0.03R2 13v · 1:02.269 · ±1.8 · 0.06R3 11v · 1:02.347 · ±0.8 · 0.06R4 11v · 1:02.068 · ±2.1 · 0.16
77LES AS461:01.2041:02.802 +1.0±1.4s#7
R1 11v · 1:01.884 · ±0.5 · 0.02R2 13v · 1:03.622 · ±1.4 · 0.15R3 11v · 1:01.586 · ±0.7 · 0.14R4 11v · 1:03.595 · ±0.9 · 0.23
815RAPIDOS451:01.6031:03.369 +1.6±2.2s#8
R1 11v · 1:03.991 · ±0.9 · 0.17R2 13v · 1:02.571 · ±3.1 · 0.08R3 10v · 1:04.790 · ±2.1 · 0.14R4 11v · 1:02.193 · ±1.2 · 0.01
95DERAPER451:02.6981:03.797 +2.0±1.4s#10
R1 11v · 1:04.192 · ±1.9 · 0.34R2 13v · 1:03.339 · ±1.1 · 0.16R3 10v · 1:03.888 · ±1.1 · 0.18R4 11v · 1:03.894 · ±1.2 · 0.18
1014FADA451:02.3211:03.828 +2.0±2.1s#11
R1 11v · 1:03.442 · ±3.1 · 0.55R2 13v · 1:05.121 · ±0.7 · 0.02R3 10v · 1:03.416 · ±2.6 · 0.41R4 11v · 1:03.422 · ±0.8 · 0.21
1119FIRST451:01.3041:04.359 +2.5±1.7s#12
R1 11v · 1:02.526 · ±0.5 · 0.03R2 12v · 1:05.174 · ±1.0 · 0.07R3 11v · 1:02.073 · ±1.8 · 0.19R4 11v · 1:04.668 · ±0.8 · 0.13
1221LES CINQ ROUES441:01.2511:03.639 +1.8±3.4s#93
R1 10v · 1:08.606 · ±3.2 · 0.38R2 13v · 1:01.709 · ±1.9 · 0.02R3 10v · 1:05.731 · ±1.5 · 0.34R4 11v · 1:01.925 · ±0.8 · 0.03
131TEAM ?441:00.9111:04.935 +3.1±3.6s#14
R1 11v · 1:02.030 · ±0.7 · 0.00R2 12v · 1:08.739 · ±2.3 · 0.46R3 11v · 1:01.407 · ±0.7 · 0.13R4 10v · 1:06.897 · ±0.9 · 0.01
143ERIC & TIM431:02.4441:06.705 +4.9±2.7s#16
R1 11v · 1:03.438 · ±0.7 · 0.15R2 12v · 1:08.567 · ±1.3 · 0.25R3 10v · 1:03.041 · ±0.7 · 0.11R4 10v · 1:08.173 · ±0.8 · 0.11
1526IDEMIA431:01.7691:04.771 +3.0±6.8s#132
R1 9v · 1:10.255 · ±11.2 · 0.65R2 13v · 1:02.611 · ±0.9 · 0.15R3 11v · 1:05.523 · ±3.3 · 0.62R4 10v · 1:02.783 · ±1.1 · 0.09
169LES PIRATES431:01.5181:07.190 +5.4±4.7s#17
R1 11v · 1:01.767 · ±0.6 · 0.10R2 12v · 1:10.846 · ±2.4 · 0.12R3 10v · 1:02.012 · ±0.6 · 0.01R4 10v · 1:09.451 · ±2.1 · 0.29
1724BOX BOX431:00.8431:05.156 +3.3±5.1s#152
R1 9v · 1:12.651 · ±1.8 · 0.56R2 13v · 1:02.004 · ±1.1 · 0.03R3 10v · 1:08.064 · ±4.3 · 0.23R4 11v · 1:02.394 · ±2.7 · 0.38

Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).

Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3

Al 80% de carrera (~11 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:

ProyectadoEquipoDiferencia proyectadaLlegada real
1TAUREAU ROUGE #23P4 (+3)
2TL #20+2:34P1 (-1)
3LES CHAMALLOWS #25+2:37P3
4DJ RACING #18+2:38P2 (-2)
5LES AS #7+2:41P7 (+2)
6HUGO & THOMAS #13+2:43P5 (-1)
7LES RICARDS #11+2:44P6 (-1)
8TEAM ? #1+3:42P13 (+5)
9FIRST #19+3:57P11 (+2)
10RAPIDOS #15+4:01P8 (-2)

Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).

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Clasificación final

Pos.ΔKartPilotoNac.S1S2S3Última vueltaMejor vueltaDif.IntervaloVueltas
1▲120TL1:01.7221:00.195Tour 5049
2▲218DJ RACING1:02.4601:00.8893.97649
3▼225LES CHAMALLOWS1:02.2941:00.91112.88349
4▼123TAUREAU ROUGE1:03.2511:01.26529.01249
513HUGO & THOMAS1:06.3041:00.86739.27249
6▲311LES RICARDS1:03.2001:01.10440.22549
7▼17LES AS1:02.6901:01.20458.22349
8▲415RAPIDOS1:05.6221:01.6031 Tour48
9▲65DERAPER1:04.2871:02.69810.49048
10▲714FADA1:02.6721:02.32115.14048
1119FIRST1:05.0191:01.30417.62748
12▼221LES CINQ ROUES1:01.9251:01.2512 Tours47
13▼61TEAM ?1:08.6001:00.91113.98147
14▲23ERIC & TIM1:07.3151:02.4443 Tours46
15▼126IDEMIA1:01.7691:01.7696.36746
16▼89LES PIRATES1:09.2731:01.51835.62446
17▼424BOX BOX1:02.0991:00.84348.37146