RELAIS ESTIVAL · Course Gara⏱ 41 min

Il Karting Circuit Paul Ricard ha ospitato il 14 agosto 2026 una gara di endurance di 40 minuti, con 23 equipaggi al via sulla pista da 964 metri. Al termine di una battaglia serratissima, è il kart n°6 del TEAM 113 CPR MARATHON a tagliare il traguardo per primo, con 36 giri percorsi e soli 0,079 secondi di vantaggio su PARFUM KARTIER (kart n°18), anch'esso a 36 giri. Il podio si chiude con APOCOCO (kart n°12), a 10,048 secondi dal vincitore. I tre equipaggi effettuano tutti 3 soste ai box.

La lotta per la vittoria è la più bella della giornata: soli 79 millesimi separano i primi due classificati alla bandiera a scacchi. Alle loro spalle, MANA'S TEAM (4°), LUCAS 2M (5°) e LHUI 91 (6°) si ritrovano raggruppati in meno di 40 secondi, tutti a 36 giri. TEAM MOSCH (7°) e GIRLS GANG (8°) completano il gruppo di testa, seguiti da LA FAMILLIA (9°) a meno di 54 secondi dal vincitore. Il miglior giro assoluto della corsa è firmato dal TEAM 113 CPR MARATHON in 1:00.096.

Dall'analisi dei dati emerge un quadro più complesso rispetto alla classifica finale. PARFUM KARTIER è l'equipaggio dal miglior ritmo puro dell'intera gara, con un tempo mediano di 1:01.327 (1° nella classifica del ritmo), ma alla fine si deve accontentare della seconda posizione. Il TEAM 113 CPR MARATHON, pur con un ritmo mediano di 1:01.575 (2° al ritmo puro), porta a casa la vittoria grazie a una gestione complessiva della gara superiore.

La squadra più regolare è LUCAS 2M, che con un indice di regolarità di soli 0,70 secondi di scarto-tipo dimostra la migliore costanza nei tempi sul giro, chiudendo 5ª. GIRLS GANG si distingue invece per una progressione costante lungo tutti e quattro i relais, con una tendenza ad accelerare in ogni stint – un segno di grande gestione fisica e tecnica per un piazzamento all'8° posto.

Il caso più sorprendente riguarda TEAM MOSCH (7° in classifica), che presenta il 13° ritmo puro: la posizione finale, nettamente migliore del valore del ritmo, suggerisce una strategia di soste particolarmente efficace. All'opposto, SOLO TEAM chiude 15° pur avendo l'11° ritmo puro, segnale di difficoltà nella gestione complessiva della gara. Tra gli altri equipaggi di rilievo, SCUDERIA MORGIOU (11°) e YT RACING (12°) mostrano entrambi forti irregolarità tra i relais, alternando stint rapidi e fasi più lente.

Dieci equipaggi chiudono a 36 giri, sette a 35 giri, tre a 34 giri e tre a 33 giri, confermando un livello generale omogeneo e una gara molto equilibrata sul Karting Circuit Paul Ricard.

Da ricordare per le squadre: su questa pista, il ritmo puro da solo non basta – PARFUM KARTIER lo dimostra con il miglior tempo mediano della gara senza conquistare la vittoria. La regolarità sui giri (vedi LUCAS 2M con σ = 0,70 s) e la strategia delle soste (vedi TEAM MOSCH, 7° con solo il 13° ritmo) pesano quanto la velocità di punta. Le squadre che hanno presentato le tendenze ad accelerare nei relais finali (come GIRLS GANG) hanno saputo limitare la degradazione delle prestazioni, elemento decisivo in una gara di 40 minuti a 23 equipaggi.