8 HEURES DE BRESSE 20 ANS!! · Finale Gara⏱ 5h31

Il Circuit de Bresse di Frontenaud ha ospitato il 12 settembre 2026 la Finale della sua corsa di endurance sul tracciato karting da 1 100 metri. Sette squadre si sono sfidate per 331 minuti di gara intensa, in un confronto dove ritmo, regolarità e gestione della corsa hanno fatto la differenza.

LES BRULEURS DE GOMME (kart n°7) si impongono al termine della gara con 301 giri percorsi, conquistando la vittoria con un vantaggio di un giro su HEADERS-RACING (n°3, 298 giri) e di quattro giri su LES KIWIS (n°4, 295 giri). Completano la classifica: LES MOUSQUETAIRES 4° (n°6, 292 giri), DIEU C'T'ÉQUIPE 5° (n°1, 300 giri), KARTMOILOIGNON 6° (n°2, 289 giri) e TEAMS MN 7° (n°5, 290 giri).

Il miglior giro assoluto della corsa è stato firmato da LES MOUSQUETAIRES in 56.435, un tempo di riferimento notevole sulla pista di Frontenaud.

L'analisi del ritmo puro mette in luce alcune dinamiche interessanti. LES BRULEURS DE GOMME si confermano dominatori su tutti i fronti: primo posto nel ritmo mediano reale con 59.364 al giro, e una regolarità molto solida (scarto tipo 0,96 s) con andamento stabile lungo tutta la gara. Il titolo è pienamente meritato.

LES MOUSQUETAIRES rappresentano il caso più emblematico della giornata: 2° ritmo puro della gara con una mediana di 59.847 e una regolarità eccellente (scarto tipo 0,93 s), ma soltanto 4° posto finale. La velocità era chiaramente lì, ma non si è tradotta in posizioni in classifica.

HEADERS-RACING ottengono invece il risultato opposto: 2° posto finale con appena il 4° ritmo puro (mediana 1:00.120), il che dimostra una gestione della corsa particolarmente efficace. La loro regolarità (scarto tipo 1,45 s) è inferiore ad altre squadre, ma la strategia complessiva ha permesso loro di sovraperformare rispetto al ritmo espresso.

DIEU C'T'ÉQUIPE si distinguono per il 3° miglior ritmo puro (mediana 1:00.107) con una regolarità di 0,98 s, ma chiudono 5°, con 300 giri – un totale simile al vincitore. LES KIWIS, terzi all'arrivo, si mettono in luce come la squadra più regolare dell'intera gara con il miglior scarto tipo assoluto di 0,83 s, un dato di grande costanza su una gara di oltre cinque ore e mezza. TEAMS MN chiudono 7° con il ritmo mediano più alto (1:02.155) e lo scarto tipo più elevato (1,68 s), a conferma di una gara più difficile da gestire.

Sintesi da tenere a mente per le squadre: su questo circuito e su questa distanza, il ritmo puro non è sufficiente da solo — come dimostra il caso di LES MOUSQUETAIRES. La combinazione tra ritmo mediano costante, regolarità elevata e gestione globale della corsa si rivela determinante. LES BRULEURS DE GOMME hanno vinto riunendo tutte queste qualità, mentre HEADERS-RACING hanno dimostrato che la strategia può compensare un ritmo inferiore. Per le prossime edizioni, le squadre veloci dovranno lavorare anche sulla coerenza dei tempi per trasformare il potenziale in risultato.