24 HEURES FUN & RACE · 24 H FUN & RACE Course

Le 29 août 2026, la piste de 1 200 m du RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie accueillait les 24 H Fun & Race, avec pas moins de 40 équipes au départ. Une épreuve d'endurance dense, disputée jusqu'au bout, qui a vu le kart n°7 de Red Racing s'imposer avec autorité.

Au terme de la course, Red Racing et Joker Team (kart n°13) terminent à égalité de tours avec 1 176 boucles chacun. C'est l'écart au tour entre les deux formations qui départage les équipes en faveur de Red Racing, classée devant au chrono. Track Limits by Saintes (kart n°3) complète le podium à 2 tours, tandis que KRT Legacy Pro (4e, kart n°11) et Track Limits Sport (5e, kart n°23) ferment un Top 5 très resserré, séparés seulement de 9 tours entre la 1re et la 5e place.

Le meilleur tour de la course est signé par Red Racing en 1:06.363, établi lors du 10e relais du kart n°7. Les formations de tête tournent globalement entre 1:06.5 et 1:07.2 en meilleur tour, illustrant une densité de niveau remarquable dans les premières positions.

L'analyse des données confirme la domination de Red Racing sur tous les plans : meilleur rythme médian de la course à 1:07.450 (1re place au rythme pur), meilleure régularité globale parmi les équipes de tête avec un écart-type de 0,99 s. Sur 25 relais effectués avec 28 passages aux stands, l'équipe affiche une constance remarquable : la quasi-totalité de ses relais longs se situent entre 1:07.0 et 1:07.7 de médiane, avec des régularités inférieures à 0,35 s au tour dès le milieu de course — signe d'un pilotage parfaitement maîtrisé sur la durée.

Joker Team présente le 2e meilleur rythme pur (1:07.538), mais démarre avec deux courts relais d'installation avant de trouver son régime nominal. La performance s'avère très solide sur l'ensemble de la course, avec 26 relais bouclés et une régularité globale de 1,04 s. Track Limits by Saintes (3e au rythme, 1:07.553) et KRT Legacy Pro (4e, 1:07.675) confirment que le classement final reflète fidèlement la hiérarchie des rythmes.

À noter, la performance de LES DAVOINE'S : 13e au classement général, mais seulement 22e au rythme pur, elle surperforme nettement sa vitesse brute, signe d'une gestion stratégique efficace. À l'inverse, Safran AE Corbeil 1 affiche le 11e meilleur rythme pur pour une 19e place finale, ce qui signale un rendement en course en deçà de son potentiel. Enfin, Space 1 (22e) décroche la palme de la plus grande régularité de l'ensemble du plateau, avec un écart-type de seulement 0,95 s.

À retenir pour les équipes : la victoire de Red Racing au RKC de Cormeilles le 29 août 2026 repose sur une combinaison rare — meilleur rythme brut, meilleure régularité et gestion sans faille des 28 passages aux stands sur 24 heures. La course illustre que la vitesse de pointe ne suffit pas : Safran AE Corbeil 1, 11e au rythme pur, n'a converti ce potentiel qu'en une 19e place au général. Sur cette épreuve, c'est la constance du tempo, relais après relais, qui a fait la différence en haut du classement.