KART RACE · R1 Course⏱ 1h01

Le circuit de Motokáry Modřice (450 m), à Modřice, accueillait ce 27 septembre 2026 l'épreuve d'endurance R1, soixante minutes de course disputées par dix équipes. Au terme d'une heure de combat serré, c'est MISHMASH (kart n°3) qui s'adjuge la victoire avec 73 tours au compteur, devant SONIC et KARTEL.

Le dénouement s'est joué dans un mouchoir de poche au sommet : SONIC termine également à 73 tours, à seulement 0,357 seconde de MISHMASH, dans ce qui constitue l'écart le plus faible de tout le classement. KARTEL complète le podium avec 72 tours, à 10,221 secondes. TOP GRIP (72 tours, 4e) et FIRST GEAR (73 tours, 5e) précèdent MIKORA RACING (73 tours, 6e), tandis que FALKON MOTORSPORT (72 tours, 7e), RED ŠNEKS (72 tours, 8e) et KBR (72 tours, 9e) se tiennent dans un groupe compact. FORZA RAGAZZI ferme la marche avec 71 tours.

Le meilleur tour absolu de la course a été réalisé par MISHMASH en 43.866 s, signe d'une vitesse de pointe indéniable. Toutes les équipes ont effectué 5 passages au stand sur la durée de l'épreuve.

L'analyse des données de rythme révèle des enseignements particulièrement intéressants. SONIC affiche le meilleur rythme pur de la course, avec un temps médian de 44.452 s, et se distingue également comme l'équipe la plus régulière parmi les prétendants au podium (écart-type de 0,51 s). Pourtant, ce rythme n'a pas suffi à s'imposer : SONIC termine 2e, à 0,357 s, victime d'une infime différence au chronomètre final. MISHMASH, 2e au rythme pur (médiane 44.483 s), a su tirer profit de la stratégie pour coiffer son rival sur le fil — un exemple typique de victoire à la gestion.

TOP GRIP mérite une mention particulière : avec un écart-type de 0,46 s, il est l'équipe la plus régulière de tout le plateau sur l'ensemble de la course, une constance remarquable qui lui permet d'assurer la 4e place malgré un rythme médian (45.010 s) moins compétitif que les équipes de tête.

Du côté des relais, MISHMASH a construit sa course sur un premier relais long et rapide (33 tours, médiane 44.158 s, meilleur tour absolu en 43.866 s), avant de gérer l'effort sur les passages suivants. SONIC a répondu de manière similaire (34 tours en ouverture, médiane 44.209 s), les deux équipes se livrant un duel de rythme identique tout au long de la course. FIRST GEAR présente quant à elle la gestion de relais la plus fragmentée du top 5, avec six passages au stand, sans que cela nuise à son total de 73 tours.

En bas de classement, FORZA RAGAZZI a subi la dégradation la plus marquée de la soirée : lors de son 3e relais, le rythme s'est dégradé de 0,22 s/tour, une tendance qui illustre la difficulté à maintenir une performance constante sur la durée.

À retenir pour les équipes : le rythme pur ne garantit pas la victoire — MISHMASH l'a démontré en s'imposant avec le 2e meilleur rythme médian. La régularité sur l'ensemble des relais (TOP GRIP, 0,46 s d'écart-type) constitue un atout stratégique majeur. La maîtrise du premier relais long, associée à une gestion progressive de l'effort, semble avoir été déterminante dans cette épreuve de 60 minutes à Motokáry Modřice.