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3H LOS SANTOS · CARRERA Course⏱ 3h01
Karting Los Santos
ADULTO (1100m) — — 19 pilotes
- Vainqueur
- LOS EMILIOS (#14)
- Écart P1-P2
- 1.645
- Meilleur tour
- 1:04.307 — JARAMAFAN RACING
- Équipes
- 19
- Durée
- 3h01
- Arrêts (vainqueur)
- 4
Endurance Karting Los Santos – CARRERA 181 min (25 octobre 2026)
Le circuit Karting Los Santos accueillait le 25 octobre 2026 une épreuve d'endurance de 181 minutes sur la piste ADULTO (1 100 m), avec 19 équipes au départ. Au terme d'une course très disputée, LOS EMILIOS (kart n°14) s'impose avec 155 tours au compteur, devant JARAMAFAN RACING à seulement 1,645 seconde et CALL 1899 RACING à 15,875 secondes. Six équipes terminent également à 155 tours, illustrant la densité du plateau sur l'ensemble de la course.
Le meilleur tour de la course est signé par JARAMAFAN RACING en 1:04.307, devant CALL 1899 RACING (1:04.483) et ESCUELADEKART.COM (1:04.458) qui signent également de très bons chronomètres. Chaque équipe a effectué 4 passages aux stands sur l'ensemble de la course.
À l'analyse du rythme pur, LOS EMILIOS confirme sa victoire en affichant le meilleur rythme médian de la course à 1:05.122 — premier au rythme pur comme à l'arrivée. JARAMAFAN RACING suit de très près avec un rythme médian de 1:05.125, soit seulement 0,003 seconde d'écart sur l'ensemble de la course. CALL 1899 RACING complète un top 3 cohérent avec le troisième rythme pur à 1:05.271.
La régularité distingue également les équipes de tête. CALL 1899 RACING est l'équipe la plus régulière du plateau avec un écart-type de seulement 0,47 seconde, devant JARAMAFAN RACING (0,51 s) et LOS EMILIOS (0,56 s). À l'inverse, CREATIA LTDL ENDURANCE (9e) affiche l'écart-type le plus élevé des équipes analysées (0,80 s), ce qui traduit une plus grande variabilité dans ses temps au tour.
Sur les relais, LOS EMILIOS a maintenu une grande stabilité tout au long de l'épreuve, avec des relais marqués comme « stables » sur les cinq segments. JARAMAFAN RACING a légèrement accéléré lors du dernier relais (+ 0,29 s/tour en faveur de la progression), signe d'une équipe qui terminait bien la course. MV RACING TEAM (5e, rythme médian 1:05.272) affichait le 4e meilleur rythme pur mais termine 5e, un bilan conforme à son niveau de performance global.
La course réserve quelques enseignements stratégiques intéressants. CREATIA LTDL ENDURANCE termine 9e mais n'affichait que le 12e rythme pur (1:05.868) : la stratégie des passages aux stands lui a permis de gagner des positions par rapport à son niveau de rythme intrinsèque. En sens inverse, JDK (6e) présente un rythme médian de 1:05.559 mais n'est que 8e au rythme pur, son résultat s'expliquant donc davantage par la gestion de course que par la vitesse pure.
En bas de classement, MV SPORT et SRT terminent à deux tours (153 tours), HART MIONIC RACING à quatre tours (151 tours) et YUNYASMEDIA MUVFISIO ferme la marche à 148 tours, soit 7 tours du vainqueur.
À retenir pour les équipes : la victoire de LOS EMILIOS repose sur la combinaison du meilleur rythme médian et d'une régularité solide sur tous les relais. JARAMAFAN RACING, avec le meilleur tour absolu et le deuxième rythme pur, démontre que la vitesse brute seule ne suffit pas à l'emporter dans un format d'endurance de 181 minutes. CALL 1899 RACING illustre la valeur de la régularité : l'équipe la plus constante du plateau décroche la 3e place malgré un rythme médian légèrement inférieur. Enfin, la gestion des passages aux stands s'avère déterminante pour certaines équipes du milieu de grille, comme le montre le cas de CREATIA LTDL ENDURANCE.
Questions fréquentes
- Qui a gagné la course d'endurance du Karting Los Santos le 25 octobre 2026 ?
- LOS EMILIOS (kart n°14) a remporté la CARRERA de 181 minutes au Karting Los Santos le 25 octobre 2026, avec 155 tours accomplis et 1,645 seconde d'avance sur JARAMAFAN RACING.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour de la CARRERA du Karting Los Santos du 25 octobre 2026 a été réalisé par JARAMAFAN RACING en 1:04.307.
- Combien d'équipes participaient à la CARRERA du Karting Los Santos ?
- 19 équipes étaient au départ de cette épreuve d'endurance de 181 minutes sur la piste ADULTO (1 100 m) du Karting Los Santos le 25 octobre 2026.
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette course ?
- LOS EMILIOS a affiché le meilleur rythme médian de la course avec 1:05.122, ce qui correspond également à leur position victorieuse à l'arrivée le 25 octobre 2026 au Karting Los Santos.
- Quelle équipe a été la plus régulière au Karting Los Santos le 25 octobre 2026 ?
- CALL 1899 RACING (3e) a été l'équipe la plus régulière avec un écart-type de 0,47 seconde sur l'ensemble de ses temps au tour lors de cette CARRERA du 25 octobre 2026.
- Combien de passages aux stands chaque équipe a-t-elle effectués ?
- Toutes les équipes ont effectué exactement 4 passages aux stands lors de la CARRERA de 181 minutes au Karting Los Santos le 25 octobre 2026.
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | LOS EMILIOS | 155 | 1:04.641 | 1:05.143 | ±28.1s | #2 |
R1 54t · 1:05.002 · ±0.8 · →0.00R2 55t · 1:05.088 · ±23.7 · ↘0.35R3 27t · 1:05.390 · ±33.4 · ↘1.42R4 12t · 1:04.941 · ±48.9 · ↘6.88R5 7t · 1:05.637 · ±61.6 · ↘18.92 | |||||||
| 2 | 15 | JARAMAFAN RACING | 155 | 1:04.307 | 1:05.134 | ±28.1s | #1 ▲1 |
R1 54t · 1:04.796 · ±0.4 · →0.00R2 55t · 1:05.163 · ±23.7 · ↘0.35R3 26t · 1:05.697 · ±34.0 · ↘1.52R4 14t · 1:05.445 · ±45.5 · ↘5.10R5 6t · 1:05.630 · ±65.6 · ↘25.31 | |||||||
| 3 | 3 | CALL 1899 RACING | 153 | 1:04.483 | 1:05.289 +0.2 | ±28.3s | #4 |
R1 54t · 1:04.867 · ±0.4 · →0.00R2 15t · 1:05.710 · ±44.0 · ↘4.48R3 54t · 1:05.269 · ±24.0 · ↘0.37R4 23t · 1:05.512 · ±36.1 · ↘1.94R5 7t · 1:05.827 · ±61.9 · ↘19.03 | |||||||
| 4 | 20 | ESCUELADEKART.COM | 155 | 1:04.458 | 1:05.381 +0.2 | ±28.1s | #5 |
R1 54t · 1:04.997 · ±0.3 · →0.01R2 5t · 1:06.427 · ±70.9 · ↘35.60R3 50t · 1:05.494 · ±24.7 · ↘0.41R4 27t · 1:05.338 · ±33.5 · ↘1.42R5 19t · 1:05.995 · ±39.3 · ↘2.80 | |||||||
| 5 | 5 | MV RACING TEAM | 155 | 1:04.878 | 1:05.274 +0.1 | ±28.0s | #3 ▲2 |
R1 4t · 1:05.074 · ±1.3 · ↘0.97R2 47t · 1:05.276 · ±25.6 · ↘0.50R3 55t · 1:05.167 · ±23.6 · ↘0.35R4 37t · 1:05.412 · ±28.6 · ↘0.76R5 12t · 1:05.365 · ±48.8 · ↘6.79 | |||||||
| 6 | 13 | JDK | 155 | 1:04.389 | 1:05.566 +0.4 | ±28.2s | #8 |
R1 54t · 1:04.827 · ±0.4 · →0.00R2 39t · 1:05.643 · ±28.0 · ↘0.68R3 15t · 1:05.667 · ±44.5 · ↘4.51R4 26t · 1:05.845 · ±34.0 · ↘1.51R5 21t · 1:06.034 · ±37.5 · ↘2.30 | |||||||
| 7 | 9 | CREATIA LTDL RACING | 155 | 1:04.819 | 1:05.451 +0.3 | ±28.1s | #6 ▲1 |
R1 4t · 1:04.963 · ±1.4 · ↘0.97R2 47t · 1:05.242 · ±25.6 · ↘0.48R3 54t · 1:05.338 · ±23.9 · ↘0.36R4 16t · 1:05.845 · ±42.7 · ↘3.95R5 34t · 1:05.715 · ±29.9 · ↘0.90 | |||||||
| 8 | 6 | MV REAL STATE | 155 | 1:04.522 | 1:05.554 +0.4 | ±28.1s | #7 ▲1 |
R1 54t · 1:04.868 · ±0.3 · →0.00R2 16t · 1:05.853 · ±42.7 · ↘4.03R3 38t · 1:05.661 · ±28.3 · ↘0.72R4 29t · 1:05.595 · ±32.3 · ↘1.23R5 18t · 1:06.239 · ±40.4 · ↘3.13 | |||||||
| 9 | 10 | CREATIA LTDL ENDURANCE | 154 | 1:04.379 | 1:05.900 +0.8 | ±28.4s | #13 |
R1 54t · 1:04.737 · ±0.6 · →0.01R2 6t · 1:07.132 · ±65.5 · ↘25.20R3 47t · 1:06.245 · ±25.6 · ↘0.48R4 16t · 1:06.255 · ±43.2 · ↘3.94R5 31t · 1:05.776 · ±31.6 · ↘1.09 | |||||||
| 10 | 4 | LMKC SCUDERIA | 153 | 1:04.617 | 1:05.700 +0.6 | ±28.3s | #9 ▲1 |
R1 4t · 1:05.737 · ±1.2 · ↘0.94R2 46t · 1:05.064 · ±25.9 · ↘0.51R3 54t · 1:05.660 · ±23.8 · ↘0.36R4 15t · 1:06.342 · ±44.0 · ↘4.49R5 34t · 1:06.084 · ±30.1 · ↘0.92 | |||||||
| 11 | 7 | R MV ENDURANCE | 154 | 1:04.759 | 1:05.797 +0.7 | ±28.2s | #10 ▲1 |
R1 4t · 1:06.274 · ±2.0 · ↘1.43R2 48t · 1:05.147 · ±25.5 · ↘0.47R3 54t · 1:05.885 · ±23.8 · ↘0.35R4 29t · 1:05.810 · ±32.3 · ↘1.23R5 19t · 1:05.992 · ±39.6 · ↘2.84 | |||||||
| 12 | 17 | R SPARTAN RT | 154 | 1:04.555 | 1:05.825 +0.7 | ±28.3s | #11 ▲1 |
R1 54t · 1:05.156 · ±0.4 · →0.01R2 54t · 1:05.951 · ±23.9 · ↘0.36R3 15t · 1:06.706 · ±44.6 · ↘4.53R4 6t · 1:06.578 · ±66.3 · ↘25.53R5 25t · 1:05.867 · ±34.6 · ↘1.66 | |||||||
| 13 | 1 | R KARTING NOW RACING TEAM | 154 | 1:04.518 | 1:05.956 +0.8 | ±28.3s | #15 |
R1 54t · 1:05.391 · ±0.4 · →0.01R2 18t · 1:06.212 · ±40.5 · ↘3.13R3 34t · 1:06.042 · ±30.2 · ↘0.91R4 26t · 1:05.995 · ±34.2 · ↘1.54R5 22t · 1:06.290 · ±37.1 · ↘2.14 | |||||||
| 14 | 2 | KARTING NOW ENDURANCE TEAM | 154 | 1:04.743 | 1:05.947 +0.8 | ±28.2s | #14 |
R1 54t · 1:05.240 · ±0.6 · →0.00R2 54t · 1:06.049 · ±23.8 · ↘0.35R3 23t · 1:06.206 · ±36.1 · ↘1.93R4 5t · 1:06.824 · ±70.8 · ↘35.56R5 18t · 1:06.287 · ±40.5 · ↘3.13 | |||||||
| 15 | 11 | R CKM FARMACIA ZENITH | 153 | 1:04.881 | 1:05.876 +0.7 | ±28.4s | #12 ▲3 |
R1 4t · 1:06.803 · ±1.2 · ↘1.05R2 47t · 1:05.328 · ±25.7 · ↘0.49R3 15t · 1:06.765 · ±44.0 · ↘4.47R4 53t · 1:06.062 · ±24.3 · ↘0.38R5 34t · 1:05.828 · ±30.0 · ↘0.91 | |||||||
| 16 | 8 | R MV SPORT | 153 | 1:05.428 | 1:06.041 +0.9 | ±28.5s | #16 |
R1 6t · 1:05.775 · ±0.9 · ↘0.46R2 45t · 1:05.827 · ±26.3 · ↘0.54R3 51t · 1:06.209 · ±24.6 · ↘0.41R4 43t · 1:06.055 · ±27.2 · ↘0.58R5 8t · 1:06.204 · ±58.8 · ↘14.96 | |||||||
| 17 | 16 | R SRT | 153 | 1:04.832 | 1:06.447 +1.3 | ±28.4s | #17 |
R1 54t · 1:05.463 · ±0.5 · →0.00R2 43t · 1:06.528 · ±26.5 · ↘0.55R3 10t · 1:07.382 · ±53.0 · ↘9.82R4 25t · 1:06.511 · ±34.9 · ↘1.65R5 21t · 1:06.820 · ±37.7 · ↘2.32 | |||||||
| 18 | 19 | R HART MIONIC RACING | 151 | 1:05.549 | 1:06.900 +1.8 | ±28.7s | #18 |
R1 39t · 1:06.393 · ±0.5 · →0.00R2 41t · 1:07.211 · ±27.6 · ↘0.65R3 38t · 1:06.238 · ±28.6 · ↘0.74R4 25t · 1:07.310 · ±34.7 · ↘1.67R5 8t · 1:08.134 · ±58.6 · ↘14.71 | |||||||
| 19 | 12 | R YUNYASMEDIA MUVFISIO | 148 | 1:06.321 | 1:07.974 +2.8 | ±29.6s | #19 |
R1 22t · 1:07.672 · ±1.2 · →0.05R2 22t · 1:08.964 · ±37.8 · ↘2.23R3 52t · 1:06.917 · ±25.4 · ↘0.42R4 25t · 1:08.015 · ±35.4 · ↘1.69R5 27t · 1:09.141 · ±34.3 · ↘1.46 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3
À 80% de course (reste ~36 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | JARAMAFAN RACING #15 | — | P2 (+1) |
| 2 | LOS EMILIOS #14 | +1.7s | P1 (-1) |
| 3 | KARTING NOW ENDURANCE TEAM #2 | +1:32 | P14 (+11) |
| 4 | CALL 1899 RACING #3 | +1:49 | P3 (-1) |
| 5 | ESCUELADEKART.COM #20 | +1:54 | P4 (-1) |
| 6 | JDK #13 | +1:57 | P6 ✓ |
| 7 | MV REAL STATE #6 | +2:01 | P8 (+1) |
| 8 | MV RACING TEAM #5 | +2:57 | P5 (-3) |
| 9 | CREATIA LTDL ENDURANCE #10 | +3:02 | P9 ✓ |
| 10 | R MV ENDURANCE #7 | +3:16 | P11 (+1) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲4 | 14 | LOS EMILIOS | 1:05.458 | 1:04.641 | Vuelta 155 | 155 | |||||
| 2 | ▲1 | 15 | JARAMAFAN RACING | 1:05.334 | 1:04.307 | 1.645 | 1.645 | 155 | ||||
| 3 | ▲1 | 3 | CALL 1899 RACING | 1:05.827 | 1:04.483 | 15.875 | 14.230 | 155 | ||||
| 4 | ▲3 | 20 | ESCUELADEKART.COM | 1:07.097 | 1:04.458 | 33.998 | 18.123 | 155 | ||||
| 5 | ▲8 | 5 | MV RACING TEAM | 1:05.383 | 1:04.878 | 46.796 | 12.798 | 155 | ||||
| 6 | ▼5 | 13 | JDK | 1:05.743 | 1:04.389 | 47.690 | 0.894 | 155 | ||||
| 7 | ▲5 | 9 | CREATIA LTDL RACING | 1:05.800 | 1:04.819 | 51.372 | 3.682 | 155 | ||||
| 8 | ▼2 | 6 | MV REAL STATE | 1:06.219 | 1:04.522 | 54.475 | 3.103 | 155 | ||||
| 9 | ▼7 | 10 | CREATIA LTDL ENDURANCE | 1:05.591 | 1:04.379 | 1 Vuelta | 1 Vuelta | 154 | ||||
| 10 | ▲4 | 4 | LMKC SCUDERIA | 1:05.636 | 1:04.617 | 1 Vuelta | 0.380 | 154 | ||||
| 11 | ▲4 | 7 | R MV ENDURANCE | 1:05.897 | 1:04.759 | 1 Vuelta | 4.501 | 154 | ||||
| 12 | ▼4 | 17 | R SPARTAN RT | 1:05.788 | 1:04.555 | 1 Vuelta | 9.519 | 154 | ||||
| 13 | ▼3 | 1 | R KARTING NOW RACING TEAM | 1:06.420 | 1:04.518 | 1 Vuelta | 9.811 | 154 | ||||
| 14 | ▼3 | 2 | KARTING NOW ENDURANCE TEAM | 1:06.417 | 1:04.743 | 1 Vuelta | 0.221 | 154 | ||||
| 15 | ▲1 | 11 | R CKM FARMACIA ZENITH | 1:06.278 | 1:04.881 | 1 Vuelta | 9.804 | 154 | ||||
| 16 | ▲1 | 8 | R MV SPORT | 1:06.053 | 1:05.428 | 2 Vueltas | 1 Vuelta | 153 | ||||
| 17 | ▼8 | 16 | R SRT | 1:07.330 | 1:04.832 | 2 Vueltas | 6.126 | 153 | ||||
| 18 | – | 19 | R HART MIONIC RACING | 1:08.487 | 1:05.549 | 4 Vueltas | 2 Vueltas | 151 | ||||
| 19 | – | 12 | R YUNYASMEDIA MUVFISIO | 1:11.949 | 1:06.321 | 7 Vueltas | 3 Vueltas | 148 |
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