Gara 1 Course⏱ 18 min
CIRCUITO DI POMPOSA
PISTA KART (1213m) — — 3 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | KART 1 | 10 | 35.147 | 35.933 +1.4 | ±0.6s | #2 |
| 2 | 3 | KART 3 | 10 | 35.627 | 36.312 +1.7 | ±0.5s | #3 |
| 3 | 2 | KART 2 | 6 | 33.909 | 34.573 | ±40.2s | #1 ▲2 |
R1 2t · 34.389 · ±0.3 · →0.00R2 4t · 52.695 · ±44.6 · ↘21.79 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3
À 80% de course (reste ~3 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | KART 2 #2 | — | P3 (+2) |
| 2 | KART 1 #1 | +1:30 | P1 (-1) |
| 3 | KART 3 #3 | +1:30 | P2 (-1) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 1 | KART 1 | 35.835 | 35.835 | Giro 4 | 4 | |||||
| 2 | ▲1 | 3 | KART 3 | 35.627 | 35.627 | 1.403 | 1.403 | 4 | ||||
| 3 | ▼1 | 2 | KART 2 | 1:10.925 | 33.909 | 1 Giro | 1 Giro | 3 |