TROPHEE INTER-ENTREPRISES · COURSE 3H Course⏱ 3h07

BRIGNOLES KARTING LOISIR

BRIGNOLES KARTING LOISIR (987m) — — 15 pilotes

Vainqueur
RDD AFFICHAGE (#11)
Écart P1-P2
1 Tour
Meilleur tour
59.908 — PCT 2
Équipes
15
Durée
3h06
Arrêts (vainqueur)
9

Course d'endurance 3h à Brignoles Karting Loisir – RDD Affichage s'impose

Le 24 septembre 2026, le circuit de Brignoles Karting Loisir (987 m) accueillait une course d'endurance de 3 heures, disputée par 15 équipes engagées dans une lutte serrée sur la piste varoise de la RN 7. Au terme des 186 minutes de course, c'est l'équipe RDD Affichage (kart n°11) qui s'imposait avec 158 tours au compteur, devançant HIGHTAIX (kart n°10, 157 tours, à 1 tour) et GRAMMA SARL (kart n°2, 156 tours, à 2,339 secondes). Chacune des 15 équipes a effectué 9 passages aux stands.

Le vainqueur RDD Affichage signait également le meilleur tour du classement avec un 59.967, mais c'est l'équipe PCT 2 (kart n°6, 11e au classement général) qui a réalisé le meilleur tour absolu de la course en 59.908. Un écart révélateur entre vitesse pure et efficacité globale.

L'analyse des données de course apporte un éclairage saisissant sur les véritables hiérarchies. Avec un rythme médian de 1:01.014, SG LUXURY (kart n°4) affiche le meilleur rythme pur du plateau — soit la 1re place au rythme pur — et termine pourtant seulement 5e au classement général, avec 160 tours (le total de tours le plus élevé de l'épreuve). Ce paradoxe traduit un écart de stratégie ou de gestion des passages aux stands qui lui a coûté des positions précieuses.

Même constat frappant pour CLARTE BLANCHISSERIE BY INTER (kart n°1, 9e) : 2e rythme pur du plateau avec un médian à 1:01.091, deux relais chronométrés sous la minute (meilleur à 59.932), mais une 9e place finale après 159 tours. Sa régularité honorable (écart-type de 0,97 s) ne lui a pas suffi pour compenser un classement en retrait.

À l'inverse, HIGHTAIX illustre parfaitement la récompense de la stratégie : seulement 6e au rythme pur (médian à 1:01.871), l'équipe décroche la 2e place au classement général, gagnant ainsi quatre positions par rapport à son niveau de performance brute. Une gestion rigoureuse des relais — tous qualifiés de stables — aura été déterminante.

Côté régularité, GRAMMA SARL se distingue comme l'équipe la plus constante du plateau, avec un écart-type de seulement 0,59 s sur l'ensemble de la course. Cette maîtrise se traduit concrètement par une 3e place méritée, à l'écart minimal de 2,339 s devant KIP LOISIR (4e, 157 tours, 19,459 s de retard sur le 3e).

Dans le peloton, AU P'TIT CREUX D'AZUR (7e, 155 tours) affiche la plus grande variabilité de rythme (écart-type de 1,81 s), avec des relais oscillant entre 1:00.9 et 1:05.3 de médiane. PCT 2 présente un profil similaire en termes d'irrégularité (1,81 s), mais avec des pointes de vitesse qui lui valent le meilleur tour absolu de l'épreuve.

À retenir pour les équipes : cette course de 3 heures à Brignoles confirme que le rythme pur ne suffit pas. SG LUXURY, meilleur rythme du plateau, et CLARTE BLANCHISSERIE BY INTER, 2e rythme pur, terminent respectivement 5e et 9e. La stratégie autour des passages aux stands et la régularité dans la durée — incarnées par HIGHTAIX et GRAMMA SARL — s'avèrent tout aussi décisives que la vitesse brute sur ce circuit de 987 m.

Questions fréquentes

Qui a remporté la course d'endurance de 3 heures à Brignoles Karting Loisir le 24 septembre 2026 ?
L'équipe RDD Affichage (kart n°11) a remporté la course d'endurance de 3 heures à Brignoles Karting Loisir le 24 septembre 2026, avec 158 tours parcourus, devant HIGHTAIX (2e) et GRAMMA SARL (3e).
Quel a été le meilleur tour de la course à Brignoles Karting Loisir le 24 septembre 2026, et par quelle équipe ?
Le meilleur tour absolu de la course a été réalisé par l'équipe PCT 2 (kart n°6) en 59.908 secondes, lors de la course d'endurance de 3 heures du 24 septembre 2026 à Brignoles Karting Loisir.
Combien d'équipes participaient à la course d'endurance de 3 heures à Brignoles Karting Loisir ?
15 équipes étaient engagées dans la course d'endurance de 3 heures disputée le 24 septembre 2026 sur le circuit Brignoles Karting Loisir (987 m).
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette course à Brignoles le 24 septembre 2026 ?
SG LUXURY (kart n°4) a affiché le meilleur rythme médian du plateau avec 1:01.014, terminant néanmoins à la 5e place au classement général lors de la course du 24 septembre 2026 à Brignoles Karting Loisir.
Quelle équipe a le mieux tiré profit de sa stratégie par rapport à son rythme pur à Brignoles le 24 septembre 2026 ?
HIGHTAIX, seulement 6e au rythme pur, a décroché la 2e place au classement général le 24 septembre 2026 à Brignoles Karting Loisir, gagnant quatre positions grâce à une gestion stratégique efficace.
Quelle était l'équipe la plus régulière lors de la course de 3 heures à Brignoles Karting Loisir le 24 septembre 2026 ?
GRAMMA SARL (kart n°2) a été l'équipe la plus régulière de la course du 24 septembre 2026 à Brignoles Karting Loisir, avec un écart-type de seulement 0,59 seconde sur l'ensemble des temps au tour, ce qui lui a valu la 3e place finale.

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Analyse de course

Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas

Clt#ÉquipeToursMeilleurRythme médianRégularitéRythme réel
111RDD AFFICHAGE15859.9671:01.359 +0.3±28.6s#3
R1 15t · 1:00.618 · ±2.9 · ↘0.32R2 18t · 1:01.502 · ±28.3 · ↘1.92R3 22t · 1:00.916 · ±25.9 · ↘1.36R4 18t · 1:02.415 · ±27.9 · ↘1.84R5 28t · 1:01.140 · ±23.0 · ↘0.86R6 16t · 1:02.002 · ±29.6 · ↘2.72R7 15t · 1:00.925 · ±30.5 · ↘2.57R8 13t · 1:02.192 · ±44.2 · ↘7.41R9 13t · 1:01.056 · ±33.2 · ↘3.47
210HIGHTAIX1571:00.4941:01.922 +0.8±28.8s#6
R1 20t · 1:01.092 · ±1.4 · →0.07R2 17t · 1:02.148 · ±29.2 · ↘2.44R3 16t · 1:02.547 · ±29.4 · ↘2.80R4 8t · 1:01.525 · ±40.8 · ↘7.46R5 16t · 1:01.687 · ±30.2 · ↘2.40R6 20t · 1:01.945 · ±26.5 · ↘1.52R7 8t · 1:01.380 · ±42.1 · ↘7.67R8 17t · 1:01.850 · ±29.2 · ↘2.15R9 17t · 1:02.547 · ±28.8 · ↘2.39R10 18t · 1:01.263 · ±28.3 · ↘2.19
32GRAMMA SARL1561:00.9371:01.836 +0.7±30.7s#5
R1 15t · 1:01.217 · ±2.5 · ↘0.30R2 16t · 1:01.918 · ±30.3 · ↘2.39R3 17t · 1:01.738 · ±28.9 · ↘2.12R4 16t · 1:01.834 · ±30.2 · ↘2.75R5 6t · 1:02.940 · ±46.1 · ↘10.46R6 21t · 1:01.831 · ±38.6 · ↘2.13R7 16t · 1:01.749 · ±30.5 · ↘2.47R8 13t · 1:01.942 · ±32.7 · ↘4.07R9 12t · 1:02.360 · ±34.2 · ↘4.71R10 24t · 1:01.519 · ±24.7 · ↘1.17
43KIP LOISIR1571:00.2511:01.835 +0.7±28.9s#4
R1 13t · 1:01.760 · ±2.2 · →0.09R2 19t · 1:02.168 · ±27.6 · ↘1.74R3 18t · 1:02.249 · ±28.6 · ↘1.98R4 17t · 1:00.705 · ±29.1 · ↘2.43R5 12t · 1:02.336 · ±34.1 · ↘3.80R6 21t · 1:02.408 · ±26.4 · ↘1.55R7 16t · 1:00.639 · ±29.9 · ↘2.43R8 11t · 1:02.238 · ±35.6 · ↘4.42R9 19t · 1:01.359 · ±28.1 · ↘1.98R10 11t · 1:01.752 · ±35.9 · ↘4.57
54SG LUXURY1601:00.1531:01.094±27.6s#1 ▲4
R1 19t · 1:00.569 · ±1.2 · →0.11R2 23t · 1:02.173 · ±25.2 · ↘1.19R3 21t · 1:00.730 · ±26.9 · ↘1.67R4 18t · 1:01.978 · ±14.0 · ↘0.97R5 24t · 1:00.481 · ±25.1 · ↘1.26R6 7t · 1:02.331 · ±44.2 · ↘13.93R7 6t · 1:01.245 · ±46.3 · ↘10.81R8 2t · 2:03.863 · ±63.0 · →0.00R9 30t · 1:00.966 · ±22.3 · ↘0.81R10 10t · 1:01.925 · ±37.0 · ↘6.77
67LA NOTE BLEUE1571:00.1651:02.083 +1.0±28.9s#7
R1 2t · 1:06.727 · ±3.2 · →0.00R2 14t · 1:01.148 · ±32.0 · ↘3.61R3 18t · 1:02.630 · ±28.8 · ↘1.89R4 16t · 1:02.234 · ±29.9 · ↘2.94R5 19t · 1:00.942 · ±27.7 · ↘1.76R6 16t · 1:02.855 · ±30.3 · ↘2.78R7 17t · 1:02.060 · ±29.0 · ↘2.01R8 17t · 1:02.062 · ±29.4 · ↘2.17R9 16t · 1:02.671 · ±30.0 · ↘2.40R10 22t · 1:00.615 · ±25.9 · ↘1.38
79AU P'TIT CREUX D'AZUR1551:00.3921:03.040 +1.9±29.5s#10
R1 29t · 1:00.920 · ±1.1 · →0.06R2 15t · 1:05.332 · ±31.1 · ↘2.52R3 21t · 1:03.320 · ±27.3 · ↘1.60R4 12t · 1:04.909 · ±34.0 · ↘4.85R5 19t · 1:00.911 · ±28.5 · ↘1.86R6 17t · 1:03.341 · ±29.5 · ↘2.12R7 11t · 1:04.947 · ±35.6 · ↘5.68R8 14t · 1:02.873 · ±32.7 · ↘3.62R9 2t · 2:06.425 · ±61.8 · →0.00R10 15t · 1:00.613 · ±31.4 · ↘3.19
813TERRAVITA 11541:01.2381:02.535 +1.4±29.4s#8
R1 16t · 1:03.555 · ±7.8 · ↘0.71R2 18t · 1:02.847 · ±28.7 · ↘2.20R3 15t · 1:02.530 · ±31.0 · ↘2.68R4 20t · 1:02.077 · ±27.2 · ↘1.78R5 17t · 1:02.539 · ±29.1 · ↘2.51R6 11t · 1:02.252 · ±35.4 · ↘4.55R7 16t · 1:02.764 · ±30.2 · ↘2.65R8 12t · 1:02.600 · ±36.2 · ↘5.10R9 12t · 1:02.073 · ±34.1 · ↘4.77R10 17t · 1:01.932 · ±29.7 · ↘2.51
91CLARTE BLANCHISSERIE BY INTER15959.9321:01.333 +0.2±28.6s#2 ▲7
R1 43t · 1:00.440 · ±0.9 · →0.03R2 20t · 1:02.331 · ±26.8 · ↘1.79R3 33t · 1:00.309 · ±21.2 · ↘0.64R4 23t · 1:01.789 · ±25.1 · ↘1.19R5 2t · 2:02.843 · ±61.2 · →0.00R6 13t · 1:01.832 · ±32.8 · ↘4.06R7 7t · 1:02.165 · ±55.8 · ↘22.09R8 10t · 1:00.803 · ±36.8 · ↘5.23R9 8t · 1:01.412 · ±41.3 · ↘10.46
1015LES KARTASTROPHES1541:01.0341:02.966 +1.9±29.6s#9 ▲1
R1 18t · 1:01.974 · ±1.5 · →0.12R2 18t · 1:03.233 · ±29.4 · ↘2.01R3 17t · 1:03.144 · ±29.6 · ↘2.18R4 15t · 1:03.411 · ±31.4 · ↘2.70R5 12t · 1:02.135 · ±34.6 · ↘4.88R6 10t · 1:03.019 · ±38.6 · ↘6.73R7 13t · 1:03.639 · ±33.5 · ↘3.48R8 16t · 1:02.796 · ±30.4 · ↘2.81R9 20t · 1:02.671 · ±27.0 · ↘1.80R10 15t · 1:02.599 · ±31.2 · ↘2.64
116PCT 215359.9081:03.618 +2.5±29.7s#13
R1 15t · 1:05.191 · ±1.3 · →0.15R2 15t · 1:04.289 · ±32.4 · ↘3.28R3 16t · 1:00.224 · ±30.7 · ↘2.83R4 18t · 1:04.858 · ±28.4 · ↘1.82R5 20t · 1:02.555 · ±27.7 · ↘1.64R6 17t · 1:04.746 · ±29.5 · ↘2.55R7 14t · 1:00.377 · ±32.2 · ↘3.59R8 18t · 1:02.732 · ±29.8 · ↘2.01R9 9t · 1:04.345 · ±39.2 · ↘6.15R10 11t · 1:02.886 · ±35.4 · ↘5.68
128LES THANOS1531:00.4721:03.614 +2.5±30.1s#12
R1 18t · 1:01.141 · ±2.5 · ↘0.25R2 19t · 1:04.686 · ±28.4 · ↘1.49R3 13t · 1:04.467 · ±33.4 · ↘3.51R4 19t · 1:01.049 · ±27.9 · ↘1.83R5 21t · 1:04.201 · ±26.7 · ↘1.56R6 13t · 1:04.293 · ±33.1 · ↘3.38R7 13t · 1:01.901 · ±33.6 · ↘4.19R8 7t · 1:04.613 · ±46.5 · ↘5.32R9 6t · 1:05.154 · ±47.4 · ↘17.94R10 24t · 1:01.575 · ±24.8 · ↘1.15
1312LES POTES POSITION1511:02.0321:03.748 +2.7±30.5s#14
R1 15t · 1:03.170 · ±3.3 · ↘0.17R2 11t · 1:05.505 · ±37.0 · ↘5.88R3 17t · 1:04.264 · ±29.8 · ↘1.82R4 18t · 1:02.895 · ±29.2 · ↘2.26R5 22t · 1:03.012 · ±26.4 · ↘1.51R6 14t · 1:04.659 · ±33.5 · ↘4.11R7 18t · 1:04.174 · ±28.7 · ↘1.96R8 17t · 1:03.110 · ±29.9 · ↘2.22R9 8t · 1:04.989 · ±45.5 · ↘11.62R10 11t · 1:03.433 · ±36.3 · ↘5.78
1414TERRAVITA 21501:01.4271:03.459 +2.4±30.1s#11 ▲3
R1 14t · 1:03.320 · ±2.7 · ↘0.42R2 19t · 1:03.660 · ±28.1 · ↘1.75R3 12t · 1:09.029 · ±35.4 · ↘4.72R4 17t · 1:02.978 · ±29.7 · ↘2.47R5 19t · 1:07.631 · ±28.0 · ↘1.64R6 13t · 1:02.649 · ±33.3 · ↘3.69R7 10t · 1:07.331 · ±38.0 · ↘6.97R8 20t · 1:02.049 · ±27.3 · ↘1.66R9 9t · 1:05.901 · ±39.7 · ↘5.95R10 17t · 1:02.498 · ±29.3 · ↘2.45
155PCT 11511:01.4631:03.827 +2.7±29.7s#15
R1 14t · 1:02.952 · ±2.9 · ↘0.34R2 17t · 1:02.685 · ±29.6 · ↘2.56R3 14t · 1:04.524 · ±35.5 · ↘2.12R4 18t · 1:02.853 · ±28.9 · ↘2.24R5 18t · 1:05.148 · ±28.5 · ↘1.89R6 5t · 1:06.701 · ±51.5 · ↘12.07R7 11t · 1:05.371 · ±16.7 · ↘2.72R8 16t · 1:02.337 · ±35.8 · ↘3.19R9 22t · 1:03.635 · ±26.1 · ↘1.35R10 16t · 1:05.189 · ±30.8 · ↘2.75

Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3

À 80% de course (reste ~37 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :

ProjetéÉquipeÉcart projetéArrivée réelle
1CLARTE BLANCHISSERIE BY INTER #1—P9 (+8)
2SG LUXURY #4+42.6sP5 (+3)
3RDD AFFICHAGE #11+1:50P1 (-2)
4KIP LOISIR #3+3:54P4 ✓
5HIGHTAIX #10+4:20P2 (-3)
6LA NOTE BLEUE #7+4:31P6 ✓
7GRAMMA SARL #2+5:19P3 (-4)
8AU P'TIT CREUX D'AZUR #9+5:43P7 (-1)
9TERRAVITA 1 #13+6:21P8 (-1)
10LES KARTASTROPHES #15+7:11P10 ✓

Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).

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Classement d'arrivée

Pos.ΔKartPiloteNat.S1S2S3Dernier tourMeilleur tourÉcartIntervalleTours
1▲211RDD AFFICHAGE1:01.13759.967Tour 159158
2▲510HIGHTAIX1:00.9971:00.4941 Tour1 Tour157
3▲32GRAMMA SARL1:01.4231:00.9372.3392.339156
4▲53KIP LOISIR1:01.7521:00.25119.45917.120157
5▼34SG LUXURY1:01.9931:00.15325.2915.832160
6▼17LA NOTE BLEUE1:00.6271:00.16531.7726.481157
7▲49AU P'TIT CREUX D'AZUR1:00.6131:00.3923 Tours2 Tours155
8–13TERRAVITA 11:02.0281:01.2384 Tours1 Tour154
9▼81CLARTE BLANCHISSERIE BY INTER1:01.12959.9328.2338.233159
10–15LES KARTASTROPHES1:03.9941:01.03420.31012.077154
11▲46PCT 21:03.16659.9085 Tours1 Tour153
12▼88LES THANOS1:01.6761:00.47242.20942.209153
13▼112LES POTES POSITION1:03.1801:02.0327 Tours2 Tours151
14–14TERRAVITA 21:02.4981:01.4278 Tours1 Tour150
15▼25PCT 11:06.4091:01.4639 Tours1 Tour151