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- 4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE
4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Carrera⏱ 1h02
RKC RACING KART DE CORMEILLES
Piste 1200m — — 16 pilotos
- Ganador
MOHAMED / ARNAUD (#9)- Diferencia P1-P2
- 5.188
- Mejor vuelta
- 1:07.576 — MOHAMED / ARNAUD
- Equipos
- 16
- Duración
- 1h01
- Paradas (ganador)
- 3
Carrera de resistencia en RKC Racing Kart de Cormeilles – 18 septiembre 2026
El RKC Racing Kart de Cormeilles, ubicado en Boissy-l'Aillerie, acogió el 18 de septiembre de 2026 una carrera de resistencia de 61 minutos en su pista de 1.200 metros, con 16 equipos en parrilla. La prueba ofreció un duelo cerrado en cabeza y valiosas lecciones estratégicas a lo largo del pelotón.
Victoria de MOHAMED / ARNAUD (kart 9), que cruzó la línea con 48 vueltas completadas y un margen de una vuelta sobre sus inmediatos perseguidores. El equipo registró además el mejor tiempo absoluto de la carrera, un brillante 1:07.576, consolidando una actuación sin fisuras durante toda la prueba.
En la segunda posición llegó ROMAIN / NICOLAS (kart 6), también con 48 vueltas pero a 5,188 segundos del vencedor. JONATHAN / YASMINE (kart 8) completaron el podio a 10,383 segundos, igualmente con 48 vueltas. Cerraron el grupo de cabeza TONY / BASTIEN (kart 1), 4.ºcon 48 vueltas a 40,163 s, y JEROME / ALEXANDRE (kart 13) en 5.ª posición a 41,779 s, con 48 vueltas.
Los puestos del 7.º al 10.º terminaron con 47 vueltas (WILLIAM / FAYCAL, MATHIEU / MIHAI, PASCAL / MOHAMED y ARRIS / QHOC THONG), mientras que FRANCK / ADIL (kart 10) completaron 46 vueltas en 11.ª posición. KARIM / DYLAN y STEVEN / EDOUARD terminaron 12.º y 13.º con 45 vueltas, y GAETAN / MOHAMED AYMEN y ANTONIN / ABDELMAJID finalizaron en 15.ª con 44 vueltas. El kart 16 (OMAR / SANAA) no tiene registros de carrera disponibles.
Análisis de rendimiento: Los datos de rítmica confirman la superioridad de MOHAMED / ARNAUD, con el mejor ritmo puro de la prueba (mediana de 1:09.205 s) y una regularidad notable (desviación típica de 1,41 s). Sus cuatro relaciones de relevo fueron todas estables, con una progresión del rítmo en el 4.º relevo que bajó a una mediana de 1:08.314 s.
JEROME / ALEXANDRE presentaron el 2.º mejor ritmo puro (1:09.776 s) pero terminaron 5.º: la mayor irregularidad del grupo (desviación típica de 2,22 s) y un cuarto pasaje al box adicional penalizaron su clasificación. Por su parte, MATHIEU / MIHAI mostraron el 4.º mejor ritmo puro (1:10.187 s) terminando 8.º, evidenciando que un segundo relevo con fuerte pérdida de ritmo les costó posiciones.
TONY / BASTIEN lograron la 4.ª plaza a pesar de solo el 7.º ritmo puro (1:11.195 s), lo que apunta a una gestión estratégica eficaz de los relevos. En el otro extremo, FRANCK / ADIL fueron el equipo más regular de toda la carrera con una desviación típica de apenas 1,14 s, aunque terminaron 11.º.
Para retener de cara a próximas carreras: En el RKC de Cormeilles, el ritmo puro no basta: la regularidad entre relevos y la correcta gestión de los pasajes al box son determinantes. El ejemplo de JEROME / ALEXANDRE ilustra cómo un ritmo de primer nivel puede diluirse con irregularidades y una parada extra. MATHIEU / MIHAI demuestran que un relevo en pérdida de ritmo puede costar hasta cuatro posiciones. La coherencia relevo a relevo, como la exhibida por MOHAMED / ARNAUD, fue el factor decisivo de esta carrera.
Preguntas frecuentes
- ¿Quién ganó la carrera de resistencia del 18 de septiembre de 2026 en el RKC Racing Kart de Cormeilles?
- El equipo MOHAMED / ARNAUD (kart 9) ganó la carrera de resistencia celebrada el 18 de septiembre de 2026 en el RKC Racing Kart de Cormeilles (Boissy-l'Aillerie), con 48 vueltas completadas en 61 minutos.
- ¿Cuál fue el mejor tiempo de la carrera y qué equipo lo registró?
- El mejor tiempo absoluto de la carrera del 18 de septiembre de 2026 en el RKC Racing Kart de Cormeilles fue un 1:07.576, firmado por el equipo MOHAMED / ARNAUD (kart 9).
- ¿Cuántos equipos participaron en la prueba de resistencia del RKC de Cormeilles el 18 de septiembre de 2026?
- 16 equipos tomaron la salida en esta carrera de resistencia de 61 minutos disputada en la pista de 1.200 metros del RKC Racing Kart de Cormeilles el 18 de septiembre de 2026.
- ¿Qué equipo tuvo el mejor ritmo puro en el RKC de Cormeilles el 18 de septiembre de 2026?
- MOHAMED / ARNAUD registraron el mejor ritmo puro de la carrera con una mediana de 1:09.205 s, lo que también coincidió con su victoria en la clasificación final.
- ¿Qué equipo fue el más regular y en qué posición terminó el 18 de septiembre de 2026 en el RKC de Cormeilles?
- FRANCK / ADIL fueron los más regulares de la carrera del 18 de septiembre de 2026 en el RKC de Cormeilles, con una desviación típica de solo 1,14 s entre sus vueltas, aunque terminaron en 11.ª posición.
- ¿Qué diferencia hubo entre el 1.º y el 2.º clasificado en el RKC Racing Kart de Cormeilles el 18 de septiembre de 2026?
- ROMAIN / NICOLAS (2.º) terminaron a 5,188 segundos del vencedor MOHAMED / ARNAUD en la carrera de resistencia del 18 de septiembre de 2026 en el RKC Racing Kart de Cormeilles, ambos con 48 vueltas.
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | MOHAMED / ARNAUD | 48 | 1:07.576 | 1:09.412 | ±19.5s | #1 |
R1 14v · 1:09.904 · ±1.8 · →0.14R2 13v · 1:09.205 · ±20.7 · ↘2.12R3 10v · 1:09.022 · ±30.5 · ↘4.31R4 11v · 1:08.367 · ±16.3 · ↘2.59 | |||||||
| 2 | 6 | ROMAIN / NICOLAS | 48 | 1:08.133 | 1:10.445 +1.0 | ±16.0s | #3 |
R1 13v · 1:08.691 · ±3.0 · ↘0.20R2 14v · 1:12.078 · ±13.7 · ↘1.59R3 11v · 1:08.709 · ±24.5 · ↘3.86R4 10v · 1:11.404 · ±15.7 · ↘3.02 | |||||||
| 3 | 8 | JONATHAN / YASMINE | 48 | 1:08.591 | 1:10.659 +1.2 | ±13.1s | #4 |
R1 12v · 1:10.657 · ±1.1 · →0.00R2 13v · 1:12.121 · ±14.0 · ↘1.49R3 12v · 1:10.011 · ±15.5 · ↘2.28R4 11v · 1:10.526 · ±15.3 · ↘2.58 | |||||||
| 4 | 1 | TONY / BASTIEN | 48 | 1:09.207 | 1:11.571 +2.2 | ±13.1s | #7 |
R1 13v · 1:10.111 · ±0.9 · →0.11R2 11v · 1:12.568 · ±15.2 · ↘2.54R3 12v · 1:09.917 · ±15.2 · ↘2.17R4 12v · 1:13.358 · ±14.2 · ↘1.39 | |||||||
| 5 | 13 | JEROME / ALEXANDRE | 48 | 1:07.724 | 1:10.677 +1.3 | ±17.2s | #5 |
R1 12v · 1:12.860 · ±3.2 · ↘0.32R2 14v · 1:08.586 · ±13.8 · ↘1.51R3 11v · 1:12.206 · ±23.8 · ↘3.03R4 11v · 1:08.533 · ±20.9 · ↘3.30 | |||||||
| 6 | 12 | BATISTE / KEVIN | 48 | 1:09.098 | 1:10.800 +1.4 | ±13.1s | #6 |
R1 11v · 1:11.408 · ±4.7 · ↘0.99R2 11v · 1:11.889 · ±15.3 · ↘1.83R3 15v · 1:10.455 · ±13.7 · ↘1.11R4 11v · 1:10.543 · ±15.4 · ↘2.46 | |||||||
| 7 | 17 | WILLIAM / FAYCAL | 47 | 1:10.155 | 1:11.701 +2.3 | ±14.1s | #8 |
R1 12v · 1:12.157 · ±5.5 · ↘0.70R2 14v · 1:11.852 · ±15.0 · ↘1.64R3 11v · 1:11.264 · ±16.5 · ↘2.55R4 10v · 1:11.632 · ±16.7 · ↘3.05 | |||||||
| 8 | 4 | MATHIEU / MIHAI | 47 | 1:09.101 | 1:10.223 +0.8 | ±14.1s | #2 ▲6 |
R1 15v · 1:10.052 · ±1.7 · →0.06R2 16v · 1:17.493 · ±14.2 · ↘0.95R3 16v · 1:10.175 · ±18.1 · ↘2.30 | |||||||
| 9 | 7 | PASCAL / MOHAMED | 47 | 1:10.390 | 1:12.435 +3.0 | ±14.8s | #10 |
R1 13v · 1:12.887 · ±2.5 · ↘0.35R2 14v · 1:12.525 · ±15.7 · ↘1.82R3 8v · 1:12.026 · ±21.8 · ↘6.02R4 12v · 1:11.904 · ±15.0 · ↘1.82 | |||||||
| 10 | 3 | ARRIS / QHOC THONG | 47 | 1:10.799 | 1:12.878 +3.5 | ±13.4s | #11 |
R1 11v · 1:12.725 · ±4.1 · ↘0.20R2 14v · 1:13.394 · ±14.3 · ↘1.54R3 11v · 1:12.731 · ±15.9 · ↘2.85R4 11v · 1:11.997 · ±15.1 · ↘2.45 | |||||||
| 11 | 10 | FRANCK / ADIL | 46 | 1:10.461 | 1:12.245 +2.8 | ±18.1s | #9 ▲2 |
R1 14v · 1:12.172 · ±3.2 · ↘0.26R2 11v · 1:12.964 · ±18.8 · ↘2.94R3 8v · 1:12.144 · ±27.0 · ↘5.33R4 13v · 1:12.013 · ±19.0 · ↘2.67 | |||||||
| 12 | 11 | KARIM / DYLAN | 45 | 1:09.217 | 1:15.133 +5.7 | ±16.3s | #14 |
R1 12v · 1:10.905 · ±13.1 · ↘1.40R2 12v · 1:18.927 · ±16.0 · ↘2.75R3 11v · 1:10.033 · ±17.5 · ↘3.06R4 10v · 1:15.851 · ±16.7 · ↘3.11 | |||||||
| 13 | 2 | STEVEN / EDOUARD | 45 | 1:11.764 | 1:14.783 +5.4 | ±16.8s | #13 |
R1 11v · 1:16.597 · ±1.9 · ↘0.15R2 14v · 1:14.988 · ±15.1 · ↘1.46R3 7v · 1:14.783 · ±29.0 · ↘8.19R4 13v · 1:13.712 · ±15.2 · ↘2.01 | |||||||
| 14 | 5 | GAETAN / MOHAMED AYMEN | 44 | 1:11.194 | 1:13.315 +3.9 | ±23.7s | #12 ▲2 |
R1 13v · 1:16.552 · ±4.5 · ↘0.46R2 10v · 1:13.861 · ±33.4 · ↘6.47R3 8v · 1:12.462 · ±31.1 · ↘6.07R4 13v · 1:12.627 · ±19.7 · ↘2.04 | |||||||
| 15 | 14 | ANTONIN / ABDELMAJID | 44 | 1:12.543 | 1:16.205 +6.8 | ±21.1s | #15 |
R1 13v · 1:14.805 · ±3.4 · ↘0.59R2 11v · 1:18.067 · ±28.4 · ↘3.74R3 8v · 1:13.399 · ±28.5 · ↘7.55R4 12v · 1:15.828 · ±16.3 · ↘2.35 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3
Al 80% de carrera (~12 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | ROMAIN / NICOLAS #6 | — | P2 (+1) |
| 2 | MOHAMED / ARNAUD #9 | +5.5s | P1 (-1) |
| 3 | JONATHAN / YASMINE #8 | +17.0s | P3 ✓ |
| 4 | TONY / BASTIEN #1 | +19.5s | P4 ✓ |
| 5 | JEROME / ALEXANDRE #13 | +44.5s | P5 ✓ |
| 6 | BATISTE / KEVIN #12 | +1:28 | P6 ✓ |
| 7 | WILLIAM / FAYCAL #17 | +1:38 | P7 ✓ |
| 8 | PASCAL / MOHAMED #7 | +2:59 | P9 (+1) |
| 9 | FRANCK / ADIL #10 | +3:02 | P11 (+2) |
| 10 | ARRIS / QHOC THONG #3 | +3:07 | P10 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲2 | 9 | MOHAMED / ARNAUD | 24.78 | 20.15 | 22.73 | 1:07.671 | 1:07.576 | Tour 49 | 48 | ||
| 2 | – | 6 | ROMAIN / NICOLAS | 25.11 | 20.80 | 24.58 | 1:10.495 | 1:08.133 | 5.188 | 5.188 | 48 | |
| 3 | ▲5 | 8 | JONATHAN / YASMINE | 25.08 | 20.69 | 24.23 | 1:10.009 | 1:08.591 | 10.383 | 5.195 | 48 | |
| 4 | ▲1 | 1 | TONY / BASTIEN | 25.49 | 21.08 | 24.58 | 1:11.169 | 1:09.207 | 40.163 | 29.780 | 48 | |
| 5 | ▼4 | 13 | JEROME / ALEXANDRE | 24.90 | 20.81 | 22.82 | 1:08.533 | 1:07.724 | 41.779 | 1.616 | 48 | |
| 6 | ▲1 | 12 | BATISTE / KEVIN | 25.31 | 20.67 | 24.51 | 1:10.503 | 1:09.098 | 51.492 | 9.713 | 48 | |
| 7 | ▼1 | 17 | WILLIAM / FAYCAL | 25.90 | 21.08 | 24.96 | 1:11.956 | 1:10.155 | 1 Tour | 31.329 | 47 | |
| 8 | ▼4 | 4 | MATHIEU / MIHAI | 24.93 | 20.70 | 23.46 | 1:09.101 | 1:09.101 | 1 Tour | 8.505 | 47 | |
| 9 | ▲2 | 7 | PASCAL / MOHAMED | 25.25 | 21.68 | 25.74 | 1:12.682 | 1:10.390 | 1 Tour | 28.755 | 47 | |
| 10 | ▲3 | 3 | ARRIS / QHOC THONG | 25.71 | 21.25 | 25.08 | 1:12.053 | 1:10.799 | 1 Tour | 0.346 | 47 | |
| 11 | ▼1 | 10 | FRANCK / ADIL | 25.71 | 20.98 | 25.10 | 1:11.802 | 1:10.461 | 2 Tours | 32.695 | 46 | |
| 12 | ▼3 | 11 | KARIM / DYLAN | 27.00 | 22.31 | 26.45 | 1:15.773 | 1:09.217 | 3 Tours | 1:10.176 | 45 | |
| 13 | ▼1 | 2 | STEVEN / EDOUARD | 26.24 | 21.38 | 25.13 | 1:12.758 | 1:11.764 | 3 Tours | 26.785 | 45 | |
| 14 | – | 5 | GAETAN / MOHAMED AYMEN | 26.52 | 21.21 | 25.46 | 1:13.206 | 1:11.194 | 4 Tours | 50.400 | 44 | |
| 15 | – | 16 | OMAR / SANAA | |||||||||
| 15 | ▲1 | 14 | ANTONIN / ABDELMAJID | 27.14 | 22.55 | 26.63 | 1:16.329 | 1:12.543 | 4 Tours | 35.434 | 44 |
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