GP RACE 35 - 18:20 Carrera⏱ 21 min
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 16 pilotos
Revivir la carrera
Cargando replay…
Cargando gráfico…
Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | LIGHTNING MCJULEZ | 16 | 1:02.065 | 1:02.921 | ±9.8s | #1 |
| 2 | 36 | AAURON | 16 | 1:02.420 | 1:03.362 +0.4 | ±9.8s | #2 |
| 3 | 13 | DEPUM4 | 16 | 1:03.169 | 1:03.838 +0.9 | ±9.4s | #4 |
| 4 | 12 | SCHIRI88 | 16 | 1:02.710 | 1:03.765 +0.8 | ±9.5s | #3 ▲1 |
| 5 | 21 | KAI_ES. | 16 | 1:02.867 | 1:04.483 +1.6 | ±9.3s | #5 |
| 6 | 6 | MIRC0 | 16 | 1:04.124 | 1:04.971 +2.1 | ±8.8s | #6 |
| 7 | 26 | CHRISPITZ3 | 16 | 1:04.249 | 1:05.019 +2.1 | ±8.8s | #7 |
| 8 | 24 | VERO47 | 15 | 1:05.347 | 1:05.945 +3.0 | ±8.7s | #9 |
| 9 | 9 | DROSSARD | 15 | 1:04.990 | 1:05.875 +3.0 | ±8.7s | #8 ▲1 |
| 10 | 1 | NT PHANTOM | 15 | 1:05.293 | 1:06.963 +4.0 | ±9.4s | #10 |
| 11 | 15 | 10DK | 15 | 1:06.585 | 1:08.061 +5.1 | ±7.7s | #12 |
| 12 | 3 | WOODBANE | 14 | 1:09.320 | 1:11.729 +8.8 | ±7.4s | #13 |
| 13 | 23 | LARKTHEMAN | 14 | 1:10.718 | 1:12.561 +9.6 | ±7.4s | #14 |
| 14 | 2 | TOBINATOR | 14 | 1:11.070 | 1:15.418 +12.5 | ±7.1s | #15 |
| 15 | 34 | DADI1992 | 11 | 1:22.388 | 1:31.602 +28.7 | ±4.9s | #16 |
| 16 | 33 | PETER BOSS | 10 | 1:05.658 | 1:07.337 +4.4 | ±10.2s | #11 ▲5 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 2/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | LIGHTNING MCJULEZ #4 | — | P1 ✓ |
| 2 | AAURON #36 | +2.0s | P2 ✓ |
| 3 | SCHIRI88 #12 | +3.6s | P4 (+1) |
| 4 | DEPUM4 #13 | +3.8s | P3 (-1) |
| 5 | KAI_ES. #21 | +5.9s | P5 ✓ |
| 6 | MIRC0 #6 | +1:14 | P6 ✓ |
| 7 | CHRISPITZ3 #26 | +1:15 | P7 ✓ |
| 8 | DROSSARD #9 | +1:18 | P9 (+1) |
| 9 | VERO47 #24 | +1:18 | P8 (-1) |
| 10 | NT PHANTOM #1 | +1:23 | P10 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
Gana carreras con los datos que el cronometraje no te da
- ✓ Análisis por piloto
- ✓ Proyección de llegada
- ✓ Pit-wall
- ✓ Estrategia y alertas en vivo
- ✓ Análisis post-carrera
39 €/ mes · Sin compromiso. Cancela cuando quieras. Todas las funciones incluidas.
Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 4 | LIGHTNING MCJULEZ | 1:03.124 | 1:02.065 | Lap 16 | 16 | |||||
| 2 | – | 36 | AAURON | 1:02.780 | 1:02.420 | 9.711 | 9.711 | 16 | ||||
| 3 | – | 13 | DEPUM4 | 1:03.935 | 1:03.169 | 14.276 | 4.565 | 16 | ||||
| 4 | – | 12 | SCHIRI88 | 1:03.190 | 1:02.710 | 14.548 | 0.272 | 16 | ||||
| 5 | – | 21 | KAI_ES. | 1:04.488 | 1:02.867 | 23.140 | 8.592 | 16 | ||||
| 6 | ▲1 | 6 | MIRC0 | 1:04.341 | 1:04.124 | 36.580 | 13.440 | 16 | ||||
| 7 | ▼1 | 26 | CHRISPITZ3 | 1:04.249 | 1:04.249 | 37.555 | 0.975 | 16 | ||||
| 8 | – | 24 | VERO47 | 1:05.570 | 1:05.347 | 49.299 | 12.869 | 15 | ||||
| 9 | ▲1 | 9 | DROSSARD | 1:05.875 | 1:04.990 | 53.432 | 4.133 | 15 | ||||
| 10 | ▼1 | 1 | NT PHANTOM | 1:05.458 | 1:05.293 | 1:02.344 | 8.912 | 15 | ||||
| 11 | ▲1 | 15 | 10DK | 1:07.415 | 1:06.585 | 1 Lap | 14.498 | 15 | ||||
| 12 | ▲1 | 3 | WOODBANE | 1:13.405 | 1:09.320 | 47.187 | 47.187 | 14 | ||||
| 13 | ▲1 | 23 | LARKTHEMAN | 1:12.724 | 1:10.718 | 2 Laps | 14.177 | 14 | ||||
| 14 | ▲1 | 2 | TOBINATOR | 1:15.012 | 1:11.070 | 35.774 | 35.774 | 14 | ||||
| 15 | ▲1 | 34 | DADI1992 | 1:22.388 | 1:22.388 | 4 Laps | 2 Laps | 11 | ||||
| 16 | ▼5 | 33 | PETER BOSS | 1:06.059 | 1:05.658 | 5 Laps | 10 |