Session 24 Entrenamientos⏱ 14 min
KARTING DE PERS
Piste Karting (1105m) — — 4 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 45 | YT_EVAN_ZZ | 7 | 1:11.816 | 1:19.838 | ±11.7s | #1 |
| 2 | 47 | MAE L YS | 6 | 1:20.210 | 1:23.033 +3.2 | ±4.6s | #2 |
| 3 | 41 | RAIPONCE | 6 | 1:27.902 | 1:28.895 +9.1 | ±5.9s | #3 |
| 4 | 34 | VAIA NA | 5 | 1:47.712 | 1:58.672 +38.8 | ±7.6s | #4 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 3/3
Al 80% de carrera (~2 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | YT_EVAN_ZZ #45 | — | P1 ✓ |
| 2 | MAE L YS #47 | +1:37 | P2 ✓ |
| 3 | RAIPONCE #41 | +1:50 | P3 ✓ |
| 4 | VAIA NA #34 | +5:02 | P4 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 45 | YT_EVAN_ZZ | 1:35.243 | 1:11.816 | 8 | ||||||
| 2 | ▲2 | 47 | MAE L YS | 1:21.163 | 1:20.210 | 8.394 | 7 | |||||
| 3 | – | 41 | RAIPONCE | 1:28.585 | 1:27.902 | 16.086 | 7 | |||||
| 4 | ▼2 | 34 | VAIA NA | 2:01.381 | 1:47.712 | 35.896 | 6 |