RELAIS ESTIVAL · Course Carrera⏱ 22 min
KARTING CIRCUIT PAUL RICARD
Karting Paul Ricard (964m) — — 22 pilotos
- Ganador
AL PEASE (#26)- Diferencia P1-P2
- 1.019
- Mejor vuelta
- 59.836 — CAVALLINO RAMPANTE
- Equipos
- 22
- Duración
- 22 min
- Paradas (ganador)
- 3
Course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard – 8 de julio de 2026
El Karting Circuit Paul Ricard (pista de 964 m) acogió el 8 de julio de 2026 una carrera de endurance de 22 minutos con 22 equipos en parrilla. Al término de una prueba muy disputada, fue AL PEASE (kart n.º 26) quien se impuso con 20 vueltas completadas, por delante de CAVALLINO RAMPANTE (kart n.º 16) a 1,019 segundos y ARX06 (kart n.º 13) a 25,670 segundos. Todos los equipos clasificados en los tres primeros puestos realizaron 3 paradas en boxes.
La victoria de AL PEASE es ante todo una victoria estratégica. Con un ritmo mediano de 1:00.765 (2.ª posición en ritmo puro), el equipo supo gestionar sus recursos a lo largo de dos relevos cronometrados: el primero, de 9 vueltas, fue estable en torno a 1:01.319; el segundo, de 7 vueltas, mostró una progresión de 0,16 s por vuelta, bajando a 1:00.515. Una regularidad de 0,59 s de desviación típica ilustra la consistencia del pilotaje que llevó a AL PEASE al triunfo a pesar de no registrar el mejor ritmo absoluto del pelotón.
CAVALLINO RAMPANTE firmó el mejor tiempo de la carrera con 59.836 y el mejor ritmo puro del conjunto (1:00.575, 1.ª posición). Su segundo relevo, de 7 vueltas, fue especialmente brillante con una aceleración de 0,24 s por vuelta hasta alcanzar un mediana de 1:00.108. Sin embargo, una regularidad más variable (desviación típica de 1,05 s) no le permitió convertir esa velocidad en victoria.
ARX06 completó el podio con un rythme mediano de 1:01.454 (5.ª posición en ritmo puro) y una carrera marcada por tendencias ascendentes en ambos relatos: aceleración de 0,20 s/vuelta en el primero y de 0,38 s/vuelta en el segundo, lo que indica cierta dificultad para mantener el ritmo a medida que avanzaba la prueba.
Entre los datos más destacados del análisis, sobresale LES MOINS MAUVAIS (6.º) como el equipo más regular de toda la carrera, con una desviación típica de apenas 0,46 s y los dos relatos estables, lo que no se tradujo en una clasificación más alta pese a ocupar la 3.ª posición en ritmo puro (1:01.356). Por su parte, SAMIR (4.º) es el caso más llamativo de rendimiento estratégico: con solo la 10.ª posición en ritmo puro, el equipo alcanzó el 4.º puesto final gracias a dos relatos muy estables y una gestión sin altibajos.
TEAM 2 CPR MARATHON (11.º) presentó el 4.º mejor ritmo puro (1:01.400) pero no logró materializarlo en clasificación, mientras que ARNAUD GCD (20.º), con la 12.ª posición en ritmo puro, perdió terreno importante en carrera. DAVID BALI (10.º) registró la mayor irregularidad del grupo analizado, con una desviación típica de 1,44 s y un segundo relato especialmente disperso (σ 1,97 s).
Lo que deben retener los equipos: en el Karting Circuit Paul Ricard, la regularidad y la gestión de los relatos pesaron tanto como la velocidad pura el 8 de julio de 2026. AL PEASE demostró que una desviación típica controlada (0,59 s) y 3 paradas bien ejecutadas son suficientes para ganar incluso sin poseer el mejor crono absoluto. CAVALLINO RAMPANTE, más rápido sobre una vuelta, pagó su mayor variabilidad. Las escuadras con ambición de podio deberán trabajar la consistencia vuelta a vuelta tanto como la búsqueda del tiempo por vuelta.
Preguntas frecuentes
- ¿Quién ganó la carrera de endurance del Karting Circuit Paul Ricard del 8 de julio de 2026?
- AL PEASE (kart n.º 26) ganó la carrera del 8 de julio de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard, con 20 vueltas completadas y 3 paradas en boxes, por delante de CAVALLINO RAMPANTE (1,019 s) y ARX06 (25,670 s).
- ¿Cuál fue el mejor tiempo de la carrera y qué equipo lo registró?
- El mejor tiempo de la carrera en el Karting Circuit Paul Ricard el 8 de julio de 2026 fue 59.836, establecido por CAVALLINO RAMPANTE (kart n.º 16).
- ¿Cuántos equipos participaron en la prueba de endurance del 8 de julio de 2026?
- 22 equipos tomaron la salida en la carrera de endurance de 22 minutos celebrada el 8 de julio de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard (pista de 964 m).
- ¿Qué equipo tuvo el mejor ritmo puro y qué posición logró en carrera?
- CAVALLINO RAMPANTE registró el mejor ritmo mediano puro (1:00.575) en la carrera del 8 de julio de 2026 en el Karting Circuit Paul Ricard, pero finalizó en 2.ª posición por detrás de AL PEASE.
- ¿Qué equipo fue el más regular en la carrera del Karting Circuit Paul Ricard?
- LES MOINS MAUVAIS fue el equipo más regular el 8 de julio de 2026, con una desviación típica de solo 0,46 s, terminando en 6.ª posición a pesar de contar con el 3.er mejor ritmo puro.
- ¿Qué equipo superrendió respecto a su ritmo puro en la carrera del 8 de julio de 2026?
- SAMIR (4.º clasificado) fue el caso más llamativo de rendimiento estratégico en el Karting Circuit Paul Ricard el 8 de julio de 2026: con solo la 10.ª posición en ritmo puro, alcanzó el 4.º puesto final gracias a una gestión muy estable de sus relatos.
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | AL PEASE | 20 | 1:00.248 | 1:00.765 +0.2 | ±0.6s | #2 |
R1 4v · 1:00.620 · ±0.1 · →0.02R2 9v · 1:01.319 · ±0.6 · →0.10R3 7v · 1:00.515 · ±0.7 · ↘0.16 | |||||||
| 2 | 16 | CAVALLINO RAMPANTE | 20 | 59.836 | 1:00.575 | ±1.1s | #1 ▲1 |
R1 4v · 1:00.207 · ±0.2 · →0.05R2 9v · 1:01.325 · ±1.1 · →0.15R3 7v · 1:00.108 · ±0.9 · ↘0.24 | |||||||
| 3 | 13 | ARX06 | 20 | 1:00.163 | 1:01.454 +0.9 | ±1.1s | #5 |
R1 4v · 1:01.733 · ±0.2 · ↗0.19R2 9v · 1:00.484 · ±0.7 · ↘0.20R3 7v · 1:01.819 · ±1.1 · ↘0.38 | |||||||
| 4 | 4 | SAMIR | 20 | 1:01.445 | 1:01.828 +1.3 | ±0.8s | #10 |
R1 4v · 1:01.761 · ±0.2 · →0.13R2 9v · 1:01.898 · ±1.1 · →0.12R3 7v · 1:01.754 · ±0.6 · →0.12 | |||||||
| 5 | 12 | TEAM 1 CPR MARATHON | 20 | 1:00.665 | 1:01.808 +1.2 | ±1.1s | #7 |
R1 4v · 1:01.808 · ±0.1 · →0.01R2 9v · 1:02.070 · ±1.2 · →0.04R3 7v · 1:01.008 · ±0.8 · →0.12 | |||||||
| 6 | 5 | LES MOINS MAUVAIS | 20 | 1:00.604 | 1:01.358 +0.8 | ±2.8s | #3 ▲3 |
R1 4v · 1:01.277 · ±0.1 · →0.09R2 9v · 1:01.459 · ±0.5 · →0.07R3 7v · 1:01.065 · ±4.5 · ↘1.43 | |||||||
| 7 | 21 | TEAM 6 CPR MARATHON | 21 | 1:00.630 | 1:02.089 +1.5 | ±0.9s | #13 |
R1 5v · 1:02.368 · ±0.6 · ↘0.27R2 9v · 1:01.138 · ±0.7 · →0.09R3 7v · 1:02.391 · ±0.8 · →0.09 | |||||||
| 8 | 25 | CLAUDIO LANGES | 21 | 1:01.263 | 1:01.822 +1.2 | ±0.7s | #9 |
R1 5v · 1:01.822 · ±0.7 · ↘0.28R2 9v · 1:02.249 · ±0.7 · →0.03R3 7v · 1:01.747 · ±0.7 · ↘0.15 | |||||||
| 9 | 11 | HYU25 | 20 | 1:00.770 | 1:01.659 +1.1 | ±0.9s | #6 ▲3 |
R1 4v · 1:01.820 · ±0.4 · ↘0.32R2 9v · 1:01.081 · ±0.8 · →0.10R3 7v · 1:01.642 · ±1.1 · →0.03 | |||||||
| 10 | 2 | DAVID BALI | 20 | 1:01.161 | 1:01.814 +1.2 | ±1.4s | #8 ▲2 |
R1 5v · 1:01.827 · ±0.5 · ↘0.19R2 9v · 1:01.585 · ±2.0 · →0.11R3 6v · 1:01.808 · ±0.8 · ↘0.29 | |||||||
| 11 | 15 | TEAM 2 CPR MARATHON | 19 | 59.938 | 1:01.444 +0.9 | ±2.7s | #4 ▲7 |
R1 4v · 1:03.094 · ±0.3 · ↘0.19R2 9v · 1:01.444 · ±3.5 · →0.08R3 6v · 1:00.172 · ±0.9 · ↘0.35 | |||||||
| 12 | 23 | TEAM 4 CPR MARATHON | 20 | 1:00.327 | 1:02.053 +1.5 | ±1.2s | #11 ▲1 |
R1 4v · 1:03.081 · ±0.4 · →0.04R2 9v · 1:00.654 · ±0.7 · ↘0.16R3 7v · 1:02.329 · ±0.9 · ↘0.30 | |||||||
| 13 | 1 | FOR27 | 20 | 1:01.218 | 1:03.279 +2.7 | ±1.3s | #19 |
R1 5v · 1:03.970 · ±0.4 · ↘0.21R2 9v · 1:01.513 · ±0.6 · →0.14R3 6v · 1:03.586 · ±0.7 · ↘0.29 | |||||||
| 14 | 3 | AUDREY NAVARRO | 20 | 1:01.919 | 1:02.780 +2.2 | ±0.9s | #16 |
R1 5v · 1:03.008 · ±0.7 · ↗0.52R2 8v · 1:02.541 · ±1.2 · ↘0.32R3 7v · 1:02.816 · ±0.7 · →0.06 | |||||||
| 15 | 24 | TEAM 7 CPR MARATHON | 20 | 1:01.920 | 1:02.323 +1.7 | ±0.7s | #14 ▲1 |
R1 5v · 1:02.188 · ±0.5 · →0.10R2 8v · 1:02.535 · ±0.7 · →0.05R3 7v · 1:02.311 · ±0.7 · ↘0.25 | |||||||
| 16 | 17 | TEAM 3 CPR MARATHON | 20 | 1:01.051 | 1:02.362 +1.8 | ±1.3s | #15 ▲1 |
R1 5v · 1:03.543 · ±0.9 · ↗0.39R2 8v · 1:02.160 · ±0.8 · ↘0.25R3 7v · 1:01.582 · ±1.4 · ↘0.59 | |||||||
| 17 | 6 | KF RACING ÉQUIPE 2 | 20 | 1:01.708 | 1:02.886 +2.3 | ±0.8s | #18 |
R1 5v · 1:03.976 · ±0.6 · ↘0.27R2 8v · 1:02.447 · ±0.3 · →0.09R3 7v · 1:03.377 · ±0.8 · ↘0.34 | |||||||
| 18 | 10 | ALR23 | 20 | 1:01.921 | 1:02.834 +2.3 | ±2.2s | #17 ▲1 |
R1 4v · 1:03.352 · ±3.8 · ↘2.67R2 9v · 1:02.544 · ±0.8 · ↘0.22R3 7v · 1:02.904 · ±1.0 · ↘0.24 | |||||||
| 19 | 18 | TEAM 5 CPR MARATHON | 19 | 1:01.158 | 1:03.643 +3.1 | ±3.3s | #21 |
R1 5v · 1:03.548 · ±0.5 · →0.05R2 8v · 1:05.396 · ±3.6 · ↗0.46R3 6v · 1:01.573 · ±0.9 · ↘0.30 | |||||||
| 20 | 20 | ARNAUD GCD | 20 | 1:01.435 | 1:02.059 +1.5 | ±0.6s | #12 ▲8 |
R1 5v · 1:02.154 · ±0.7 · →0.01R2 9v · 1:01.927 · ±0.6 · →0.14R3 6v · 1:02.017 · ±0.6 · ↘0.21 | |||||||
| 21 | 22 | ANDREA DE CESARIS | 19 | 1:02.335 | 1:03.509 +2.9 | ±1.1s | #20 ▲1 |
R1 4v · 1:03.641 · ±0.7 · ↘0.26R2 9v · 1:03.380 · ±1.0 · →0.12R3 6v · 1:03.651 · ±1.4 · ↘0.54 | |||||||
| 22 | 14 | KF RACING ONE | 19 | 1:02.316 | 1:08.783 +8.2 | ±5.6s | #22 |
R1 4v · 1:10.508 · ±4.8 · ↗0.46R2 9v · 1:03.343 · ±0.9 · →0.03R3 6v · 1:10.131 · ±4.2 · ↘1.78 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | CAVALLINO RAMPANTE #16 | — | P2 (+1) |
| 2 | AL PEASE #26 | +0.8s | P1 (-1) |
| 3 | ARX06 #13 | +1.9s | P3 ✓ |
| 4 | DAVID BALI #2 | +4.8s | P10 (+6) |
| 5 | TEAM 4 CPR MARATHON #23 | +4.9s | P12 (+7) |
| 6 | CLAUDIO LANGES #25 | +5.5s | P8 (+2) |
| 7 | ARNAUD GCD #20 | +5.9s | P20 (+13) |
| 8 | TEAM 6 CPR MARATHON #21 | +6.1s | P7 (-1) |
| 9 | TEAM 7 CPR MARATHON #24 | +7.1s | P15 (+6) |
| 10 | AUDREY NAVARRO #3 | +8.1s | P14 (+4) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 26 | AL PEASE | 1:00.496 | 1:00.248 | Tour 38 | 22 | |||||
| 2 | ▼1 | 16 | CAVALLINO RAMPANTE | 1:00.502 | 59.836 | 1.019 | 22 | |||||
| 3 | – | 13 | ARX06 | 1:01.869 | 1:00.163 | 25.670 | 22 | |||||
| 4 | ▲2 | 4 | SAMIR | 1:02.441 | 1:01.445 | 41.784 | 22 | |||||
| 5 | ▼1 | 12 | TEAM 1 CPR MARATHON | 1:02.127 | 1:00.665 | 43.072 | 22 | |||||
| 6 | ▼1 | 5 | LES MOINS MAUVAIS | 1:01.360 | 1:00.604 | 43.135 | 22 | |||||
| 7 | ▲2 | 21 | TEAM 6 CPR MARATHON | 1:03.367 | 1:00.630 | 43.310 | 23 | |||||
| 8 | ▲2 | 25 | CLAUDIO LANGES | 1:01.899 | 1:01.263 | 49.088 | 23 | |||||
| 9 | ▼1 | 11 | HYU25 | 1:04.008 | 1:00.770 | 50.016 | 22 | |||||
| 10 | ▲1 | 2 | DAVID BALI | 1:01.950 | 1:01.161 | 52.332 | 22 | |||||
| 11 | ▼4 | 15 | TEAM 2 CPR MARATHON | 59.938 | 59.938 | 52.597 | 21 | |||||
| 12 | ▲7 | 23 | TEAM 4 CPR MARATHON | 1:02.444 | 1:00.327 | 1 Tour | 22 | |||||
| 13 | ▼1 | 1 | FOR27 | 1:03.134 | 1:01.218 | 0.511 | 22 | |||||
| 14 | ▼1 | 3 | AUDREY NAVARRO | 1:03.216 | 1:01.919 | 6.452 | 22 | |||||
| 15 | ▲2 | 24 | TEAM 7 CPR MARATHON | 1:01.920 | 1:01.920 | 7.359 | 22 | |||||
| 16 | ▲2 | 17 | TEAM 3 CPR MARATHON | 1:01.582 | 1:01.051 | 13.773 | 22 | |||||
| 17 | ▼2 | 6 | KF RACING ÉQUIPE 2 | 1:02.609 | 1:01.708 | 20.463 | 22 | |||||
| 18 | ▲3 | 10 | ALR23 | 1:02.904 | 1:01.921 | 35.109 | 22 | |||||
| 19 | ▼5 | 18 | TEAM 5 CPR MARATHON | 1:01.614 | 1:01.158 | 46.522 | 21 | |||||
| 20 | ▼4 | 20 | ARNAUD GCD | 1:01.985 | 1:01.435 | 2 Tours | 22 | |||||
| 21 | ▼1 | 22 | ANDREA DE CESARIS | 1:02.370 | 1:02.335 | 1.227 | 21 | |||||
| 22 | – | 14 | KF RACING ONE | 1:10.161 | 1:02.316 | 3 Tours | 21 |
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