RELAIS ESTIVAL · Course Course⏱ 22 min

Le Karting Circuit Paul Ricard (964 m) accueillait le 8 juillet 2026 une course d'endurance de 22 minutes réunissant 22 équipes. Au terme d'une épreuve dense et disputée, c'est AL PEASE (kart n°26) qui s'impose devant CAVALLINO RAMPANTE (n°16) et ARX06 (n°13), toutes les trois créditées de 20 tours parcourus avec trois passages au stand chacune.

AL PEASE franchit la ligne en vainqueur avec seulement 1.019 seconde d'avance sur CAVALLINO RAMPANTE, une marge infime qui illustre la tension maintenue jusqu'au drapeau à damier. ARX06 complète le podium à 25.670 secondes, devant SAMIR (4e, à 41.784 s) et TEAM 1 CPR MARATHON (5e, à 43.072 s). Les positions 6 à 10 se tiennent dans un mouchoir de poche, LES MOINS MAUVAIS (6e), TEAM 6 CPR MARATHON (7e), CLAUDIO LANGES (8e), HYU25 (9e) et DAVID BALI (10e) se neutralisant en moins de 10 secondes.

Le meilleur tour de la course est signé CAVALLINO RAMPANTE en 59.836 secondes, seule équipe à franchir le mur des 60 secondes sur la piste de 964 mètres.

L'analyse des rythmes révèle un classement final qui ne reflète pas parfaitement les valeurs pures. CAVALLINO RAMPANTE affiche le meilleur rythme médian hors arrêts (1:00.575), soit la 1re place au rythme pur, mais n'hérite que de la 2e place à l'arrivée : c'est la stratégie d'arrêts et la gestion du trafic qui ont fait la différence en faveur d'AL PEASE, 2e au rythme pur avec 1:00.765. Sur ses deux relais analysés, AL PEASE démontre une belle progression — le second relais (7 tours, médiane 1:00.515) est significativement plus rapide que le premier (9 tours, médiane 1:01.319) — signe d'une montée en puissance bien dosée.

LES MOINS MAUVAIS (6e) se distinguent comme l'équipe la plus régulière de la course, avec un écart-type de seulement 0.46 seconde et deux relais qualifiés de stables. Leur 3e place au rythme pur (médiane 1:01.356) contraste avec leur 6e position finale, ce qui suggère une perte au profit des arrêts ou du trafic. À l'inverse, SAMIR (4e) surperforme nettement par rapport à son rythme pur (10e), témoignant d'une gestion stratégique efficace.

TEAM 2 CPR MARATHON (11e) présente l'un des rythmes purs les plus intéressants du peloton (4e au rythme pur, médiane 1:01.400), mais un second relais en nette dégradation (perd 0.35 s/tour) et une régularité insuffisante (écart-type 1.30 s) l'ont reléguée hors du top 10. Du côté des cas à noter, ARNAUD GCD (20e) affiche paradoxalement le 12e meilleur rythme pur : des problèmes de régularité ou des tours de stand défavorables expliquent vraisemblablement cet écart entre potentiel et résultat.

À retenir pour les équipes : sur le Karting Paul Ricard, la victoire s'est construite sur la maîtrise des passages au stand et la capacité à monter en rythme en cours de relais, plutôt que sur la seule vitesse brute. La régularité (LES MOINS MAUVAIS, 0.46 s d'écart-type) et la stratégie d'arrêts (SAMIR, +6 places vs rythme pur) se sont révélées aussi déterminantes que le chrono pur. Les équipes présentant de fortes dégradations en fin de relais ont systématiquement perdu des positions.