CHALLENGE THALES GEMENOS · Course Carrera⏱ 1h01

El Karting Circuit Paul Ricard (964 m) acogió el 11 de septiembre de 2026 una carrera de resistencia de 61 minutos con 13 equipos en la parrilla de salida. Al término de la prueba, fue BLACK ARROW (kart n.° 8) quien se alzó con la victoria, completando 54 vueltas y aventajando a FALCON (kart n.° 7) por el margen de la vuelta 58. El tercer escalón del podio fue para LES JOE BARS (kart n.° 19), a una vuelta de los dos primeros con 53 vueltas completadas. Todos los equipos realizaron 3 paradas en boxes a lo largo de la carrera.

El mejor tiempo absoluto de la carrera lo firmó FALCON con un crono de 1:00.097, la vuelta más rápida de toda la prueba. En el grupo intermedio, ALPINE (4.°, 52 vueltas), CHOUFFE (5.°, 52 vueltas, +7,526 s sobre ALPINE) y LES MONTAGNARDS (6.°, 52 vueltas, +16,483 s) se disputaron las posiciones, seguidos de cerca por LES MINOTS (7.°) y SENNA (8.°), ambos con 52 vueltas. POLACOS finalizó 9.° con 50 vueltas, mientras que RAS (10.°, 49 vueltas), LES TETES BRULEES (11.°, 48 vueltas), GRANCHIO (12.°, 48 vueltas, +13,873 s) y BANSHEE'S (13.°, 41 vueltas) cerraron la clasificación general.

Análisis de ritmo y regularidad

BLACK ARROW fue el equipo más sólido de la jornada: mejor ritmo puro de la carrera con una mediana de 1:01.654 y la mejor regularidad global (desviación típica de 0,73 s). Sus cuatro relevos fueron estables, con el tercer relevo como el más rápido (mediana 1:01.473, mejor vuelta 1:00.927). La combinación de velocidad y consistencia explica su triunfo.

FALCON, 2.° en ritmo puro (mediana 1:01.706), presentó sin embargo mayor dispersión (1,07 s de desviación típica). Destacó el 4.° relevo, el más veloz del equipo, con una mediana de 1:00.691, y el 2.° relevo donde marcó el mejor tiempo absoluto. A pesar de firmar la vuelta más rápida de toda la prueba, no pudo superar a BLACK ARROW en el cómputo general.

LES JOE BARS ocupó el 3.° puesto tanto en la clasificación como en el ritmo puro (1:02.953 de mediana), con una regularidad notable (0,82 s). Sus cuatro relevos fueron estables y homogéneos, lo que confirma una gestión del kart muy controlada a lo largo de los 61 minutos.

LES MONTAGNARDS merece una mención especial: clasificado 6.° pero solo 8.° en ritmo puro (1:04.339), fue el equipo que más se benefició de la estrategia, ganando dos posiciones respecto a su velocidad real. Su regularidad fue su principal baza (0,76 s de desviación típica), con cuatro relevos estables. En el extremo opuesto, BANSHEE'S (13.° en carrera) disponía del 9.° mejor ritmo puro, lo que sugiere que factores ajenos al puro rendimiento lastraron su clasificación.

LES MINOTS mostró el mayor potencial en bruto del grupo intermedio (5.° en ritmo puro, 1:03.917), pero su regularidad fue la más baja del pelotón de cabeza (1,43 s de desviación típica), con variaciones notables en el 4.° relevo (2,19 s). LES TETES BRULEES sufrió la mayor degradación puntual de la carrera en su 2.° relevo, con una pérdida de ritmo de 0,16 s/vuelta.

Lo que deben retener los equipos: en el Karting Circuit Paul Ricard, la victoria estuvo dictada por la combinación de ritmo constante y regularidad extrema. BLACK ARROW no fue el equipo con la vuelta más rápida, pero sí el más regular en los cuatro relevos. La estrategia de paradas puede compensar hasta dos posiciones respecto al ritmo puro, como demostró LES MONTAGNARDS. La gestión de la degradación en cada relevo y el control de la dispersión de tiempos resultan tan determinantes como la velocidad máxima.