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4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Rennen⏱ 1h37
RKC RACING KART DE CORMEILLES
Piste 1200m — — 25 Fahrer
- Sieger
ROMAIN / FISSON 2 / ERIC G (#5)- Abstand P1-P2
- 1 Tour
- Beste Runde
- 1:07.425 — STÉPHANE / GREG
- Teams
- 25
- Dauer
- 1h36
- Stopps (Sieger)
- 5
Endurance RKC Cormeilles – 96 min, 25 équipes (16. September 2026)
Am 16. September 2026 rollten auf der 1.200-Meter-Piste des RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie 25 Équipes zu einem 96-minütigen Endurance-Rennen an die Startlinie. Das Ergebnis war eng umkämpft, der Ausgang aber letztlich deutlich: Kart Nr. 5 (ROMAIN / FISSON 2 / ERIC G) holte den Sieg mit 73 absolvierten Runden und einem Vorsprung von einer Runde auf die Verfolger.
Die Équipe auf Platz 2, SYLVAIN C / CÉDRI C / AMAURY G (Kart 2, 72 Runden), sowie die Drittplatzierten THOMAS D / DZ 2 / DIMITRI M (Kart 12, 72 Runden) trennten ebenfalls nur eine Runde vom Sieger. PEDRO C / MICKAEL G / NICOLAS F (Kart 3) komplettierten als Vierte mit gleichfalls 72 Runden eine dichte Spitzengruppe. Alle vier Teams absolvierten fünf Boxenstopps.
Im Hinblick auf den Rhythmus zeigte die Analyse ein klares Bild: Der Sieger ROMAIN / FISSON 2 / ERIC G fuhr mit einem Median-Rythmus von 1:08.931 und belegte damit den 2. Rang im reinen Tempo. Ihre sechs Relais waren durchgehend stabil, was eine starke Konstanz über die gesamte Renndistanz belegt – eine der Schlüsseleigenschaften dieser erfolgreichen Équipe.
Das schnellste Gesamttempo der Veranstaltung zeigte hingegen STÉPHANE / GREG (Kart 16), die sowohl den besten Median-Rythmus (1:08.572) als auch die höchste Regelmäßigkeit (Standardabweichung 0,62 s) für sich beanspruchten. Den besten absoluten Rundenzeitenrekord des Rennens – 1:07.425 – buchten ebenfalls STÉPHANE / GREG auf ihr Konto. Trotz dieser eindrucksvollen Leistungsdaten finishten sie auf Platz 25, was zeigt, wie entscheidend die Gesamtstrategie in einem Endurance-Format ist.
Erwähnenswert ist auch die Leistung von THIBAUD D / AYMERIC J / BRIEUC D (Kart 10, Platz 8): Sie erzielten im reinen Rythmus-Vergleich nur den 17. Rang, holten dank einer soliden Strategie jedoch den 8. Platz im Gesamtklassement – ein gelungenes Beispiel für strategische Effizienz. Auf der Gegenseite stand SEBASTIEN G / TONY H / VINCENT V (Kart 1, Platz 7), die mit einem Relais-Rythmus von 1:08.575 im sechsten Stint zu den Schnellsten zählten, ihr Potenzial insgesamt jedoch nicht voll ausschöpfen konnten.
Die stärkste Leistungsdegradation innerhalb eines Relais verzeichnete BENJAMIN L / JEAN-LUC / JÉROME D (Kart 11) mit einem Tempoverlust von 1,39 s pro Runde im fünften Stint – ein Wert, der den Unterschied zwischen einem einstelligen Ergebnis und Platz 15 miterklärt.
Zusammenfassung für die Équipes: Dieses Rennen auf dem RKC Cormeilles bestätigt, dass Sieg und Podest nicht allein dem schnellsten Kart gehören. Die Siegerequipe ROMAIN / FISSON 2 / ERIC G kombinierte zweitbesten Rythmus, stabile Relais und einen tadellosen Boxenstopp-Ablauf. Équipes mit hohem Tempo, aber starker Degradation oder strategischen Verlusten sahen sich im Ergebnis weit zurückgeworfen. Regelmäßigkeit und Konstanz über alle Relais hinweg sind auf der 1.200-m-Piste in Boissy-l'Aillerie ebenso entscheidend wie rohe Schnelligkeit.
Häufige Fragen
- Wer hat das Endurance-Rennen am RKC Racing Kart de Cormeilles am 16. September 2026 gewonnen?
- Das Team ROMAIN / FISSON 2 / ERIC G (Kart 5) gewann das 96-minütige Rennen am 16. September 2026 auf der Piste des RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie mit 73 absolvierten Runden.
- Welche Rundenzeit war die schnellste des gesamten Rennens und von welchem Team wurde sie gefahren?
- Den besten absoluten Rundenzeitenrekord des Rennens am 16. September 2026 erzielte das Team STÉPHANE / GREG (Kart 16) mit einer Zeit von 1:07.425 auf dem RKC Cormeilles.
- Wie viele Teams nahmen an der Endurance-Veranstaltung am RKC Cormeilles teil?
- Am 16. September 2026 gingen 25 Teams auf der 1.200-Meter-Piste des RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie an den Start.
- Welches Team hatte den besten reinen Rythmus, obwohl es nicht gewann?
- Das Team STÉPHANE / GREG (Kart 16) wies beim Rennen am 16. September 2026 auf dem RKC Cormeilles den besten Median-Rythmus (1:08.572) und die höchste Regelmäßigkeit auf, beendete das Rennen jedoch auf dem letzten Platz (25.).
- Wie viele Boxenstopps absolvierten die Spitzenteams bei dieser Endurance-Veranstaltung?
- Die meisten Teams, darunter alle vier Erstplatzierten, absolvierten beim Rennen am 16. September 2026 auf dem RKC Racing Kart de Cormeilles jeweils fünf Boxenstopps.
- Welches Team übertraf seine reine Tempoklasse mit der Strategie am deutlichsten?
- THIBAUD D / AYMERIC J / BRIEUC D (Kart 10) lagen im reinen Rythmus nur auf Platz 17, erreichten beim Rennen am 16. September 2026 auf dem RKC Cormeilles dank ihrer Strategie jedoch den 8. Gesamtrang.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ROMAIN / FISSON 2 / ERIC G | 73 | 1:07.504 | 1:08.961 +0.4 | ±14.3s | #2 |
R1 13R · 1:08.479 · ±0.5 · →0.04R2 11R · 1:13.094 · ±17.4 · ↘2.05R3 15R · 1:08.864 · ±13.5 · ↘1.27R4 15R · 1:08.920 · ±13.6 · ↘1.10R5 8R · 1:11.558 · ±17.4 · ↘4.38R6 11R · 1:08.942 · ±16.0 · ↘2.49 | |||||||
| 2 | 2 | SYLVAIN C / CÉDRI C / AMAURY G | 72 | 1:08.691 | 1:10.832 +2.2 | ±14.4s | #4 |
R1 11R · 1:10.807 · ±0.7 · →0.13R2 11R · 1:10.673 · ±16.5 · ↘2.51R3 10R · 1:11.235 · ±17.0 · ↘3.06R4 13R · 1:11.248 · ±15.6 · ↘1.57R5 13R · 1:10.179 · ±14.4 · ↘1.87R6 14R · 1:10.868 · ±14.4 · ↘1.32 | |||||||
| 3 | 12 | THOMAS D / DZ 2 / DIMITRI M | 72 | 1:07.715 | 1:09.589 +1.0 | ±14.6s | #3 |
R1 12R · 1:08.684 · ±0.8 · →0.04R2 10R · 1:16.042 · ±16.6 · ↘3.12R3 11R · 1:09.088 · ±16.1 · ↘2.58R4 9R · 1:16.220 · ±17.2 · ↘2.88R5 15R · 1:09.141 · ±13.7 · ↘1.27R6 15R · 1:09.306 · ±13.8 · ↘1.49 | |||||||
| 4 | 3 | PEDRO C / MICKAEL G / NICOLAS F | 72 | 1:09.305 | 1:10.856 +2.3 | ±14.5s | #5 |
R1 11R · 1:11.007 · ±2.2 · ↘0.44R2 14R · 1:11.267 · ±14.2 · ↘1.30R3 12R · 1:11.055 · ±16.9 · ↘2.34R4 10R · 1:10.372 · ±18.4 · ↘3.40R5 13R · 1:11.031 · ±14.0 · ↘1.46R6 12R · 1:10.553 · ±15.2 · ↘2.13 | |||||||
| 5 | 19 | SACHA / CHRISTOPHE F | 70 | 1:08.802 | 1:11.454 +2.9 | ±17.4s | #6 |
R1 14R · 1:10.544 · ±0.9 · →0.00R2 14R · 1:14.159 · ±22.8 · ↘2.65R3 13R · 1:10.278 · ±14.8 · ↘1.88R4 10R · 1:13.696 · ±19.1 · ↘2.59R5 8R · 1:10.835 · ±21.8 · ↘5.81R6 11R · 1:11.075 · ±15.4 · ↘2.35 | |||||||
| 6 | 14 | ALEXANDRE M / EMMANUEL D / ALEXANDRE C | 70 | 1:08.367 | 1:11.571 +3.0 | ±16.1s | #7 |
R1 12R · 1:09.392 · ±0.9 · →0.08R2 14R · 1:12.802 · ±16.8 · ↘1.67R3 5R · 1:10.207 · ±22.8 · ↘11.24R4 12R · 1:10.456 · ±15.5 · ↘2.11R5 16R · 1:13.263 · ±14.8 · ↘1.15R6 11R · 1:11.609 · ±20.1 · ↘2.60 | |||||||
| 7 | 1 | SEBASTIEN G / TONY H / VINCENT V | 70 | 1:07.661 | 1:12.988 +4.4 | ±14.7s | #14 |
R1 11R · 1:12.897 · ±2.3 · ↘0.32R2 10R · 1:15.115 · ±16.9 · ↘2.97R3 16R · 1:09.661 · ±13.9 · ↘1.31R4 11R · 1:13.409 · ±16.1 · ↘1.70R5 10R · 1:15.719 · ±16.1 · ↘3.47R6 12R · 1:08.581 · ±15.5 · ↘2.07 | |||||||
| 8 | 10 | THIBAUD D / AYMERIC J / BRIEUC D | 70 | 1:09.078 | 1:12.882 +4.3 | ±14.9s | #13 |
R1 8R · 1:10.627 · ±1.0 · ↘0.26R2 13R · 1:13.730 · ±14.2 · ↘1.91R3 12R · 1:15.138 · ±16.8 · ↘2.49R4 19R · 1:10.637 · ±12.8 · ↘0.91R5 7R · 1:12.954 · ±19.6 · ↘3.64R6 11R · 1:14.011 · ±16.4 · ↘2.47 | |||||||
| 9 | 21 | ZOHIR / FREDÉRIC M / OLIVIER H | 69 | 1:09.838 | 1:12.403 +3.8 | ±16.0s | #10 |
R1 8R · 1:16.534 · ±2.2 · ↘0.40R2 10R · 1:11.506 · ±17.0 · ↘2.93R3 11R · 1:12.290 · ±20.4 · ↘3.09R4 12R · 1:15.541 · ±16.8 · ↘1.96R5 15R · 1:11.302 · ±14.8 · ↘1.52R6 13R · 1:11.604 · ±15.9 · ↘2.14 | |||||||
| 10 | 25 | GREORGY / ABEL / LUIGI | 69 | 1:09.934 | 1:11.666 +3.1 | ±15.2s | #8 ▲2 |
R1 10R · 1:10.763 · ±2.6 · ↘0.40R2 16R · 1:12.034 · ±12.9 · ↘1.18R3 12R · 1:22.428 · ±17.0 · ↘2.66R4 7R · 1:11.269 · ±21.1 · ↘6.41R5 8R · 1:12.477 · ±17.0 · ↘4.59R6 16R · 1:11.227 · ±12.7 · ↘1.10 | |||||||
| 11 | 4 | FRED E / DAVID K / CHRISTOPHE T | 69 | 1:10.244 | 1:13.398 +4.8 | ±15.1s | #16 |
R1 10R · 1:12.257 · ±2.0 · ↘0.39R2 15R · 1:14.735 · ±14.0 · ↘1.31R3 16R · 1:12.857 · ±14.1 · ↘1.49R4 10R · 1:12.167 · ±17.5 · ↘3.51R5 8R · 1:13.591 · ±20.3 · ↘5.39R6 10R · 1:12.841 · ±16.5 · ↘2.34 | |||||||
| 12 | 9 | OLIVIER C / GUILLAUME V / PASCAL B | 68 | 1:09.412 | 1:12.580 +4.0 | ±18.5s | #11 ▲1 |
R1 19R · 1:10.746 · ±1.6 · →0.01R2 14R · 1:13.457 · ±16.5 · ↘1.10R3 9R · 1:14.009 · ±27.6 · ↘5.03R4 9R · 1:10.788 · ±20.6 · ↘4.51R5 10R · 1:16.302 · ±17.0 · ↘2.60R6 7R · 1:11.939 · ±23.0 · ↘7.44 | |||||||
| 13 | 20 | ARMINDO / YOUSSEF / STÉPHANE B | 68 | 1:10.362 | 1:14.022 +5.4 | ±16.9s | #18 |
R1 6R · 1:12.993 · ±1.4 · →0.15R2 11R · 1:15.426 · ±20.0 · ↘3.49R3 15R · 1:14.473 · ±14.8 · ↘1.38R4 11R · 1:11.388 · ±22.2 · ↘3.58R5 14R · 1:14.309 · ±13.7 · ↘1.10R6 11R · 1:12.937 · ±17.1 · ↘2.81 | |||||||
| 14 | 13 | JUDES / GAETAN P / XAVIER M | 68 | 1:10.319 | 1:12.620 +4.0 | ±17.0s | #12 ▲2 |
R1 14R · 1:12.560 · ±1.8 · →0.06R2 10R · 1:16.189 · ±17.6 · ↘3.16R3 18R · 1:12.065 · ±15.2 · ↘1.17R4 5R · 1:16.240 · ±22.0 · ↘8.69R5 4R · 1:16.242 · ±24.4 · ↘16.46R6 4R · 1:12.719 · ±24.6 · ↘5.56R7 13R · 1:11.827 · ±14.9 · ↘1.47 | |||||||
| 15 | 11 | BENJAMIN L / JEAN-LUC / JÉROME D | 68 | 1:10.231 | 1:12.993 +4.4 | ±15.6s | #15 |
R1 11R · 1:13.100 · ±1.4 · →0.05R2 10R · 1:18.446 · ±16.3 · ↘2.78R3 13R · 1:12.052 · ±16.5 · ↘2.08R4 10R · 1:12.611 · ±17.2 · ↘3.37R5 11R · 1:20.826 · ±16.3 · ↘1.86R6 13R · 1:11.457 · ±15.1 · ↘1.91 | |||||||
| 16 | 18 | PÉDRO M / DANIEL C / NIZAR | 68 | 1:11.813 | 1:13.934 +5.3 | ±20.0s | #17 |
R1 11R · 1:15.726 · ±0.9 · →0.12R2 10R · 1:13.734 · ±18.1 · ↘3.33R3 12R · 1:13.917 · ±25.4 · ↘2.97R4 10R · 1:13.627 · ±17.7 · ↘3.29R5 12R · 1:14.174 · ±16.9 · ↘2.06R6 13R · 1:12.625 · ±26.8 · ↘3.20 | |||||||
| 17 | 6 | ESTEBAN / HERVÉ B / DANY D | 67 | 1:08.131 | 1:16.122 +7.5 | ±16.2s | #19 |
R1 13R · 1:09.263 · ±0.8 · →0.05R2 8R · 1:22.631 · ±18.5 · ↘5.23R3 12R · 1:17.540 · ±15.9 · ↘1.98R4 10R · 1:23.715 · ±15.8 · ↘2.92R5 15R · 1:09.190 · ±13.9 · ↘1.39R6 9R · 1:17.053 · ±17.2 · ↘3.67 | |||||||
| 18 | 22 | SEBASTIEN B / MERIEM A / SANDRINE D | 65 | 1:07.810 | 1:16.474 +7.9 | ±20.2s | #21 |
R1 12R · 1:08.702 · ±0.7 · →0.06R2 8R · 1:20.501 · ±19.7 · ↘5.66R3 10R · 1:19.376 · ±17.8 · ↘1.99R4 14R · 1:08.981 · ±16.0 · ↘1.76R5 11R · 1:19.274 · ±16.6 · ↘2.91R6 5R · 1:28.055 · ±27.0 · ↘9.11R7 5R · 1:09.592 · ±31.0 · ↘15.71 | |||||||
| 19 | 7 | GUILLAUME V / SEKOU D / OUISSAB | 66 | 1:08.530 | 1:11.875 +3.3 | ±21.3s | #9 ▲10 |
R1 11R · 1:09.957 · ±1.3 · →0.08R2 8R · 1:30.270 · ±20.0 · ↘0.83R3 11R · 1:17.689 · ±22.3 · ↘3.56R4 13R · 1:09.610 · ±15.9 · ↘1.88R5 6R · 1:21.585 · ±24.3 · ↘8.65R6 3R · 1:31.609 · ±31.1 · ↘33.06R7 14R · 1:09.463 · ±15.7 · ↘1.88 | |||||||
| 20 | 15 | VALERIO / HERMAN / LOIC O | 66 | 1:13.460 | 1:16.204 +7.6 | ±17.2s | #20 |
R1 10R · 1:17.183 · ±2.8 · ↗0.39R2 12R · 1:15.664 · ±20.6 · ↘2.93R3 13R · 1:18.325 · ±15.7 · ↘1.68R4 12R · 1:14.106 · ±18.5 · ↘2.39R5 10R · 1:21.475 · ±20.1 · ↘3.24R6 9R · 1:15.108 · ±16.7 · ↘3.59 | |||||||
| 21 | 8 | CLAUDE / ERIC M / VINCENTB | 63 | 1:12.307 | 1:21.359 +12.8 | ±19.0s | #25 |
R1 9R · 1:24.054 · ±1.2 · ↗0.19R2 11R · 1:14.031 · ±19.7 · ↘3.19R3 10R · 1:22.638 · ±19.2 · ↘3.24R4 11R · 1:23.639 · ±23.0 · ↘3.55R5 10R · 1:13.454 · ±18.4 · ↘3.42R6 12R · 1:19.547 · ±19.8 · ↘1.58 | |||||||
| 22 | 24 | MOHAMED D / FABIEN / MATHIEU H | 62 | 1:12.896 | 1:16.715 +8.1 | ±35.6s | #22 |
R1 18R · 1:15.923 · ±59.1 · ↘5.92R2 12R · 1:17.614 · ±17.9 · ↘2.71R3 9R · 1:14.794 · ±19.3 · ↘4.24R4 13R · 1:17.066 · ±15.0 · ↘1.76R5 10R · 1:14.236 · ±17.0 · ↘2.93 | |||||||
| 23 | 23 | DAVID B / EMILINE C / ANAS P | 62 | 1:11.420 | 1:18.147 +9.5 | ±27.2s | #23 |
R1 12R · 1:13.541 · ±3.4 · →0.14R2 8R · 1:31.724 · ±43.8 · ↘12.26R3 10R · 1:19.476 · ±21.5 · ↘3.13R4 9R · 1:13.662 · ±23.1 · ↘5.27R5 12R · 1:21.279 · ±20.7 · ↘2.02R6 11R · 1:13.984 · ±30.3 · ↘1.47 | |||||||
| 24 | 17 | RAMI / CÉLINE / RADICA | 62 | 1:12.466 | 1:20.905 +12.3 | ±20.5s | #24 |
R1 3R · 1:23.405 · ±0.8 · ↗1.02R2 10R · 1:16.834 · ±15.4 · ↘2.40R3 7R · 1:26.434 · ±26.1 · ↘8.21R4 10R · 1:22.059 · ±19.2 · ↘3.49R5 5R · 1:24.546 · ±23.2 · ↘12.35R6 7R · 1:27.096 · ±29.8 · ↘8.89R7 20R · 1:17.755 · ±13.4 · ↘0.88 | |||||||
| 25 | 16 | STÉPHANE / GREG | 74 | 1:07.425 | 1:08.603 | ±13.4s | #1 ▲24 |
R1 11R · 1:08.034 · ±0.4 · →0.01R2 13R · 1:08.575 · ±14.1 · ↘1.46R3 6R · 1:08.740 · ±20.4 · ↘4.46R4 19R · 1:08.877 · ±11.7 · ↘0.77R5 12R · 1:08.535 · ±15.0 · ↘2.06R6 13R · 1:08.831 · ±14.2 · ↘1.37 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 0/3
Bei 80% Renndistanz (~19 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | STÉPHANE / GREG #16 | — | P25 (+24) |
| 2 | ROMAIN / FISSON 2 / ERIC G #5 | +1:15 | P1 (-1) |
| 3 | SYLVAIN C / CÉDRI C / AMAURY G #2 | +1:57 | P2 (-1) |
| 4 | PEDRO C / MICKAEL G / NICOLAS F #3 | +2:58 | P4 ✓ |
| 5 | THOMAS D / DZ 2 / DIMITRI M #12 | +2:60 | P3 (-2) |
| 6 | ALEXANDRE M / EMMANUEL D / ALEXANDRE C #14 | +4:17 | P6 ✓ |
| 7 | SACHA / CHRISTOPHE F #19 | +4:25 | P5 (-2) |
| 8 | THIBAUD D / AYMERIC J / BRIEUC D #10 | +4:29 | P8 ✓ |
| 9 | JUDES / GAETAN P / XAVIER M #13 | +5:19 | P14 (+5) |
| 10 | GREORGY / ABEL / LUIGI #25 | +5:56 | P10 ✓ |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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Pro werden →Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 5 | ROMAIN / FISSON 2 / ERIC G | 1:07.897 | 1:07.504 | Tour 75 | 73 | |||||
| 2 | ▲6 | 2 | SYLVAIN C / CÉDRI C / AMAURY G | 1:11.121 | 1:08.691 | 1 Tour | 1 Tour | 72 | ||||
| 3 | ▲3 | 12 | THOMAS D / DZ 2 / DIMITRI M | 1:08.196 | 1:07.715 | 1 Tour | 5.365 | 72 | ||||
| 4 | ▲8 | 3 | PEDRO C / MICKAEL G / NICOLAS F | 1:10.390 | 1:09.305 | 1 Tour | 1.991 | 72 | ||||
| 5 | ▲5 | 19 | SACHA / CHRISTOPHE F | 1:11.383 | 1:08.802 | 3 Tours | 2 Tours | 70 | ||||
| 6 | ▼1 | 14 | ALEXANDRE M / EMMANUEL D / ALEXANDRE C | 49.60 | 37.41 | 1:11.820 | 1:08.367 | 3 Tours | 9.631 | 70 | ||
| 7 | ▼6 | 1 | SEBASTIEN G / TONY H / VINCENT V | 1:08.587 | 1:07.661 | 3 Tours | 9.256 | 70 | ||||
| 8 | ▲6 | 10 | THIBAUD D / AYMERIC J / BRIEUC D | 1:13.300 | 1:09.078 | 3 Tours | 10.937 | 70 | ||||
| 9 | ▲6 | 21 | ZOHIR / FREDÉRIC M / OLIVIER H | 48.52 | 36.51 | 1:11.439 | 1:09.838 | 4 Tours | 1 Tour | 69 | ||
| 10 | ▲6 | 25 | GREORGY / ABEL / LUIGI | 1:11.666 | 1:09.934 | 4 Tours | 5.941 | 69 | ||||
| 11 | – | 4 | FRED E / DAVID K / CHRISTOPHE T | 1:10.244 | 1:10.244 | 4 Tours | 23.305 | 69 | ||||
| 12 | ▲1 | 9 | OLIVIER C / GUILLAUME V / PASCAL B | 50.09 | 36.84 | 1:09.412 | 1:09.412 | 5 Tours | 1 Tour | 68 | ||
| 13 | ▲6 | 20 | ARMINDO / YOUSSEF / STÉPHANE B | 47.06 | 36.83 | 1:12.420 | 1:10.362 | 5 Tours | 4.965 | 68 | ||
| 14 | ▲3 | 13 | JUDES / GAETAN P / XAVIER M | 1:11.113 | 1:10.319 | 5 Tours | 4.933 | 68 | ||||
| 15 | ▲3 | 11 | BENJAMIN L / JEAN-LUC / JÉROME D | 1:10.930 | 1:10.231 | 5 Tours | 23.352 | 68 | ||||
| 16 | ▲4 | 18 | PÉDRO M / DANIEL C / NIZAR | 1:15.317 | 1:11.813 | 5 Tours | 26.826 | 68 | ||||
| 17 | ▼13 | 6 | ESTEBAN / HERVÉ B / DANY D | 1:16.836 | 1:08.131 | 6 Tours | 1 Tour | 67 | ||||
| 18 | ▼11 | 22 | SEBASTIEN B / MERIEM A / SANDRINE D | 50.49 | 37.62 | 1:07.849 | 1:07.810 | 7 Tours | 1 Tour | 65 | ||
| 19 | ▼10 | 7 | GUILLAUME V / SEKOU D / OUISSAB | 1:08.534 | 1:08.530 | 7 Tours | 19.534 | 66 | ||||
| 20 | ▲5 | 15 | VALERIO / HERMAN / LOIC O | 1:14.889 | 1:13.460 | 7 Tours | 40.403 | 66 | ||||
| 21 | ▲1 | 8 | CLAUDE / ERIC M / VINCENTB | 1:22.438 | 1:12.307 | 10 Tours | 3 Tours | 63 | ||||
| 22 | ▲2 | 24 | MOHAMED D / FABIEN / MATHIEU H | 1:13.576 | 1:12.896 | 11 Tours | 1 Tour | 62 | ||||
| 23 | – | 23 | DAVID B / EMILINE C / ANAS P | 1:12.698 | 1:11.420 | 11 Tours | 10.164 | 62 | ||||
| 24 | ▼3 | 17 | RAMI / CÉLINE / RADICA | 1:17.391 | 1:12.466 | 12 Tours | 1 Tour | 62 | ||||
| 25 | ▼22 | 16 | STÉPHANE / GREG | 1:10.716 | 1:07.425 | 74 |
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