Spa + BBQ Pole Skylift BV · Finale 45min Rennen⏱ 49 min

Am 5. September 2026 fand auf der 735 Meter langen Piste des Kartcentrum Lelystad die Finale über 49 Minuten statt. Vierzehn Teams stellten sich dem Wettbewerb – ein kompaktes, aber hart umkämpftes Feld auf dem Kurs in Lelystad.

FF WINNEN (Kart 6) sicherte sich den Sieg mit 59 absolvierten Runden und einem Vorsprung von 21,493 Sekunden auf TEAM FATBIKE (Kart 22), das ebenfalls 59 Runden zurücklegte. Den dritten Platz belegte ASTRIX & OBELIX (Kart 18) mit 59 Runden und einem Rückstand von 32,586 Sekunden. BUITENOSSO (Kart 17) vervollständigte das Quartett der 59-Runden-Teams auf Platz vier, 48,459 Sekunden hinter dem Sieger. Den besten Einzelrundenzeitwert der gesamten Veranstaltung erzielte FF WINNEN mit 43.117 Sekunden.

Die Analyse zeigt, dass FF WINNEN nicht nur das Rennen gewann, sondern auch das stärkste Rythmusbild auf die Strecke brachte: Mit einem Median-Renntempo von 43.828 s und einer Regularität von 0,67 s Streuung war das Team sowohl das schnellste als auch das konstanteste des Feldes – ein doppelter Beleg für die Überlegenheit dieser Equipe. Alle vier Relais verliefen stabil, mit dem besten Teilabschnitt im vierten Relais (Median: 43.453 s).

TEAM FATBIKE belegte auch im Rythmusranking den zweiten Platz (Median: 44.512 s), zeigte jedoch mit einer Streuung von 1,09 s eine deutlich unregelmäßigere Vorstellung als der Sieger. Die Relais-Zeiten schwankten zwischen 43.638 s und 45.331 s im Median, was auf unterschiedliche Fahrerleistungen hindeutet.

BUITENOSSO fuhr im Rythmus-Ranking auf Platz drei (Median: 44.663 s) und landete im Gesamtergebnis auf Platz vier – ein Hinweis darauf, dass ASTRIX & OBELIX (Rythmusrang 4, Median: 44.796 s) trotz eines schwächeren Rythmus einen Platz gutmachte.

TEAM PH (Kart 19) lieferte eine strategisch interessante Leistung: Mit Rythmusrang 6 (Median: 45.595 s) und vier Boxenstopps kam das Team auf Platz sieben ins Ziel, 4 Runden hinter dem Sieger. Das letzte Relais war mit einem Median von 44.682 s das stärkste der Equipe.

Einen Sonderblick verdient TEAM 67 (Kart 9): Die Mannschaft erreichte Platz acht im Gesamtklassement, obwohl ihr Rythmus-Ranking nur den zehnten Platz ergab (Median: 47.258 s). Die Strategie mit drei Boxenstopps brachte gegenüber dem reinen Tempo-Ergebnis eine Verbesserung um zwei Positionen. Umgekehrt lag STAATSBOSVERMEER (Kart 12) im Rythmus auf Platz acht (Median: 46.227 s), schloss das Rennen aber auf Platz zehn ab – hier kostete ein langes drittes Relais mit 26 Runden ohne weiteren Stopp möglicherweise wertvolle Zeit.

TEAM SPONGEBOB (Kart 36) zeigte die höchste Streuung im Feld (1,64 s), was die Inkonstanz über die gesamte Renndistanz widerspiegelt. UUUUUUUU (Kart 26) beendete das Rennen mit nur 11 Runden auf dem letzten Platz des Klassements.

Was Equipes mitnehmen sollten: FF WINNEN demonstriert, dass die Kombination aus bestem Rythmus und höchster Regularität das schlagkräftigste Rezept auf dem Kartcentrum Lelystad ist. Die Streuungswerte zeigen deutlich: Konstanz über alle Relais hinweg zahlt sich mehr aus als einzelne schnelle Runden. Teams wie TEAM 67, die ihren Rythmus-Rang durch Strategie verbesserten, und STAATSBOSVERMEER, das trotz soliden Tempos zurückfiel, belegen, wie entscheidend die Boxenstop-Planung auf dieser 735-Meter-Piste ist.