TEST25 · Final Rennen⏱ 3 min

Am 18. September 2026 fand auf der KIP-Piste (1.270 m) des Kartcenters Cronosystem2 das Finale des Ausdauerrennens statt. Fünfzehn Mannschaften gingen an den Start und lieferten sich einen hart umkämpften Wettbewerb über 3 Minuten – ein Format, das trotz seiner kurzen Dauer keine Fehler verzeiht.

EQUIPO 1 (Kart Nr. 1) sicherte sich den Sieg mit 30 absolvierten Runden und einem besten Rundenzeit von 58.327 Sekunden. Die Mannschaft meisterte das Rennen mit 4 Boxenstopps und verwies EQUIPO 2 (Kart Nr. 2) auf den zweiten Platz – ebenfalls mit 30 Runden und 4 Boxenstopps, jedoch mit einem Rückstand von 57,522 Sekunden. Bemerkenswert: EQUIPO 2 verzeichnete mit 58.147 s eine schärfere beste Rundenzeit als der Sieger.

Den dritten Platz belegte EQUIPO14 (Kart Nr. 14) mit ebenfalls 30 Runden, allerdings nur 3 Boxenstopps und einem Rückstand von 1:23.324 Minuten. Das Podium ist damit von drei Mannschaften besetzt, die alle dieselbe Rundenzahl erreichten – der Abstand zwischen Erster und Dritter wurde allein auf der Piste herausgefahren.

Dahinter folgten EQUIPO8 (4.) und EQUIPO11 (5.), beide mit 29 Runden und einem Rückstand von einer Runde auf das Führungstrio. EQUIPO11 fiel dabei mit einer bemerkenswert starken besten Rundenzeit von 58.284 s auf – drittstärkstes Einzelrundenzeit im gesamten Feld.

Die Plätze 6 und 7 gingen an EQUIPO6 und EQUIPO10 mit jeweils 28 Runden (2 Runden Rückstand), gefolgt von EQUIPO13 und EQUIPO12 auf den Positionen 8 und 9 mit je 27 Runden. In der unteren Tabellenhälfte landeten EQUIPO 3, EQUIPO5 und EQUIPO15 auf den Plätzen 10 bis 12 mit jeweils 25 Runden, während EQUIPO4, EQUIPO9 und EQUIPO7 die Plätze 13 bis 15 mit 24 Runden belegten.

Das schnellste Einzelrunde des gesamten Rennens gehörte EQUIPO9 (Kart Nr. 9) mit einer Zeit von 58.131 Sekunden – trotz des 14. Platzes im Endklassement zeigte diese Mannschaft das größte Einzelrundenzeit-Potenzial des Feldes. Ähnlich auffällig: EQUIPO 3 (10.) und EQUIPO4 (13.) wiesen ebenfalls sehr starke beste Rundenzeiten auf (58.159 s bzw. 58.183 s), ohne dass sich dies in einer vorderen Platzierung niederschlug.

Am anderen Ende der Zeitenliste verbuchten EQUIPO15 (1:06.583 s) und EQUIPO7 (1:09.676 s) die langsamsten besten Rundenzeiten, was den deutlichen Leistungsunterschied innerhalb des 15-köpfigen Feldes verdeutlicht.

Insgesamt bot das Finale am Cronosystem2 einen repräsentativen Querschnitt des Ausdauerkartsports: Regelmäßigkeit, Boxenstoppeinteilung und Konstanz auf der Piste entschieden letztlich über die Platzierungen – nicht allein die Spitzenzeit.