TEST25 · Final Course⏱ 3 min

Le 18 septembre 2026, la piste KIP (1 270 m) du circuit Cronosystem2 accueillait la finale d'endurance avec 15 équipes engagées sur une épreuve de 3 minutes — un format court et intensif où chaque passage au stand et chaque tour comptent double.

EQUIPO 1 (kart n°1) s'impose à l'issue de cette finale en réalisant 30 tours, devançant au classement général EQUIPO 2 (kart n°2), également créditée de 30 tours mais reléguée à 57 secondes 522 au chrono. La 3e place revient à EQUIPO14 (kart n°14), elle aussi à 30 tours mais avec un écart de 1 minute 23 secondes 324 sur le vainqueur. Les trois premières équipes complètent donc le même nombre de tours, la hiérarchie étant tranchée par le temps au chronomètre.

Derrière ce trio de tête, EQUIPO8 (kart n°8) et EQUIPO11 (kart n°11) se classent respectivement 4e et 5e avec 29 tours chacune, à un tour du leader. Viennent ensuite EQUIPO6 (kart n°6) et EQUIPO10 (kart n°10) en 6e et 7e positions à 28 tours. La 8e place est pour EQUIPO13 (kart n°13) devant EQUIPO12 (kart n°12), toutes deux à 27 tours.

Dans la seconde partie du classement, EQUIPO 3 (kart n°3), EQUIPO5 (kart n°5) et EQUIPO15 (kart n°15) partagent la même distance parcourue avec 25 tours, aux 10e, 11e et 12e positions. Les 13e, 14e et 15e places reviennent respectivement à EQUIPO4 (kart n°4), EQUIPO9 (kart n°9) et EQUIPO7 (kart n°7), toutes à 24 tours.

Sur le plan des passages au stand, la majorité des équipes effectue 4 arrêts au cours de la finale. Seules EQUIPO14, EQUIPO15 et EQUIPO4 limitent leurs passages à 3 arrêts. EQUIPO14 tire un bénéfice notable de cette stratégie en terminant sur le podium.

Concernant les meilleurs tours, c'est EQUIPO9 (kart n°9) qui signe le meilleur tour absolu de la course en 58 secondes 131, et ce malgré une 14e place au classement final — signe d'une vitesse pure non convertie en résultat. EQUIPO 2 se distingue également avec un meilleur tour en 58 secondes 147, ce qui en fait la deuxième équipe la plus rapide sur un tour. À noter que plusieurs équipes affichent des meilleurs tours inférieurs à 59 secondes (EQUIPO11 en 58.284, EQUIPO10 en 58.235, EQUIPO12 en 58.220, EQUIPO 3 en 58.159, EQUIPO4 en 58.183), sans pour autant figurer en tête du classement. À l'inverse, le vainqueur EQUIPO 1 signe son meilleur tour en 58 secondes 327, un chrono légèrement moins rapide que plusieurs concurrents mieux classés sur le plan du rythme pur.

Du côté des équipes en difficulté, EQUIPO7 (kart n°7) accuse le meilleur tour le plus élevé de la finale avec 1 minute 09 secondes 676, loin des performances du reste du plateau.