ron Cup Series 26 (Prova 03/05) · Finale Rennen
CIRCUITO DI POMPOSA
PISTA KART (1213m) — — 35 Fahrer
- Sieger
ITALODISCO IRON TEAM (#44)- Abstand P1-P2
- 0.571
- Beste Runde
- 1:10.715 — LUCA D’AMICO IRON MAN
- Teams
- 35
- Stopps (Sieger)
- 3
Endurance Circuito di Pomposa – Finale : ITALODISCO IRON TEAM s'impose
La Finale de l'épreuve d'endurance sur la piste kart du Circuito di Pomposa (1 213 m, San Giuseppe di Comacchio, Ferrara) s'est tenue le 22 juillet 2026, avec 35 équipes au départ. Au terme des 45 tours disputés par les meilleures formations, c'est ITALODISCO IRON TEAM (kart n°44) qui s'est imposé, devançant dans un finish très serré LUCA D'AMICO IRON MAN (kart n°28) de seulement 0,571 seconde et RED RACING SPIRIT IRON TEAM (kart n°45) de 0,742 seconde.
Le podium récompense trois équipes qui ont chacune bouclé les 45 tours, avec 3 passages au stand pour le vainqueur et le troisième, et 4 pour LUCA D'AMICO IRON MAN. Le meilleur tour absolu de la course a été signé par LUCA D'AMICO IRON MAN en 1:10.715, devant les 1:11.019 de RED RACING SPIRIT et le 1:11.087 du vainqueur. Derrière le podium, VIGNALI RICCARDO IRON MAN termine 4e à 15,318 secondes, suivi de FERRETTI ANDREA IRON MAN (5e, +32,682 s) et NICOLÒ MONTEVERDE IRON MAN (6e, +34,639 s). Les places de 7 à 18 regroupent toutes des équipes ayant bouclé les 45 tours, jusqu'à KCA MELANDRI LUGO SLOW IRON TEAM (18e, +1:11,217).
À partir de la 19e position, les formations accusent un retard d'un tour ou plus. JAROSŁAW PATAŁUCH IRON MAN (32e) et DALLA COSTA DIEGO IRON MAN (33e) terminent à deux tours, tandis que MORRA CARMINE IRON MAN (34e) et N.R JOHNSSON IRON MAN (35e et dernier) clôturent la grille à trois tours du vainqueur, avec respectivement 42 tours au compteur.
Analyse des rythmes : ITALODISCO IRON TEAM s'impose avec une double domination : meilleur rythme médian de la course (1:11.674) et meilleure régularité (écart-type de 0,69 s), deux relais stables à 23 et 16 tours. RED RACING SPIRIT IRON TEAM affiche le 2e meilleur rythme pur (1:11.879) et a même accéléré de 0,31 s/tour lors de son dernier relais, validant sa 3e place finale malgré un rythme médian supérieur à celui de LUCA D'AMICO IRON MAN sur la course. KCA MELANDRI LUGO RR IRON TEAM (11e) mérite d'être signalé : son 4e meilleur rythme pur (1:12.920) et une très bonne régularité (0,83 s) ne se traduisent que par une 11e position finale.
Dans le même ordre d'idée, POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM (17e au classement) signe le 5e meilleur rythme pur de la course : un potentiel qui ne s'est pas converti en résultat classement. À l'inverse, LORENZO MAZZA IRON MAN (21e) obtient une place supérieure à son rythme pur (26e), illustration d'une stratégie d'arrêts bien gérée. Côté régularité, ITALODISCO IRON TEAM fait figure de référence, loin devant des équipes comme VIGNALI RICCARDO IRON MAN (1,36 s d'écart-type) ou SARAGONI MATTEO IRON MAN (1,74 s), ces dernières ayant été plus irrégulières sur leurs relais.
À retenir pour les équipes : sur le Circuito di Pomposa, la victoire se construit sur la combinaison rythme médian élevé et régularité sur la durée — ITALODISCO IRON TEAM en a fait la démonstration. Un rythme rapide en pointe (meilleur tour absolu) ne suffit pas si la régularité des relais fait défaut. Enfin, la gestion des passages au stand reste un levier important : LUCA D'AMICO IRON MAN, avec 4 arrêts contre 3 pour le vainqueur, n'a pas pu convertir son meilleur tour absolu en victoire.
Häufige Fragen
- Qui a remporté la Finale d'endurance au Circuito di Pomposa le 22 juillet 2026 ?
- ITALODISCO IRON TEAM (kart n°44) a remporté la Finale d'endurance au Circuito di Pomposa le 22 juillet 2026, devançant LUCA D'AMICO IRON MAN de 0,571 seconde et RED RACING SPIRIT IRON TEAM de 0,742 seconde au terme de 45 tours.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour absolu de la Finale du Circuito di Pomposa du 22 juillet 2026 a été réalisé par LUCA D'AMICO IRON MAN (kart n°28) en 1:10.715.
- Combien d'équipes participaient à la Finale d'endurance du Circuito di Pomposa ?
- 35 équipes étaient au départ de la Finale d'endurance au Circuito di Pomposa (San Giuseppe di Comacchio, Ferrara) le 22 juillet 2026.
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette course ?
- ITALODISCO IRON TEAM a affiché le meilleur rythme médian de la Finale du Circuito di Pomposa du 22 juillet 2026, avec 1:11.674, tout en étant la formation la plus régulière (écart-type de 0,69 s).
- Qu'est-ce qui a fait la différence entre le vainqueur et LUCA D'AMICO IRON MAN au Circuito di Pomposa le 22 juillet 2026 ?
- Malgré le meilleur tour absolu de la course (1:10.715), LUCA D'AMICO IRON MAN a effectué 4 passages au stand contre 3 pour le vainqueur ITALODISCO IRON TEAM, qui a également dominé sur le rythme médian et la régularité tout au long de la Finale.
- Quelle équipe a le mieux surperformé par rapport à son rythme pur lors de cette Finale ?
- LORENZO MAZZA IRON MAN a terminé 21e au classement alors que son rythme pur la plaçait 26e, ce qui illustre une gestion stratégique des arrêts efficace lors de la Finale d'endurance du Circuito di Pomposa le 22 juillet 2026.
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ITALODISCO IRON TEAM | 45 | 1:11.087 | 1:11.739 | ±29.9s | #1 |
R1 23R · 1:11.769 · ±0.8 · →0.09R2 1R · 3:10.284 · ±0.0 · →0.00R3 17R · 1:11.533 · ±28.9 · ↘2.44R4 4R · 1:12.634 · ±51.0 · ↘35.65 | |||||||
| 2 | 28 | LUCA D’AMICO IRON MAN | 51 | 25.715 | 1:12.715 +1.0 | ±33.3s | #4 |
R1 23R · 1:12.854 · ±1.7 · →0.13R2 3R · 1:14.529 · ±55.1 · ↘58.48R3 2R · 2:13.457 · ±58.2 · →0.00R4 1R · 3:12.972 · ±0.0 · →0.00R5 22R · 1:12.582 · ±28.2 · ↘1.83 | |||||||
| 3 | 45 | RED RACING SPIRIT IRON TEAM | 45 | 1:11.019 | 1:11.947 +0.2 | ±29.5s | #2 ▲1 |
R1 23R · 1:11.814 · ±0.8 · →0.09R2 11R · 1:11.947 · ±34.0 · ↘5.47R3 7R · 1:11.244 · ±41.7 · ↘12.97R4 4R · 1:12.680 · ±50.8 · ↘35.42 | |||||||
| 4 | 23 | VIGNALI RICCARDO IRON MAN | 45 | 1:11.777 | 1:12.602 +0.9 | ±29.8s | #3 ▲1 |
R1 23R · 1:12.729 · ±1.6 · →0.14R2 16R · 1:12.142 · ±28.9 · ↘2.68R3 1R · 3:12.362 · ±0.0 · →0.00R4 5R · 1:13.924 · ±47.9 · ↘24.00 | |||||||
| 5 | 4 | FERRETTI ANDREA IRON MAN | 45 | 1:12.270 | 1:13.032 +1.3 | ±29.7s | #6 |
R1 23R · 1:13.380 · ±1.6 · →0.14R2 16R · 1:12.548 · ±29.2 · ↘2.75R3 1R · 3:11.299 · ±0.0 · →0.00R4 5R · 1:12.871 · ±47.9 · ↘24.21 | |||||||
| 6 | 17 | NICOLÒ MONTEVERDE IRON MAN | 45 | 1:12.296 | 1:13.124 +1.4 | ±29.7s | #9 |
R1 23R · 1:13.211 · ±1.5 · →0.12R2 13R · 1:12.578 · ±32.2 · ↘4.10R3 2R · 2:12.739 · ±58.5 · →0.00R4 7R · 1:12.903 · ±41.4 · ↘12.80 | |||||||
| 7 | 22 | MATTEO MACCANTI IRON MAN | 45 | 1:12.543 | 1:13.130 +1.4 | ±29.5s | #10 |
R1 23R · 1:13.208 · ±1.5 · →0.14R2 13R · 1:13.096 · ±31.6 · ↘4.04R3 4R · 1:13.524 · ±51.3 · ↘35.82R4 5R · 1:13.446 · ±47.3 · ↘23.78 | |||||||
| 8 | 7 | NICOLA TUFFANELLI IRON MAN | 45 | 1:12.847 | 1:13.342 +1.6 | ±29.6s | #11 |
R1 21R · 1:13.350 · ±1.5 · ↘0.15R2 18R · 1:13.302 · ±27.1 · ↘2.10R3 1R · 3:11.527 · ±0.0 · →0.00R4 5R · 1:14.044 · ±47.7 · ↘24.15 | |||||||
| 9 | 5 | SARAGONI MATTEO IRON MAN | 45 | 1:12.276 | 1:13.368 +1.6 | ±30.1s | #13 |
R1 13R · 1:14.252 · ±2.3 · ↘0.40R2 1R · 3:14.278 · ±0.0 · →0.00R3 7R · 1:13.947 · ±42.3 · ↘13.11R4 24R · 1:12.481 · ±23.9 · ↘1.23 | |||||||
| 10 | 12 | BENINCASA GIANLUCA IRON MAN | 45 | 1:12.249 | 1:13.369 +1.6 | ±29.5s | #14 |
R1 22R · 1:13.685 · ±2.2 · ↘0.21R2 9R · 1:13.205 · ±37.1 · ↘8.00R3 3R · 1:14.946 · ±55.3 · ↘58.95R4 11R · 1:12.707 · ±34.3 · ↘5.53 | |||||||
| 11 | 47 | KCA MELANDRI LUGO RR IRON TEAM | 45 | 1:11.989 | 1:13.039 +1.3 | ±29.7s | #8 ▲3 |
R1 23R · 1:13.162 · ±0.8 · →0.05R2 16R · 1:12.383 · ±28.8 · ↘2.66R3 1R · 3:11.637 · ±0.0 · →0.00R4 5R · 1:12.834 · ±47.9 · ↘24.18 | |||||||
| 12 | 49 | KCA MELANDRI LUGO MJ IRON TEAM | 45 | 1:12.197 | 1:13.026 +1.3 | ±29.6s | #5 ▲7 |
R1 16R · 1:13.013 · ±0.9 · →0.11R2 15R · 1:13.086 · ±29.9 · ↘3.06R3 7R · 1:12.419 · ±41.5 · ↘12.92R4 7R · 1:13.000 · ±41.3 · ↘12.83 | |||||||
| 13 | 8 | MATTIA RIMINI IRON MAN | 45 | 1:12.403 | 1:13.377 +1.6 | ±29.7s | #15 |
R1 23R · 1:13.377 · ±1.9 · ↘0.17R2 15R · 1:13.348 · ±29.7 · ↘3.06R3 1R · 3:11.630 · ±0.0 · →0.00R4 6R · 1:13.809 · ±44.8 · ↘17.49 | |||||||
| 14 | 15 | VIGNALI NICOLA IRON MAN | 45 | 1:12.540 | 1:13.737 +2.0 | ±29.6s | #18 |
R1 23R · 1:13.864 · ±1.4 · →0.13R2 15R · 1:13.189 · ±29.5 · ↘3.05R3 1R · 3:11.732 · ±0.0 · →0.00R4 6R · 1:13.980 · ±44.6 · ↘17.17 | |||||||
| 15 | 10 | DAVID LLOYD IRON MAN | 45 | 1:12.869 | 1:13.636 +1.9 | ±29.7s | #17 |
R1 23R · 1:13.985 · ±1.5 · →0.14R2 14R · 1:13.309 · ±30.6 · ↘3.42R3 1R · 3:12.668 · ±0.0 · →0.00R4 7R · 1:13.417 · ±42.1 · ↘13.05 | |||||||
| 16 | 11 | LUCA LUPPI IRON MAN | 45 | 1:12.987 | 1:13.465 +1.7 | ±29.6s | #16 |
R1 22R · 1:13.573 · ±1.8 · ↘0.20R2 17R · 1:13.440 · ±27.9 · ↘2.37R3 1R · 3:11.839 · ±0.0 · →0.00R4 5R · 1:13.681 · ±48.1 · ↘24.28 | |||||||
| 17 | 41 | POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM | 45 | 1:11.918 | 1:13.036 +1.3 | ±30.6s | #7 ▲10 |
R1 23R · 1:12.741 · ±0.7 · →0.08R2 13R · 1:13.366 · ±31.5 · ↘4.08R3 5R · 1:12.622 · ±47.7 · ↘24.01R4 4R · 1:13.569 · ±56.3 · ↘39.20 | |||||||
| 18 | 48 | KCA MELANDRI LUGO SLOW IRON TEAM | 45 | 1:12.192 | 1:13.358 +1.6 | ±30.2s | #12 ▲6 |
R1 23R · 1:13.556 · ±0.6 · →0.04R2 15R · 1:12.848 · ±30.2 · ↘3.14R3 1R · 3:14.179 · ±0.0 · →0.00R4 6R · 1:12.938 · ±45.4 · ↘17.59 | |||||||
| 19 | 9 | RAVAGLIA ANDREA IRON MAN | 44 | 1:13.226 | 1:13.955 +2.2 | ±30.0s | #21 |
R1 23R · 1:14.223 · ±1.6 · →0.12R2 15R · 1:13.491 · ±29.9 · ↘3.05R3 1R · 3:12.782 · ±0.0 · →0.00R4 5R · 1:13.929 · ±47.7 · ↘24.04 | |||||||
| 20 | 16 | OLGIERD PATAŁUCH IRON MAN | 44 | 1:13.000 | 1:13.788 +2.0 | ±30.2s | #19 ▲1 |
R1 20R · 1:13.886 · ±1.8 · ↘0.20R2 12R · 1:13.497 · ±33.3 · ↘4.71R3 7R · 1:13.778 · ±41.8 · ↘13.03R4 5R · 1:14.949 · ±47.8 · ↘24.01 | |||||||
| 21 | 13 | LORENZO MAZZA IRON MAN | 44 | 1:12.629 | 1:14.248 +2.5 | ±29.9s | #27 |
R1 20R · 1:14.265 · ±1.8 · ↘0.20R2 6R · 1:13.749 · ±44.1 · ↘17.08R3 2R · 2:14.561 · ±58.4 · →0.00R4 16R · 1:14.215 · ±28.8 · ↘2.63 | |||||||
| 22 | 31 | LUNADEI CHRISTIAN IRON MAN | 44 | 1:13.039 | 1:14.110 +2.4 | ±30.2s | #23 |
R1 5R · 1:15.512 · ±2.0 · ↘1.03R2 9R · 1:14.583 · ±37.8 · ↘8.21R3 6R · 1:15.276 · ±43.9 · ↘17.03R4 24R · 1:13.355 · ±24.0 · ↘1.24 | |||||||
| 23 | 18 | TIZIANO BOSSI IRON MAN | 44 | 1:13.197 | 1:14.195 +2.5 | ±30.0s | #26 |
R1 18R · 1:14.813 · ±1.2 · →0.13R2 20R · 1:13.803 · ±26.1 · ↘1.76R3 1R · 3:12.647 · ±0.0 · →0.00R4 5R · 1:13.710 · ±47.9 · ↘24.13 | |||||||
| 24 | 26 | MANCINO NICOLA IRON MAN | 44 | 1:13.308 | 1:14.181 +2.4 | ±29.9s | #25 |
R1 21R · 1:14.605 · ±2.0 · ↘0.24R2 18R · 1:13.817 · ±27.3 · ↘2.13R3 1R · 3:11.936 · ±0.0 · →0.00R4 4R · 1:14.735 · ±51.7 · ↘36.07 | |||||||
| 25 | 21 | GABRIELE MANUCCI IRON MAN | 44 | 1:12.970 | 1:14.073 +2.3 | ±33.9s | #22 ▲3 |
R1 18R · 1:14.677 · ±1.8 · ↘0.21R2 10R · 1:13.768 · ±18.1 · ↘3.46R3 2R · 2:49.773 · ±94.1 · →0.00R4 14R · 1:13.309 · ±30.8 · ↘3.58 | |||||||
| 26 | 2 | GIOVANNI MATTIELLO IRON MAN | 44 | 1:13.002 | 1:14.147 +2.4 | ±30.5s | #24 ▲2 |
R1 18R · 1:14.044 · ±2.4 · ↘0.27R2 10R · 1:14.235 · ±37.1 · ↘6.77R3 5R · 1:15.391 · ±47.6 · ↘23.90R4 11R · 1:13.999 · ±34.4 · ↘5.50 | |||||||
| 27 | 6 | MARCO RAMBALDI IRON MAN | 44 | 1:13.254 | 1:14.722 +3.0 | ±30.1s | #28 |
R1 18R · 1:14.821 · ±1.6 · ↘0.20R2 6R · 1:15.284 · ±44.4 · ↘17.23R3 6R · 1:15.245 · ±44.4 · ↘17.20R4 14R · 1:13.560 · ±30.8 · ↘3.43 | |||||||
| 28 | 46 | TEAM DNF IRON TEAM | 44 | 1:12.846 | 1:13.899 +2.2 | ±30.6s | #20 ▲8 |
R1 13R · 1:13.887 · ±0.7 · →0.08R2 10R · 1:14.570 · ±35.5 · ↘6.57R3 11R · 1:13.483 · ±36.8 · ↘5.94R4 10R · 1:14.163 · ±35.4 · ↘6.54 | |||||||
| 29 | 20 | GRANDI ANDREA IRON MAN | 44 | 1:12.952 | 1:15.064 +3.3 | ±30.3s | #29 |
R1 8R · 1:16.404 · ±2.7 · ↘0.81R2 1R · 3:13.024 · ±0.0 · →0.00R3 16R · 1:15.470 · ±29.4 · ↘2.78R4 19R · 1:13.491 · ±26.9 · ↘1.95 | |||||||
| 30 | 24 | ANTONIO SANTORO IRON MAN | 44 | 1:14.001 | 1:15.194 +3.5 | ±30.1s | #31 |
R1 17R · 1:14.878 · ±2.1 · ↘0.28R2 5R · 1:16.534 · ±47.3 · ↘23.86R3 2R · 2:15.577 · ±58.6 · →0.00R4 20R · 1:15.172 · ±26.2 · ↘1.74 | |||||||
| 31 | 29 | DALLA COSTA MIRCO IRON MAN | 44 | 1:13.608 | 1:15.102 +3.4 | ±31.0s | #30 ▲1 |
R1 20R · 1:15.150 · ±1.8 · ↘0.18R2 10R · 1:14.683 · ±37.6 · ↘7.00R3 6R · 1:15.178 · ±45.5 · ↘17.45R4 8R · 1:14.660 · ±40.6 · ↘10.51 | |||||||
| 32 | 3 | JAROSŁAW PATAŁUCH IRON MAN | 43 | 1:14.162 | 1:16.087 +4.3 | ±30.6s | #33 |
R1 19R · 1:15.150 · ±2.3 · ↘0.28R2 8R · 1:14.892 · ±40.3 · ↘10.27R3 2R · 2:15.425 · ±59.1 · →0.00R4 14R · 1:17.005 · ±30.7 · ↘3.50 | |||||||
| 33 | 25 | DALLA COSTA DIEGO IRON MAN | 43 | 1:14.921 | 1:15.973 +4.2 | ±31.6s | #32 ▲1 |
R1 20R · 1:16.132 · ±1.9 · →0.09R2 12R · 1:15.697 · ±33.5 · ↘4.71R3 2R · 2:19.237 · ±60.9 · →0.00R4 9R · 1:15.854 · ±39.9 · ↘8.64 | |||||||
| 34 | 33 | MORRA CARMINE IRON MAN | 42 | 1:15.867 | 1:17.384 +5.6 | ±30.5s | #34 |
R1 9R · 1:17.673 · ±2.2 · ↘0.71R2 9R · 1:17.519 · ±37.1 · ↘8.47R3 11R · 1:16.960 · ±34.1 · ↘5.58R4 13R · 1:16.783 · ±31.4 · ↘3.97 | |||||||
| 35 | 39 | N.R JOHNSSON IRON MAN | 42 | 1:15.321 | 1:17.549 +5.8 | ±31.5s | #35 |
R1 4R · 1:20.983 · ±1.2 · ↘0.64R2 21R · 1:16.145 · ±26.2 · ↘1.82R3 1R · 3:17.707 · ±0.0 · →0.00R4 16R · 1:18.455 · ±30.2 · ↘2.88 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 1/3
Bei 80% Renndistanz (~20 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | ITALODISCO IRON TEAM #44 | — | P1 ✓ |
| 2 | RED RACING SPIRIT IRON TEAM #45 | +2.3s | P3 (+1) |
| 3 | VIGNALI RICCARDO IRON MAN #23 | +9.5s | P4 (+1) |
| 4 | KCA MELANDRI LUGO MJ IRON TEAM #49 | +14.2s | P12 (+8) |
| 5 | FERRETTI ANDREA IRON MAN #4 | +14.2s | P5 ✓ |
| 6 | POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM #41 | +14.3s | P17 (+11) |
| 7 | KCA MELANDRI LUGO RR IRON TEAM #47 | +14.3s | P11 (+4) |
| 8 | NICOLÒ MONTEVERDE IRON MAN #17 | +15.2s | P6 (-2) |
| 9 | MATTEO MACCANTI IRON MAN #22 | +15.3s | P7 (-2) |
| 10 | NICOLA TUFFANELLI IRON MAN #7 | +17.6s | P8 (-2) |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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Pro werden →Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 44 | ITALODISCO IRON TEAM | 1:11.657 | 1:11.087 | Giro 45 | 45 | |||||
| 2 | ▲1 | 28 | LUCA D’AMICO IRON MAN | 1:10.715 | 1:10.715 | 0.571 | 0.571 | 45 | ||||
| 3 | ▼1 | 45 | RED RACING SPIRIT IRON TEAM | 1:12.138 | 1:11.019 | 0.742 | 0.171 | 45 | ||||
| 4 | ▲4 | 23 | VIGNALI RICCARDO IRON MAN | 1:13.924 | 1:11.777 | 15.318 | 14.576 | 45 | ||||
| 5 | ▼1 | 4 | FERRETTI ANDREA IRON MAN | 1:12.557 | 1:12.270 | 32.682 | 17.364 | 45 | ||||
| 6 | ▲5 | 17 | NICOLÒ MONTEVERDE IRON MAN | 1:12.874 | 1:12.296 | 34.639 | 1.957 | 45 | ||||
| 7 | ▲9 | 22 | MATTEO MACCANTI IRON MAN | 1:13.446 | 1:12.543 | 39.066 | 4.427 | 45 | ||||
| 8 | ▲5 | 7 | NICOLA TUFFANELLI IRON MAN | 1:13.257 | 1:12.847 | 46.404 | 7.338 | 45 | ||||
| 9 | ▲8 | 5 | SARAGONI MATTEO IRON MAN | 1:12.494 | 1:12.276 | 50.552 | 4.148 | 45 | ||||
| 10 | ▲9 | 12 | BENINCASA GIANLUCA IRON MAN | 1:12.339 | 1:12.249 | 51.085 | 0.533 | 45 | ||||
| 11 | ▼6 | 47 | KCA MELANDRI LUGO RR IRON TEAM | 1:12.269 | 1:11.989 | 52.221 | 1.136 | 45 | ||||
| 12 | ▼3 | 49 | KCA MELANDRI LUGO MJ IRON TEAM | 1:12.664 | 1:12.197 | 55.274 | 3.053 | 45 | ||||
| 13 | ▲7 | 8 | MATTIA RIMINI IRON MAN | 1:13.014 | 1:12.403 | 56.543 | 1.269 | 45 | ||||
| 14 | ▲9 | 15 | VIGNALI NICOLA IRON MAN | 1:14.232 | 1:12.540 | 57.935 | 1.392 | 45 | ||||
| 15 | ▼3 | 10 | DAVID LLOYD IRON MAN | 1:12.917 | 1:12.869 | 1:02.072 | 4.137 | 45 | ||||
| 16 | ▲6 | 11 | LUCA LUPPI IRON MAN | 1:13.147 | 1:12.987 | 1:04.234 | 2.162 | 45 | ||||
| 17 | ▼11 | 41 | POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM | 1:13.012 | 1:11.918 | 1:08.389 | 4.155 | 45 | ||||
| 18 | ▼11 | 48 | KCA MELANDRI LUGO SLOW IRON TEAM | 1:12.638 | 1:12.192 | 1:11.217 | 2.828 | 45 | ||||
| 19 | ▼4 | 9 | RAVAGLIA ANDREA IRON MAN | 1:13.316 | 1:13.226 | 1 Giro | 1 Giro | 44 | ||||
| 20 | ▲6 | 16 | OLGIERD PATAŁUCH IRON MAN | 1:14.553 | 1:13.000 | 1 Giro | 3.435 | 44 | ||||
| 21 | ▼7 | 13 | LORENZO MAZZA IRON MAN | 1:14.582 | 1:12.629 | 1 Giro | 1.846 | 44 | ||||
| 22 | ▼4 | 31 | LUNADEI CHRISTIAN IRON MAN | 1:13.046 | 1:13.039 | 1 Giro | 2.216 | 44 | ||||
| 23 | ▲6 | 18 | TIZIANO BOSSI IRON MAN | 1:13.197 | 1:13.197 | 1 Giro | 3.072 | 44 | ||||
| 24 | ▲3 | 26 | MANCINO NICOLA IRON MAN | 1:13.739 | 1:13.308 | 1 Giro | 7.035 | 44 | ||||
| 25 | ▼1 | 21 | GABRIELE MANUCCI IRON MAN | 1:14.071 | 1:12.970 | 1 Giro | 3.409 | 44 | ||||
| 26 | ▲6 | 2 | GIOVANNI MATTIELLO IRON MAN | 1:14.661 | 1:13.002 | 1 Giro | 0.250 | 44 | ||||
| 27 | ▼6 | 6 | MARCO RAMBALDI IRON MAN | 1:15.471 | 1:13.254 | 1 Giro | 0.453 | 44 | ||||
| 28 | ▼18 | 46 | TEAM DNF IRON TEAM | 1:14.071 | 1:12.846 | 1 Giro | 10.189 | 44 | ||||
| 29 | ▼4 | 20 | GRANDI ANDREA IRON MAN | 1:13.833 | 1:12.952 | 1 Giro | 6.733 | 44 | ||||
| 30 | – | 24 | ANTONIO SANTORO IRON MAN | 1:15.276 | 1:14.001 | 1 Giro | 20.375 | 44 | ||||
| 31 | – | 29 | DALLA COSTA MIRCO IRON MAN | 1:14.079 | 1:13.608 | 1 Giro | 6.576 | 44 | ||||
| 32 | ▼4 | 3 | JAROSŁAW PATAŁUCH IRON MAN | 1:16.926 | 1:14.162 | 2 Giri | 1 Giro | 43 | ||||
| 33 | ▲1 | 25 | DALLA COSTA DIEGO IRON MAN | 1:15.854 | 1:14.921 | 2 Giri | 20.093 | 43 | ||||
| 34 | ▼1 | 33 | MORRA CARMINE IRON MAN | 1:16.455 | 1:15.867 | 3 Giri | 1 Giro | 42 | ||||
| 35 | – | 39 | N.R JOHNSSON IRON MAN | 1:17.801 | 1:15.321 | 3 Giri | 33.850 | 42 |