ron Cup Series 26 (Prova 03/05) · Finale Race
CIRCUITO DI POMPOSA
PISTA KART (1213m) — — 35 drivers
- Winner
ITALODISCO IRON TEAM (#44)- Gap P1-P2
- 0.571
- Best lap
- 1:10.715 — LUCA D’AMICO IRON MAN
- Teams
- 35
- Stops (winner)
- 3
Endurance Circuito di Pomposa – Finale : ITALODISCO IRON TEAM s'impose
La Finale de l'épreuve d'endurance sur la piste kart du Circuito di Pomposa (1 213 m, San Giuseppe di Comacchio, Ferrara) s'est tenue le 22 juillet 2026, avec 35 équipes au départ. Au terme des 45 tours disputés par les meilleures formations, c'est ITALODISCO IRON TEAM (kart n°44) qui s'est imposé, devançant dans un finish très serré LUCA D'AMICO IRON MAN (kart n°28) de seulement 0,571 seconde et RED RACING SPIRIT IRON TEAM (kart n°45) de 0,742 seconde.
Le podium récompense trois équipes qui ont chacune bouclé les 45 tours, avec 3 passages au stand pour le vainqueur et le troisième, et 4 pour LUCA D'AMICO IRON MAN. Le meilleur tour absolu de la course a été signé par LUCA D'AMICO IRON MAN en 1:10.715, devant les 1:11.019 de RED RACING SPIRIT et le 1:11.087 du vainqueur. Derrière le podium, VIGNALI RICCARDO IRON MAN termine 4e à 15,318 secondes, suivi de FERRETTI ANDREA IRON MAN (5e, +32,682 s) et NICOLÒ MONTEVERDE IRON MAN (6e, +34,639 s). Les places de 7 à 18 regroupent toutes des équipes ayant bouclé les 45 tours, jusqu'à KCA MELANDRI LUGO SLOW IRON TEAM (18e, +1:11,217).
À partir de la 19e position, les formations accusent un retard d'un tour ou plus. JAROSŁAW PATAŁUCH IRON MAN (32e) et DALLA COSTA DIEGO IRON MAN (33e) terminent à deux tours, tandis que MORRA CARMINE IRON MAN (34e) et N.R JOHNSSON IRON MAN (35e et dernier) clôturent la grille à trois tours du vainqueur, avec respectivement 42 tours au compteur.
Analyse des rythmes : ITALODISCO IRON TEAM s'impose avec une double domination : meilleur rythme médian de la course (1:11.674) et meilleure régularité (écart-type de 0,69 s), deux relais stables à 23 et 16 tours. RED RACING SPIRIT IRON TEAM affiche le 2e meilleur rythme pur (1:11.879) et a même accéléré de 0,31 s/tour lors de son dernier relais, validant sa 3e place finale malgré un rythme médian supérieur à celui de LUCA D'AMICO IRON MAN sur la course. KCA MELANDRI LUGO RR IRON TEAM (11e) mérite d'être signalé : son 4e meilleur rythme pur (1:12.920) et une très bonne régularité (0,83 s) ne se traduisent que par une 11e position finale.
Dans le même ordre d'idée, POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM (17e au classement) signe le 5e meilleur rythme pur de la course : un potentiel qui ne s'est pas converti en résultat classement. À l'inverse, LORENZO MAZZA IRON MAN (21e) obtient une place supérieure à son rythme pur (26e), illustration d'une stratégie d'arrêts bien gérée. Côté régularité, ITALODISCO IRON TEAM fait figure de référence, loin devant des équipes comme VIGNALI RICCARDO IRON MAN (1,36 s d'écart-type) ou SARAGONI MATTEO IRON MAN (1,74 s), ces dernières ayant été plus irrégulières sur leurs relais.
À retenir pour les équipes : sur le Circuito di Pomposa, la victoire se construit sur la combinaison rythme médian élevé et régularité sur la durée — ITALODISCO IRON TEAM en a fait la démonstration. Un rythme rapide en pointe (meilleur tour absolu) ne suffit pas si la régularité des relais fait défaut. Enfin, la gestion des passages au stand reste un levier important : LUCA D'AMICO IRON MAN, avec 4 arrêts contre 3 pour le vainqueur, n'a pas pu convertir son meilleur tour absolu en victoire.
Frequently asked questions
- Qui a remporté la Finale d'endurance au Circuito di Pomposa le 22 juillet 2026 ?
- ITALODISCO IRON TEAM (kart n°44) a remporté la Finale d'endurance au Circuito di Pomposa le 22 juillet 2026, devançant LUCA D'AMICO IRON MAN de 0,571 seconde et RED RACING SPIRIT IRON TEAM de 0,742 seconde au terme de 45 tours.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour absolu de la Finale du Circuito di Pomposa du 22 juillet 2026 a été réalisé par LUCA D'AMICO IRON MAN (kart n°28) en 1:10.715.
- Combien d'équipes participaient à la Finale d'endurance du Circuito di Pomposa ?
- 35 équipes étaient au départ de la Finale d'endurance au Circuito di Pomposa (San Giuseppe di Comacchio, Ferrara) le 22 juillet 2026.
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette course ?
- ITALODISCO IRON TEAM a affiché le meilleur rythme médian de la Finale du Circuito di Pomposa du 22 juillet 2026, avec 1:11.674, tout en étant la formation la plus régulière (écart-type de 0,69 s).
- Qu'est-ce qui a fait la différence entre le vainqueur et LUCA D'AMICO IRON MAN au Circuito di Pomposa le 22 juillet 2026 ?
- Malgré le meilleur tour absolu de la course (1:10.715), LUCA D'AMICO IRON MAN a effectué 4 passages au stand contre 3 pour le vainqueur ITALODISCO IRON TEAM, qui a également dominé sur le rythme médian et la régularité tout au long de la Finale.
- Quelle équipe a le mieux surperformé par rapport à son rythme pur lors de cette Finale ?
- LORENZO MAZZA IRON MAN a terminé 21e au classement alors que son rythme pur la plaçait 26e, ce qui illustre une gestion stratégique des arrêts efficace lors de la Finale d'endurance du Circuito di Pomposa le 22 juillet 2026.
Race replay
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Race analysis
Stints, pace and consistency — the insight the timing screen doesn't show
| Pos | # | Team | Laps | Best | Median pace | Consistency | True pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ITALODISCO IRON TEAM | 45 | 1:11.087 | 1:11.739 | ±29.9s | #1 |
R1 23L · 1:11.769 · ±0.8 · →0.09R2 1L · 3:10.284 · ±0.0 · →0.00R3 17L · 1:11.533 · ±28.9 · ↘2.44R4 4L · 1:12.634 · ±51.0 · ↘35.65 | |||||||
| 2 | 28 | LUCA D’AMICO IRON MAN | 51 | 25.715 | 1:12.715 +1.0 | ±33.3s | #4 |
R1 23L · 1:12.854 · ±1.7 · →0.13R2 3L · 1:14.529 · ±55.1 · ↘58.48R3 2L · 2:13.457 · ±58.2 · →0.00R4 1L · 3:12.972 · ±0.0 · →0.00R5 22L · 1:12.582 · ±28.2 · ↘1.83 | |||||||
| 3 | 45 | RED RACING SPIRIT IRON TEAM | 45 | 1:11.019 | 1:11.947 +0.2 | ±29.5s | #2 ▲1 |
R1 23L · 1:11.814 · ±0.8 · →0.09R2 11L · 1:11.947 · ±34.0 · ↘5.47R3 7L · 1:11.244 · ±41.7 · ↘12.97R4 4L · 1:12.680 · ±50.8 · ↘35.42 | |||||||
| 4 | 23 | VIGNALI RICCARDO IRON MAN | 45 | 1:11.777 | 1:12.602 +0.9 | ±29.8s | #3 ▲1 |
R1 23L · 1:12.729 · ±1.6 · →0.14R2 16L · 1:12.142 · ±28.9 · ↘2.68R3 1L · 3:12.362 · ±0.0 · →0.00R4 5L · 1:13.924 · ±47.9 · ↘24.00 | |||||||
| 5 | 4 | FERRETTI ANDREA IRON MAN | 45 | 1:12.270 | 1:13.032 +1.3 | ±29.7s | #6 |
R1 23L · 1:13.380 · ±1.6 · →0.14R2 16L · 1:12.548 · ±29.2 · ↘2.75R3 1L · 3:11.299 · ±0.0 · →0.00R4 5L · 1:12.871 · ±47.9 · ↘24.21 | |||||||
| 6 | 17 | NICOLÒ MONTEVERDE IRON MAN | 45 | 1:12.296 | 1:13.124 +1.4 | ±29.7s | #9 |
R1 23L · 1:13.211 · ±1.5 · →0.12R2 13L · 1:12.578 · ±32.2 · ↘4.10R3 2L · 2:12.739 · ±58.5 · →0.00R4 7L · 1:12.903 · ±41.4 · ↘12.80 | |||||||
| 7 | 22 | MATTEO MACCANTI IRON MAN | 45 | 1:12.543 | 1:13.130 +1.4 | ±29.5s | #10 |
R1 23L · 1:13.208 · ±1.5 · →0.14R2 13L · 1:13.096 · ±31.6 · ↘4.04R3 4L · 1:13.524 · ±51.3 · ↘35.82R4 5L · 1:13.446 · ±47.3 · ↘23.78 | |||||||
| 8 | 7 | NICOLA TUFFANELLI IRON MAN | 45 | 1:12.847 | 1:13.342 +1.6 | ±29.6s | #11 |
R1 21L · 1:13.350 · ±1.5 · ↘0.15R2 18L · 1:13.302 · ±27.1 · ↘2.10R3 1L · 3:11.527 · ±0.0 · →0.00R4 5L · 1:14.044 · ±47.7 · ↘24.15 | |||||||
| 9 | 5 | SARAGONI MATTEO IRON MAN | 45 | 1:12.276 | 1:13.368 +1.6 | ±30.1s | #13 |
R1 13L · 1:14.252 · ±2.3 · ↘0.40R2 1L · 3:14.278 · ±0.0 · →0.00R3 7L · 1:13.947 · ±42.3 · ↘13.11R4 24L · 1:12.481 · ±23.9 · ↘1.23 | |||||||
| 10 | 12 | BENINCASA GIANLUCA IRON MAN | 45 | 1:12.249 | 1:13.369 +1.6 | ±29.5s | #14 |
R1 22L · 1:13.685 · ±2.2 · ↘0.21R2 9L · 1:13.205 · ±37.1 · ↘8.00R3 3L · 1:14.946 · ±55.3 · ↘58.95R4 11L · 1:12.707 · ±34.3 · ↘5.53 | |||||||
| 11 | 47 | KCA MELANDRI LUGO RR IRON TEAM | 45 | 1:11.989 | 1:13.039 +1.3 | ±29.7s | #8 ▲3 |
R1 23L · 1:13.162 · ±0.8 · →0.05R2 16L · 1:12.383 · ±28.8 · ↘2.66R3 1L · 3:11.637 · ±0.0 · →0.00R4 5L · 1:12.834 · ±47.9 · ↘24.18 | |||||||
| 12 | 49 | KCA MELANDRI LUGO MJ IRON TEAM | 45 | 1:12.197 | 1:13.026 +1.3 | ±29.6s | #5 ▲7 |
R1 16L · 1:13.013 · ±0.9 · →0.11R2 15L · 1:13.086 · ±29.9 · ↘3.06R3 7L · 1:12.419 · ±41.5 · ↘12.92R4 7L · 1:13.000 · ±41.3 · ↘12.83 | |||||||
| 13 | 8 | MATTIA RIMINI IRON MAN | 45 | 1:12.403 | 1:13.377 +1.6 | ±29.7s | #15 |
R1 23L · 1:13.377 · ±1.9 · ↘0.17R2 15L · 1:13.348 · ±29.7 · ↘3.06R3 1L · 3:11.630 · ±0.0 · →0.00R4 6L · 1:13.809 · ±44.8 · ↘17.49 | |||||||
| 14 | 15 | VIGNALI NICOLA IRON MAN | 45 | 1:12.540 | 1:13.737 +2.0 | ±29.6s | #18 |
R1 23L · 1:13.864 · ±1.4 · →0.13R2 15L · 1:13.189 · ±29.5 · ↘3.05R3 1L · 3:11.732 · ±0.0 · →0.00R4 6L · 1:13.980 · ±44.6 · ↘17.17 | |||||||
| 15 | 10 | DAVID LLOYD IRON MAN | 45 | 1:12.869 | 1:13.636 +1.9 | ±29.7s | #17 |
R1 23L · 1:13.985 · ±1.5 · →0.14R2 14L · 1:13.309 · ±30.6 · ↘3.42R3 1L · 3:12.668 · ±0.0 · →0.00R4 7L · 1:13.417 · ±42.1 · ↘13.05 | |||||||
| 16 | 11 | LUCA LUPPI IRON MAN | 45 | 1:12.987 | 1:13.465 +1.7 | ±29.6s | #16 |
R1 22L · 1:13.573 · ±1.8 · ↘0.20R2 17L · 1:13.440 · ±27.9 · ↘2.37R3 1L · 3:11.839 · ±0.0 · →0.00R4 5L · 1:13.681 · ±48.1 · ↘24.28 | |||||||
| 17 | 41 | POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM | 45 | 1:11.918 | 1:13.036 +1.3 | ±30.6s | #7 ▲10 |
R1 23L · 1:12.741 · ±0.7 · →0.08R2 13L · 1:13.366 · ±31.5 · ↘4.08R3 5L · 1:12.622 · ±47.7 · ↘24.01R4 4L · 1:13.569 · ±56.3 · ↘39.20 | |||||||
| 18 | 48 | KCA MELANDRI LUGO SLOW IRON TEAM | 45 | 1:12.192 | 1:13.358 +1.6 | ±30.2s | #12 ▲6 |
R1 23L · 1:13.556 · ±0.6 · →0.04R2 15L · 1:12.848 · ±30.2 · ↘3.14R3 1L · 3:14.179 · ±0.0 · →0.00R4 6L · 1:12.938 · ±45.4 · ↘17.59 | |||||||
| 19 | 9 | RAVAGLIA ANDREA IRON MAN | 44 | 1:13.226 | 1:13.955 +2.2 | ±30.0s | #21 |
R1 23L · 1:14.223 · ±1.6 · →0.12R2 15L · 1:13.491 · ±29.9 · ↘3.05R3 1L · 3:12.782 · ±0.0 · →0.00R4 5L · 1:13.929 · ±47.7 · ↘24.04 | |||||||
| 20 | 16 | OLGIERD PATAŁUCH IRON MAN | 44 | 1:13.000 | 1:13.788 +2.0 | ±30.2s | #19 ▲1 |
R1 20L · 1:13.886 · ±1.8 · ↘0.20R2 12L · 1:13.497 · ±33.3 · ↘4.71R3 7L · 1:13.778 · ±41.8 · ↘13.03R4 5L · 1:14.949 · ±47.8 · ↘24.01 | |||||||
| 21 | 13 | LORENZO MAZZA IRON MAN | 44 | 1:12.629 | 1:14.248 +2.5 | ±29.9s | #27 |
R1 20L · 1:14.265 · ±1.8 · ↘0.20R2 6L · 1:13.749 · ±44.1 · ↘17.08R3 2L · 2:14.561 · ±58.4 · →0.00R4 16L · 1:14.215 · ±28.8 · ↘2.63 | |||||||
| 22 | 31 | LUNADEI CHRISTIAN IRON MAN | 44 | 1:13.039 | 1:14.110 +2.4 | ±30.2s | #23 |
R1 5L · 1:15.512 · ±2.0 · ↘1.03R2 9L · 1:14.583 · ±37.8 · ↘8.21R3 6L · 1:15.276 · ±43.9 · ↘17.03R4 24L · 1:13.355 · ±24.0 · ↘1.24 | |||||||
| 23 | 18 | TIZIANO BOSSI IRON MAN | 44 | 1:13.197 | 1:14.195 +2.5 | ±30.0s | #26 |
R1 18L · 1:14.813 · ±1.2 · →0.13R2 20L · 1:13.803 · ±26.1 · ↘1.76R3 1L · 3:12.647 · ±0.0 · →0.00R4 5L · 1:13.710 · ±47.9 · ↘24.13 | |||||||
| 24 | 26 | MANCINO NICOLA IRON MAN | 44 | 1:13.308 | 1:14.181 +2.4 | ±29.9s | #25 |
R1 21L · 1:14.605 · ±2.0 · ↘0.24R2 18L · 1:13.817 · ±27.3 · ↘2.13R3 1L · 3:11.936 · ±0.0 · →0.00R4 4L · 1:14.735 · ±51.7 · ↘36.07 | |||||||
| 25 | 21 | GABRIELE MANUCCI IRON MAN | 44 | 1:12.970 | 1:14.073 +2.3 | ±33.9s | #22 ▲3 |
R1 18L · 1:14.677 · ±1.8 · ↘0.21R2 10L · 1:13.768 · ±18.1 · ↘3.46R3 2L · 2:49.773 · ±94.1 · →0.00R4 14L · 1:13.309 · ±30.8 · ↘3.58 | |||||||
| 26 | 2 | GIOVANNI MATTIELLO IRON MAN | 44 | 1:13.002 | 1:14.147 +2.4 | ±30.5s | #24 ▲2 |
R1 18L · 1:14.044 · ±2.4 · ↘0.27R2 10L · 1:14.235 · ±37.1 · ↘6.77R3 5L · 1:15.391 · ±47.6 · ↘23.90R4 11L · 1:13.999 · ±34.4 · ↘5.50 | |||||||
| 27 | 6 | MARCO RAMBALDI IRON MAN | 44 | 1:13.254 | 1:14.722 +3.0 | ±30.1s | #28 |
R1 18L · 1:14.821 · ±1.6 · ↘0.20R2 6L · 1:15.284 · ±44.4 · ↘17.23R3 6L · 1:15.245 · ±44.4 · ↘17.20R4 14L · 1:13.560 · ±30.8 · ↘3.43 | |||||||
| 28 | 46 | TEAM DNF IRON TEAM | 44 | 1:12.846 | 1:13.899 +2.2 | ±30.6s | #20 ▲8 |
R1 13L · 1:13.887 · ±0.7 · →0.08R2 10L · 1:14.570 · ±35.5 · ↘6.57R3 11L · 1:13.483 · ±36.8 · ↘5.94R4 10L · 1:14.163 · ±35.4 · ↘6.54 | |||||||
| 29 | 20 | GRANDI ANDREA IRON MAN | 44 | 1:12.952 | 1:15.064 +3.3 | ±30.3s | #29 |
R1 8L · 1:16.404 · ±2.7 · ↘0.81R2 1L · 3:13.024 · ±0.0 · →0.00R3 16L · 1:15.470 · ±29.4 · ↘2.78R4 19L · 1:13.491 · ±26.9 · ↘1.95 | |||||||
| 30 | 24 | ANTONIO SANTORO IRON MAN | 44 | 1:14.001 | 1:15.194 +3.5 | ±30.1s | #31 |
R1 17L · 1:14.878 · ±2.1 · ↘0.28R2 5L · 1:16.534 · ±47.3 · ↘23.86R3 2L · 2:15.577 · ±58.6 · →0.00R4 20L · 1:15.172 · ±26.2 · ↘1.74 | |||||||
| 31 | 29 | DALLA COSTA MIRCO IRON MAN | 44 | 1:13.608 | 1:15.102 +3.4 | ±31.0s | #30 ▲1 |
R1 20L · 1:15.150 · ±1.8 · ↘0.18R2 10L · 1:14.683 · ±37.6 · ↘7.00R3 6L · 1:15.178 · ±45.5 · ↘17.45R4 8L · 1:14.660 · ±40.6 · ↘10.51 | |||||||
| 32 | 3 | JAROSŁAW PATAŁUCH IRON MAN | 43 | 1:14.162 | 1:16.087 +4.3 | ±30.6s | #33 |
R1 19L · 1:15.150 · ±2.3 · ↘0.28R2 8L · 1:14.892 · ±40.3 · ↘10.27R3 2L · 2:15.425 · ±59.1 · →0.00R4 14L · 1:17.005 · ±30.7 · ↘3.50 | |||||||
| 33 | 25 | DALLA COSTA DIEGO IRON MAN | 43 | 1:14.921 | 1:15.973 +4.2 | ±31.6s | #32 ▲1 |
R1 20L · 1:16.132 · ±1.9 · →0.09R2 12L · 1:15.697 · ±33.5 · ↘4.71R3 2L · 2:19.237 · ±60.9 · →0.00R4 9L · 1:15.854 · ±39.9 · ↘8.64 | |||||||
| 34 | 33 | MORRA CARMINE IRON MAN | 42 | 1:15.867 | 1:17.384 +5.6 | ±30.5s | #34 |
R1 9L · 1:17.673 · ±2.2 · ↘0.71R2 9L · 1:17.519 · ±37.1 · ↘8.47R3 11L · 1:16.960 · ±34.1 · ↘5.58R4 13L · 1:16.783 · ±31.4 · ↘3.97 | |||||||
| 35 | 39 | N.R JOHNSSON IRON MAN | 42 | 1:15.321 | 1:17.549 +5.8 | ±31.5s | #35 |
R1 4L · 1:20.983 · ±1.2 · ↘0.64R2 21L · 1:16.145 · ±26.2 · ↘1.82R3 1L · 3:17.707 · ±0.0 · →0.00R4 16L · 1:18.455 · ±30.2 · ↘2.88 | |||||||
True pace = rank by median lap (ignoring track position). ▲ = faster than current place. Per stint: laps · median pace · ±consistency · ↗/↘ degradation (s/lap).
Finish projectionPodium predicted : 1/3
At 80% distance (~20 min to go), the engine projected this order from true pace and remaining stops:
| Projected | Team | Projected gap | Actual finish |
|---|---|---|---|
| 1 | ITALODISCO IRON TEAM #44 | — | P1 ✓ |
| 2 | RED RACING SPIRIT IRON TEAM #45 | +2.3s | P3 (+1) |
| 3 | VIGNALI RICCARDO IRON MAN #23 | +9.5s | P4 (+1) |
| 4 | KCA MELANDRI LUGO MJ IRON TEAM #49 | +14.2s | P12 (+8) |
| 5 | FERRETTI ANDREA IRON MAN #4 | +14.2s | P5 ✓ |
| 6 | POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM #41 | +14.3s | P17 (+11) |
| 7 | KCA MELANDRI LUGO RR IRON TEAM #47 | +14.3s | P11 (+4) |
| 8 | NICOLÒ MONTEVERDE IRON MAN #17 | +15.2s | P6 (-2) |
| 9 | MATTEO MACCANTI IRON MAN #22 | +15.3s | P7 (-2) |
| 10 | NICOLA TUFFANELLI IRON MAN #7 | +17.6s | P8 (-2) |
Based on pure pace. Penalties and regulations (mandatory stops) explain the midfield noise — refined with team accounts (coming).
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Go Pro →Final classification
| Pos. | Δ | Kart | Driver | Nat. | S1 | S2 | S3 | Last lap | Best lap | Gap | Interval | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 44 | ITALODISCO IRON TEAM | 1:11.657 | 1:11.087 | Giro 45 | 45 | |||||
| 2 | ▲1 | 28 | LUCA D’AMICO IRON MAN | 1:10.715 | 1:10.715 | 0.571 | 0.571 | 45 | ||||
| 3 | ▼1 | 45 | RED RACING SPIRIT IRON TEAM | 1:12.138 | 1:11.019 | 0.742 | 0.171 | 45 | ||||
| 4 | ▲4 | 23 | VIGNALI RICCARDO IRON MAN | 1:13.924 | 1:11.777 | 15.318 | 14.576 | 45 | ||||
| 5 | ▼1 | 4 | FERRETTI ANDREA IRON MAN | 1:12.557 | 1:12.270 | 32.682 | 17.364 | 45 | ||||
| 6 | ▲5 | 17 | NICOLÒ MONTEVERDE IRON MAN | 1:12.874 | 1:12.296 | 34.639 | 1.957 | 45 | ||||
| 7 | ▲9 | 22 | MATTEO MACCANTI IRON MAN | 1:13.446 | 1:12.543 | 39.066 | 4.427 | 45 | ||||
| 8 | ▲5 | 7 | NICOLA TUFFANELLI IRON MAN | 1:13.257 | 1:12.847 | 46.404 | 7.338 | 45 | ||||
| 9 | ▲8 | 5 | SARAGONI MATTEO IRON MAN | 1:12.494 | 1:12.276 | 50.552 | 4.148 | 45 | ||||
| 10 | ▲9 | 12 | BENINCASA GIANLUCA IRON MAN | 1:12.339 | 1:12.249 | 51.085 | 0.533 | 45 | ||||
| 11 | ▼6 | 47 | KCA MELANDRI LUGO RR IRON TEAM | 1:12.269 | 1:11.989 | 52.221 | 1.136 | 45 | ||||
| 12 | ▼3 | 49 | KCA MELANDRI LUGO MJ IRON TEAM | 1:12.664 | 1:12.197 | 55.274 | 3.053 | 45 | ||||
| 13 | ▲7 | 8 | MATTIA RIMINI IRON MAN | 1:13.014 | 1:12.403 | 56.543 | 1.269 | 45 | ||||
| 14 | ▲9 | 15 | VIGNALI NICOLA IRON MAN | 1:14.232 | 1:12.540 | 57.935 | 1.392 | 45 | ||||
| 15 | ▼3 | 10 | DAVID LLOYD IRON MAN | 1:12.917 | 1:12.869 | 1:02.072 | 4.137 | 45 | ||||
| 16 | ▲6 | 11 | LUCA LUPPI IRON MAN | 1:13.147 | 1:12.987 | 1:04.234 | 2.162 | 45 | ||||
| 17 | ▼11 | 41 | POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM | 1:13.012 | 1:11.918 | 1:08.389 | 4.155 | 45 | ||||
| 18 | ▼11 | 48 | KCA MELANDRI LUGO SLOW IRON TEAM | 1:12.638 | 1:12.192 | 1:11.217 | 2.828 | 45 | ||||
| 19 | ▼4 | 9 | RAVAGLIA ANDREA IRON MAN | 1:13.316 | 1:13.226 | 1 Giro | 1 Giro | 44 | ||||
| 20 | ▲6 | 16 | OLGIERD PATAŁUCH IRON MAN | 1:14.553 | 1:13.000 | 1 Giro | 3.435 | 44 | ||||
| 21 | ▼7 | 13 | LORENZO MAZZA IRON MAN | 1:14.582 | 1:12.629 | 1 Giro | 1.846 | 44 | ||||
| 22 | ▼4 | 31 | LUNADEI CHRISTIAN IRON MAN | 1:13.046 | 1:13.039 | 1 Giro | 2.216 | 44 | ||||
| 23 | ▲6 | 18 | TIZIANO BOSSI IRON MAN | 1:13.197 | 1:13.197 | 1 Giro | 3.072 | 44 | ||||
| 24 | ▲3 | 26 | MANCINO NICOLA IRON MAN | 1:13.739 | 1:13.308 | 1 Giro | 7.035 | 44 | ||||
| 25 | ▼1 | 21 | GABRIELE MANUCCI IRON MAN | 1:14.071 | 1:12.970 | 1 Giro | 3.409 | 44 | ||||
| 26 | ▲6 | 2 | GIOVANNI MATTIELLO IRON MAN | 1:14.661 | 1:13.002 | 1 Giro | 0.250 | 44 | ||||
| 27 | ▼6 | 6 | MARCO RAMBALDI IRON MAN | 1:15.471 | 1:13.254 | 1 Giro | 0.453 | 44 | ||||
| 28 | ▼18 | 46 | TEAM DNF IRON TEAM | 1:14.071 | 1:12.846 | 1 Giro | 10.189 | 44 | ||||
| 29 | ▼4 | 20 | GRANDI ANDREA IRON MAN | 1:13.833 | 1:12.952 | 1 Giro | 6.733 | 44 | ||||
| 30 | – | 24 | ANTONIO SANTORO IRON MAN | 1:15.276 | 1:14.001 | 1 Giro | 20.375 | 44 | ||||
| 31 | – | 29 | DALLA COSTA MIRCO IRON MAN | 1:14.079 | 1:13.608 | 1 Giro | 6.576 | 44 | ||||
| 32 | ▼4 | 3 | JAROSŁAW PATAŁUCH IRON MAN | 1:16.926 | 1:14.162 | 2 Giri | 1 Giro | 43 | ||||
| 33 | ▲1 | 25 | DALLA COSTA DIEGO IRON MAN | 1:15.854 | 1:14.921 | 2 Giri | 20.093 | 43 | ||||
| 34 | ▼1 | 33 | MORRA CARMINE IRON MAN | 1:16.455 | 1:15.867 | 3 Giri | 1 Giro | 42 | ||||
| 35 | – | 39 | N.R JOHNSSON IRON MAN | 1:17.801 | 1:15.321 | 3 Giri | 33.850 | 42 |